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| Dingolfing | ||
| estado federal | Baviera | |
|---|---|---|
| Residentes | 19.839 (2019) | |
| altura | 365 metros | |
no hay información turística en Wikidata:  | ||
| localización | ||
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Dingolfing es una ciudad de la Baja Baviera, se encuentra en el Isar y en Carril bici del isar y tiene unos buenos 18.000 habitantes. El trazado de la ciudad es notable: 1 La ciudad central (ciudad baja) se encuentra en un nivel a la derecha del Isar, está dominada por uno 2 Ciudad alta, que se encuentra en una elevación que desciende abruptamente en tres direcciones. Ambas partes de la ciudad se encuentran en su única conexión histórica, el Steinweg, a través de una puerta interior de la ciudad, el 3 Sábana de viaje separada. Mientras tanto, sin embargo, la mayor parte del área urbana construida se encuentra a la izquierda del Isar. Aquí también es donde la gran zona industrial que el 1 el mayor centro de producción del fabricante de automóviles BMW en todo el mundo con más de 20.000 empleados.
antecedentes
Se puede ver un doble fundamento en la división entre la ciudad alta y la baja: mientras los duques de Wittelsbach se afianzaron en la ciudad alta, el obispo de Regensburg trató de imponerse en la ciudad baja antes de que los Wittelsbacher asumieran el control del obispo en el curso de su desarrollo estatal en el siglo XIII llenó la ciudad y unió a toda la ciudad en 1265 al concluir un contrato en sus manos.
La primera mención documental, sin embargo, tuvo lugar mucho antes: el lugar fue encontrado en 833 Tinguluinga con una iglesia y una corte real entró en los libros de historia por primera vez.
Los primeros asentamientos a la izquierda del Isar a finales del siglo XIII fueron principalmente para la ganadería e incluyeron los llamados Schwaigen desde Goben en el oeste hasta Sossau en el este de la zona urbana actual. Estos asentamientos, así como los suburbios de Fischerei y Gries, han dado paso en gran medida al desarrollo residencial e industrial.
En el período gótico tardío (1350-1600), el comercio floreció en Dingolfing y la población activa en el procesamiento de textiles y cuero le dio a la ciudad una cierta riqueza. La majestuosa iglesia de San Juan, cuya primera piedra fue colocada en 1467, da testimonio de esta riqueza.
La era del crecimiento terminó en el siglo XVII con las grandes guerras de las potencias europeas. Durante la Guerra de los Tres Años, la ciudad fue ocupada y saqueada por los suecos, mientras que la Guerra de Sucesión de Austria resultó en una catástrofe para la ciudad en 1743. En el curso de la lucha entre las tropas enemigas austríacas, por un lado, y los aliados franceses, por el otro, gran parte de la ciudad se incendió. La ciudad solo pudo recuperarse muy lentamente de este golpe y se hundió en gran parte en la insignificancia.
Un punto de inflexión ocurrió a mediados del siglo XIX cuando se construyeron nuevas carreteras y Dingolfing se conectó a la red ferroviaria a través de la línea Landshut-Plattling. Poco a poco, empresas comerciales y, todavía formativas hoy en día, industriales se instalaron en Dingolfing. En 1905 un taller de reparación de maquinaria agrícola pasó a ser la cristalería, maquinaria agrícola y, tras la Segunda Guerra Mundial, también vehículos de motor como scooters o los conocidos Goggomobil fabricado. En 1967, las instalaciones de la fábrica se convirtieron en propiedad de BMW y se expandieron gradualmente hasta convertirse en el sitio de producción más grande e importante de la compañía.
Dingolfing se salvó en gran medida de la Segunda Guerra Mundial, solo la Wehrmacht voló el puente Isar cuando se retiraron. Esta circunstancia y la floreciente industria contribuyeron al rápido desarrollo de Dingolfing en el período de posguerra hasta convertirse en una de las comunidades más ricas de Alemania. La afluencia masiva de trabajadores calificados hizo posible la creación de nuevas áreas residenciales y la mejora de la infraestructura social. Este proceso continúa hasta el día de hoy.
llegar allí
| Distancias | |
| Munich | 105 kilometros |
|---|---|
| Landshut | 31 kilometros |
| Straubing | 34 kilometros |
| Deggendorf | 45 kilometros |
| Passau | 85 kilometros |
| Ratisbona | 66 kilometros |
| Mühldorf am Inn | 52 kilometros |
| Altoetting | 62 kilometros |
| Salsburgo | 128 kilometros |
| Nuremberg | 174 kilometros |
En tren
La 1 Estación de tren de Dingolfing (Bahnhofstrasse 76, 84130 Dingolfing) se encuentra en la línea ferroviaria Landshut-Plattling. Se puede llegar a Dingolfing sin cambiar de tren desde Múnich, Landshut, Plattling y Passau gracias al diario DonauIsar Express, que se creó hace unos años.
En la calle
Dingolfing tiene tres cruces (Dingolfing-West, Dingolfing-Mitte, Dingolfing-Ost) en la A 92, que se inauguró en 1988 y atraviesa el valle del Isar. La antigua B 11, que corre paralela a la autobahn y que también afecta a Dingolfing, perdió su importancia de tráfico, pero es siempre un importante eje de tráfico regional. Desde el cruce Dingolfing-Ost, que se inauguró en 2002 junto con la circunvalación este de Dingolfing, hay una conexión de transporte eficiente al sur de Vilstal, que corre paralela al valle del Isar.
En bicicleta
Landau se encuentra en los 290 km de largo Carril bici del isar Aproximadamente 50 km por encima de la desembocadura del Isar cerca de Deggendorf.
movilidad
Desde mediados de 1997, Dingolfing tiene una red de autobuses urbanos llamada dingo, que consta de cuatro líneas, cada una con el nombre del color de los autobuses. El punto de encuentro central de las líneas es la Spitalplatz en el centro de la ciudad cada hora en punto; las dos líneas del centro de la ciudad incluso se encuentran allí cada media hora.
También hay algunas plazas de aparcamiento (algunas de las cuales están sujetas a una tarifa) para los visitantes de la ciudad.
Atracciones turísticas
Iglesias
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La 4 Iglesia parroquial de la ciudad de St. Johannes es una iglesia de estilo gótico tardío y fue construida entre 1467 y 1502. Es un edificio señorial de ladrillos sin enlucir con una torre de 83 metros de altura. Aunque se desconocen los capataces, la iglesia todavía se puede asignar a la escuela de construcción Landshut alrededor de Hans von Burghausen y Hans Stethaimer. En 1868, la cúpula barroca de cebolla de la torre fue reemplazada por un casco puntiagudo. La decoración interior y las vidrieras son en su mayoría de la fase de regotización de la iglesia a finales del siglo XIX. Un crucifijo medieval tardío más grande que la vida que cuelga en la bóveda del crucero ("Señor Dios colosal de Dingolfing", principios del siglo XVI siglo) y esculturas medievales tardías de los patronos de la Iglesia Juan el Evangelista y Juan el Bautista. En el norte, cerca del coro, también se conserva una pintura de vidrio original de finales de la Edad Media. La rectoría asociada es un edificio barroco señorial de 1729 con techo a cuatro aguas. En el área de la iglesia parroquial también se encuentran los Deifaltigkeits, Erasmi o Schusterkapelle, de finales de la Edad Media, a los que se añadió un Karner barroco en el siglo XVII y una gruta de Lourdes en el siglo XIX.
Dado que se puede demostrar que los sínodos eclesiásticos tuvieron lugar en Dingolfing ya en la época del antiguo ducado tribal bávaro en el siglo VIII, se puede suponer con certeza que existió una iglesia parroquial para este tiempo. Las excavaciones en el área del coro en 1974 han probado arqueológicamente esta iglesia predecesora. También lo confirman los hallazgos del suelo que a mediados del siglo XIII se construyó un edificio románico en el sitio de la iglesia actual, que con una longitud de 32 metros era casi del tamaño de la iglesia actual.
La 5 Iglesia de peregrinación Flagelación de Cristo en el sur de la ciudad (a la derecha del Isar) hay una pequeña iglesia de peregrinación barroca, que el maestro de obras de Dingolfing Matthias Weigenthaler creó en 1753. En las inmediaciones hay una rama de los franciscanos con una iglesia monasterio asociada de estilo neogótico, que fue construida entre 1853 y 1867.
En el distrito de Brunn (al sur de Dingolfing) está el pequeño gótico 6 Iglesia filial de St. Gilesque se remonta esencialmente al siglo XIV.
Desde el punto de vista de la historia de la construcción, el 7 Iglesia parroquial de San José muy interesante. El edificio de ladrillo visto es la última gran obra del importante arquitecto de Munich Robert Vorhoelzer, quien, como representante de la escuela de construcción postal local, puede contarse entre los arquitectos más importantes del modernismo clásico; el edificio fue erigido póstumamente de 1954 a 1956, ya que se consideró necesario el establecimiento de una segunda parroquia en Dingolfing debido a la gran afluencia de personas después del final de la Segunda Guerra Mundial. (La frontera entre las dos parroquias todavía está representada por el Längenmühlbach, que corre a la izquierda del Isar.) La iglesia tiene su contraparte en la iglesia parroquial de Maria Königin des Friedens en Munich-Giesing. Vorhoelzer desarrolló los motivos de este edificio para San José. Entre los equipos, cabe destacar una figura de Madonna de 1628 de la colegiata de Obermünster en Ratisbona, que se hundió en 1945.
También a la izquierda del Isar (en el distrito de Höll) está el 8 Iglesia filial San Antonque fue construido antes de 1432 como la iglesia de la enfermería asociada y la casa de lepra y es el edificio de la iglesia más antiguo que aún existe en Dingolfing. La iglesia se amplió en 1895 cuando se reconstruyeron la nave y la torre. El coro gótico tardío con bóveda reticulada se mantuvo como único elemento estructural de esta ampliación.
La 9 Iglesia Evangélica del Redentor de Gustav Gsaenger, inaugurado en 1960, es un edificio notable con mampostería de piedra de cantera vista hecha de granito Bayerwald. La iglesia está provista de un gran rosetón con vidriado claro hecho de filigrana de concreto en el oeste, vidrieras en el este y una pintura de vidrio en la ventana del coro y una torre en forma de campanario con acentos distintivos.
Fortificaciones de la ciudad
La 10 Puente Alto es un alto puente de ladrillo construido sobre cinco tramos, que se completó en 1612. El duque de Baviera y luego el elector Maximiliano I habían subvencionado el edificio mediante una deducción fiscal. La estructura une el Asenbach y representa un importante acercamiento a la ciudad alta desde Isarhangleite.
Otro camino a la ciudad alta conduce desde la ciudad baja a través de la llamada. 11 Hoja de viaje, una puerta abierta en Steinweg, arriba. El tambien Puerta de la escuela rica llamado porque la escuela secundaria de la ciudad se alojó en él desde la segunda mitad del siglo XV. Ha sido de propiedad privada desde 1814.
El paisaje urbano de Dingolfing se ha mejorado desde finales del siglo XIX por la demolición de las puertas de la ciudad (con la excepción de 12 Wollertores en el extremo noreste de Marienplatz), la demolición extensa de las murallas de la ciudad (excepto los restos en el lado oeste y este de la ciudad alta) y las demoliciones de edificios del centro de la ciudad cambiaron, de modo que la ciudad ahora se caracteriza por una gran apariencia arbitraria. Numerosas medidas de construcción en el centro de la ciudad durante las últimas décadas hicieron el resto. La construcción de un túnel de carretera hacia la Ciudad Alta, que puede considerarse un proyecto de prestigio de una pequeña ciudad, provocó una alteración clara e irreversible de la topografía histórica en la zona noreste de la Ciudad Alta / Steinweg. La conservación de tres casas históricas de artesanos en la Lederergasse fue el resultado de debates prolongados, controvertidos y a veces polémicos después de que la demolición ya parecía decidida.
Otras estructuras
Una atracción muy conocida es la 13 Herzogsburg, un antiguo edificio administrativo ducal-bávaro de la época de los ricos duques del subducado de Landshut. Se considera uno de los edificios profanos más importantes del gótico tardío en la Baja Baviera. Fue renovado en la década de 2000 y alberga un museo con objetos sobre la prehistoria y la historia temprana, la historia de la ciudad de los siglos XVI al XX, la historia de la artesanía de los siglos XVI al XX, así como muebles, ropa, herramientas e implementos sobre trabajo rural e historia contemporánea en general. Esto también incluye una colección especial de imágenes y símbolos de piedad popular. La sala de bodas para bodas civiles ahora también se encuentra en la planta baja. El piso superior alberga una gran sala de eventos con una galería, donde se llevan a cabo conciertos y exposiciones. La pintura de la fachada de historización, que se aplicó a la mampostería de ladrillo previamente visible en el curso de la renovación, es una reproducción libre sin una plantilla histórica y no está exenta de controversia.
La Torre apestosa es una torre semicircular de ladrillos de las fortificaciones de la ciudad con un techo cónico de ladrillos huecos (probablemente del siglo XIII) y sirvió como parte de las fortificaciones de la ciudad medieval y también como centro de detención cívica. Desde mediados del siglo XIX hasta 1997 fue de propiedad privada, luego pasó a ser propiedad municipal.
La Torre de cigüeña es una torre de ladrillo enlucido de las fortificaciones de la ciudad (probablemente del siglo XV), con un nido de cigüeña hasta 1815. En 1862 fue restaurada y modificada, y en 1905 se le instaló un techo de carpa. Es propiedad del Estado Libre de Baviera.
Lugares
La plaza central de la ciudad de Dingolfing con numerosas tiendas es probablemente la 14 Marienplatz (más temprano Wollerzeile) en la ciudad baja. Debido a su gran anchura, Marienplatz también ofrece a los visitantes de la ciudad de Dingolfing plaza de aparcamiento.
El es paralelo a Marienplatz, una hilera de casas más abajo 15 Lugar del hospital. Junto al ayuntamiento y la estación de autobuses dingo-Líneas también hay varios comercios y estacionamientos.
No muy lejos de Marienplatz y Spitalplatz, también en la ciudad baja, se encuentra el 16 Plaza parroquial. Solo sirve como zona de entrada verde a la iglesia parroquial de San Juan.
Finalmente, en la ciudad alta está la calle 17 Ciudad altaque claramente tiene un carácter de espacio debido a su ancho. Varias oficinas se encuentran aquí, incluida la oficina de distrito del distrito de Dingolfing-Landau, y hay suficiente espacio de estacionamiento para los funcionarios del gobierno.
A la izquierda del Isar está el 18 Dr.-Martin-Luther-Platz como una explanada de la Iglesia Evangélica del Redentor. La escuela secundaria Dingolfing y la escuela municipal de música de Dingolfing también se encuentran aquí. En consecuencia, también se han creado aquí suficientes plazas de aparcamiento.
Un poco más lejos de la ciudad está el 19 Plaza de San Joseque, además de su proximidad a la iglesia parroquial de St. Josef, también se caracteriza por la escuela primaria St. Josef, el gimnasio asociado y una plataforma de estacionamiento que incluye un estacionamiento subterráneo.
Museos
La 20 Museo Dingolfing (Obere Stadt 19, 84130 Dingolfing) en el llamado. Herzogsburg inaugurado en 2008. Hay objetos sobre la prehistoria y la historia temprana, sobre la historia de la ciudad del siglo XVI al XX, sobre la historia de la artesanía del siglo XVI al XX, sobre muebles, indumentaria, herramientas e implementos para el trabajo rural y en general. Historia contemporánea. Esto también incluye una colección especial de imágenes y símbolos de piedad popular.
ocupaciones
- Mercados rápidos medios: Cuando Dingolfing obtuvo los derechos de la ciudad en 1274, también se incluyeron los derechos de mercado. Los últimos mercados que quedan en Dingolfing son los Mittefastenmarkets, que tienen lugar dos miércoles consecutivos durante la Cuaresma (de 7:30 a 18:00 en cada caso en la ciudad baja). Por razones históricas, los lugareños todavía se refieren a ellos como el mercado de solteros y casados.
- Dingolfinger Kirta: El Dingolfinger Kirta se lleva a cabo durante seis días (de viernes a miércoles) alrededor del tercer fin de semana de octubre y finalmente el festival folclórico en Baviera (de abril a octubre). El festival ya tiene más de 200 años, pero ha conservado su originalidad y sencillez.
- Dingolfing Nikolausmarkt: Desde el primer hasta el segundo fin de semana de Adviento, el Dingolfing Nikolausmarkt tiene lugar en Marienplatz. Todo el centro de la ciudad se transforma luego en un mar de luces, hay 30 puestos de madera decorados para la Navidad, el olor a vino caliente y galletas navideñas invade a los visitantes. Además, San Nicolás viene todos los días con su bandada de ángeles y obsequia dulces a los más pequeños.
cocina
La siguiente lista de establecimientos de restauración se puede encontrar en el sitio web de la ciudad de Dingolfing: Posadas y restaurantes Dingolfing
alojamiento
Algunos proveedores de alojamiento también se enumeran en el sitio web municipal: Hoteles y posadas Dingolfing
Trabaja
- BMW
- Develey
- SAR Elektronic GmbH
Consejo practico
- 21 Ayuntamiento de Dingolfing, Dr.-Josef-Hastreiter-Strasse 2, 84130 Dingolfing. Tel.: 49(0)8731 501-0, Fax: 49(0)8731 501-166, Correo electrónico: [email protected]. Abierto: de lunes a viernes de 8:00 a.m. a 12:00 p.m., de lunes a jueves de 1:00 p.m. a 4:30 p.m.
- 22 Ayuntamiento de Dingolfing, Dr.-Josef-Hastreiter-Strasse 4, 84130 Dingolfing. Tel.: 49(0)8731 501-123, Fax: 49(0)8731 501-33123, Correo electrónico: [email protected].
- 23 Caprima Dingolfing, Stadionstrasse 44, 84130 Dingolfing. Tel.: 49(0)8731 4614, Fax: 49(0)8731 501-166, Correo electrónico: [email protected]. SUGERENCIA: La piscina de aventuras con olas se inauguró en 1983 con áreas exteriores e interiores, rediseñada alrededor del 2000, conocida más allá de los límites del distrito.Abierto: invierno de 10 a.m. a 10 p.m., verano de 9 a.m. a 10 p.m.Precio: Adultos 90 minutos 2,50 €, billete de día adulto 6,30 €, descuento de 90 minutos 1,90 €, billete de día reducido 5,00 €.
- 2 Pista de hielo Dingolfing, Stadionstrasse 48, 84130 Dingolfing. Tel.: 49(0)8731 501-189. CONSEJO: en invierno, p. Ej. Algunos de ellos están abiertos al público, en verano es posible jugar al hockey sobre patines bajo petición.
- 3 Cine Filmpalais, Mengkofener Strasse 1, 84130 Dingolfing. Tel.: 49(0)8731 7807 (Anuncio de programa), 49(0)8731 3261160 (Reserva). SUGERENCIA: gran cine en las afueras del norte en el parque industrial de Salitersheim.Abierto: Lu-Vi 2: 00-11: 00 p.m., Sa / Do / festivos 12: 00-23: 00 p.m.
seguridad
- 1 Comisaría de Dingolfing, Bräuhausgasse 2, 84130 Dingolfing. Tel.: 49(0)8731 3144-0, Fax: 49(0)8731 3144-40.
salud
- 2 Hospital de distrito Dingolfing, Teisbacher Strasse 1, 84130 Dingolfing. Tel.: 49(0)8731 88-0.
- El último puro Oficina de correos en Dingolfing es 3 Centro financiero postbancario (Bruckstrasse 18, 84130 Dingolfing). Los clientes de correos también pueden obtener servicios reducidos de 1 Edeka Aktiv-Markt Leeb (Bahnhofstrasse 31, 84130 Dingolfing), en 2 Kaufland (Fronterhausener Straße 1, 84130 Dingolfing), im 3 Gran mercado (Teplitzer Straße 30, 84130 Dingolfing) y en 24 Papelería de lobo (Siemensstrasse 1, 84130 Dingolfing).
excursiones
Mercado de Teisbach
La antigua ciudad comercial de Teisbach se incorporó a la ciudad de Dingolfing como parte de la reforma del gobierno local de 1972. Se puede llegar al pueblo de 1.100 habitantes, por ejemplo, con el rojo dingo, una de las cuatro rutas de autobuses urbanos de Dingolfing. Se dice que el mercado de Teisbach se fundó a finales del siglo VIII.
Alrededor de 1180, el conde Heinrich von Frontenhausen construyó un castillo en Teisbach. En 1204, el conde Konrad, el último de su línea, lo legó (junto con otra herencia) al cabildo de la catedral y al obispo de Ratisbona. Después de la destrucción del antiguo castillo por el duque Otto III. de Baviera en 1251, el obispo reconstruyó el castillo, pero ya no pudo elegir la antigua ubicación al este del Teisbach, ya que ahora se convirtió en la frontera entre Teisbach y Dingolfing. Hacia finales del siglo XIV, el castillo fue entregado a los duques bávaros por motivos económicos. En base a esto, se estableció el Tribunal Regional de Teisbach, y no fue hasta 1512 que a Teisbach se le otorgó la libertad histórica de mercado. En el siglo XVI, el castillo fue reconstruido casi por completo y cambiado en estilo neogótico en el siglo XIX. Hoy como 25 Castillo de Teisbach El conocido complejo rectangular con torre cúpula, almenas en cola de milano y muro circular fue la sede oficial del guardián de la corte de Teisbach hasta 1803. El castillo fue de propiedad privada hasta principios de 2013, cuando fue adquirido por la ciudad de Dingolfing.
La 26 Puerta del mercado Teisbachs fue construido en el lugar de una puerta anterior en 1718 por el albañil de la ciudad de Dingolfing Georg Weigenthaler. Separa la plaza del mercado del llamado Mercado Superior. Todavía tiene que pasar por Teisbach hoy.
La 27 Iglesia parroquial de San Vito en Teisbach fue construida en 1849 en estilo neorrománico y consagrada en 1850. En el interior hay figuras de madera pintadas del siglo XVIII.
Eso también es interesante Carnaval de Teisbachque ya era una tradición a finales del siglo XIX. Cada año, el domingo de carnaval hay un desfile de carnaval con carrozas magníficamente decoradas. Debido a la importancia de Teisbach como fortaleza regional de los tontos, el escultor Dingolfing creó una en 2004. El tonto está bien creado para Teisbach.
A unos 20 kilómetros al sureste de Dingolfing, en el municipio de Reisbach, se encuentra el conocido 4 Bayern-Park Reisbach. Según su propia información, el parque de atracciones ofrece alrededor de 80 atracciones en 40 hectáreas. El número anual de visitantes ronda los 300.000. El parque está abierto desde mediados de abril hasta mediados de octubre; la entrada para personas de más de 140 cm de altura es de 18,50 € en la temporada 2015.
Vilstal
Corre a unos 10 kilómetros al sur de Dingolfing (y el valle de Isar) 28 Vilstal. El visitante puede explorar los mercados de Frontenhausen y Reisbach, el Vilstalsee (embalse) y el hermoso paisaje natural y cultural a lo largo de Vilstalradweg.
