Óblast de Leningrado Oriental es una región en Óblast de Leningrado.
Ciudades
- 1 Tikhvin
- Monasterio de la Asunción y museo Rimskiy-Korsakov. - 2 Staraya Ladoga - un pueblo que en ocasiones fue la primera capital de Rusia, sin duda, el principal destino turístico de la región.
- 3 Novaya Ladoga - con un extenso sistema de canales, como Vyshnii Volochok, pero por lo demás una ciudad extremadamente tranquila.
- 4 Volhov - Primera central hidroeléctrica en Rusia y un gran centro ferroviario.
- 5 Polo Lodeynoe
Otros destinos
- 1 Syas'stroi
- 2 Gimreka pueblo - iglesia de madera gourgeous en la parte más remota del oblast de Leningrado
Entender
Lo que ahora es la parte oriental del Óblast de Leningrado fue una región económicamente próspera hasta aproximadamente el siglo XV, pero luego disminuyó constantemente, debido a los cambios en el agua y luego a las rutas comerciales terrestres, dejando así recuerdos de tiempos pasados a lo largo de los ríos Volhoh y Tihvinka y algunos a lo largo del lago Onega. Pedro el Grande intentó hacer uso de este lugar, construyendo canales, que permitían a los barcos pasar por alto el lago Ladoga hasta Neva (pasar por el lago Ladoga era, y es, a menudo inseguro debido al clima tormentoso), y fundando New Ladoga para asentar astilleros allí. El período soviético hizo uso de la región industrializándola, estableciendo plantas grandes y ecológicamente inseguras en Kirishi, Volhov, Syas'stroy y Pikalevo, pero no logró detener el declive de la zona. Hoy en día, la región tiene una clara sensación de ser demasiado remota, a pesar de no estar a más de 100 km de San Petersburgo. Además de la atmósfera, puede afectar a un viajero, que depende del transporte público, al carecer de conexiones suficientes, especialmente fuera de la región y en los horarios habituales de viaje.
Una parte significativa de la región está cubierta de moras, que son populares entre los recolectores locales de setas y bayas.
Hablar
Si bien el idioma predominante es el ruso, en el extremo oriental de la región hay una pequeña minoría de Veps.
Entra
Las principales arterias de transporte son los ferrocarriles San Petersburgo - Volhov - Tihvin - Cherepovets, Chudovo - Volhov - Lodeynoe pole - Petrozavodsk, y las carreteras M18 "Kola" con acceso a Volhov y Novaya Ladoga, A115, A114 y P37 "Arhangelsk trakt". A114 tiene una primera etapa de cambio de ruta a través de un nuevo puente sobre Volhov, un poco más arriba de Staraya Ladoga, pero no es muy popular, porque la carretera termina justo después de allí con una conexión a la ruta antigua por la orilla derecha.
Los ferrocarriles son atendidos por trenes locales desde las estaciones de tren Moscovskiy y Ladogskiy de San Petersburgo, alternativamente; cuide el horario, la mayoría con su destino final en Volhov, pero un par expresa que va más profundo. La estación de Svir también cuenta con trenes locales desde el norte dos veces al día. Sin embargo, los trenes de larga distancia, que paran en Volhov, Tihvin, Lodeinoe pole y Svir, también son medios convenientes para llegar aquí, tanto desde San Petersburgo como directamente desde Moscú. El acceso regular desde Moscú es por los trenes firmenny 15/16 "Arktika" Moscú-Murmansk y 17/18 "Kareliya" Moscú-Petrozavodsk firmenny.
La principal arteria de autobuses interregionales es la M18 y, en menor grado, la A114. A pesar de que llegan muchos autobuses, es posible que estén abarrotados y los trenes sean más confiables. Hay una conexión de autobús menos regular con Novgorod (varios días a la semana, dentro y fuera).
La calidad de la carretera generalmente hace que tenga cuidado y permita una velocidad más lenta.
Llegar
Volhov es la base de la mayoría de los trenes locales que recorren toda la región unas 4 veces al día en cada dirección (menos más allá de Tihvin y Kirishi).
La red de autobuses local está subdesarrollada y sirve principalmente a destinos más cercanos a los centros del distrito. Las siguientes rutas están bien comunicadas: Volhov - Staraya Ladoga - Novaya Ladoga - Syas'stroi; Polo Lodeynoe - Podporozhye - estación Svir; Tihvin - Boksitogorsk - Pikalevo; Kirishi - Budogosch ', en todos los demás lugares hay entre 1 y 2 autobuses al día o una semana para suspender por completo. Para las conexiones, tendría que buscar las opciones anteriores.
Los números de las rutas de autobús son únicos en toda la región, excepto las rutas de autobuses urbanos. Los autobuses urbanos obtuvieron sus números en el rango del 1 al 20, los autobuses locales del 21 al 300 con diferentes rangos asignados a diferentes distritos, los autobuses interdistritales obtuvieron los números: 700-799 - dentro del oblast no con destino a San Petersburgo, 800-899 - dentro del oblast con destino a San Petersburgo, 900-999 - entre óblast. A menudo, el número recibe una letra adicional para una variante de ruta.
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East Leningrad Oblast es un buen punto de partida para ir al lado de los oblast de Kareliya o Vologda.
- Petrozavodsk
- Sheltozero
- Belozersk
- Vytegra