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Ostrava | ||
Región (kraj) | Moravskoslezský kraj (Silesia Morava) | |
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Residentes | 287.968 (2020) | |
altura | 260 metros | |
Web de información turística | http://www.ostrava.cz | |
no hay información turística en Wikidata: ![]() | ||
localización | ||
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Ostrava (Alemán: Ostrau) es una ciudad industrial en la transición de Moravia del Norte a Silesia. En términos de población, es la tercera ciudad más grande de la República Checa.
antecedentes
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e2/20050111_Nova_hut_Ostrava.jpg/220px-20050111_Nova_hut_Ostrava.jpg)
Ostrava está en el Puerta de Moravia, la línea divisoria de aguas entre el área de captación del O y el Danubio y por lo tanto el sistema de drenaje del Mar Báltico y el Mar Negro (principal cuenca hidrográfica europea). Esto formó la frontera tradicional entre los países de Moravia y Silesia, por lo que hubo dos ciudades hasta 1941: Moravian Ostrau (Moravská Ostrava) y Silesian Ostrava (Slezská Ostrava). Estuvieron unidos durante la ocupación alemana.
Desde el descubrimiento de las vetas de carbón alrededor de 1763, la zona industrial de Moravia del Norte, cuyo centro era Ostrava, se desarrolló de manera similar. Área del Ruhr o eso Distrito de Alta Silesia una importante área de minería e industria pesada. Hasta bien entrado el siglo XX, la ciudad fue uno de los motores industriales de Checoslovaquia, pero, por lo tanto, también se vio afectada por la destrucción y la contaminación ambiental masiva. Sin embargo, después del colapso del Bloque del Este, los mercados de venta del carbón y el acero de Ostrauer también desaparecieron. La región atraviesa ahora un cambio estructural, que está resultando difícil, por lo que el desempleo está muy por encima de la media nacional.
llegar allí
En avión
- Aeropuerto Ostrava Leoš Janáček. Aeropuerto regional con vuelos regulares desde Praga (Czech Airlines) y Londres Stansted (Ryanair). Además, hay vuelos chárter estacionales a destinos vacacionales, pero no vuelos directos desde países de habla alemana.
- Hay una selección más amplia de vuelos programados a los aeropuertos. Katowice (aprox.115 km) y Cracovia (aprox. 155 km) en la vecina Polonia. La empresa ofrece desde ambos aeropuertos Tiger Express Transporte en minibús a Ostrava (Katowice: seis veces al día, tiempo de viaje dos horas; Cracovia: cuatro veces al día, tiempo de viaje poco menos de tres horas)
En tren
Hay dos estaciones de tren en la ciudad a las que llegan todos los trenes internacionales de larga distancia: Ostrava-Svinov en el oeste de la ciudad y Ostrava hl.n. (Hauptbahnhof) cerca del centro. Los trenes directos incluyen fuera Praga, Brno, Viena, Varsovia y Katowice disponible.
Desde Viena, debe tomar el EuroCity o el tren expreso. Ferrocarriles checos 2:50 horas; desde Praga con el SuperCity poco menos de tres horas, con el IC más barato o Ex aproximadamente 3:20 horas Desde Dresde se tardan 5 horas y media con un cambio en Praga, desde Berlín unas buenas 7 horas y media. El tiempo de viaje desde Múnich vía Viena es de poco menos de 7 horas y media.
Además de los ferrocarriles checos, las empresas ferroviarias privadas también operan REGIOJET y LEO Express ambas estaciones en Ostrava y proporcionan, entre otras cosas, una conexión con el Eslovaquia con seguridad. Las tarifas pueden ser más baratas en comparación con los ferrocarriles checos.
En bus
- De Cracovia y el aeropuerto de Cracovia hay un autobús ČD diario a Ostrava (tiempo de viaje aprox. 2:15 horas). Llega a la explanada de la estación de tren de Ostrava hl.n. a. Esto es mucho más rápido que tomar el tren y le ahorra tener que cambiar de tren en Katowice.
- Corre entre Praga y Ostrava FlixBus con un tiempo de viaje de poco más de 5 horas sin cambiar de tren. También hay conexiones directas a Viena (4:20 horas). Estos autobuses paran en la explanada de la estación de tren de Ostrava hl.n.
En la calle
- Carretera
Praga-Brno-Ostrava-Gliwice - salidas 354 Ostrava-Rudná, 357 Ostrava-Centrum, 361 Ostrava-Přívoz
movilidad
Hay uno extenso en Ostrava. Red de tranvías con 17 líneas y una longitud total de ruta de 62,7 km. También hay varias líneas de autobuses y trolebuses. Los suburbios y sus alrededores son posibles gracias a la red ferroviaria suburbana Esko (similar a un S-Bahn) servido.
- Entradas (jízdenky) está disponible por 10 (16 CZK, 0,6 €), 30 (20 CZK, 0,77 €) y 60 minutos (30 CZK, 1,15 €) y por 1 (80 CZK, 3,07 €)) o 3 días (220 CZK , 8,45 €) (a septiembre de 2017). Las máquinas expendedoras de billetes se pueden encontrar en muchas paradas de carreteras y autobuses, pero normalmente solo aceptan monedas (CZK). Entre otras cosas, cerca de la parada central de tranvía Karolina y en las dos estaciones de tren, puede comprar boletos directamente en el mostrador (con efectivo y tarjetas de crédito). Con una tarjeta SIM checa todavía puede comprar billetes SMS: 70 minutos (30 CZK, 1,15 €) o 1 día (80 CZK, 3,07 €).
- Además de las opciones antes mencionadas para la compra de billetes en papel y SMS, también existe la opción de pagar con tarjeta de crédito (VISA / Mastercard con NFC), especialmente en tranvías. Se hace una distinción entre boletos con opciones de transferencia (Elektronická přestupní, Válido por 45 minutos, 20 CZK, 0,77 €) y billetes sin opción de traslado (Elektronická nepřestupní, Válido por 10 minutos, 14 CZK, 0,54 €). Para ello, la tarjeta debe mantenerse en la terminal al inicio y al final del viaje. Toda la reserva se realiza sin recibo ni boleto en papel.
- También hay uno oficial Guía de bolsillo (Inglés / checo), que contiene información sobre el tráfico de la ciudad y mapas esquemáticos de la red de rutas.
- Sitio web de la empresa de transporte público DPO (también en alemán)
Atracciones turísticas
Iglesias
- Catedral del Divino Salvador (Katedrála Božského Spasitele). De la década de 1880, estilo neorrenacentista.
Castillos, palacios y palacios
- Castillo de Silesian-Ostrava. Del siglo XIII, sobre una roca sobre el Ostravice, hoy museo y centro cultural.
- Restos del castillo Premyslid Landek u Petřkovic, al oeste del distrito de Petřkovice en la elevación más oriental de la Sudeten. La colina en la que se encuentra es una reserva natural y el sitio de un asentamiento de cazadores de mamuts de la Edad de Piedra de 30.000 años.
Edificios
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/85/The_New_City_Hall_of_Ostrava.jpg/170px-The_New_City_Hall_of_Ostrava.jpg)
- Nuevo Ayuntamiento (Nová radnice). Ayuntamiento de la antigua ciudad de Moravská Ostrava desde 1930, hoy sede del ayuntamiento de Ostrava. La torre de 75 metros de altura, cuadrada y acristalada ofrece una gran vista panorámica de la ciudad.
- Ayuntamiento de Silesia Ostrava. Desde 1897, neobarroco.
Museos
- Museo de la Minería (Hornické muzeum), en el norte de la ciudad. El trabajo subterráneo se ilustra aquí.
- Museo de la ciudad de Ostrava
- Museo de Bomberos
- Museo de la Cervecería
- Museo de la cítara
- Taller de herrería del museo Keltička
Calles y plazas
- Masarykovo náměstí (Plaza Masaryk). Plaza del mercado Moravská Ostrava con numerosos edificios históricos.
Parques y jardines
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fe/Ostrava,_zoo,_hlavní_brána.jpg/220px-Ostrava,_zoo,_hlavní_brána.jpg)
- zoo. El segundo jardín zoológico más grande de la República Checa.
- jardín Botánico
- Mini universidad. Parque con miniaturas de monumentos europeos.
- Acuario marino de Ostrava
varios
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8b/Dolní_oblast_vitkovic_-_svitani_10.12.2006.jpg/220px-Dolní_oblast_vitkovic_-_svitani_10.12.2006.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f1/Ostrava_privoz_-_22.5.2010.jpg/220px-Ostrava_privoz_-_22.5.2010.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/94/Ostrava,_Poruba,_Oblouk,_jižní_strana.jpg/220px-Ostrava,_Poruba,_Oblouk,_jižní_strana.jpg)
- Ferretería Witkowitz (Óblast de Dolní Vítkovic). Monumento industrial en el distrito de Vítkovice. Desde su cierre, se ha convertido parcialmente en museo y centro cultural.
- Pozo de Michal
- Observatorio y planetario Johann Palisa
- Restos del cementerio judío
- Přívoz. Antigua ciudad independiente que creció rápidamente durante el boom de finales del siglo XIX y se incorporó a Ostrava en 1924, bellos ejemplos de arquitectura historicista austrohúngara, parroquia neogótica de la Inmaculada Concepción de la Virgen María (1898 / 99).
- Poruba. Asentamiento de trabajadores al estilo de Stalin construido en la década de 1950 para 100.000 habitantes.
ocupaciones
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/65/Ostrava,_divadlo_Antonína_Dvořáka.jpg/220px-Ostrava,_divadlo_Antonína_Dvořáka.jpg)
- Filarmónica Janáček Ostrava, orquesta sinfónica de importancia internacional, director general de música ha sido el director alemán Heiko Mathias Förster desde 2014
- Národní divadlo moravskoslezské (Teatro Nacional de Moravia-Silesia "Antonín Dvořák")
- Centro de Ostrava para la nueva música (OCNM)
- Festival al aire libre Colores de Ostrava, diferentes estilos de música, segundo o tercer fin de semana de julio
- Festival internacional de musica Janáček-mayo (Festival Mezinárodní hudební Janáčkův máj), festival de música clásica en honor al compositor Leoš Janáček, que vino de cerca de Ostrava; tres semanas a finales de mayo, principios de junio
- Cada año en septiembre, el evento de dos días se lleva a cabo en el aeropuerto de Ostrava. Días de la OTAN en Ostrava y Días de la Fuerza Aérea del Ejército de la República Checa (brevemente a menudo Días de la OTAN) en vez de. Además de las exhibiciones estadísticas y las demostraciones dinámicas de las fuerzas de seguridad y el ejército, existen programas paralelos de organizaciones de ayuda a los niños.
tienda
- El centro comercial está ubicado en el centro de la ciudad. Foro Nová Karolinaque es servido por muchas líneas de tranvía a través de la parada Karolina es alcanzable.
- Más al oeste está el centro comercial Tiempo futuro, accesible a través de la parada del tranvía Dům energetiky, con muchas rutas de autobús (paradas Tiempo futuro o Dům vodohospodářů) o en coche.
- En el suroeste (distrito de Ostrava-Zábřeh) se encuentra la parada de autobús (línea 45, parada Parque comercial) y accesible en coche Parque comercial Avion.
cocina
la vida nocturna
La Stodolní ulice (traducido como "Scheunenstraße") es uno de los distritos de entretenimiento más grandes de la República Checa. Durante el día es una zona peatonal con restaurantes, cafés y hoteles; Por la noche y especialmente los fines de semana, más de 60 clubes, bares y pubs atraen a fiesteros de toda la ciudad y sus alrededores.
alojamiento
Barato
- Levné ubytování Ostrava, Přemyslovců 285 / 35a, Ostrava-Mar. Hory (A 5 minutos a pie de la parada de tranvía Mariánské náměstí). Característica: pensión.
medio
- Apartmánový dům Landek, U Nemocnice 837/2 (Accesible en autobús (parada Petřkovice nemocnice) o en coche.).
Aprender
Trabaja
seguridad
salud
Consejo practico
excursiones
- Montañas Beskydy
- Montañas Jeseníky
- Castillo de Hukvaldy
- Castillo de Frýdek
- Castillo de Fryštát
- Castillo de Hradec nad Moravicí
- Castillo de Kravaře
- Castillo de Kunín
- Castillo de Raduň
- Castillo de Šilheřovice
- Arboreto de Nový Dvůr
- Štramberk
- Sitio de las fortificaciones checoslovacas Hlučín-Darkovičky
- Museo Técnico de Petřvald
- Museo Técnico Tatra Kopřivnice
- Museo de los vagones de ferrocarril
- Museo al aire libre de Valaquia
- Balneario de Darkov
- Sanatorios Klimkovice