Stelling van Amsterdam - Stelling van Amsterdam

La Stelling van Amsterdam (Posición de Amsterdam) es un antiguo cinturón de fortaleza alrededor Amsterdam. Consta de 48 fuertes y baterías, diques y esclusas, que se encuentran a unos 15 a 20 km de la capital holandesa en una longitud de 135 km. La Stelling como paisaje nacional, desde 1996 es reconocido por la UNESCO como Patrimonio de la Humanidad.

antecedentes

La posición de Amsterdam es una línea defensiva de 135 km de largo que se construyó entre 1880 y 1914. El ejército, el gobierno y el monarca deberían retirarse a este círculo en caso de un ataque a los Países Bajos. La posición consta de 48 fuertes y baterías, diques y esclusas a una distancia de 15 a 20 km alrededor de Amsterdam.

La idea surgió a partir de la desarrollada en el siglo XVII. Hollandse Waterlinie. Con un sistema ingenioso, la tierra en la línea defensiva podría inundarse. Esto creó una masa de agua que era demasiado poco profunda para los barcos y demasiado profunda para el hombre y el caballo. Además, no se veía dónde discurrían los caminos. Durante dos siglos, esta idea había protegido al país de los ataques enemigos, pero como Stelling van Amsterdam se completó, ya estaba desactualizado. La invención del avión tomó el Stelling su definicion. La fortaleza se activó en ambas guerras mundiales, pero nunca fue realmente necesaria. Mientras tanto, a un gran número de estos fuertes se les ha dado un nuevo propósito. Desde 1995 el Stelling reconocido como paisaje nacional (los Países Bajos tienen 20 de estos paisajes nacionales). Cada uno de ellos es una combinación única de elementos culturales, históricos y naturales y representa un aspecto del paisaje holandés.

La Stelling van Amsterdam No es solo un sistema único de fuertes, diques y esclusas, sino también un anillo verde y relativamente tranquilo alrededor de Ámsterdam. Por lo existente hasta 1963 Kringenwet ("Ley del perímetro") no se permitió que se construyera en las cercanías de un fuerte. Es por eso que el área alrededor de los fuertes generalmente ha permanecido verde.

horario de apertura

La Stelling van Amsterdam consta de 46 fuertes y baterías. Algunos fuertes están abiertos al público regularmente entre abril y octubre. Algunos fuertes solo abren unas pocas veces al mes, otros casi todos los días y se utilizan como restaurantes o para visitas guiadas o exposiciones. En el sitio web Stelling van Amsterdam - Agenda indica qué eventos están teniendo lugar actualmente en qué fuertes. En primavera hay muchas actividades sobre la naturaleza especial y el paisaje bastante abierto de la Stelling dirigido eso Posición verde de Amsterdam. En septiembre el Mes de Stelling en cambio, más de 25 fuertes están abiertos y hay mucho que hacer. La mayoría de los fuertes están cerrados durante los meses de invierno.

llegar allí

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Cont

Sector Ilpendam

Grupo Purmerend

• Lejos en Jisperweg Zuiddijk 4, Zuidoostbeemster. Junto con el fuerte de Middenweg, el último fuerte construido por el Stelling. Como este, el fuerte de Jisperweg tiene un solo edificio con una cúpula de cañón móvil en el medio. El fuerte tiene un alto valor natural. Los árboles y arbustos son lugares para muchas aves. El césped del fuerte se corta dos veces al año, creando un prado lleno de flores. La hierba en la pared frontal se mantiene corta principalmente por ovejas.

No esta abierto al publico.

• Lejos en Middenweg. Zuiddijk 13, Zuidoostbeemster. Debido a que el área de infusión era amplia aquí y por razones de costo, aquí solo se erigió un edificio con una cúpula de cañón móvil, como fue el caso de Jisperweg. Para compensar esto, se instalaron posiciones adicionales de ametralladora en la pared frontal derecha. Los fuertes de Middenweg y Jisperweg fueron los últimos Stelling terminado. Junto a la zona de entrada central hay un sistema de deshielo para el agua potable y en otra habitación la bomba para sacarla de los sótanos de agua. También son especiales la sala de limpieza con depósito de agua en el lavabo y el lavabo abatible, modernos para la época. En la entrada hay un ejemplo bien conservado del apartamento de un guardián de piedra.

No esta abierto al publico.

• Represas de inundación Beemster. Hay una presa de inundación entre el fuerte de Middenweg y el de Nekkerweg, que se utilizó para inundar el Beemster.
• Fuerte en Nekkerweg, Nekkerweg 24, Zuidoostbeemster. El fuerte, terminado en 1912, junto con el fuerte en Jisperweg y el fuerte cerca de Spijkerboor, sirvió como prisión por un corto tiempo. En 1918 fue utilizado como centro de detención militar del Consejo de Guerra. Esto afectó principalmente a los objetores de conciencia en principio. Debido a que más tarde se utilizó como almacén, los muebles originales han desaparecido casi por completo. Se han conservado los emplazamientos de hormigón de ametralladoras en la pared frontal y el apartamento del guardián. Inaugurado desde 2010 como hotel, centro de bienestar, centro de congresos y centro de visitantes del Stelling van Amsterdam.
• Presa de inundación Kwadijk

• Fuerte al norte de Purmerend Kwadijkerweg 8, Zuidoostbeemster. Este fuerte fue construido de acuerdo con el diseño básico mejorado de 1906, mediante el cual el edificio principal estaba conectado a las dos cúpulas de cañón por pasillos cubiertos (posternes). Detrás de estos carteles hay plazas de aparcamiento para tiradores. Además, se podía acceder a la posición de la ametralladora en la pared frontal desde el edificio frontal a través de una popa. Los emplazamientos de ametralladoras hechos de hormigón se dispusieron a izquierda y derecha. Posteriormente, la pared frontal derecha se excavó parcialmente para una nueva ruta de acceso.

Abierto: Para los visitantes de la Barba de importaciones de vino, Tel: 0299-689 111.

• Lejos en Kwadijk Zeevangdijkje 4, Kwadijk. En 1895 se terminaron los movimientos de tierra para las obras de defensa, pero la construcción del fuerte de hormigón no llegó más allá de los cimientos. Cuando estalló la Primera Guerra Mundial en 1914, el trabajo se interrumpió. Durante los siguientes años de movilización sirvió como campo de entrenamiento para el ejército. Durante las inundaciones en Noord-Holland en enero de 1916, los soldados estacionados aquí usaron la tierra para llenar muchos sacos de arena con el fin de fortalecer los diques. En 1962, se desenterró la parte completa del fuerte y el área se utilizó como pastizal. El galpón de material y el apartamento del guardia se han conservado y hoy se utilizan de forma privada.

No esta abierto al publico.

Grupo Edam

• Fuera con Edam Oorgat 10, Edam, Tel: 0299-372458. Porque en la parte norte de la Stelling Las inundaciones fueron más fáciles de llevar a cabo que en los otros lugares, los fuertes en esta zona se construyeron más tarde: entre 1907 y 1914. En el fuerte cerca de Edam, el cañón no estaba en una cúpula, sino en una casamata blindada. Este está conectado al edificio principal por un corredor de hormigón cubierto (postern). Los grandes hervidores y la caldera de la cocina todavía están allí. El fuerte se utilizó para defender el dique Zuiderzee, tanto al sur como al norte de Edam. La protección de la esclusa de mar ubicada directamente detrás del fuerte era una prioridad, ya que este era un importante punto de entrada para el agua de infusión. El pólder De Zeevang se colocó bajo el agua a través de la esclusa de la bomba aún existente en Edam.

Abierto: De abril a octubre: 1. 2. Así en el mes 12-16.39 h. Entrada: € 2,50.

• Batería costera en Durgerdam La tierra parte del Stelling fue interrumpido en su lado este por el ex Zuiderzee. Esto dio a los barcos de la armada enemiga la oportunidad de amenazar a Amsterdam desde este lado. Sin embargo, este acceso fue cerrado por la isla fuerte de Pampus y las dos baterías costeras en Diemerdam y Durgerdam. Este último fue diseñado entre 1887 y 1894. Consiste en un edificio principal y un cobertizo de municiones con emplazamientos de armas abiertos en el medio.

Sector Ouderkerk

Grupo Diemerbrug

• Lejos en el pampus La isla fuerte de Pampus, junto con las baterías costeras de Diemerdam y Durgerdam, sirvió para defender Amsterdam del Zuiderzee. Pampus se colocó entre 1887 y 1895 en el Outer IJ. En el edificio del fuerte había dos enormes cúpulas blindadas, cada una con dos cañones de calibre 24 cm. Durante la Segunda Guerra Mundial, los alemanes volaron las cúpulas blindadas. La ubicación en IJ Sea, a 20 minutos en barco desde la ciudad fortaleza de Muiden, es única. Pampus es el fuerte más visitado del Stelling van Amsterdam con alrededor de 40.000 visitantes al año.

Punto de partida Pampus destartalado. Este punto de reunión está justo enfrente de la puerta de Muiderslot (izquierda). El patrón recoge a sus pasajeros allí.

Abierto: 29.6-5.9.2010 martes a domingo. Desde 2011: lun-dom. Horarios del ferry: Abril octubre martes a viernes salida Muiden 12.30 p.m .; Salida de Pampus a las 3 pm; Salida sábado-domingo Muiden 10.30 a.m., 12.30 p.m., 2.30 p.m. Salida de Pampus 1:00 pm, 3:00 pm, 5:00 pm; Mayo - Septiembre Salida martes a domingo Muiden 10.30 a.m., 12.30 p.m., 2.30 p.m. Salida de Pampus 1 p.m., 3 p.m., 5 p.m.

Precios: Servicio de ferry Muiden-Pampus-Muiden, entrada con guía (si lo desea) adultos 14 €; Niños (4-11) 10 €. Los billetes se pueden comprar en el operador del ferry.

Acceso con barco propio y visita guiada (si se desea). Venta de entradas en el bar de la isla. Adultos 7,25 €; Niños (4-11) 4,75 €.

Pase anual de transeúntes (Nir para transeúntes con barco propio) Adultos 14 €; Niños (4-11) 9,00 €. Válido por 1 temporada.

La isla Fort solo es accesible de forma limitada para las personas que tienen dificultades para caminar. El acceso es bajo su propio riesgo.

• Batería costera en Diemerdam Overdiemerweg 37, Diemen. Esta batería costera, junto con la batería de enfrente en Durgerdam y la isla Fort, sirvió para defender Amsterdam del lado del mar y para proteger la esclusa Diemerdammer. Una batería se construyó aquí ya en 1787 para defender Amsterdam contra un ataque prusiano. Entre 1889 y 1896 se crearon tres emplazamientos de armas abiertos y tres cargadores de municiones. Esto le dio a la batería su forma actual. Se construyó una presa de piedra frente a la costa para evitar el aterrizaje en el dique Zuiderzee. Todavía hay un ferrocarril de vía estrecha en el sitio entre un cargador de municiones y un emplazamiento de armas. Hay un apartamento de capataz bien conservado en el sitio. El restaurado está al este de la planta al pie del dique Kringwet-Granja "De Zeehoeve".

Actualmente cerrado por reformas.

• fortaleza Muiden (originalmente parte del Hollandse Waterlinie)

• • Muizenfort Vestingplein 1, un almacén a prueba de bombas en el Bastión VIII, parte de la fortaleza de Muiden, se utilizó para proteger el Naardertrekvaart (canal de remolque a Naarden). Construido entre 1874 y 1877. Rodeado por un canal y el Naardertrekvaart. Nombre oficial "Edificio E". Dimensiones aprox. 30 mx 10 m. Hoy está aquí Museo Muider Muizenfort alojado. Abierto: 1.4.-31.10. sábado 10 a.m .-- 5 p.m.
  • West Battery Muiden Fuerte de la torre ubicado frente al Muiderslot, parte del Hollandse Waterlinie. Con el Stelling van Amsterdam asignado.
• fortaleza Weesp (originalmente parte del Hollandse Waterlinie)
  • Fuerte de la torre en el Ossenmarkt Ossenmarkt 44. Fuerte de la torre de 1859-1861. Torre a prueba de bombas rodeada por un canal. En 1879 (debido a la introducción del proyectil explosivo, este tipo de fuerte perdió su función) se rellenó el canal y se construyó un muro de tierra alrededor del fuerte. En 1983 se restableció la situación original. Pertenecía a Hollandse Waterlinie, fue construido en 1901 como fortaleza en el Stelling van Amsterdam asignado.
  • Batería De Roskam (Eliminado en 1924 y 1998)
  • Casamatas Weesp
• Posición de Muiderberg La posición de Muiderberg está en Muiderberg (una extensión de la cresta de Utrecht). La posición protegió el dique del mar y lo defendió contra los desembarcos en cooperación con una flotilla de la Royal Navy. En abril de 1968 se puso en uso un telescopio en uno de los búnkeres del grupo. La situación original se ha perdido. El paisaje abierto hacia el este fue reemplazado por la autopista A6 hacia (desde Flevoland y hay áreas de recreación locales en el antiguo dique marítimo.
  • Fuera en Muiderberg La principal línea de defensa del Stelling En la región de Vecht inicialmente corrió a través de Weesp y Muiden. La construcción del fuerte en Muiderberg habría movido la línea principal de defensa más al este y habría hecho superfluas las mejoras a las fortalezas Weesp y Muiden. En 1915, la línea Uitermeer - Muiderberg se estableció como una posición de campo Hakkelaarsbrug - Uitermeer y se convirtió en la principal línea de defensa. Para mantener múltiples líneas de defensa, cuando esta parte del Stelling pertenecía al frente oriental de la fortaleza Holanda, construyó varios grupos de casamatas en el Akzessen. Las casamatas de Hakkelaarsbrug y las casamatas de Muiden se construyeron en la autopista A1. Y en la carretera provincial Amsterdam - Hilversum (hoy N236) las casamatas Uitermeer y las casamatas Weesp. Esta ubicación ya no es reconocible hoy en día, ya que el sitio se utilizó para la construcción residencial desde 1967 en adelante.
• Posición de campo Hakkelaarsbrug - Uitermeer La línea está en el nuevo pólder de Keverdijker y sigue entre Fort Uitermeer y el Trekvaart Muiden - Naarden cerca de Hakkelaarsbrug en parte Keverdijk y Googweg. La situación original en torno a la posición del campo se ha conservado con la excepción de la construcción de la A1 y la línea ferroviaria Amsterdam - Lelystad.
  • Kasematten Hakkelaarsbrug en De Goog 4, Muiden. Casamata de ametralladora, construida en 1931.
• Fuerte Uitermeer Uitermeer 1, Weesp. Situado entre Vecht, 's-Gravelandsevaart y la carretera provincial Bussum - Amsterdam (Loodijk). Fuerte de la torre de 11845 para proteger las rutas de acceso a Amsterdam en la confluencia de 's-Gravelandsevaart en el Vecht y la línea de ferrocarril Amsterdam - Hilversum. La esclusa fue fortificada por primera vez en 1673. El fuerte fue originalmente parte de la Hollandse Waterlinie.
  • Casamatas Uitermeer, Keverdijk (posición de ametralladora para proteger la carretera Bussum - Amsterdam)
  • Posición de campo Uitermeer
• Fuerte Hinderdam Hinderdam 7, Nederhorst den Berg. El fuerte servía para proteger los accesos que forman el Dammerkade y las dos orillas del Vecht. El fuerte de Hinderdam originalmente perteneció a Hollandse Waterlinie. Fue utilizado en 1913 Stelling adicional. El fuerte es apenas reconocible como tal, ya que la isla está completamente cubierta de maleza. Dado que Hinderdam está en una isla, todavía está muy aislado. Hay una guardia a prueba de bombas de 1848 y un cobertizo con pólvora y una estación de servicio para proyectiles de 1880. Hoy el fuerte es una reserva natural y solo está abierto en septiembre durante el "mes de Stelling".

Grupo Abcoude

• Pared de la línea Geindijk - Nigtevecht Corta a través del pólder Baambrugge-Oostzijde y el pólder Aetsveldse desde el dique oriental del río Gein, al norte de las baterías en el Gein hasta el fuerte cerca de Nigtevecht en la orilla occidental del canal Merwede (hoy Canal de Amsterdam Rijn). Es un camino comunal cubierto que también sirve como compuerta de infusión entre el dique municipal y Velterslaan. En las cercanías de Fort Nigtevecht hay una batería secundaria y tres pequeños montículos como restos de espacios de estacionamiento para armas antiaéreas de 1927. Hoy en día, el área es una reserva natural y está relativamente bien conservada.
  • Fuera con Nigtevecht Velterslaan 1, Abcoude. El fuerte se utilizó para defender a los acumulados del Merwedekanaal (hoy Canal de Amsterdam Rijn) y el Vecht, así como las esclusas entre estas dos aguas. Fue construido en 1903 y ha sido restaurado recientemente. Se han conservado varios elementos de la instalación. De pie en el fuerte, tiene una buena vista del intenso tráfico marítimo en el canal Amsterdam-Rijn.

Abierto solo el Día del Monumento Abierto.

• Baterías en la pierna A ambos lados del Gein por el Oostzijdsche Watermolen. Dos movimientos de tierra cerrados a ambos lados del río Gein. A Geniedijk va desde las baterías hasta Fort bij Nigtevecht. Se ha conservado el estado original de las baterías: paisaje de pólder abierto.

• Fuera con Abcoude Molenweg 19, Abcoude. Fort Abcoude es el fuerte más antiguo del Stelling van Amsterdam. La fortaleza, que está hecha en parte de ladrillo y en parte de hormigón de arenisca, es una forma intermedia entre las fortalezas de ladrillo más antiguas de la Hollandse Waterlinie y los posteriores fuertes de hormigón de la Stelling. El diseño debería haberse utilizado en todas partes, pero cuando se completó en 1885 resultó que Fort Abcoude ya no podía soportar los efectos de la granada explosiva que se había desarrollado mientras tanto. Por tanto, para los otros fuertes el Stelling es necesario un nuevo borrador básico. El fuerte servía para proteger los accesos que formaban la línea ferroviaria Utrecht - Amsterdam y los ríos Angstel y Gein con los correspondientes caminos.

Abierto: Mayo al 2 de septiembre Sábado del mes 13-17 h.

• Lejos en la esquina Winkeldijk, Abcoude. El paisaje entre los fuertes de Waver-Amstel y Winkel apenas ha cambiado desde que fue diseñado. La Stelling discurre en esta área entre los ríos Oude Waver y Winkel. Dado que las posibilidades de inundación eran excelentes aquí, la construcción de un fuerte de hormigón tenía poca prioridad aquí. Al igual que el de Botshol, este fuerte está construido como movimiento de tierras, una fortificación temporal que nunca se completó. Mientras tanto, los muros se han nivelado y el sitio ahora se utiliza como campamento para la organización de bienestar social del ejército holandés (VAFAMIL). El apartamento del vigilante y el cobertizo de materiales (hoy las instalaciones sanitarias y el bar) siguen ahí.

No esta abierto al publico.

Grupo de Nes

• Fuerte en Botshol Botshol 23, Abcoude, Tel: 0294-483577. Este fuerte es el único de los Stellingcuyo terraplén defendible de 1895 se ha conservado. Debido al subsuelo de turba flojo alrededor de Ámsterdam, primero habría que pavimentar el suelo con grandes cantidades de arena. Como solución provisional, el cuerpo de arena se convirtió en una estructura defensiva con emplazamientos de armas. La amplia inundación permitió una buena defensa aquí, por lo que la construcción de edificios de hormigón se pospuso y finalmente no se llevó a cabo. También hay que destacar el puente detrás del apartamento del vigilante, cuya parte central podría retirarse en momentos de peligro.

Solo en Mes de Stelling abierto en septiembre.

• Fuerte Waver-Amstel Waverdijk 19, Waverveen, Tel. 0297-582578. Este fuerte, terminado en 1911, está estratégicamente ubicado en la confluencia de Amstel imd Oude Waver. La instalación, aunque descuidada, es notable porque está casi terminada. Entre otras cosas, todavía se encuentran disponibles baños, tanques de almacenamiento de agua, lofts con bombas de agua y cajas de energía. A la izquierda del Fortgracht había una entrada para el agua de infusión. La pequeña área rectangular, rodeada de árboles, que se encuentra en el dique aún es visible. Donde la vegetación actual se desvía, estaba la cama de recepción, un piso reforzado con un piso de piedra que se suponía que evitaba las rozaduras del agua que fluye.

Abierto: Hoy el importador de vino se encuentra en el fuerte Krimpenfort Wijnen. Las jornadas de puertas abiertas tienen lugar regularmente entre las 15.00 y las 18.00 horas. Luego, existe la oportunidad de participar en una cata de vinos.

• Línea pared Kudelstaart - Uithoorn La línea va desde el fuerte en Kudelstaart, a lo largo del pueblo de De Kwakel con el fuerte en De Kwakel hasta Uithoorn, donde termina en el fuerte en Drecht y el fuerte en Uithoorn. La línea sigue el dique original de Hornmeerpolder, Noorder Legmeerpolder y Thamerpolder en el norte y Zuider Legmeerpolder en el sur.
• Lejos en Uithoorn Mijdrechtse Zuwe 31, Amstelhoek. El fuerte sirvió para defender las acumulaciones formadas por Amstel, Mijdrechtse Zuwe (Provinzialstraße), las (antiguas) líneas ferroviarias Uithoorn - Alphen a / d Rijn y Uithoorn - Nieuwersluis-Loenen y la compuerta de inundación al oeste. El fuerte, a veces también llamado fuerte cerca de Amstelhoek, fue construido según el diseño básico mejorado de 1907, con el edificio principal conectado a las cúpulas de los cañones por pasajes cubiertos (posternes). Al igual que con el fuerte cerca de Aalsmeer y el fuerte cerca de Nigtevecht, las cúpulas de los cañones siguen intactas. La mayoría de las paredes divisorias de madera de las fortificaciones todavía están allí. Además, todavía se pueden visitar la sala de telégrafos, la instalación de deshielo de agua potable, la cocina y otras salas. También se ha conservado el cobertizo de madera. En los años sesenta y setenta, se dice que el fuerte fue utilizado por la organización secreta "Operaties" (comparable a "Gladio"). En el fuerte estaban entre otras cosas. Almacenamiento de armas, municiones y explosivos.

El fuerte solo se puede visitar bajo petición. Información sobre 0297 214014 y [email protected] (Sr. Drs. J. Cor Schaap).

• Fuera en el Drecht Grevelingen 30-66, Uithoorn. Por la austeridad y porque esta parte del Stelling Fue fácil de defender por infección, este fuerte no tiene un edificio frontal ni una cúpula de cañón. En cambio, tiene una casamata blindada con dos posiciones de ametralladora. La placa de blindaje existente hecha de acero de níquel fundido tiene 20 cm de espesor y pesa 23.000 kg. El fuerte sirvió para defender las acumulaciones creadas por Drecht y Kromme Mijdrecht con sus diques a lo largo de ellos. También sirvió para proteger dos esclusas ubicadas cerca, pero que desde entonces han desaparecido. En 2000, el fuerte fue completamente restaurado y luego recibió un propósito multifuncional. (Restaurante, estudios de galería).

Abierto: Exposición en la casamata de jueves a domingo de 12 a 17 h. Restaurante Amstelfort: Martes a sábado de 18 a 22 horas.

• Lejos en De Kwakel Het Fort 55, De Kwakel. El fuerte sirvió para defender el dique del anillo oriental del pólder de Zuiderlegmeer y la Kleine Drecht con la carretera que lo recorría. En la pared frontal derecha hay un emplazamiento de armas de hormigón (batería) frente a la carretera a Vrouwenakker. Se ha conservado el sistema de deshielo para agua potable. Esta se encuentra en el exterior en la esquina entre el edificio principal y la casamata izquierda. El apartamento del guardia y el cobertizo de materiales están en el fuerte. Este último se convirtió posteriormente en apartamentos.

Abierto: Bar 't Fort de lunes a jueves de 19 a 1 a. M.; Viernes 7-3pm, Sáb 13-3am, Dom 5-10pm

• Puesto de avanzada a lo largo del Drecht Corre desde el ferry al oeste de Leimuiden a lo largo del Drecht hasta Bilderdam; más adelante a lo largo de la orilla SE de Zuider-Legmeerpolders hasta el fuerte en De Kwakel y al sur de Vrouwenakker. Combinación de bases que sirvieron para defender el antepaís no utilizado y para alojar tropas: "Las tropas que se retiran del Oude Rijn al Stelling van Amsterdam encuentran una muy buena posición de recepción a lo largo del Drecht". Se ha conservado la situación original en torno a la posición delantera: paisaje de pólder abierto.

Sector Sloten

Grupo Schiphol

• Fuera con Kudelstaart Kudelstaartseweg 96a, Kudelstaart. En el edificio principal todavía hay algunos muebles. Además de las dos cúpulas de pistola fundidas, hay dos posiciones de pistola (baterías) hechas de hormigón en la pared frontal. Las vigas de madera de los refugios siguen presentes. El Zuiderlegmeerpolder podría inundarse desde la esclusa de entrada en la parte trasera del fuerte. El fuerte de Kudelstaart, al igual que el de Winkel, es utilizado como puerto deportivo por la organización de bienestar navideño del ejército holandés (Vafamil). El galpón de material, restaurado en 1994, se utiliza como galería.

El fuerte no se puede visitar.

• Lejos en Schiphol El fuerte de Schiphol estaba en medio del Ringvaart de Haarlemmermeer. Sirvió para cubrir el aeródromo militar posterior y como cuartel general del grupo Schiphol en el sector de Sloten. El fuerte consistía en un muro de tierra trapezoidal con una torre redonda a prueba de bombas en el medio. El fuerte tenía una meseta para cañones (8 bocas) con un diámetro de 16 codos cada uno (aproximadamente 11 m). Según un mapa de 1787, el "Schips Hol" ("El infierno del barco") era un curso de agua desde el pueblo de Amstelveen hasta el "Groote Haarlemmer de de Leydse Meer". El fuerte fue construido al norte de su confluencia con Haarlemmermeer. De ahí se deriva el nombre del fuerte, y más tarde del aeródromo, el apartamento del vigilante estuvo habitado hasta 1932 y el vigilante se encargaba de las municiones almacenadas en el fuerte para la aeronave. En 1934 el fuerte fue arrasado. Solo la llave del fuerte todavía existe y está en el Museo histórico de Haarlemmermeer para ver.
• Geniedijk Haarlemmermeer El Geniedijk atraviesa el pólder de Haarlemmermeer desde el noroeste hasta Südodten y tiene 10,5 km de largo. Los siguientes edificios se pueden encontrar en Geniedijk: Fort cerca de Vijfhuizen, Battery en IJweg, Fort cerca de Hoofddorp, Battery en Sloterweg, Casemates Slotertocht y Battery en Aalsmeerderweg hasta Fort cerca de Aalsmeer y la esclusa de la cámara cerca de Aalsmeer. El Geniedijk sirvió como dique para la inundación, por lo que la mitad sur del pólder de Haarlemmermeer se inundó y la mitad norte permaneció seca. Luego se preservó la tierra agrícola en la mitad norte. La situación original en Geniedijk ha cambiado significativamente debido a varios cruces de ferrocarriles y carreteras. Casualmente, se construyeron muchos edificios nuevos alrededor de Hoofddorp, incluso en la antigua zona de inundación. El Haarlemmermeerbos se colocó al oeste de Hoorddorp y al sur del Geniedijk. Esto se amplió en 2002 con el Floriade en ambos lados del deih.
• Fuera en Aalsmeer En Haarlemmermeerpolder en Ringvaart cerca de Aalsmeer. Sirvió para cerrar y defender el acceso formado por los Haarlemmerringdeiches con el Ringvaart y las partes de Haarlemmermeerpolders que permanecieron secos sobre ellos. El fuerte también puede apoyar y defender el acceso formado por el Aalsmeerderweg con el Aalsmeerdertocht. "El camino de acceso superior va desde el dique circular hasta la garganta del fuerte. El apartamento del vigilante no se ha conservado, pero el cobertizo de material y dos vehículos posteriores cobertizos Fort está rodeado por un canal con un segundo canal en el frente y el flanco derecho. La garganta del edificio frontal y la popa contigua es accesible a la Terreplatz de dos lados. La pared frontal todavía está presente y consta de dos pozos cúpulas de cañón conservadas (sin pistola) La ubicación de la fortaleza es casi la misma, tanto el Geniedijk como la infraestructura.

Abierto: El fuerte es utilizado por Museo de la Guerra Aérea y la Resistencia CRASH 40-45, sábados de 11 a. m. a 4 p. m.

• Batería en Aalsmeerderweg Situado en el lado este de Aalsmeerderweg en Geniedijk, al oeste del fuerte de Aalsmeer. La batería abierta se utilizó para concluir el Aalsmeerderweg. La situación en torno a la batería prácticamente no ha cambiado, tanto en Geniedijk como en la infraestructura.
• Casamatas Slotertocht La casamata de ametralladora Slotertocht Noord se encuentra en Geniedijk Haarlemmermeer al noroeste de Reichsstraße 4 (La Haya - Amsterdam; hoy autopista A4) y tuvo que completar el acceso resultante. La casamata constaba de una sala con ametralladora y una sala de observación con periscopio, se ha mantenido la situación original en torno a las casamatas, tanto en el Geniedijk como en la infraestructura, a excepción del ensanche de la autopista.
• Batería en Sloterweg Rijnlanderweg, Hoofddorp, Tel: 0297-321377. La batería de Sloterweg (hoy Rijnlanderweg) se ha conservado bien en contraste con la batería de IJ-Weg. Debido a que era posible una amplia infusión frente a la batería, no era necesario construirla como un fuerte fuerte. Aunque se trata de una pequeña obra defensiva, el diseño es coherente con los grandes fuertes de la Stelling partido. El edificio principal con habitaciones de alojamiento está conectado con el edificio frontal a través de un corredor de hormigón oculto (postern) en el que se colocó un cañón. La batería se encuentra entre los fuertes de Hoofddorp y Aalsmeer.

• Lejos en Hoofddorp Hoofdweg 739, Hoofddorp. La principal línea de defensa del Stelling van Amsterdam atravesaba Haarlemmermeerpolder y está formado por Geniedijk con los fuertes de Aalsmeer, Hoofddorp y Vijfhuizen, que se construyó entre 1891 y 1894. La característica más llamativa del fuerte cerca de Hoofddorp es el capponnière frontal: una guardia blindada montada en el centro hecha de acero con aspilleras desde las que se podía defender el foso de la fortaleza. El edificio principal está doblado hacia atrás por una torcedura en el Tracé. Esto significaba que solo se requería una casamata

Abierto: Cada 2 semanas los sábados de 14 a 17 h. Jornada de puertas abiertas en el último sa des StellingMes de septiembre.

• Batería en el IJweg La línea que atraviesa el Haarlemmermeer es una de las partes más distintivas del Stelling, compuesto por el Geniedijk, tres fuertes, dos baterías casemadas, tres baterías secundarias, emplazamientos de cañones de tierra y tres esclusas de presa - alrededor de 5 km - era necesario dar luces de apoyo a los dos fuertes vecinos. La batería casi no se ve en estos días.

Grupo Halfweg

• Lejos en Vijfhuizen Supervisor 1, Vijfhuizen. El fuerte cerca de Vijfhuizen se basa en el diseño de 1897, y las cúpulas de los cañones tienen su propio lugar en los flancos de las esquinas. El cobertizo de material metálico es el único de su tipo que ha sobrevivido. Hay una batería secundaria en el cercano Geniedijk. El doble foso está provisto de agua del Ringvaart a través del sifón aún existente.

Abierto: Fuera del sitio de lunes a domingo de 10 a 11 a.m. Exposiciones históricas de martes a jueves de 10 a.m. a 10 p.m., viernes a domingo de 1 p.m. a 5 p.m. Exposición de arte en el Kunstfort: viernes a domingo 13h-17h. Precios: Exposición de arte 2 €. Fortground y exposición histórica gratuita. Información y horarios de apertura del Restaurantes 't Fort.

El área entre Vijfhuizen y Cruquius, que permaneció seca después de una inundación, requirió la construcción de dos puestos de avanzada en 1917-1919, que estaban equipados con refugios de concreto y bloques de ametralladoras que aún estaban en su lugar.

• Puesto de avanzada en Vijfhuizen
• Puesto de avanzada en Cruquius

• Muro de líneas en Liede Zwisschen dem Fort bei der Liebrücke und dem an der Liede befindet sich der Überrest eines Linienwalls mit darin einer Nebenbatterie und splitterfreien Unterkünften.

• Fort an der Liede Spaarnwoudeweg/Schipholweg. Das Fort an der Liede ist eines der vier Forts, die bei der Trockenlegung des Haarlemmermeers gebaut wurden. Dies geschah 1843-1844 als Teil eines Vorläufers der Stelling van Amsterdam. Es diente zur Verteidigung von Ringvaart und Deich des Haarlemmermeerpolders sowie von Spaarnwouderweg/ Schipholweg. Während der Mobilisierungsperiode 1914-1918 wurde das ursprüngloche Turmfort aus Backstein abgebrochen und zu splitterfreien Unterständen umgebaut. Auf dem nördlichen Teil des Fortgeländes steht eine Kasematte, die mit dem Merkur-Emblem der Pioniere (Genie) und der Jahreszahl 1914 versehen ist.

Nicht für die Öffentlichkeit zugänglich.

• Fort bei der Liebrücke Liedeweg 9, Haarlemmerliede. Dieses Fort diente ddem Schutz des Akzesses, der durch Eisenbahn, Trekvaart (Treidelkanal) und der Straße Amsterdam - Haarlem gebildet wurde. Da die wichtigsten Verteidigungsaufgaben von den Forts bei Penningsveer und an der Liede wahrgenommen wurden, genügte hier ein kleineres Verteidigungswerk. Im Gegensatz zu vielen anderen Forts unterscheiden sich hier die Kasematten in der Größe. Die rechte ist klein und diente nur der Nahverteidigung. Die linke Kasematte war wohl von großer Wichtigkeit für die Verteidigung des Gebietes bis an die Fuikvaart. Das Fort Liebrug beherbergt jeute u. a. die Weinimporteure "Les Chiens Blanc" und "Wine & Olive Life" sowie den DS Reitsportverein.

Öffnungszeiten:DS Ruitersport mi 14-18 h, sa 9.30-17 h. Wine & Olive Life letzter so im Monat Weinprobe 14-18 h.

• Fort bei Penningsveer Penningsveer 2, Haarlemmerliede, Tel: 023-5310874. Dieses Fort wurde in der Periode 1895 - 1901 gebaut. An dieser Stelle befand sich vorher der Posten Nr. 2 an der Penningsfähre, angelegt 1799. Anschließend wurde dieser Posten in die Verteidigungswerke um Amsterdam aufgenommen, die in den Jahren 1805 bis 1810 von Cornelis Krayenhoff angelegt wurden. Das Fort war zusammen mit dem Fort bei der Liedebrücke und dem Fort an der Liede ein Bestandteil der Position an der Liede der Stelling van Amsterdam. Vom Bau her gehörte es zu den ersten Typen (Standardmodell A). In dem Fort konnten 256 Soldaten untergebracht werden. Von 1913 bis 1922 war es dauerhaft besetzt. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde es einige Zeit als Internierungslager für Mitglieder der niederländische Nazi-Partei NSB verwendet. Die hölzerne Fortwächterwohnung hat als einzige Wohnung der Stelling zwei Stockwerke. Nördlich des Forts am Lagedijk, befindet sich eine Nebenbatterie aus Beton und eine splitterfreie Unterkunft. Südlich des Forts sind Inundierungsschleusen.

Das Fort ist nicht frei zugänglich für die Öffentlichkeit. Auf Anfrage gibt es aber Führungen durch das Fort..

• Linienwall bei Spaarndam Zusammen mit dem Fort südlich von Spaarndam, mit dem das Fort nördlich von Spaarndam über einen Linienwall verbunden ist, bildete es die Position Spaarndam. Diese diente der Verteidigung der bei dem gleichnamigen Dorf gelegenen Schleusen.

• Fort südlich von Spaarndam Boezemkade 11, Spaarndam, Tel (mobil): 06-54934650. Das Bemerkenswerteste an diesem restaurierten Fort sind die gemalte Panoramaskizze (Schusstafel) und Einstelltabelle in der linken Kehlenkasematte. Dieses relativ kleine Fort befindet sich an der Stelle eines früheren Verteidigunswerks vom Anfang des 19. Jhs. Vom Kuppelgebäude hat man eine gute Sicht auf das Schussfeld und das ehemalige Inundierungsgebiet mit der noch stets 2 km entfernten Bebauung von Haarlem, entsprechend dem Umkreisgesetz von 1853. Der Akzess wird gebildet vom Noorder Buiten Spaarne und der entlang verlaufenden Küstenstraße.

Das Fort südlich von Spaarndam beherbergt u.a. Café/Terrasse Fort-Zuid, ein Mini Museum über die Stelling van Amsterdam und einen Ausstellungs- und Theaterraum.

Geöffnet: Café/Terrasse Fort Zuid mi-fr 16-23 h; sa-so 14-23 h.

• Fort nördlich von Spaarndam Visserseinde, Spaarndam, Tel: 023-5202828. Das Fort diente dem Schutz des Schläferdeichs mit der Westlaan. Das Fort befindet sich noch in dem Zustand, wie es 1950 verlassen wurde. Eine aus dem Zweiten Weltkrieg stammende deutsche Suchlichtstallung mit Stelltafel und Aggregaatstelle sind noch vorhanden. Hinter dem Fort befinden sich Inundierungsschleusen mit Schlitzen, in denen die die Scjieber eingelassen wurden. Vom Löschkai am Seitenkanal B lief eine Schmalspurbahn zum Fort, von der noch Reste sichtbar sind. Die Schienen stammen aus der Zeit nach 1945, als in dem Fort Munition gelagert wurde.

Geöffnet: Das Fort ist einige Male im Jahr für die Öffentlichkeit geöffnet, hauptsächlich im Stelling-Monat im September.

• Kasematten Seitenkanal B Die Kasematte für Maschinengewehre befindet sich am Westufer des Seitenkanals B zwischen Amsterdam und Velsen auf der Höhe von Spaarndam. Der Seitenkanal B bildet den größten Teil der Hauptverteidigungslinie zwischen der Position bei Spaarndam und Fort Zuidwijkermeer. Zugleich dient sie dem Abschluss der Provinzialstraße Velsen - Amsterdam. Der Entwurf der Betonkasematten ist von 1928. Die Kasematten bestanden aus einem Raum mit MG und einem Beobachtungsraum mit Persikop.

Sektor Zaandam

Gruppe Westzaan

• Fort südlich des Nordseekanals Das Fort sollte südlich der Mündung des Mordseekanals außerhalb der Seeschleusen gebaut werden, in den südlichen Dünen vom Zuiderhavenhoofd. Neben Verbesserungen bestehender Küstenforts und -batterien sollte das Fort zusammen mit einigen neuen Werken in Den Helder, Hoek van Holland, Hellevoetsluis und Vlissingen die Küstenverteidigung ergänzen. Das Fort wäre ein Teil des Postens von IJmuiden geworden. 1913 sah man vom Bau der Forts in IJmuiden, Hoek van Holland und Hellevoetsluis ab.
• Posten von IJmuiden Der Posten umfasst ein Gebiet nördlich und südlich des Nordseekanals und der Schleusen in IJmuiden und diente dem Abschließen und Verteidigen der Häfen, des Nordseekanals und der Seeschleusen.

• Fortinsel bei IJmuiden Kop van de haven- Sluisplein, IJmuiden. Die Forts am Pampus und bei IJmuiden sind die einzigen Fortinseln der Stelling. Das Fort bei IJmuiden beherrscht den Zugang zum Nordseekanal. Die Seeschleusen waren von großem Belang nicht nur für die Schifffahrt sondern auch für die Inundierungen. Das Fort wurde zwischen 1880 und 1887 gebaut, hat drei Stockwerke und verfügte über elf Kanonen und 13 Maschinengewehre. Während der deutschen Besetzung wurde die Fortinsel zum Stützpunkt in der "Festung IJmuiden". Bunker für Küsten- und Landgeschütz wurden gebaut. Das Fort dient damals als Mannschaftsverbleib. Da die Fortinsel lange Zeit verbotenes Gelände war, herrschte hier eine mysteriöse Atmosphäre.

Geöffnet: Mai-November 1. so im Monat 9.45-13.45 h. Schiff fährt um 10 Uhr hin und um 14 Uhr zurück. Preise: Exkursion mit Führung(2 h Dauer). Erwachsene e 12, Kinder (-12) € 8. Info und Reservierung IJmuidense Rondvaart

• Küstenbatterie bei IJmuiden Batterie I (IJmuiden Nord) befand sich in den Dünen in der Nähe von Wijk aan Zee, nördlich des Hafenzugangs. Nach 1942 wurde hier die deutsche Wijk am See gebaut, die noch vorhanden ist. Batterie II lag in den Dünen südlich von Wijk aan Zee, nördlich des Hafenzugangs. Batterie III lag in den Dünen zwischen dem Semafoor-Komplex und dem Zuidpier, südlich des Hafenzugangs. Ab 1942 wurde in der Nähe die deutsche Flakbatterie Metzing Alt und ein Infanteriestützpunkt gebaut. Batterie IV befand sich in den Dünen südlich des Zuidpier, südlich des Hafenzugangs.Ab 1942 wurde gier die deutsche Seeziel Batterie Heerenduin gebaut, die noch vorhanden ist.

• Kasematte Velserspoorbrug Inmitten frd Nordseekanals in der Nähe von Velsen in den Sicherungspfeilern der Eisenbahnbrücke Velserbrug der Bahnlinie Haarlem - Uitgeest. Diese wurde 1867 angelegt, ab 1902 wurde die größte drehbare Eisenbahnbrücke Europas hier gebaut. Der drehbare Teil war 128 m lang mit einer Durchfahrt von 55 m und ruhte auf einem Pfeiler von 10 m Durchmesser. Die Höhe des Aufbaus maß 17 m mit einer freien Durchfahrthöhe von 6 m und einem Gesamtgewicht von 1400 t. Die Brücke wurde 1905 in Betrieb genommen. In den beiden Sicherungspfeilern (in der Kanalmitte beschützten sie die offene Drehbrücke) befand sich ein abgedeckter Raum mit jeweils einer 7-cm-Kanone. Außerdem gab es einen Tisch, eine Bank, , Gewehrreck, Werkzeugkiste, Wasserfaß und einen Munitionsvorrat für 650 Schuss. Die Kanonen bestrichen das Gebiet zwischen dem Fort bei IJmuiden und dem Fort bei Velsen. 1957 wurde die Brücke durch den ersten Eisenbahntunnel der Niederlande, den Velserspoortunnel, ersetzt. Ein Jahr später wurde die Brücke abgerissen.
• Fort bei Velsen Kanaalweg 2 a, Beverwijk. Dieses Fort ist das einzige Betonfort der Stelling, das zum Teil abgerissen wurde. Das Frontgebäude und der Pionierschuppen sind erhalten geblieben. Das Fort war unter anderem mit drei 15-cm-Kanonen ausgerüstet, die einen weiten Bereich hatten und sowohl die Mündung des Nordseekanals als auch das Gebiet zwischen Haarlem und Castricum unter Feuer nehmen konnten. Der Teilabbruch des Forts 1983 machte bewusst, dass die Stelling van Amsterdam als ganzes erhalten werden musste. Dies führte letztendlich 1996 dazu, dass die Stelling auf die Liste des Weltkulturerbes der UNESCO gesetzt wurde.

Nicht öffentlich zugänglich.

• Assendelver Zeedijk Der Seedeich schützte gegen die Wasser des IJ, bis dieses 1872 eingepoldert wurde. Der Teil innerhalb der Stelling verläift östlich vom Fort am St. Aagtendijk zum Nordseekanal hinter dem Fort Zuidwijkermeer. Vor dem Seedeich befindet sich der Linienwall Aagtendijk - Zuidwijkermeer. Das bombensichere Pulvermagazin beim Nieuwendijk liegt auf der Höhe des Nieuwendijk zwischen dem Fort bei Veldhuis und dem Fort am St. Aagtendijk. Das bombensichere Pulvermagazin beim Steenen Paal befindet sich auf der Höhe des Genieweg nach Assendelft. Das bombensichere Pulvermagazin bei De Poel befindet sich auf der Höhe des Forts Zuidwijkermeer. Der Assendelver Zeedijk diente als Reserve für den ersten, den Linienwall Aagtendijk - Zuidwijkermeer. Die eingeschränkten Inundierungsmöglichkeiten und die Nähe des hohen und trockenen Dünengebiets machte eine zusätzliche Sicherung notwendig. Die engen Inundierungen waren notwendig, um die Position bei Spaarndam, mit wichtigen Inundierungsschleusen, schützen zu können.
• Linienwall Aagtendijk – Zuidwijkermeer Zwischen den Forts St. Aagtendijk und Zuidwijkermeer verläuft ein 2,5 km langer Linienwall. Dieser diente als Inundierungsdeich und bot Schutz bei der Beförderung von Material.

• Fort Zuidwijkermeer Kanaalweg 15, Beverwijk. Eine Besonderheit dieses Forts ist, dass sich unter beiden Kehkenkasematten Keller befinden, die mit glasierten Kacheln für die Lagerung von Fleisch ausgestattet sind. Über den Nordseekanal wurde es angeführt, wonach es von hier aus an die anderen Forts der Stelling verteilt wurde. Die Trinkwasserreservoirs befinden sich, wie auch beim Fort bei Vijfhuizen, außerhalb des Forts unter einer Erdabdeckung. Mit der Verbreiterung des Nordseekanals ist die Nebenbatterie, die gleich am Kanal lag, verschwunden. Direkt vor dem Fort befindet sich der hölzerne Umkreisgesetz-Bauernhof "De Eersteling" mit Wasserstandsmesser für die Pioniere. Das Fort ist heute ein Naturschutzgebiet.

Nur am Tag des Offenen Denkmals geöffnet.

• Fort am St. Aagtendijk Vuurlinie 1, Beverwijk. Die ursprüngliche Landschaftssituation um dieses Fort wurde durch den Bau der A9 einschneidend verändert. Diese Autobahn östlich des Forts verläuft gleich am Pionierschuppen vorbei. Besonders an diesem Fort ist die in Beton ausgeführte Frontcaponnière: ein mittig zum Frontwall gelegener Ausbau mit Schießscharten, um seitlich gerichtetes Feier zu geben. Die Vorderseite dieser Caponnière war durch eine schwere Erdabdeckung gegen Granatenbeschuss geschützt.

Geöffnet: Das Fort ist mehrmals im Jahr für die Öffentlichkeit geöffnet.

• St. Aagtendijk Der Deich befindet sich südwestlich des Forts bei Veldhuis und nordöstlich des Forts am St. Aagtendijk und ist rund 2 km lang. Das Schwimmbad "De Vuurlijn" befand sich südlich des Forts bei Veldhuis und einer Querung mit dem Zuidermaatweg.

Der Sint Aagtendijk ist ein gedeckter Gemeinschaftsweg mit Geschützstellungen und Inundierungsdamm. 1943 oder 1944 wurde das Schwimmbad von den deutschen Besatzern abgerissen und ist danach nie wieder eröffnet worden. Die Betonböden der Umkleidekabinen sind noch sichtbar.

• Fort bei Veldhuis Genieweg 1, Heemskerk, Tel: 075-6874678. Fort bei Veldhuis und Fort bei Vijfhuizen sind die ältesten Betonforts nach dem Entwurf von 1897. Beachtenswert ist die im Frontwall gelegene deutsche Sichlichtstallung aus dem Zweiten Weltkrieg. Bei der Restaurierung wurde der Pionierschuppen zur Wohnung umgebaut. Südlich des Forts befindt sich eine Nebenbatterie.

Geöffnet: Luftkriegsmuseum: Mai-September so 10-17 h. Preise: Erwachsene (12 ) € 2,50; Kinder (8-12) € 1,50, Kinder (-8) gratis

• Linienwall östlich des Forts bei Veldhuis Der nordöstlich vom Fort Veldhuis gelegene Linienwall hatte die Funktion eines gedeckten Verbindungswegs und Stellplatzes für Geschütze. Auffällig ist dass dieser Wall nicht als Deich fungierte.
• Inundierungsdamm westlich des Forts bei Veldhuis Der Damm verläuft von der Front des Fort bei Veldhuis in westlicher Richtung zur Hoflaan in Heemskerk. Der Zuidermaatweg befindet sich größtenteils auf dem Damm. Wegen der Änderung des Verlaufs der Autobahn A9 und des Baus eines Wohngebiets auf dem früheren Tracé ist der Mittelteil des Damms unerkennbar verschwunden. Die übrigen Teile des Damms sind noch gut zu erkennen und noch von einigen Grenzpfählen versehen.

Gruppe Wormerveer

• Batterie am Bahnhof Uitgeest Die Batterie am Bahnhof Uitgeest befand sich südlich von Uitgeest und seinem Bahnhof. 1882 sollhier ein Erdwall für eine Batterie angelegt worden sein, die um 1955 geschleift wurde. Ab diesem Zeitpunkt befand sich hier ein Mobilisierungskomplex für eine Krankenwagenkompanie der Landmacht. Dieser Komplex bestand aus Schuppen, Munitionslagern, Büro, Werkstatt, und einem kleinen Öllager. 1985 waren noch vier Begrenzungspfähle und acht Umkreisgesetz-Wohnungen aus Holz vorhanden. Das Gelände ist inzwischen durch Wohnungsbau verändert worden und ist nicht mehr erkennbar.
• Fort nördlich von Uitgeest Dieses Fort befand sich im Dorregeesterpolder nördlich von Uitgeest. Ein Plan von 1879 für voor flankierende Kuppelbatterien beim heutigen Hoofddorp und bei Uitgeest beschrieb ein Fort, das von einem Graben umgeben war und aus einer Backstein-Kaserne mit darin einer Panzerkuppel imd einer Lunette im Frontgraben bestand.

Das Gelände wurde bis 1989 als Magazinkomplex verwendet. Begrenzungspfahl O12 ist eine der wenigen verbliebenen Spuren, die vom Fortgelände erhalten sind. Das Gelände ist jetzt Industriegebiet.

• Inundierungskai von der Nauernasche Vaart bis De Dam Der Kai beginnt an der Nauernasche Vaart westlich von Krommeniedijk und verläuft dann nördlich davon, durchquert ws zweimal und kommt dann westlich des Dorfes in den Uitgeester- en Heemkerkerbroekpolder. Am Ostrand dieses Polders verläuft der Kai westlich einer Straße entlang des Forts bei Krommeniedijk und des Forts an Den Ham. Auf der Höhe von Dam Dijk stößt er auf den Hooge dijk. Die Originalsituation des Linienwalls besteht auch heute noch.

• Fort an Den Ham Busch en Dam 13, Uitgeest, Tel: 075-6871584. Das Fort diente zur Verteidigung des von der Bahnlinie Krommenie - Uitgeest gebildeten Akzesses. Dieses relativ kleine Fort verfügte über eine Geschützkuppel. Die Kehlenkasematten waren jedoch mur mit Maschinengewehren für die Nahverteidigung ausgestattet statt eines flankierenden Geschützes. Unterstützung hätte eventuell von den Nachbarforts bei Krommeniedijk und bei Veldhuis kommen können. Südlich des Forts wurde 1903 eine Nebenbatterie aus Beton angelegt, hinter der Geschütz aufgestellt werden konnte. Die Holztrennwände in den Räumen des Forts sind noch vorhanden wie auch die Sanitäranlagen, die in perfekten Staat verkehren. Auch der hölzerne Pionierschuppen ist noch vorhanden.

Geöffnet:: April-Oktober: letzter so im Monat 11-16 h. Preise: Erwachsene € 2; Kinder (-12) € 1.

• Fort bei Krommeniedijk Lagendijk 22, Uitgeest, Tel: 0251-362762. Das Fort liegt herrlich in der Landschaft. 2004 wurde der Bewuchs zum großen Teil entfernt, wodurch es wieder gut erkennbar ist. Da die Kochkessel noch vorhanden, könnte die Küche sozusagen sofort wieder in Betrieb genommen werden. Interessant sind weiterhin die Kaematten an der Rückseite des Forts (die sogenannten Kehlenkasematten) mit Tabellen und Panoramazeichnung, in der die Landschaft, wie man sie im 19. Jh. vorfand, festgelegt ist. Östlich des Forts befindet sich eine Nebenbatterie.

Geöffnet: An einigen Tagen im Jahr kann das Fort besichtigt werden.

• Fort bei Marken-Binnen Provinciale weg 9, Markenbinnen. Das im Auftrag der Stiftung RBOC "Fort Markenbinnen" restaurierte Fort befindet sich relativ isoliert in Bezug auf die Nachbarforts. Es gab keinen direkten Verbindungsweg mit den Forts bei Spijkerboor und bei Krommeniedijk. Gerade östlich des Forts befindet sich eine Nebenbatterie: ein von 1906 stammender Erdwall mit Betonfindamenten für Geschütze.Die Trennwände aus Holz in den Räumen des Forts sind noch vorhanden, ebenfalls die Sanitäranlagen. In der Nähe des Forts befindet sich bei der Knollendammervaart ein Einlassdüker für die Inundierung des nördlichen Teils des Stranmeerpolders.

Führungen nach Absprache.

• Linienwall im Starnmeerpolder Durchquert den Starnmeerpolder von der nördlichen Bedeichung des Markerpolders aus, mit dem Fort bei Marken-Binnen darin, zur Knollendammervaart. Mit Ausnahme kurzer Reste beim Markerpolder-Deich und der Knollendammervaart (mit gusseisernem Düker) ist der Linienwall gänzlich abgegraben.
• Weg durch den Polder Wormer, Jisp en Nek Der Weg durchquert den Polder Wormer, Jisp en Nek befindet sich am Zusammenlauf der Knollendammervaart und dem Noordhollands Kanaal zwischen den an diesem Gewässern entlang führenden Straßen. Die Originalsituation der Landschaft ist fast unverändert erhalten.
• Fort bei Spijkerboor Westdijk 46C, Westbeemster. Das Fort bei Spijkerboor war der Hauptstützpunkt des nördlichen Teils der Stelling van Amsterdam. Sie wurde mit einer drehbaren Panzerkuppel mit zwei Kanonen mit einem Kaliber von 10,5 cm Kaliberausgestattet, die einen Bereich hatten von 10 km. Dieses Fort ist das einzige der Stelling, in der die Panzerkuppel mit den Kanonen noch vorhanden ist und besichtigt werden ann. Das aus zwei Etagen bestehende Fort diente kurze Zeit als Strafanstalt. Aus jener Zeit stammen die Gitter sowie die Graffiti in der Poterne. Das Fort wurde unlängst restauriert.

Geöffnet: Juni-August 2. sa eines Monats 11- 17 h, jeder mi 13-17 h. September sa-so 11-17 h.

Literatur

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Weblinks

• Berichte und Karten der Stelling van Amsterdam