Tres castillos - Drei Burgen

Tres castillos · Tres castillos
Isla de guijarros
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La Tres castillos (engl. Tres castillos, además Isla de guijarros) son tres colinas de arenisca estrechamente espaciadas en el camino desde Gebel el-ʿUweināt hacia Wādī Ṣūra a poca distancia de la Meseta de Gilf Kebir en el egipcioDesierto occidental. Este punto generalmente se elige para tomar un descanso aquí. Durante la Segunda Guerra Mundial, este fue un escondite para las fuerzas armadas británicas.

antecedentes

Ubicación e historial del descubrimiento

Los Tres Castillos están ubicados a poco menos de 20 kilómetros al sur de la meseta de Gilf Kebir y a 37 kilómetros al sureste de la Wādī Ṣūra fuera. Por lo tanto, también son visibles desde la meseta de Gilf Kebir. Hay una distancia de aproximadamente 1,5 kilómetros entre la colina más occidental y la colina más oriental y, al mismo tiempo, la más grande.

Las formaciones de las tres rocas areniscas fueron descubiertas en 1932 por Lásló Almásy y las llamó "Drei Burgen" (en inglés "Three Castles"). El nombre "Pebble Island" (alemán "Kieselsteininsel") probablemente vino de Patrick Clayton. Durante la Segunda Guerra Mundial, los "Tres Castillos" fueron utilizados por las fuerzas armadas británicas como escondite y lugar de almacenamiento temporal para camiones.

Operación Salam

Al comienzo de la guerra, Lásló Almásy fue reclutado como oficial de reserva en la Real Fuerza Aérea Húngara por el ejército húngaro, que estaba aliado con la Wehrmacht alemana. Como parte de la "Operación Salam" (también "Operación Salaam"), que comenzó el 29 de abril de 1942, tenía la tarea de ser el oficial del servicio secreto alemán. Johannes Eppler (* 1914) y su operador de radio Hans-Gerd Sandstede del oasis Jalu (Gialo) detrás de las líneas enemigas. La ruta comenzó Kufra sobre eso Meseta de Gilf Kebirque han favorecido el fregadero el-Chārga a Asyūṭ. Almásy regresó de la misma manera, en ambos casos desapercibido para las fuerzas armadas británicas.

Luego, los agentes viajaron desde Asyūṭ a El Cairo en tren. Desde junio de 1942, Eppler y Sandstede suministraron información al Cuerpo Alemán de África desde El Cairo como parte de la "Operación Kondor". En septiembre de 1942 fueron expuestos como agentes y junto con el capitán Anwar es-Sadat (1918-1981), más tarde presidente de Egipto, arrestado por el servicio secreto británico MI5. Los agentes fueron liberados del cautiverio británico en 1946.

La "Operación Salam" se considera la pieza de bravura de Almásy. Fue galardonado con la Cruz de Hierro por esto.

El diario de Almásy llegó a manos de los británicos de forma inexplicable Grupo del desierto de largo alcance y ahora está en el Museo de la Guerra Imperial en Londres. El 18 de mayo de 1942 Almásy llegó a los "Tres Castillos", donde encontró un escondite de vehículos para el ejército británico. Escribió en su diario:

“Primero entro en la cueva del 'castillo' oriental para revisar mi antiguo suministro de agua. Lo creé en 1932 y lo completé en 1933. Ocho botes "Shell" soldados con agua de El Cairo. Major tenía este suministro Bagnold y su compañero salvó la vida en 1935 cuando se les rompió el eje de su único vehículo a solo 15 millas de aquí. Algunos botes están oxidados y vacíos, pero cuatro de ellos todavía están llenos; Abro uno con cuidado para no derramar el agua. Lo echamos en una cacerola, es límpido e inodoro. Cada uno de nosotros toma un sorbo de la cosecha de 1933 y creemos que el agua es excelente.

Encontraron seis camiones nuevos de 5 toneladas estacionados aquí. Se estaban usando por primera vez, por lo que la lectura del odómetro indicó que estaban fuera Wādī Ḥalfā había llegado. Sus tanques estaban llenos, con un total de 500 litros de gasolina. Almásy se llevó la gasolina y uno de los camiones con él, y los vehículos restantes quedaron inutilizables con arena en el contenedor de aceite.

llegar allí

La formación rocosa está en camino desde Gebel el-ʿUweināt hacia Wādī Ṣūra.

Atracciones turísticas

Rocas de arenisca de los "Tres Castillos"
Restos de vehículos de la Segunda Guerra Mundial
Latas de gasolina oxidadas
Vehículo convoy Chevrolet Maple Leaf de la Segunda Guerra Mundial

Por supuesto que vale la pena verlos 1 Roca(23 ° 25 ′ 35 ″ N.25 ° 24 ′ 47 ″ E)Estas rocas tienen numerosos agujeros creados por la erosión. En los alrededores hay guijarros lisos que ya no existen en esta forma en Egipto.

También hay restos de la Segunda Guerra Mundial. Esto incluye llantas viejas, latas de gasolina y latas para comida. Los antiguos envases de hojalata ahora son negros debido a la oxidación.

25 kilómetros al noroeste se encuentra un vehículo de convoy abandonado, un 2 Chevrolet Maple Leaf(23 ° 32 '11 "N.25 ° 11 '47 "E).

cocina

En la ruta de Gebel el-ʿUweināt hacia Wādī Ṣūra normalmente te tomas un descanso aquí.

alojamiento

Las pernoctaciones aquí son raras, ya que la distancia al Meseta de Gilf Kebir ya no es genial.

literatura

  • Almásy, Ladislaus E.: Nadadores en el desierto: en busca del oasis de Zarzura. Innsbruck: Haymon, 1997 (tercera edición), ISBN 978-3852182483 , Págs. 227-253, en particular págs. 236 y sig.
  • Gross, Kuno; Rolke, Michael; Zboray, Andras: Operación Salam: la misión más atrevida de László Almásy en la Guerra del Desierto. Munich: Belleville Verlag Michael Farin, 2012, ISBN 978-3-943157-34-5 (en Inglés).
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