Madang y Morobe son dos provincias de Papúa Nueva Guinea.
Ciudades
- 1 Madang - afirma ser la ciudad más bonita del Pacífico Sur, pero esto debe tomarse con una pizca de sal; Sin embargo, tiene un excelente buceo, atractivos tallados para comprar, un puerto pintoresco y un alojamiento de buena calidad.
- 2 Bulolo - una ciudad de la fiebre del oro de antes de la guerra. Todavía puedes buscar oro. Se abandonaron ocho dragas fluviales utilizadas para la prospección y aún se pueden ver algunas. Ahora un importante centro forestal.
- Finschhafen - que antes formaba parte de la Nueva Guinea alemana, fue abandonada en gran parte a causa de la malaria, pero los japoneses se apoderaron de ella en 1942 y, posteriormente, los australianos la recuperaron en 1943; un pequeño puerto con actividad económica limitada
- 3 Lae - Segunda ciudad y principal centro económico de Papúa Nueva Guinea; comienzo de la autopista Highlands
- 4 Wau - otra ciudad de la fiebre del oro que fue escenario de una importante batalla de la Segunda Guerra Mundial en 1943; hogar del Instituto de Ecología Wau y comienzo del Black Cat Trail a Salamaua
Otros destinos
Entender
Madang tiene una buena variedad de cosas que hacer y ver y es posiblemente el principal destino turístico de PNG. La provincia tiene una población de más de 365.000 habitantes. Tiene sierras interrumpidas por valles fluviales y llanuras fértiles. Hay una estación seca de mayo a septiembre, pero la estación húmeda no es agobiante. En la costa las temperaturas suben hasta los 35 ° C, pero en la montaña hace mucho más fresco.
Mt Wilhelm, la montaña más alta del país, se encuentra en la frontera de las provincias de Madang y Chimbu. A lo largo de la provincia corren cadenas montañosas, con cascadas que caen en cascada cientos de metros. A pesar de la tala y la agricultura (azúcar, ganado, cacao y copra), todavía hay mucha selva virgen. El río principal es el Ramu, navegable en piragua o canoa motorizada. La mina de níquel RamuNico ha suscitado una considerable controversia con sus planes de arrojar grandes cantidades de relaves al mar.
La costa de Madang es volcánicamente activa. La isla Manam ha estado en erupción desde 2004 hasta 2020. Se puede visitar el cráter de la imponente isla Karkar. En Madang se encuentran numerosas especies de aves, incluidas las aves del paraíso. La provincia también tiene enormes mariposas. Madang acoge a muchas tribus diferentes y se hablan hasta 200 dialectos diferentes.
Morobe
El golfo de Huon es el área de la costa norte de Papúa Nueva Guinea ocupada por la provincia de Morobe, que tiene una población cercana a los 600.000 habitantes. La provincia, que es drenada por el río Markham, tiene 171 idiomas. Tok pisin (pidgin) es la lengua franca. La provincia obtiene gran parte de sus ingresos de la importancia de Lae como puerto que exporta productos de las tierras altas, pero el valle de Markham en la provincia también es una importante zona agrícola. La exploración petrolera y la minería están ganando importancia y hay una industria maderera en el área de Bulolo.
El golfo de Huon ofrece un paisaje espectacular, lugares accesibles para bucear y una variedad de climas, desde subalpino y alpino hasta tropical. Las selvas y los bosques de la provincia ofrecen más de 1.000 especies de aves y mamíferos, incluida la ave del paraíso de Raggiana, el casuario, un ave no voladora parecida a un emú y el canguro de árbol. Se han identificado más de 15.000 especies de plantas y puede haber muchas más.
La provincia tiene muchas reliquias del campo de batalla de la Segunda Guerra Mundial, con naufragios sumergidos, aviones y artillería. Recibe muchos visitantes de Japón.
Entra
Madang
Hay carreteras costeras que van al norte y al sur de Madang, pero la única carretera que proporciona acceso con el resto del país es la Carretera Ramu que conecta con la Carretera Highlands que conecta Lae con Goroka.
- Air Niugini tiene vuelos diarios a Madang de la capital Port Moresby, así como vuelos desde varios otros centros en PNG.
- Aerolíneas PNG tiene vuelos desde monte Hagen y Débil.
Morobe
- Air Niugini tiene varios vuelos diarios a Lae de la capital Port Moresby, así como vuelos desde varios otros centros en PNG.
- Aerolíneas PNG tiene vuelos desde Port Moresby, monte Hagen y Goroka a Lae y vuelos de tres semanas desde Port Moresby a Bulolo.
Se puede llegar a Lae desde PNG Highlands por la Highlands Highway. No hay carreteras costeras, pero también se puede llegar a Lae desde Madang tomando la autopista Ramu que sigue el río Ramu y se conecta con la autopista Highlands para seguir el río Markham hasta Lae.
Llegar
Morobe
Aparte de la Highlands Highway, las conexiones viales son limitadas en Morobe, con la excepción de una carretera que se bifurca a la izquierda de Highlands Highway para Wau y Bulolo. La carretera es buena desde Lae hasta el aeropuerto de Nadzab. Los vehículos de motor públicos recorren la autopista Highlands y la carretera Wau-Bulolo y son una forma de transporte relativamente económica, aunque no particularmente segura.
Ver
Madang
- Proyecto de conservación de mariposas Ohu. 45 minutos tierra adentro desde Madang. Puede pasear libremente por el Área de Conservación. Se ha plantado con arbustos en flor para atraer a las mariposas y animarlas a reproducirse. También hay buena observación de aves e impresionantes cascadas. Un bungalow de invitados está disponible para los visitantes.
- Santuario de vida salvaje de Balek. Se trata de 20 minutos a lo largo de la carretera Ramu desde la ciudad de Madang. Aparte de su vida salvaje, es famoso como lugar de rodaje de la película. Robinson Crusoe. Se centra alrededor de un manantial de azufre que brota de una cueva en un acantilado de piedra caliza y es un lugar de anidación o cría de una amplia variedad de aves, animales, anguilas y peces. Hay selva tropical, así como plantas y flores locales.
- Isla Kar Kar. A 30 km de la costa ya 60 km al NNE de Madang, se trata de una impresionante isla volcánica de forma ovalada con una población de alrededor de 50.000 habitantes. El volcán aún está activo y las últimas erupciones ocurrieron en 1978. Tiene dos calderas anidadas y la interior aún humea. Se puede visitar el cono. Aunque no es un destino turístico, la isla cuenta con un buceo espectacular y atrae viajes de buceo desde Madang. El único alojamiento comercial, Kar Kar Island Hideaway, tiene dos bungalows en la playa en medio de una plantación en funcionamiento. Teléfono: 853 7481; Fax: 853 7473.
- Isla Manam. A 200 km al NO de Madang, esta isla fue evacuada después de las erupciones volcánicas de 2004. Las erupciones han continuado hasta 2020, pero ahora la gente ha regresado.
Morobe
- El canguro de árbol de Huon. La península de Huon (apodada por los geólogos como el corcho de champán debido a la tasa de crecimiento de sus montañas) es el hogar de una de las siete especies de canguro arborícola de PNG. También conocido como el canguro de árbol de Matschie, algunos se pueden ver en Rainforest Habitat en Lae. Para verlos en estado salvaje se requerirá una caminata hasta los 2000 m. En 2009, se estableció el Área de Conservación YUS para proteger el hábitat del canguro en la parte norte de la península de Huon. YUS incluye tres ríos, Yopno, Uruwa y Som, que le dan nombre.
- Salamaua. - zona costera a 35 km al sur de Lae, que implica un viaje en barco de una hora, que ha sido popular entre los expatriados desde antes de la Segunda Guerra Mundial, cuando era un puerto próspero. Hermoso lugar esperando a que alguien construya un hotel. Ahora mismo solo hay una pequeña casa de huéspedes, la Salamaua Haus Kibung. La bahía tiene arrecifes tropicales y varios naufragios de la Segunda Guerra Mundial cerca de la costa, lo que lo convierte en un excelente lugar para bucear.
Hacer
Madang
- Buceo. Una zona por descubrir en lo que a buceo se refiere. Entre mayo y noviembre la visibilidad suele ser muy buena. En la bahía de Hansa hay restos de 35 barcos japoneses, algunos en aguas bastante poco profundas.
- Estancias en el pueblo Hay varios pueblos cerca de Madang que tienen casas de huéspedes. Hobe Village y Haya Village ofrecen estancias de 25 Kina / noche. Comuníquese con la Oficina Cultural y de Visitantes de Madang para obtener más información. Para Hobe Village, que es un viaje en minibús de 30 minutos desde Madang, comuníquese con Joel Laleg 7692-4039 o Rassol Laleg 7271-7987. Una estadía en el pueblo incluye observación de aves y escondites japoneses de la Segunda Guerra Mundial.
Morobe
- El sendero del gato negro. Esto va de Wau a Salamaua. Se usó antes de la Segunda Guerra Mundial durante la fiebre del oro y durante la guerra se libraron algunas de las batallas más sangrientas. Las cicatrices de la guerra permanecen y se pueden ver morteros vivos, municiones, accidentes de avión y enormes cráteres de bombas. La caminata debería durar de cuatro a cinco días. Es una caminata dura de 8 a 9 horas cada día, con hospitalidad en pueblos que tienen poco contacto con el mundo exterior. Hay una abundancia de vida salvaje y una magnífica flora y fauna. El sendero casi siempre se sigue desde Wau a Salamaua, lo que le permite llegar a Salamaua el último día con un viaje de recuperación en balsa por el río Francisco. Las caminatas están organizadas por PNG Trekking [1].
- El camino del Bulldog. Aunque este sendero es rico en historia, solo ahora se está desarrollando comercialmente y los aldeanos a lo largo del sendero han tenido poca exposición a los excursionistas hasta la fecha. Tras sus derrotas en Buna y Kokoda, Las fuerzas japonesas retrocedieron a Lae. Luego se aventuraron hacia el sur hacia Wau, buscando otra ruta a Port Moresby. Hubo una feroz lucha entre Lae y Wau con las tropas australianas siendo abastecidas por porteadores que llevaban comida y municiones a Wau desde Port Moresby a lo largo de Bulldog Trail. Esta caminata es solo para expertos y puede ser organizada por PNG Trekking [2].
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