Parroquia de San Bernardo es una comunidad de 47.000 personas (2018) en Luisiana, en el borde sur de la Gran Nueva Orleans región. La principal atracción histórica en la parroquia de St. Bernard es el campo de batalla de Chalmette (parte del Parque Histórico Nacional y Reserva Jean Lafitte), en el que tuvo lugar la Batalla de Nueva Orleans el 8 de enero de 1815, durante la Guerra de 1812.
Ciudades
- 1 Arabi
, la ciudad entre Lower 9th de Nueva Orleans y Chalmette. - 2 Chalmette - la sede parroquial y la ciudad más grande
- 3 Violeta
Entender
Una "parroquia" de Louisiana es el equivalente a un "condado" en otros estados.
La parroquia, o "Da Parish", como la llaman los lugareños, limita con la orilla este del río Missisisppi. Al oeste y al norte está la ciudad de Nueva Orleans. Río abajo, hacia el sur, se encuentra la orilla este de Parroquia de Plaquemines.
San Bernardo quedó aún más devastado que Nueva Orleans durante el huracán Katrina en 2005, aunque, como muchos lugareños pueden decirle, la mayor parte del daño no fue el huracán en sí mismo (que se detalla a continuación). La población de la parroquia se redujo de 67.000 en 2000 a 36.000 en 2010. La recuperación y reconstrucción están en curso.
No hay comunidades incorporadas en San Bernardo, por lo que los nombres de las ciudades y lugares a veces son más una cuestión de lo que los lugareños llaman tradicionalmente una ubicación que cualquier límite establecido legalmente. (Solo un aviso para que no se preocupe, por ejemplo, si ese pequeño restaurante que encontró en sus mapas de carreteras muestra como la ciudad de "Violet" tiene "Chalmette" impreso en el menú y la dirección de correo aparece como "Meraux". )
La parroquia de San Bernardo contiene una gran comunidad de ascendencia española. A veces denominados informalmente "cajunes españoles", los isleños descienden de los canarios. Este grupo lingüísticamente aislado finalmente desarrolló su propio dialecto.
Fondo
Las principales raíces de San Bernardo se remontan a la época colonial francesa y española; la mayoría de la población todavía tiene apellidos españoles o franceses. Un grupo étnico notable es la población isleña; un nutrido grupo de habitantes de las Islas Canarias españolas, conocidos como "Isleños", se instaló en la parroquia en la segunda mitad del siglo XVIII. Mientras Luisiana pasó a los Estados Unidos con la Compra de Luisiana en 1803, el dialecto español isleño todavía era común de escuchar en algunas ciudades más pequeñas y áreas rurales hasta bien entrado el siglo XX. Si bien algunos lugareños mantienen vivas las canciones y el folclore isleños tradicionales, el inglés ahora se entiende universalmente aquí, aunque los lugareños pueden hablarlo con un acento diferente al que generalmente se encuentra en el sur profundo de los EE. UU.
En 1927 el río Mississippi estaba en niveles históricamente altos y se desbordó en muchos lugares río arriba. Los diques de la ciudad de Nueva Orleans estaban al borde de ser desbordados. Un grupo de banqueros de Nueva Orleans tramó un plan para volar un dique en St. Bernard con el fin de aliviar la presión sobre los diques de Nueva Orleans. Esto se hizo, inundando gran parte de la parroquia. Los banqueros de Nueva Orleans habían prometido de antemano una generosa compensación para la gente de San Bernardo, pero entregaron muy poco (muchas personas afectadas no recibieron nada en absoluto). El resentimiento local hacia Nueva Orleans continuó durante generaciones.
En 1965, gran parte de la parroquia se inundó cuando el huracán Betsy azotó Luisiana. Muchos lugareños culparon gran parte de las inundaciones a un canal de navegación nuevo, el río Mississippi - Gulf Outlet Canal o MRGO, comúnmente llamado "Mister Go", que dijeron que canalizó la marejada ciclónica desde el Golfo de México hasta el área poblada. como una "Carretera de Huracanes". El Cuerpo de Ingenieros del Ejército negó que el MRGO tuviera algún vínculo con la inundación.
En 2005, durante el huracán Katrina, muros de agua de varios metros de altura se estrellaron contra toda la parroquia, inundando un alcance que eclipsó los desastres anteriores. Posteriormente, una serie de investigaciones independientes dejaron en claro que los habitantes de la parroquia habían estado en lo cierto todo el tiempo: MRGO de hecho sirvió como una "superautopista para la marejada ciclónica", lo que convirtió a MRGO, junto con una serie de diques mal diseñados, en la causa de la mayoría de las inundaciones. en Greater New Orleans en 2005. El Canal MRGO fue desactivado y una barrera que lo cerraba se completó en 2009. Un sistema de diques y muros de inundación muy mejorado está a punto de completarse. Sin embargo, se estima que el daño ambiental que ya había sido causado por el error de ingeniería de MRGO costó muchos miles de millones de dólares, y no hay ningún plan ni financiamiento sugerido para repararlo.
Como la pesca ha sido durante mucho tiempo una industria importante aquí, el derrame de petróleo de BP Deepwater Horizon en 2010 asestó otro golpe a la parroquia.
Entra
A menos que estés río abajo en Parroquia de Plaquemines, las únicas rutas terrestres hacia Saint Bernard son a través de Nueva Orleans. Desde la Interestatal 10 en Este de Nueva Orleans tome la I-510 sur; después de atravesar un poco de marisma, esto se convertirá en Paris Road y lo llevará directamente al centro de Chalmette. Las otras carreteras desde Nueva Orleans son a través de el Distrito 9 Inferior; cruce el Canal Industrial en St. Claude Avenue (que se convertirá en St. Bernard Highway después de pasar la línea Parish) o Claiborne Avenue (que se convertirá en Judge Perez Drive en el lado de St. Bernard de la línea). También hay un ferry para vehículos desde la Ribera Occidental del río Mississippi, desde la costa inferior de Argel a Chalmette.
Llegar
El automóvil es la forma más práctica de moverse.
Por transporte público, St. Bernard está conectado a Nueva Orleans por la línea de autobús 88 de New Orleans Regional Transit, "St. Claude / Jackson Barracks", que va desde Canal & Rampart Street en Nueva Orleans hasta St. Claude en Aycock Street en Arabi.
Esto se conecta con la ruta de tránsito de St. Bernard Urban Rapid Transit (SBURT) en St. Claude & Mehele, que corre por la autopista Judge Perez Highway desde Arabi hasta la ciudad de Poydras, solo durante los días de semana durante el día. [1][anteriormente enlace muerto]
Ver
- Chalmette. La ciudad más grande de San Bernardo también incluye el sitio de la "Batalla de Nueva Orleans" de la "Guerra de 1812" y las ruinas de la Plantación De la Ronde. Aparte de estos sitios históricos, hay poco que "hacer turismo" en la mayoría de los modernos Chalmette, pero es el centro comercial y gastronómico de la parroquia. Detalles en el artículo de Chalmette.
- Terre aux Bouefs región. Las carreteras 46 y 300 se adentran en la parte oriental de la parroquia históricamente conocida como la "tierra de los bueyes" o "Terre aux Bouefs". Las dos carreteras corren aproximadamente paralelas a través de la región desde la ciudad de Poydras en el Riverfront hasta el área alrededor de la aldea de Regio al este, con pequeñas carreteras y calles que unen las dos carreteras. Una serie de pequeñas comunidades salpican las rutas. 46 es la autopista más rápida y moderna, pero la 300, también conocida como Bayou Road, es más pintoresca, con bonitas vistas a los pantanos y sitios históricos, incluido el antiguo St. Iglesia de San Bernardo y Cementerio[anteriormente enlace muerto], Kenilworth Plantation House y el Centro Cultural Isleño. A partir de 2012, hay un puente en la 300 en la ciudad de Toca, donde debe conducir media milla hasta la 46 y luego regresar por el otro lado; vale la pena tomar esta ruta por el paisaje histórico en la carretera vieja a pesar de la desvío.
- Isla Delacroix Algunos piensan que es discutible si la ciudad de Delacroix es en realidad una "isla"; es una ciudad del interior en una zona rodeada de pantanos y pantanos. Solo fue accesible por barco hasta la década de 1930 cuando la WPA construyó un largo camino a través de los humedales hasta aquí; está en el extremo de la carretera 300 al sur de Regio. A veces llamado "el fin del mundo". Aunque casi destruida por Katrina, la famosa comunidad pesquera de Delacroix está de regreso.
- Playa de Shell es una comunidad de pescadores y botes al final de la autopista 46. Si sale en un bote desde aquí, intente pasar por las ruinas del histórico y antiguo Fort Proctor, que ya no es accesible desde tierra.
Hacer
- St. Bernard Seafood & Farmers 'Market Todos los sábados de 8 a. M. A 1 p. M., 409 Aycock Street, Arabi.
- Fiesta Isleños se lleva a cabo un fin de semana cada mes de marzo. Música, comida, actividades y exhibiciones celebrando la herencia española canaria de San Bernardo. En los terrenos del Museo del Patrimonio Los Isleños 1345 Bayou Rd (Ruta 300 en St. Bernard) [2][enlace muerto]
Comprar
Comer
Varias opciones de restaurantes enumeradas en el Chalmette artículo (incluidos algunos en la vecina Meraux). Algunos más restaurantes y cafés están esparcidos por otras comunidades. Las tiendas de mariscos y po-boy son las más populares. La parroquia es más un lugar para comer en casa que un lugar de alta cocina.
Beber
- Chalmette es prácticamente el centro de establecimientos de bebidas en St. Bernard. Hay un buen número de bares y lugares de daiquiri congelados a lo largo de las rutas principales en el área más urbanizada de Arabi a Violet, pero muchos menos en las partes más al este de la parroquia.
Mantenerse a salvo
Conectar
El código de área es 504, igual que en Nueva Orleans.