Peenemünde | ||
estado federal | Mecklemburgo-Pomerania Occidental | |
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Residentes | 323 (2019) | |
altura | 3 m | |
no hay información turística en Wikidata: ![]() | ||
localización | ||
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Peenemünde está en el lado noroeste de la isla Usedom en Mecklemburgo-Pomerania Occidental. Aquí, en el Peenemünder Haken, la corriente de Peene desemboca en el mar Báltico.
![](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,14,54.135,13.77,302x300.png?lang=de&domain=de.wikivoyage.org&title=Peenemünde&groups=Maske,Track,Aktivitaet,Anderes,Anreise,Ausgehen,Aussicht,Besiedelt,Fehler,Gebiet,Kaufen,Kueche,Sehenswert,Unterkunft,aquamarinblau,cosmos,gold,hellgruen,orange,pflaumenblau,rot,silber,violett)
llegar allí
Peenemünde es de fácil acceso con su propio vehículo y transporte público.
En avión
Los servicios domésticos regulares son ofrecidos por Aeropuerto de Heringsdorf(IATA: HDF). El siguiente otro aeropuerto regional es el Aeropuerto de Rostock
(IATA: RLG). Los aeropuertos internacionales más cercanos son los Aeropuerto de Berlín Brandenburgo
(IATA: BER) y el Aeropuerto de Szczecin-Goleniów
(IATA: SZZ).
Peenemünde tiene con el 1 Aeródromo de Peenemünde(IATA: PEF) su propio lugar de aterrizaje especial al que, en condiciones VFR, se pueden acercar aviones de hasta 5,7 t (más si se solicita). Hay un servicio de taxi aéreo desde y hacia Peenemünde, así como la posibilidad de alquilar un avión. El aeródromo está a unos 3 km de la ciudad.
En tren
La 2 Estación de tren de Peenemünde es del Usedomer Bäderbahn con destinos en la parte este de la isla, así como en el continente. Cambiar a Zinnowitz. En Züssow hay una conexión a la red de Deutsche Bahn.
En la calle
- Por la autopista A 20 en la salida Gützkow en la carretera federal 111 Wolgast. Desde aquí, continúe en dirección a Bannemin y luego siga las indicaciones hacia Peenemünde.
- encima Anklam por la B 110, Zecheriner Brücke, Usedom-Stadt y luego continúe dependiendo de su destino.
movilidad
antecedentes
La historia de Peenemünde está íntimamente ligada a la militar. Este dominó la región hasta el cierre del área restringida en 1990.
Peenemünde en el Tercer Reich
Con el inicio de las obras de construcción de la estación de investigación de Peenemünde en 1936, comenzó una época que trajo grandes innovaciones técnicas y, como resultado, un gran sufrimiento.
Piedras angulares
En 1936 se inició la construcción del "Centro de Investigación de Peenemünde". El objetivo era continuar el desarrollo y la fabricación de misiles de largo alcance. En 1938 se añadió el sitio de pruebas de la fuerza aérea "Peenemünde-West". Debajo Wernher von Braun En 1942 se lanzó el primer misil de largo alcance en Peenemünde. En 1943, varios cientos de bombarderos británicos intentaron destruir Peenmünde y, como resultado de este ataque, la producción de cohetes se trasladó a una fábrica subterránea a prueba de bombas en el norte de Turingia. en el Dora-Mittelbau a Nordhausen los cohetes V1 y V2 se construyeron en serie a partir de ahora.
Equilibrar V1 y V2
Alrededor de 20.000 trabajadores forzados y reclusos de campos de concentración murieron durante la producción de los cohetes en Dora-Mittelbau. Aproximadamente 22.000 V 1 y 3.000 V 2 se rodaron al oeste (a Francia, Bélgica e Inglaterra). Los ataques con armas remotas mataron a unas 8.000 personas solo en Londres. (Ver también el número de víctimas aquí)
El legado de Peenemünde
Lo de abajo w: Wernher von Braun Los fundamentos de la tecnología de cohetes desarrollados en Peenemünde formaron la base de los viajes espaciales civiles de hoy. Pero también hicieron posible la carrera armamentista en la guerra fría. La Museo Peenemünde - Centro de información histórico-técnica intenta llegar a un acuerdo con el tema difícil.
Atracciones turísticas
1 Centro de información histórico-técnico (Estación de Investigación del Ejército de Peenemünde), 17449 Peenemünde. Tel.: 49(0)38371-5050, Fax: (0)38371-505111, Correo electrónico: [email protected]. Museo de Tecnología de Cohetes. Es el punto de partida de la ruta circular. Paisaje conmemorativo. Conduce a todos los monumentos históricos de Peenemünde. Recomendamos un recorrido en autobús por el aeródromo hasta los antiguos puntos de lanzamiento del V 1. Visitar las ruinas de la antigua plataforma de lanzamiento del cohete A4, el llamado banco de pruebas VII, aún no es legalmente posible. También es probable que se prohíba una visita interna a las ruinas de las obras de oxígeno.Abierto: HTI.,
ocupaciones
- Caminatas en el Parque Natural de Usedom
- Vuelos panorámicos sobre la isla desde el aeródromo de Peenemünde.
- Paracaidismo desde el aeródromo de Peenemünde.
tienda
- Los libros sobre la historia de Peenemünde y la investigación de cohetes están disponibles, por ejemplo, en la tienda de recuerdos del centro de información. También puedes comprar modelos de cohetes allí.
cocina
la vida nocturna
alojamiento
excursiones
- Barco de turismo a la isla de RudenFolleto del DBU Nauterbe zu Inselque gestiona el área protegida) oa la isla de Greifswalder Oie (Información Wikipedia). Se requiere inscripción previa para los viajes. Para horarios, tarifas y contacto, consulte Lado de la naviera
- Al mar báltico Zinnowitz.
- A Wolgast.
- en el historico Greifswald.
- En avión desde el aeropuerto de Peenemünde hasta Bornholm.
- a la isla reprender y Acantilados de tiza en barca MS Mönchgut. ver también Sitio del proveedor Adler-Schiff como Calendario 2013 para la isla de Usedom
- a Granja de mariposas en Trassenheide.