Saint Croix - Saint Croix

Saint Croix
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Saint Croix es una isla en el grupo de Islas Vírgenes Americanas.

lugares

Otros objetivos

  • Isla Buck, A 10 km de Christiansted, es fácilmente accesible en barco. La flora y fauna marina son particularmente impresionantes allí y son atendidas por el Servicio de Parques Nacionales como un arrecife submarino protegido.

antecedentes

Saint Croix es de origen volcánico, 36 km de largo y hasta 12 km de ancho. La isla está a unos 60 km al sur de St. Thomas y St. John. El extremo este es seco, allí puedes encontrar muchos cactus. Una cadena de colinas de hasta 340 m de altura evita que entren las nubes de lluvia, mientras que el lado oeste está más densamente arbolado con bosque lluvioso y caoba. Las llanuras más grandes del centro de la isla se cultivaron intensivamente con caña de azúcar en los siglos XVIII y XIX. En ese momento había hasta 300 plantaciones de azúcar en la isla. La división política del país se remonta a esto hoy. La isla no está dividida en comunidades sino en plantaciones.

En 1989, gran parte de la isla fue destruida por el huracán Hugo.

Hoy en día se pueden encontrar muchas playas y hoteles en la costa norte y este, mientras que en el sur la refinería HOVENSA (ex Hess Oil), la refinería de petróleo más grande del mundo, es la empresa industrial más grande de la isla. Aquí es donde se procesa el petróleo crudo árabe, que se almacena temporalmente en la isla de Santa Lucía. En 1998 Petróleas de Venezuela (PDVSA) adquirió el 50% de las acciones de Hess Oil. Ambos accionistas planean invertir $ 500 millones para construir una planta de procesamiento de petróleo pesado. HOVENSA produce actualmente 450.000 barriles de gasolina. Además de la refinería de petróleo, hay una fundición de vidrio en la isla, Virgin Islands Environmental Recycling Systems (VIERS), que recicla vidrio. Beal Aerospace Technologies fabrica piezas de cohetes espaciales. También hay una importante industria relojera en la isla. Siete fábricas abastecen el mercado mundial.

historia

Las excavaciones arqueológicas de 1985 han demostrado que la isla ya estaba habitada por personas alrededor del 2500 a. C.

Cristóbal Colón la descubrió el 14 de noviembre de 1493 en el segundo viaje. Llamó a la isla Santa Cruz, los indios caribes la llamaron "Ayay". Como hubo enfrentamientos con los indios cuando Colón desembarcó, el rey Carlos V de España ordenó el exterminio de los indios. Para 1596 la isla estaba despoblada, pero los españoles prefirieron vivir en San Juan en la isla de Puerto Rico.

La isla permaneció intacta por los europeos hasta 1625, cuando las tropas holandesas y británicas desembarcaron casi simultáneamente en el lado opuesto de la isla. Se trató de vivir juntos en convivencia pacífica. En 1645, el gobernador holandés fue asesinado por soldados ingleses. Esto provocó disturbios y combates en el período que siguió, en el que también participaron los españoles. Los holandeses finalmente se retiraron de la isla. En 1650 desembarcaron en la isla cinco barcos españoles con una tripulación de 1.200, los ingleses atacados fueron asesinados o huyeron. Más tarde ese año, el marqués de Poincy, el gobernador francés de Saint Kitts, ocupó la isla con la ayuda de 200 hombres. Fue cultivado por colonos franceses hasta 1695 cuando se vieron obligados a trasladarse a Saint Dominique, el actual Haití. Hasta 1695 la isla tuvo varios propietarios. Hacia 1660, el marqués de Poincy compró la isla y la convirtió en su plantación privada. Más tarde, la isla fue donada a la Orden de Malta, pero la Compagnie des Iles d'Amerique compró la tierra ya en 1665. Hubo una breve prosperidad bajo la dirección del gobernador DuBois. Se cultivaron tabaco, algodón y caña de azúcar en 90 plantaciones. La repentina muerte de DuBois fue seguida de sequía y mala administración hasta 1695.

En 1733, la Compañía Danesa de Guinea de las Indias Occidentales compró la isla de Saint Croix a los franceses por el equivalente a 150.000 dólares. Un año después, los primeros pobladores vinieron de Santo Tomás, San Juan y todas las demás partes del Caribe. Se construyeron fortificaciones en Christiansted y Fredericksted. Entre 1740 y 1750, la población de la isla creció a 10,330. La mayor parte de los colonos eran ingleses y el inglés se convirtió en el idioma del comercio. La capital de la colonia se trasladó de Charlotte Amalie a Christiansted en 1755 y no fue hasta 1871 que este paso se revirtió.

Después de la ocupación inglesa entre 1801 y 1815, el precio del azúcar cayó en la década de 1830 debido al cultivo de la remolacha azucarera en Europa. El fin de la esclavitud en 1848 fue el siguiente gran golpe para los propietarios de las plantaciones. En los años siguientes, las condiciones de vida se deterioraron. En 1878 hubo disturbios y gran parte de Frederiksted fue víctima de un incendio. En 1966 se trajo a la isla la última zafra azucarera.

En 1917, Estados Unidos compró el archipiélago a Dinamarca por 25 millones de dólares oro para evitar que el archipiélago se convirtiera en una base para submarinos alemanes. Desde entonces, la isla es territorio estadounidense, con el estatus especial de zona franca. Este hecho motivó la construcción de la refinería de petróleo Hess, hoy HOVENSA, y una fundición de aluminio de VIALCO en la década de 1960.

llegar allí

En avión

El aeropuerto internacional de la isla se encuentra en el suroeste: Aeropuerto Internacional Henry E. Rohlsen.

Hay una conexión de hidroavión entre Charlotte Amalie en la isla de Saint Thomas y Christiansted. Seaborne Airlines, 34 Strand Street, Tel. 773-6442, Fax 777-4491. http://seaborneairlines.com

En barca

Un ferry rápido opera entre Charlotte Amalie en la isla de Saint Thomas y Christiansted. Hay una salida por la mañana y otra al final de la tarde. La tarifa es de $ 80, los niños pagan $ 70.

Hay instalaciones para cruceros en los puertos de Christiansted y Frederiksted. El puerto de Frederiksted rara vez se llama.

movilidad

Una de las características más llamativas de esta isla en términos de ingeniería de tráfico son las carreteras que se trazan como con una regla. Una de las principales vías de comunicación entre Christiansted y Frederiksted es la Carretera de la línea central, a lo largo de 15 km corre recto. También hay muchas otras carreteras que no tienen una sola curva en un tramo de carretera de 5 km de largo.

En bus

En la isla hay un servicio regular en la ruta Tide Village, Christiansted a Fort Frederik en Frederiksted, así como desde el aeropuerto internacional a Christiansted y Frederiksted. Los autobuses con aire acondicionado funcionan entre las 5:30 a.m. y las 9:30 p.m. todos los días, la tarifa en todas las rutas es de $ 1. División de Transporte de las Islas Vírgenes Estadounidenses (VITRAN), Tel. 774-5678.

Coche de alquiler

Peligro: Circulación por la izquierda

La velocidad máxima en todas las carreteras es de 35 mph o 35 mph. Solo se le permite conducir a 32 km / h o 20 mph en áreas urbanizadas.

En Christiansted, el aparcamiento en el centro está limitado a 2 horas.

Las estaciones de servicio generalmente están abiertas hasta las 7 p.m. La gasolina regular cuesta alrededor de $ 1.60 por 1 galón o 4 litros. Los coches de alquiler cuestan entre $ 40 y $ 100 por día o desde $ 250 por semana. Se requiere un depósito de garantía reembolsable de $ 500. Esto no se aplica al pagar con tarjeta de crédito.

Otros costos ocultos llegan o pueden llegar a los inquilinos. Los inquilinos menores de 23 años pagan $ 20 adicionales por día, los inquilinos menores de 24 pagan $ 10 adicionales por día. Registrar un segundo conductor cuesta $ 3 por día. Además, hay una tasa de aeropuerto del 7%, una tarifa de registro de vehículos (VLF) de $ 0,75 y una tasa de vehículos del gobierno de $ 2 por día.

Se pueden cobrar costos adicionales a pedido. Un asiento para bebé cuesta $ 6.50, el seguro de accidentes para ocupantes es de $ 6, el seguro por incapacidad accidental (DDW) es de $ 9.99 y el seguro de casco cuesta entre $ 19.99 y $ 24.99, según la clase de automóvil. Por supuesto, estos costos se incurre en cada día del alquiler del automóvil. Como resultado, el alquiler de vehículos se duplica rápidamente.

Si desea alquilar el vehículo por Internet, debe hacerlo con 24 horas de anticipación, o incluso con 7 días de anticipación durante la temporada alta.

Atracciones turísticas

  • Finca La Grange. Hoy en día, la cerveza se elabora en esta antigua plantación de azúcar y fábrica de ron. Se vende bajo las marcas Santa Cruz y Don Santa Cruz.Abierto: Horario de apertura: martes a sábado de 10 a.m. a 5 p.m.Precio: Entrada: $ 5.
  • Finca Little La Grange, Frederiksted. Tel.: 772-1539, Fax: 772-9446. La plantación está ubicada en un valle a tres kilómetros al noreste de Frederiksted. Allí se encuentra el Museo de la Familia Lawaetz. Esta plantación de azúcar se convirtió en una hacienda ganadera a fines de la década de 1890. Además de las ruinas antiguas, se conserva la casa solariega del siglo XIX. Se pueden visitar las antiguas instalaciones y el jardín tropical. Hay visitas guiadas.Abierto: Horarios de apertura: noviembre - abril miércoles - sábado 10 a.m .-- 4 p.m., de lo contrario bajo petición.
  • Finca princesita, Christiansted, Ruta 75. Tel.: 773-5575. Aún se conservan 10 hectáreas de esta plantación. Las ruinas de la gran mansión dan al puerto de Christiansted. Fue construido alrededor de 1730 por el primer gobernador de la isla danesa, Fredrik Moth. El complejo ha sido convertido en un parque paisajístico con rutas de senderismo y es mantenido y cuidado por la organización sin fines de lucro "The Nature Conservancy". Los viejos edificios de la aldea de los trabajadores y las fábricas son accesibles.Abierto: Horario de apertura: de lunes a viernes de 9 a.m. a 5 p.m.Precio: Entrada: $ 5.
  • Capricho inmobiliario, 52 Estate Whim, Centerline Road. Tel.: 772-0598, Fax: 772-9446. Esta es una de las plantaciones agrícolas típicas, varias de las cuales la Compañía Danesa de las Indias Occidentales estableció en la década de 1730. Tiene solo 5 hectáreas de tamaño. Los primeros registros escritos se remontan al año 1743, cuando se plantó algodón allí. La caña de azúcar fue el principal cultivo hasta 1754 y se mantuvo así hasta la década de 1920. Luego pasaron a la cría de ganado. En 1932, el gobierno de Estados Unidos compró toda la propiedad. En los siguientes 15 años, los intentos fracasaron de dividir la gran plantación en pequeñas parcelas y arrendarla a los agricultores. En 1954, 5 hectáreas con la mansión y las ruinas de los otros edificios fueron entregadas a la Sociedad de Monumentos de St. Croix. Esta organización restauró la casa solariega. Allí se exhiben hoy antigüedades y porcelana. El antiguo edificio de cocinas se volvió a poner en funcionamiento. Allí podrá observar las antiguas formas de cocinar. Otros edificios como la caseta de vigilancia, el cobertizo de las carretas, las casas de los trabajadores y la fábrica de azúcar se restauraron y se hicieron accesibles.Abierto: Horario de apertura en invierno: de lunes a sábado de 10:00 a.m. a 4:00 p.m .; en verano: lun - sáb 10 a.m .-- 3 p.m.Precio: Entrada: $ 10, niños menores de 12 años $ 4.
  • Destilería de ron Cruzan, Autopista 64, West Airport Road, Diamond Estate. Tel.: 692-2280, 772-0280. Con la excepción de los años de prohibición de 1920-1933, la destilería era propiedad de la familia Nelthropp. En 1994 la destilería fue adquirida por Todhunter International, pero mantuvo sus antiguas estructuras administrativas y todo el personal. Dado que ya no hay un ingenio azucarero en St. Croix, la materia prima para hacer ron se ha importado de América del Sur y Central. Para ello, se han construido en el puerto tanques de almacenamiento con una capacidad de alrededor de 6 millones de litros. El ron se vende bajo la marca Cruzan 151 White con 75,5% de alcohol, como Cruzan Dry y Cruzan Premium Rum con 40% de alcohol cada uno. Además, se vende una mezcla de ron como Cruzan Clipper Spiced Rum. Hay visitas guiadas a la plantación.Abierto: Horarios de apertura: de lunes a viernes de 9 a.m. a 11.30 a.m. de 1 p.m. a 4.15 p.m.
  • Jardines botánicos de St. George, 127 Estate St. George, cerca de Frederiksted, Centerline Road, Route 70. Tel.: 692-2874, Fax: 692-6154. Esta instalación de 7 hectáreas con 1,500 diferentes especies de plantas nativas y tropicales está ubicada en el sitio de una antigua plantación de azúcar. Hay una tienda de recuerdos, Garden Gate Gift Shop, horario de apertura: 10 a.m. - 4 p.m. y una floristería, horario de apertura: martes viernes 9 a.m. - 11 a.m. Horario de apertura del jardín botánico: todos los días de 9 a.m. a 5 p.m.Precio: Admisión: Adultos $ 8, Niños menores de 12 años $ 1.
  • Museo Whim Plantation, Capricho, Ruta 70. Tel.: 772-0598. Casa señorial y ingenio azucarero. The Whim Greathouse representa la vida en las grandes plantaciones del siglo XVII. De vez en cuando hay grandes conciertos allí.Abierto: Horarios de apertura en invierno: de lunes a sábado de 10:00 a.m. a 4:00 p.m .; en verano: lun - sáb 10 a.m .-- 3 p.m.Precio: Entrada: $ 10, niños menores de 12 años $ 4.

ocupaciones

Deportes acuáticos, hay dos establos con caballos alquilados, algunas rutas de senderismo atraviesan el bosque, hay un hipódromo al sur del aeródromo.

idioma

El inglés también es el idioma oficial en esta isla. Sin embargo, alrededor del 45% de la población de Saint Croix habla español como primer idioma.

tienda

Hay varios grandes centros comerciales en Centerline Road. Centerline Road comienza a 6 km al suroeste de Christiansted en Sunny Isle.

  • Centro comercial Peter's Rest, Carretera de la línea central.
  • Centro comercial Sunny Isle, Carretera de la línea central. Este es, con mucho, el centro comercial más grande de la isla.
  • Sunshine Mall, Estate Cane, Centerline Road.
  • United Shopping Center, Centerline Road, Granja Sion.
  • Village Mall, Carretera de la línea central.
  • Centro comercial Ville La Reine, Carretera de la línea central.

la vida nocturna

Cines

  • Diamond Twin Cinema, Anexo comercial Sunny Isle. Tel.: 778-5200.
  • Teatro Sunny Isle, Centro comercial Sunny Isle. Tel.: 778-5620.

teatro

alojamiento

Como resultado de los severos huracanes de los últimos años, varios grandes complejos hoteleros, especialmente en los alrededores de Christiansted, no fueron reconstruidos. Además, uno de los campos de golf de la isla (Carlton Golf Course) no ha sido restaurado.

salud

  • Centro médico Beeston Hill, Beeston Hill, Sunny Isle, Centerline Road. Tel.: 778-7788, 778-8888. Centro médico privado con dentista.

clima

Ciclones

Durante los últimos 20 años, una serie de ciclones devastadores ha causado estragos en la isla. En 1989 el huracán "Hugo" destruyó alrededor del 90% de todos los edificios de la isla. Se movió directamente sobre la isla, por lo que se tuvo que declarar una emergencia nacional y se trajeron tropas de la Guardia Nacional a la isla para protegerse de los saqueadores. En 1995 el huracán "Marylin" causó graves daños y en 1999 llegó el huracán "Lenny". Las regulaciones de construcción se hicieron más estrictas después de cada tormenta, por lo que el daño ya no es tan dramático hoy.

excursiones

  • Parque natural Buck Island, poco menos de 2 km de la costa noreste.
  • en barco o avión a las islas vecinas de Saint Thomas y Saint John o a las Islas Vírgenes Británicas.

literatura

enlaces web

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