Isla Wake - Wake Island

Isla Wake es una pequeña isla en Micronesia en el océano Pacífico, 2/3 del camino desde Honolulú a Guam, mejor conocido por su papel en la Segunda Guerra Mundial. Es un desorganizado Estados Unidos territorio, sin residentes permanentes, solo miembros del ejército de los EE. UU. y contratistas civiles que administran la instalación. Situada a unos cientos de millas al oeste de la Línea Internacional de Cambio de Fecha (UTC 12), Wake Island está "en el futuro" de la mayor parte del mundo y del resto de los Estados Unidos.

Entender

El atolón de la isla Wake desde el noreste, en 1941
Mapa de la Isla Wakepng

Paisaje

"Wake Island" es un atolón de tres islas: Wake en sí tiene forma de V; Las islas Wilkes y Peale son extensiones de los tramos de esa V, separadas de Wake por estrechos canales. Rodean una laguna poco profunda (el cráter del volcán que generó el atolón) y ellos mismos están rodeados por un arrecife de coral. El punto más alto está a solo 20 pies (6,1 m) sobre el nivel del mar. Las islas cubren aproximadamente 12,5 millas cuadradas (32 km2), con una costa de 196 km (122 millas). El aeródromo de la isla, que incluye una pista de aterrizaje a lo largo del tramo sur de la V, cubre un porcentaje sustancial de la superficie terrestre.

Historia

La isla fue descubierta por primera vez en 1568 por un explorador español que la nombró "San Francisco". Un barco británico capitaneado por Samuel Wake lo redescubrió en 1796; su nombre en realidad atascado. La expedición de exploración de los Estados Unidos de 1840 dirigida por Charles Wilkes con el naturalista Tiziano Peale dio sus nombres a las islas más pequeñas. Pero fue Pan American Airways quien "lo puso en el mapa", construyó un "PAAville" y un hotel de 48 habitaciones en la isla de Peale y lo usó como una parada para repostar y repostar en su nuevo pasajero y correo "China Clipper" ruta entre San Francisco y Hong Kong en 1935.

La Armada japonesa ayudó a poner Wake Island en la pantalla grande, atacándola solo unas horas después de Pearl Harbor (8 de diciembre, hora local, debido a la diferencia horaria), y luego asediéndola durante las próximas semanas. Tomaron con éxito la isla, pero no antes de que la fuerza militar y civil estadounidense, con más personal y más armamento, estacionada allí, hundiera dos de sus destructores, uno con baterías en tierra y otro por aire, hundiera un submarino, dañara sustancialmente sus otros barcos y mató a casi 1000 de la fuerza invasora. Ocho meses después, Isla Wake - una conmovedora dramatización de la defensa de la isla - fue lanzada por Paramount Pictures, obteniendo cuatro nominaciones al Oscar, incluida la de Mejor Película.

La isla volvió al control de los EE. UU. Después de la rendición japonesa (aunque ahora hay un reclamo contradictorio por parte de la Islas Marshall, que se independizó en 1986). Desde entonces, ha servido como parada de reabastecimiento de combustible y lugar de preparación durante la Guerra de Corea, la Guerra de Vietnam y la Operación Tormenta del Desierto. Sirvió como estación de paso a los EE. UU. Para 92,000 vietnamita refugiados en 1975, y evacuados de la erupción de 1991 del monte. Pinatubo en el Filipinas. Participa en la fase de prueba de posibles sistemas de defensa antimisiles balísticos.

La isla Wake fue golpeada por el súper tifón Ioke, una tormenta tropical de categoría 5, en agosto de 2006. La población del atolón de 188 en ese momento fue completamente evacuada. El 70% de los edificios sufrieron daños, pero no tanto como se temía, y sobrevivieron los principales componentes de la infraestructura de la isla, incluido el aeródromo.

Entra

El servicio aéreo comercial a Wake ha sido descontinuado y el atolón está ya no está abierto a los visitantes. La pista de aterrizaje permanece disponible como lugar de aterrizaje de emergencia para vuelos transpacíficos; si no tiene asuntos oficiales allí, esa es quizás la circunstancia más probable en la que visite el lugar. En situaciones que no son de emergencia, se debe presentar una "Solicitud de permiso previo" para usar la pista de aterrizaje (y probablemente se le denegará) 1-808-424-2101. De vez en cuando, Visitas históricas militares ofrece excursiones de un día a la isla, pero estas excursiones solo están abiertas a ciudadanos estadounidenses. Incluyen un vuelo desde Guam en un Continental Micronesia 737-800 fletado.

La isla no tiene puerto navegable; la laguna está separada del océano por un arrecife de coral, y en sí misma rara vez es más profunda que unos pocos metros durante la marea alta.

Llegar

La mayoría de las partes de las islas son fácilmente accesibles a pie, aunque se recomiendan zapatos resistentes para protegerse de las afiladas rocas de coral en muchos lugares. También hay carreteras en las islas; camiones, minivans y furgonetas de tamaño completo están disponibles para el personal autorizado. 1-808-424-2227.

Ver

La hermosa laguna sin tiburones de Wake
  • La playas y laguna son muy elogiados como ejemplos de belleza tropical.
  • La "98 Rock" es un monumento a los 98 prisioneros de guerra estadounidenses que fueron obligados por sus captores japoneses a reconstruir la pista de aterrizaje como mano de obra esclava, luego con los ojos vendados y asesinados con ametralladoras el 5 de octubre de 1943. Un prisionero no identificado escapó y arañó "98 US PW 5-10-43 "en una gran roca de coral cerca de su fosa común, en la isla Wilkes en el borde de la laguna (cerca de la granja de tanques de combustible actual). Fue recapturado y decapitado por el almirante japonés, quien más tarde fue declarado culpable y condenado a muerte por estos crímenes de guerra. La roca conserva aún la inscripción original y una pequeña placa que la identifica; En el lugar se ha colocado una placa de bronce con el nombre de las víctimas.
  • Tambien hay memoriales para el personal militar y civil que murió defendiendo las islas de la toma japonesa.
  • Los restos de Fortificaciones japonesas durante la Segunda Guerra Mundial todavía son visibles alrededor de las islas.
  • La "PAAville" hotel y China Podadoras el muelle está en ruinas.

Comer

  • Una base comedor proporciona comidas a los estacionados en la isla. 1-808-424-2794.

Beber

Wake Island no tiene naturaleza agua dulce fuentes, por lo que se construyeron enormes cuencas de captación de agua de lluvia, pero ya no están en servicio. El agua ahora se produce a través de unidades de procesamiento de ósmosis inversa que extraen agua salada del océano y la convierten en agua potable.

  • Arrecife del Drifter (on Wake, por el canal que lo separa de Peale). Este establecimiento de larga data es el único bar oficial de la isla.

Dormir

  • En la isla se mantienen cuarteles capaces de albergar 154. Se proporcionan a los visitantes habitaciones de ocupación doble, con cuartos VIP a veces disponibles. 1-808-424-2797.

Trabaja

Las instalaciones de la isla Wake son administradas por civiles Corporación Chugach Alaska, 3800 Centerpoint Dr., Anchorage, AK 99503 1907-563-8866. [1]

Mantenerse a salvo

Tiburones nadar en las aguas del Pacífico alrededor de la isla Wake.

Siguiente

Dependiendo de la dirección, ya sea Guam o el Islas Midway fue la siguiente parada en la ruta "China Clipper" de Pan Am, las cuales también jugaron un papel importante en la Segunda Guerra Mundial. La Islas Marshall son el vecino más cercano del atolón, unos cientos de millas al sur.

Esta guía de viaje de la ciudad para Isla Wake es un usable artículo. Tiene información sobre cómo llegar y sobre restaurantes y hoteles. Una persona aventurera podría usar este artículo, pero siéntase libre de mejorarlo editando la página.