Mármara oriental - Marmara orientale

Mármara oriental (Doğu Marmara) es una región del pavo.

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Notas geográficas

Ubicada al este del Mar de Mármara, la región se proyecta hacia el interior, desde vastas tierras baldías industriales interrumpidas por suburbios de rascacielos sin límites hasta montañas vírgenes y salvajes salpicadas de elegantes ciudades otomanas antiguas.

Más o menos correspondiente a la antigua Bitinia, la región limita con la provincia de Estanbul al noroeste, la Región occidental del Mar Negro al este, elAnatolia Central al sur y al Región de Mármara de sur a oeste.

El exuberante paisaje montañoso está en todas partes, y los suelos de los valles intermedios suministran gran parte de la fruta y el olivo de Turquía.

El golfo de Izmit, en forma de espada, atraviesa profundamente la región, y amplias playas bordean la larga costa del Mar Negro hacia el norte. El lago Sapanca y el lago turquesa İznik se encuentran entre los más grandes del país y son favorecidos por familias turcas de clase media que prefieren un clima más suave y unas vacaciones más 'mansas' que las costas del mar Egeo y el Mediterráneo, sin todas las fiestas que tienen lugar en Bodrum. Junto con su hermoso desfiladero, el río Sakarya es una característica importante hacia el este. Agregue los bosques de la llanura aluvial llenos de nenúfares cerca de la desembocadura del río, fuentes termales y cascadas aquí y allá.

El paisaje está salpicado de ciudades antiguas en toda la región, algunas en mejores condiciones que otras, excepto quizás los suburbios industriales a lo largo de la costa norte del Golfo de Izmit (pero incluso allí encontrará que muchas ciudades han conservado su centro histórico intacto). Estas ciudades se encuentran en las raíces deimperio Otomano que comenzó a finales del siglo XIII como un pequeño reino seminómada de la zona.

Territorios y destinos turísticos

Centros urbanos

Otros destinos

Cómo llegar

En avión

Hay un aeropuerto a unos 10 km al oeste de Yenişehir, que sirve principalmente Bolsa, lo que significa que las ciudades regionales pueden tener que volver sobre sus pasos desde allí para utilizar el transporte público.

En coche

Junto con las carreteras uniformemente bien mantenidas que suben y bajan por estos rangos, conducir por la región es una experiencia muy agradable. La autopista O-4 / E80, que conecta Estanbul con Ankara, proporciona otra conexión fácil en la región, al igual que la autopista D-650 que conecta con Eskişehir es Antalya Sur.

En el barco

Hay transbordadores rápidos y "autobuses marítimos" (transbordadores tipo catamarán solo para pasajeros) desde varios puertos a ambos lados del bósforo a Estanbul, Yalova es un punto de entrada fácil a la región, con conexiones directas a varias ciudades.

En el tren

El tren de alta velocidad entre Estambul y Ankara pasa por la región, haciendo paradas en las principales ciudades a lo largo de su ruta.

En bus

Las principales ciudades de la región tienen conexiones de autobús a otras partes del país. Bolsa es el centro de las ciudades más pequeñas en el suroeste de la región gracias a las amplias conexiones de minibús, mientras Eskişehir juega un papel similar para los del sureste.

Como navegar

En coche

Todas las carreteras principales de la región están bien mantenidas, pero no sin curvas cerradas en algunas áreas.

En el barco

Los autobuses marítimos conectan varias ciudades a lo largo del borde sur del golfo con İzmit. También hay una línea de ferry que conecta Yalova (o más bien el puerto de Topçular a 15 km al este de la ciudad) con Eskihisar a ambos lados del golfo, en competencia directa con (y más barato) que el puente Osmangazi, que cruza el golfo.

En el tren

Una línea de ferrocarril que llega desde Estambul, se encuentra en el eje oeste-este a lo largo de la costa norte del Golfo de İzmit y la orilla sur del lago Sapanca y atraviesa İzmit es Adapazarı, donde gira hacia el sur y continúa por el fondo del impresionante valle rocoso y boscoso de Sakarya hacia Eskişehir. Esto es parte de la línea ferroviaria Estambul-Ankara, por lo que hay una alta frecuencia de trenes de pasajeros en cualquier ruta del país, al menos una vez cada dos horas desde las 8:30 am hasta la medianoche, con la sección de la línea entre Estambul y Adapazari allí. siguen siendo las salidas más frecuentes, comenzando incluso antes, alrededor de las 6:30 am.

En bus

Los autobuses y minibuses frecuentes conectan las ciudades regionales entre sí. Si no puede encontrar un servicio directo a su destino, elija uno que vaya en algún punto intermedio (como Yenişehir al viajar desde İnegöl a İznik), desde donde puede trasladarse rápidamente a otro minibús hasta el lugar al que se dirige.

A pie

Para conmemorar a Evliya Çelebi, una viajera otomana del siglo XVII, el Sendero Evliya Çelebi es un sendero ecuestre y de senderismo de larga distancia que se dirige hacia el interior desde el pueblo de Hersek, en el golfo de Izmit, al este de Yalova, pasando por İznik y una serie de pueblos históricos a lo largo de las laderas nororientales del Monte Olimpo de Misia antes de cruzar las montañas Domaniç en elAnatolia Central, finalmente alcanzando Kütahya, Afyon, Uşak es Simav.

Qué ver

Si necesita elegir una de las ciudades regionales, İznik es el más interesante debido a su gran y bastante subestimado patrimonio bizantino, selyúcida y otomano y la facilidad para llegar allí. La ciudad está casi completamente rodeada por murallas bizantinas, con el Catedral de Santa Sofía reestructurado que es su punto de apoyo. El resto de la ciudad está abundantemente salpicada de tumbas y mezquitas selyúcidas y otomanas antiguas, algunas de las cuales están decoradas con coloridos azulejos locales, una tradición que se remonta a siglos.

Al sur de İznik, Yenişehir tiene un bazar histórico al que se accede por una puerta que se extiende sobre un camino de losas de piedra. A diferencia de sus contrapartes de Estanbul o Bolsa, este no es de ninguna manera un lugar turístico y está completamente dedicado a ocupaciones tradicionales. Un extremo del bazar está marcado por una torre de reloj otomana y un hermoso edificio del ayuntamiento, mientras que en el otro está el Casa Şeki, un palacio otomano convertido en museo.

Más al sur hay İnegöl, con una casa histórica convertida en museo de la ciudad, que recrea graciosamente escenas de las calles y artesanías de siglos pasados.

Los viajeros en busca de la herencia otomana querrán dirigirse hacia el este desde aquí, a través del desfiladero del paso Hamzabey / Ermeni Derbendi, una ruta antigua que conecta la meseta de Anatolia con los puertos en el Mar de Mármara, para Söğüt, la primera capital otomana. A finales del siglo XIII, después de migrar hacia el oeste desde su tierra natal en Turkmenistán, la tribu Kayı de los turcos Oghuz se estableció de forma seminómada en Söğüt y declaró su independencia durante el reinado de Osman I (1299-1324), nombrando un estado y un gobernante. Söğüt presenta el Tumba de Ertuğrul, el padre de Osman I y bajo cuyo gobierno los Kayı llegaron a Söğüt, así como una pequeña mezquita construida por él mismo.

El vecino Bilecik También cuenta con un par de edificios otomanos en un hermoso entorno con vistas a un barranco: el tumba de Sheikh Edebali, un sufí influyente de principios del Imperio Otomano, y una mezquita construida por Orhan (1324-1362), el segundo gobernante otomano e hijo de Osman I. El resto de la ciudad vieja, sin embargo, sufrió graves daños durante la guerra griega. desde 1919-1922 y desde entonces ha sido abandonado.

Al norte de Bilecik, aferrado a una colina en el valle del río Sakarya hay Osmaneli, una mezcla de la ciudad vieja, formada por edificios antiguos perfectamente restaurados y aquellos en grave abandono, a veces uno al lado del otro. La colina local está dominada por las ruinas de una enorme iglesia ortodoxa griega que ha sido abandonada desde la década de 1920. Ahora que la nueva ruta de la autopista pasa por alto la ciudad, apenas recibe visitantes.

Más al norte, el valle del río se ensancha hasta convertirse en una de las llanuras más grandes del país. En el campo, al sur de la moderna ciudad de Adapazarı se encuentra el Puente Sangarius, un impresionante puente de mármol construido por el emperador de la Roma Oriental Justiniano I (527-565), para que su ejército pudiera cruzar fácilmente las aguas a menudo peligrosas del río Sakarya / Sangarius mientras hacía campaña contra los vecinos hostiles del este. Mientras tanto, debido a los cambios en el curso del río, su flujo ahora es un arroyo estrecho.

Más allá del río hacia el sureste, la ciudad de Taraklı escondido en las colinas boscosas, se sometió a una hermosa renovación en la primera década de la década de 2000, y ahora es un bonito pueblo antiguo de casas tradicionales encaladas. Taraklı puede considerarse parte del "cinturón de la ciudad vieja" del país en el noroeste de Turquía, que se extiende a Safranbolu.

Hacia el oeste, İzmit, la ciudad más grande de la región, tiene una especie de casco antiguo montañoso, con empinadas calles adoquinadas bordeadas de casas de madera. Cerca de la costa de abajo hay un museo arqueológico, que exhibe los restos de una época en la que la ciudad fue una de las capitales de laimperio Romano y era conocido como Nicomedia. Cerca también se encuentra un palacio que sirvió como pabellón de caza para los sultanes otomanos.

En el borde norte del golfo de Izmit, Hereke Fue un importante centro de tejido de alfombras, su fábrica imperial es ahora un museo, siendo el lugar de origen de las alfombras que cubrían los palacios otomanos. Muy cerca se encuentra el palacio junto al mar construido justo a tiempo para la visita del káiser alemán Wilhelm a la fábrica en 1884.

Más al oeste, Gebze es el sitio inesperado de un hermoso complejo de mezquita otomana, con una casa de pobres y una escuela remodeladas que rodean la mezquita, todo envuelto por el desarrollo moderno.

El paseo marítimo cercano Eskihisar está adornado por la villa de madera de Osman Hamdi Bey (1842-1910), el fundador del Museo Arqueológico de Estambul y uno de los primeros pintores turcos modernos.

En la costa sur del Golfo, Karamürsel, el nombre de un almirante otomano temprano, es el sitio de la tumba de mármol al aire libre de su homónimo, mientras Yalova al oeste es bastante conocido por su herencia republicana, ya que fue el refugio favorito del fundador de la República Turca, Kemal Atatürk.

Qué hacer

El estrecho valle de Ballıkayalar, al este de Gebze, es popular entre los fanáticos de escalada sobre roca y de senderismo. Las ofrendas del Cañón Harmankaya, cortado por un arroyo en las profundidades de la roca de mármol, y sus alrededores inmediatos al este de Bilecik van más allá y también incluyen un buen negocio de barranquismo. También hay rutas de senderismo establecidas en el valle de Sakarya, particularmente alrededor del pueblo de Doğançay al sur de Adapazarı, que conducen a unas cascadas remotas en las montañas. Aunque se pueden recopilar en línea descripciones detalladas de algunas rutas, no se informa ninguna de ellas.

Y luego está el Sendero Evliya Çelebi (parcialmente) informado, mencionado anteriormente. Según los informes, una caminata de lado a lado a lo largo del EÇW, intentada por algunas personas, lleva poco más de 20 días.

La aguas termales proceden de numerosos lugares de la región; las tres fuentes desarrolladas más populares son un Yalova, Oylat es Taraklı - en ese orden.

La única estación de esquí regional se encuentra en la montaña con el nombre adecuado monte Kartepe (en turco "colina nevada"), al este de İzmit.

En la mesa

En términos generales, los turcos son grandes amantes de la carne y el área del este de Mármara no es una excepción. Aunque las recetas rara vez difieren, muchas ciudades de la región son famosas por las suyas. albóndigas (köfte), con İnegöl que tiene cierto grado de fama nacional por su manjar favorito.

Con tanta agua incorporada a la geografía regional, la pescado también es fácil de pescar. Los sándwiches de pescado suelen ser comidas rápidas en los pueblos costeros. En el interior, los peces de agua dulce son más populares: las granjas de truchas en el pueblo de Maşukiye en el lago Sapanca, por ejemplo, atraen a un gran número de excursionistas de los pueblos cercanos.

İzmit es famoso por su pişmaniye, un postre compuesto por hebras redondeadas de mantequilla y azúcar, y se asemeja al algodón de azúcar. A lo largo de las carreteras de la ciudad hay una serie de pequeñas tiendas que anuncian las suyas. pişmaniye con grandes carteles: la tarifa actual puede bajar hasta 10 TL por cinco paquetes, y se duplican como regalos de la región para llevar a los amigos en casa.

Como esta es una de las principales regiones productoras de frutas de Turquía, si vaga por el campo en el otoño, espere que haya mucha fruta en abundancia, particularmente manzanas, peras, membrillos y cornejos en el sur, y avellanas y kiwis en el sur. sur. norte.

Bebidas

La región puede considerarse un poco conservadora según los estándares de Turquía occidental, si agarrar un par de botellas de cerveza de la tienda más cercana nunca es demasiado difícil, no espere nada especial con respecto a las bebidas alcohólicas locales.

Seguridad

Aunque bien mantenidas, las pendientes pronunciadas de hasta el 10% a menudo se asocian con curvas cerradas, no son infrecuentes en las carreteras regionales, por lo que debe conducir con seguridad.