La autopista Lincoln cubre más de 3,000 millas de Nueva York a San Francisco.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ed/Original_Lincoln_Highway_marker_Crestline_OH.jpg/220px-Original_Lincoln_Highway_marker_Crestline_OH.jpg)
Entender
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e0/LincolnHighwayMarkerCarsonCity.jpg/220px-LincolnHighwayMarkerCarsonCity.jpg)
La Lincoln Highway (1913-1930) fue la carretera transcontinental original en los Estados Unidos. Era uno de varios "senderos para automóviles", una variada variedad de rutas con nombre marcadas por organizaciones privadas y asociaciones de senderos (como la Asociación de Carreteras de Lincoln) en los primeros días del automóvil producido en masa. Estas rutas son anteriores al sistema numerado de carreteras de los EE. UU., Que se estableció a mediados de la década de 1920.
La autopista Lincoln corría desde Nueva York a San Francisco a lo largo de carreteras que pasarían a formar parte de la US 1, la US 30, la US 40, la US 93, la US 50, la US 99 y la US 48. La ruta exacta cambió varias veces durante la vida de los senderos para automóviles y el sistema de autopistas de EE. UU. que lo reemplazó , ya que los constructores de carreteras intentaron evitar las áreas concurridas del centro o encontrar un camino más corto hacia un destino. En muchas comunidades, la autopista Lincoln es la "antigua US 30", no la ruta actual de la autopista estadounidense.
Juntos con Ruta 66 era uno de los pocos caminos confiables a través de las Montañas Rocosas, antes de que se construyeran las carreteras interestatales en el décadas de posguerra. Hoy, la Interestatal 80 sirve a los vehículos que viajan entre Nueva York y San Francisco.
Preparar
Ruta
Nueva York
New Jersey
Pensilvania
Al entrar en Pensilvania a través del puente Ben Franklin, 30 viaja a través del Ciudad Vieja, Centro de la ciudad este y Centro de la ciudad al oeste, los centros histórico y comercial de la Ciudad. Luego se une a la autopista Schuykill Expressway (I-76) y viaja hacia el oeste antes de separarse al sur de Fairmont Park. Luego se dirige hacia el oeste y se conoce como "Mainline", el corredor principal de los suburbios prósperos y exclusivos de "Mainline" en los condados de Montgomery y Delaware. Los puntos de interés a lo largo de esta ruta incluyen:
- Sala de independencia
- Museo Ben Franklin
Una vez fuera del área metropolitana de Filadelfia, la autopista entra rápidamente País Amish.
Virginia del Oeste
La ruta 30 atraviesa brevemente Virginia Occidental a través de Wheeling.
Ohio
2007 - La autopista Lincoln de Mansfield (Ohio) oeste a Indiana, se ha repavimentado en la mayoría de las áreas, el tráfico se consideraría ligero. Conducir es placentero y el área debe considerarse segura.
Indiana
Pueblos y ciudades en la Lincoln Highway, de este a oeste, New Haven, Fuerte Wayne, Churubusco, Ligonier, Goshen, Elkhart, Osceola, Mishawaka, South Bend, New Carlisle, La Porte, Westville, Valparaíso, Merrillville, Schererville, Pintor.
Illinois
Entrando cerca Sauk Village, la ruta conduce hacia el oeste pasando por una serie de comunidades en Chicago Suburbios del sur y directamente en Jolietcentro de la ciudad. Desde allí, se mueve hacia el noroeste, pasando al sur de Aurora y hacia el oeste en el condado de Kendall, entrando Norte de illinoisáreas más cercanas a Chicagoland. Cruza el río Rock en Rock Falls y sigue un curso occidental hacia el río Mississippi, entrando Iowa.
Iowa
Entrando Este de Iowa a Clinton (Iowa), La ruta 30 avanza hacia el oeste, llegando a varias ciudades pequeñas, bordeando justo al sur de Grant Wood Country. El más destacado entre Clinton y Cedar Rapids están DeWitt (Iowa) y Mount Vernon (Iowa), hogar de Cornell College. Desde Cedar Rapids, la ruta conecta Marshalltown a Ames, hogar del estado de Iowa. A partir de ahí, continúa hasta Denison y luego toma un rumbo suroeste para Valle de Missouri donde cruza el río Missouri hacia Nebraska.