 Naufragio del Dunraven | |
| Beacon Rock · S / C Dunraven | |
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La Beacon Rock (Alemán Rocas del faro) es un egipcio Arrecife de coral en el Estrecho de Gūbāl en el sur de la Golfo de Suez en el sur de Schaʿāb Maḥmūd (árabe:شعاب محمود, Shaāb Maḥmūd, „Arrecife Maḥmūd"). En 1876 el Barco de vapor S / S Dunraven. Junto a los restos del S / S Thistlegorm este naufragio es uno de los más populares Sitios de buceo en el sur de la Sinaí.
antecedentes
El arrecife Beacon Rock está al este del Estrecho de Gūbāl (árabe:مضيق جوبال, Maḍīq Ǧūbāl, „Estrecho de Ǧūbāl"), La puerta sur del golfo de Suez, a unas siete millas al oeste del promontorio Raʾs Muḥammad. El sur del Shaʿāb Maḥmūd tiene la forma de una herradura abierta hacia el sur. El ala occidental del arrecife es a través de un 1 faro(27 ° 42 ′ 13 ″ N.34 ° 7 '38 "E) marcado, que también es homónimo. La cima del arrecife está bajo el agua.
En el lado oeste de la extensión del arrecife suroeste, corrió S / C Dunraven el 22 de abril de 1876 en el arrecife. El marinero de vapor y carguero británico S / S Dunraven fue fundado en 1873 por Charles Mitchell & Co. Ltd. construido en Newcastle-Upon-Tyne para Watson & Milburn en Newcastle-Upon-Tyne. Tenía 85 metros de largo, 9,7 metros de ancho y un tonelaje de alrededor de 1.800 TRB. Además de los dos mástiles de vela, también podría funcionar con una máquina de vapor. Los dos mástiles y el motor dieron al barco una velocidad de ocho nudos.
El barco estaba dirigido por el capitán Edward Richards Care (* 1849 en St. Ives, Cornwall) cuando navegaba desde Liverpool sobre demandar a Bombay encalló en el arrecife el 22 de abril de 1876 con un cargamento de acero y madera y una tripulación de 25 personas. En el camino de regreso debería haber transportado especias y algodón.
Hasta el día de hoy no está claro cómo se hundió el barco. Por un lado, se sugiere que los ojos de buey abiertos sean los responsables de inundar el barco. Otra teoría es que el Dunraven estuvo atrapado en el arrecife durante aproximadamente una semana y se rompió con mal tiempo. La tripulación fue rescatada por pescadores locales.
El capitán Edward Richards Care fue designado por la comisión de investigación Cámara de Comercio declarado culpable del hundimiento del barco. Su licencia de capitanía fue revocada por un año. Cuenta la leyenda que una pelea entre el capitán borracho y su esposa provocó la desgracia.
Como resultado del accidente, se construyó un faro en este punto.
Los pescadores locales sabían desde hacía mucho tiempo que aquí habría un naufragio, porque sus redes de pesca seguían enredadas aquí. Fue buceado por primera vez en 1980 (otras fuentes citan 1977) por el geólogo Arye Keller y el camarógrafo submarino Howard Rosenstein como parte de la película de naturaleza de la BBC "El misterio del naufragio del mar Rojo: El Dunraven" de la serie "El mundo sobre nosotros" examinado . Los hallazgos en los restos del naufragio incluían platos y botellas de vino.
El sumergible se hundió el 16 de diciembre de 2009 en la zona del fondeo Emperador Fraser después de que se rompió la línea del ancla. Dado que los motores no se podían poner en marcha para proteger a los buceadores, el barco fue conducido hasta el arrecife. Los buzos y la tripulación podrían salvarse.
llegar allí
Visitar el arrecife y los restos del naufragio es parte de un crucero de vida o un viaje de un día al sur del Golfo de Suez, que se encuentra en Sharm esch-Sheikh o Hurghada comienza. La ubicación del arrecife se puede identificar desde el faro en el extremo sur. Los barcos anclan en el área del faro, pero no directamente arriba, sino al norte del naufragio del Dunraven. Aquí te subes a un bote de goma (Zodíaco) que lleva a los buzos al naufragio.
Atracciones turísticas
No solo vale la pena visitar el naufragio en sí, sino también el arrecife intacto con su fauna y flora marina. La corriente corre de norte a sur. La inmersión es fácil de moderar. Se debe tener precaución al bucear a través del naufragio ya que es estrecho y tiene partes metálicas afiladas. Se debe llevar una lámpara de buceo para la inspección del interior del naufragio.
El naufragio del S / C Dunraven se encuentra a una profundidad de 15-30 metros. El barco descansa con la cubierta hacia abajo y la quilla hacia arriba. El Kielspitze está a unos 18 metros. El barco se rompió en el medio, pero yace en un vínculo en el borde del arrecife.
La inmersión suele comenzar en la proa. Los restos del naufragio están cubiertos de corales de piedra y cuero. Al oeste del barco se pueden ver los restos de las superestructuras y los mástiles. Las entradas al interior del barco están cerca de la proa o en el medio del barco. La sala de máquinas se encuentra en medio del barco. Aquí todavía se pueden ver las dos antiguas calderas de vapor y los restos de la máquina de vapor. Los habitantes del naufragio incluyen peces de cristal. Luego nadas hacia la popa con el timón y la hélice ahora de tres palas. Ahora falta una pala de hélice.
El camino de regreso es a través del jardín de coral intacto en el este con sus numerosos corales duros y blandos. El jardín de coral está habitado por peces cocodrilo, peces escorpión, meros y peces león, entre otros.
Cocina y alojamiento
El alojamiento y las comidas se proporcionan en los barcos de safari. En las excursiones de un día, solo se ofrece el almuerzo.
excursiones
La visita al arrecife se puede combinar con otros sitios de buceo en el Estrecho de Gūbāl Conéctese como parte de un liveaboard. Hacia el norte, en las proximidades, se encuentran, Pequeña grieta y el Roca peluda con el naufragio del S / S Kingston.
En el caso de excursiones de un día desde Sharm esch-Sheikh hay varios sitios de buceo en el Parque Nacional Raʾs Muḥammad a.
literatura
- : Guía de buceo del Sinaí: Parte 1; Edición alemana. Verona: Geodia, 2005, ISBN 978-88-87177-66-4 . Sitio de buceo 33.
enlaces web
- Dunraven en wrecksite.eu (se requiere registro gratuito).
- El Dunraven por John Kean
- El misterio del naufragio del Mar Rojo - The Dunraven - BBC 1981 en vimeo.com
