Un punto culminante regional es el Rotkäppchenradweg, que se completó el 26 de mayo de 2013 Schwalmstadt-Treysa sobre Ziegenhain y Neukirchen hasta después de Auditorio superior-Wahlshausen en Knüll. Esta parte discurre por la antigua línea ferroviaria de Knüllwaldbahn entre Treysa y Bad Hersfeld y es el núcleo del carril bici. Junto con las secciones Neustadt-Treysa y Auditorio superiorCasas ElectoralesBad Hersfeld forma una ruta completa y se anuncia como una atracción turística.
En el Domingo 26 de mayo de 2013 Se aprobó oficialmente la tercera y última fase de construcción de la ruta de la antigua Knüllwaldbahn cerca de Treysa. La línea central ha alcanzado así su longitud final de 36 km.
La ruta del tour es, por cierto, continuamente parte de la ruta nacional D4 / ruta Mittelland.
Perfil de ruta
- Largo: 76 km de longitud total, 11 km de Neustadt a Schwalmstadt-Treysa, a 50 km de Schwalmstadt-Treysa después Niederaula, A 15 km de Niederaula a Bad Hersfeld, A 36 km de Schwalmstadt-Treysa después Auditorio superior-Wahlshausen en la antigua línea de ferrocarril
- Señalización: Continuo y compatible con arpillera con su propio logotipo, pero también como la ruta Mittelland D4 y entre Neustadt y Niederaula como parte de la Ruta Ciclista de la Unidad Alemana. El tramo entre Wahlshausen y Niederaula también está señalizado como R11. La zona del núcleo está provista de una marca de kilómetros aplicada al asfalto.
- Pendientes: Si bien hay muchos metros verticales que superar a través del Knüll, no hay grandes pendientes en la línea ferroviaria en sí (máx. 2,8%). Si no quiere pedalear mucho cuesta arriba en la sección Niederaula-Wahlshausen (a veces muy montañosa), comience su recorrido en Schwalmstadt. Tienes que caminar un tramo empinado entre Neustadt y Momberg, especialmente en la dirección opuesta.
- Condición del camino: Las carreteras están asfaltadas en un 95% o, en áreas más pequeñas, hormigonadas. El carril bici del ferrocarril es de asfalto fino de primera calidad, ¡3 m de ancho!
- Carga de tráfico: Más del 90% del rango de Neustadt respectivamente Schwalmstadt-Treysa arriba Bad Hersfeld están completamente libres de vehículos (el carril bici del ferrocarril está completo). Al oeste de Neukirchen debe cruzar la carretera federal 254 (semáforo). Debido al atractivo del camino, muchas personas utilizan el carril bici en tiempo soleado en primavera y verano, especialmente los fines de semana.
- Bicicleta adecuada: Una bicicleta con tres 3 marchas es suficiente solo en el carril bici del ferrocarril, en la ruta siguiente entre Auditorio superior-Wahlhausen y Niederaula-Kleba definitivamente necesitas 7 cursos, ya que en parte es muy montañoso con subidas empinadas muy cortas.
- Idoneidad familiar: Si la longitud total de 68 km (Treysa-Bad Hersfeld) no es demasiado larga, las familias pueden viajar fácilmente en el carril bici del ferrocarril Rotkäppchenland.
- Idoneidad en línea: Si aún no está seguro acerca del patinaje en línea, solo debe circular por la vía para bicicletas del ferrocarril. Teóricamente, sin embargo, se podría usar toda la sección de Treysa para Bad Hersfeld andar con patines en línea sin ningún problema.
antecedentes
La ruta se llama oficialmente Carril bici ferroviario de Rotkäppchenland. Los paneles de información erigidos en 2012 también se crearon con este nombre. Dado que el carril bici discurre por la ruta de la antigua Knüllbahn, también se le llama ocasionalmente Knüllbahntrassenradweg designado.
Las dos primeras fases de construcción del Carril bici ferroviario se completaron con bastante rapidez en septiembre de 2009 (Riebelsdorf-Wahlshausen). Luego hubo incertidumbres en cuanto al financiamiento de la tercera y última fase de construcción. Por lo tanto, el último tramo de Treysa a Riebelsdorf no se pudo completar hasta finales de mayo de 2013. Las últimas brechas se cerraron con la construcción de los tramos entre Treysa y Wiera en 2018 y 2019.
llegar allí
Con transporte publico
Estaciones Main-Weser-Bahn (KBS 620) se encuentra en Neustadt (Hessen) (RMV), Schwalmstadt-Wiera (NVV) y Schwalmstadt-Treysa (NVV), así como en la línea ferroviaria Bebra-Fulda en Bad Hersfeld (KBS 610).
Donde solía ir el Knüllwaldbahn, hoy sigue aproximadamente su curso Ruta de autobús 470, que funciona de lunes a sábado y, como todas las demás líneas de autobús a lo largo de la ruta ciclista ferroviaria de Rotkäppchenland, siempre que la situación operativa lo permita. Durante el horario de verano, se pueden llevar cinco bicicletas en el portabicicletas de forma gratuita.
En bicicleta
Los puntos de esquina del carril bici ferroviario de Rotkäppchenland están bien conectados con la red ciclista nacional. Así es como el Hess atraviesa Neustadt. Radfernweg R2 y el Ruta ciclista de la Unidad Alemana, por Schwalmstadt al lado de Carril bici Schwalm Hessischer Radfernweg R4 y a través de Niederaula el Hess. Ruta ciclista de largo recorrido R1 (ruta ciclista Fulda). En Bad Hersfeld también hay una conexión con el BahnRadweg Hessen.
En coche
Justo al comienzo de la ruta se encuentra la bastante grande y gratuita. 1 Aparcamiento Haaßehügel en Treysa.
Variante nacional de Kirchheim: muchos conductores están familiarizados con este Triángulo de Kirchheim. Allí no solo cruzan las autopistas, sino que también hay una de las primeras y más grandes paradas de camiones de Alemania con hoteles, restaurantes y gasolineras. Kirchheim También se pasa desde la ciclovía R11 (por ejemplo, frente a la gasolinera AGIP), que hay que seguir en bicicleta hasta Oberaula (¡señales!). La ruta es bastante bonita y la calidad de los caminos es alta. Precaución: ¡no siga el R18!
Descripción de la ruta
1a etapa: Neustadt (Hessen) - Treysa: 11 km
La primera etapa de la ciclovía ferroviaria de Rotkäppchenland discurre entre Neustadt y Wiera principalmente lejos de las carreteras (un poco al este de Momberg en la carretera provincial 15) antes de que discurra por una ciclovía entre Wiera y Treysa a lo largo de la carretera federal 454. El camino ha sido transitable continuamente desde 2019, se han colocado letreros y marcas y las barreras de protección se han adaptado técnicamente para los requisitos del ciclismo.
El desnivel es de unos 80 m en dirección Neustadt-Treysa y de unos 45 m en sentido contrario.
- 1 Neustadt (Hesse) (240 m) - estación de tren en el (KBS 620)
- ~
~> Aquellos que comienzan en la estación de tren también deben usar el como punto de partida 2 Torre Junker Hansen escoger. Con una altura total de más de 50 my un diámetro de alrededor de 13 m, es la estructura con entramado de madera más grande del mundo. Desde aquí puede tomar Hindenburgstraße y Ringstraße por la carretera In der Aue desde el pueblo a lo largo del río Wiera. Detrás de la planta de tratamiento de aguas residuales, girar a la izquierda y luego nuevamente a la derecha subiendo el pequeño ascenso. Poco antes de la altura se puede ver un grupo de árboles con el cementerio judío a mano izquierda. Una vez pasado el cruce de Riedstrauch (con zona de asientos), desciende abruptamente hacia Riedmühle y Trimpermühle.
~> Aquellos que comienzan en la estación de tren también deben usar el como punto de partida 
- 3 Momberg (235 m)
- ~ ~> En Momberg, gire a la derecha por la K 15. La reserva natural de Momberger Bruchwiesen se extiende a la izquierda de la planta de tratamiento de aguas residuales. Si tiene suerte, puede ver a los búfalos de agua pastando aquí con fines de conservación de la naturaleza. Después de cruzar el Hardwasser, encontrará Klauseborn después de unos metros en el camino forestal que conduce a la izquierda directamente detrás de él. 4 . Alrededor de 40 litros de agua potable salen del manantial contenido cada minuto. Continúe por la K 15 y gire a la izquierda antes del paso a nivel Main-Weser-Bahn.
- 5 Wiera (235 m) - estación de tren en el (KBS 620)
- ~ ~> El carril bici que atraviesa el campo, recién trazado hace unos años, tiene algunas curvas y puntos ciegos. Por lo tanto, conduzca con cuidado. Baje a la ciudad por Mengsberger Straße / L 3342. A la derecha está la estación de tren con acceso al andén en dirección Marburg-Frankfurt. Si desea conducir en dirección a Treysa-Kassel, debe pasar por debajo del puente al otro lado de las vías hasta la plataforma. El carril bici de Treysa conduce por la B 454 hasta el próximo pueblo. En el camino discurre en una parte del camino sobre un antiguo estacionamiento. Poco antes de Treysa se cruza el puente restaurado sobre el Silberbach y se cruza la carretera principal.
- 6 Treysa (225 m) es un distrito de Schwalmstadt con su propia estación de tren en el (KBS 620), donde los trenes con bicicletas gratuitas paran al menos cada hora, pero también el ICE cada dos horas. A menudo llamado erróneamente Schwalmstadt El lugar designado es el punto de partida real del carril bici ferroviario de Rotkäppchenland, ya que el tramo de Knüllwaldbahn también comienza aquí. El centro de Treysa se caracteriza por muchas casas con entramado de madera y está a solo un pequeño desvío al norte de la estación de tren. Aquí puede dar un paseo o comer en uno de los muchos restaurantes, tiendas de comestibles o panaderías.
- ~ ~> Se puede llegar a la ciudad por el carril bici a la derecha de la vía de acceso de la autopista B 454a. Al contrario de la ruta oficial sobre Horschmühlenweg y Ulrichsweg, la recomendación es seguir recto por Wierastraße hacia la ciudad. Siga recto en la rotonda y, después de cruzar el Wiera a la derecha, suba un poco hacia Bahnhofstrasse. En el lado izquierdo se puede disfrutar de la mejor currywurst de Schwalm en Imbiss de Wiegand. Subiendo Bahnhofstrasse, manténgase en el carril bici que comienza a la derecha. Si no desea continuar por el puente Mainzer y al final a la izquierda en Bahnradweg, debe aprovechar la oportunidad para visitar el casco antiguo con el histórico ayuntamiento de entramado de madera y el 7 Visite las ruinas de la Iglesia de los Muertos.
2a etapa: Treysa - Wahlshausen: 36 km
La segunda etapa del carril bici del ferrocarril Rotkäppchenland discurre el 95% del tiempo en la línea ferroviaria Knüllwaldbahn, que se ha ampliado a un total de 36 km para ciclistas y patinadores en línea y tiene 3 m de ancho asfaltado. A excepción de cruzar varias calles, como la carretera federal 254 (semáforo), esta etapa está completamente libre de tráfico. Entre cruzar el Carril bici Schwalm y el Hess. Ruta ciclista de largo recorrido R4 la ruta ciclista ferroviaria de Rotkäppchenland. Mientras que arriba Neukirchen Los autobuses incluso funcionan los sábados, circulan entre Neukirchen y Olberode no hay autobuses, excepto algunos viajes en autobús escolar, por lo que siempre debe llevar herramientas con usted en caso de emergencia al conducir por esta ruta.
La diferencia de altitud es de unos 230 m en la dirección Treysa-Wahlshausen y de unos 150 m en la dirección opuesta.
- ~ ~> Treysa se deja una corta distancia al noreste de la carretera para bicicletas. Pronto habrá dejado atrás las últimas casas en la línea de ferrocarril que atraviesa Schwalmwiesen; al norte está la gran cuenca de retención de Schwalm.
- 1 Ascherode (215 m) - Desde el distrito de 250 habitantes de Schwalmstadt no se nota mucho porque lo pasa por el norte. Sólo hay que cruzar la Schwalmtalstrasse; buenas conexiones de bus a Schwalmstadt.
- ~ ~> Una vez que haya pasado la Schwalmtalstrasse, después de una pequeña curva llegará a Ziegenhain. Hoy hay una taberna al aire libre en la antigua estación de tren.
- 2 Arboleda de cabras (215 m) - La antigua residencia y ciudad del distrito cuenta hoy con unos 4175 habitantes y también tiene buenas conexiones de autobús. En otra cuenca de retención de inundaciones, directamente en la línea ferroviaria, se encuentra el sitio de vuelo de planeadores "Der Ring".
- ~ ~> Hacia el suroeste del aeródromo de planeadores ya mencionado, continúa en bicicleta no lejos del Schwalm por otra recta larga más allá de una escultura de cuento de hadas.
- 3 Loshausen (215 m) es el siguiente lugar en el carril bici del ferrocarril Rotkäppchenland, tiene unos buenos 970 habitantes y pertenece al municipio Willingshausen. Hay un hermoso puente antiguo sobre el Schwalm muy cerca de la vía férrea, que también se puede ver directamente desde la vía férrea. En Loshausen cruzar el Carril bici Schwalm y el Hess. Carril bici de largo recorrido R4, carril bici ferroviario Rotkäppchenland y rutas de autobús 470 y 481.
- ~ ~> Detrás del parque del castillo y cruzando la carretera nacional 3263, atraviesa el Grenfftal pasando la estación de tren de Zella, donde debe cruzar la carretera federal 254 con la ayuda de un semáforo y continuar en bicicleta por un largo recto con dos depresiones no lejos del Grenff, a lo largo de un afluente derecho de 21,9 km de largo del Schwalm. La carretera del distrito 111 también se pasa y llega a la estación de tren de Riebelsdorf.
- 4 Riebelsdorf (235 m) - 785 habitantes gran distrito de Neukirchen en Grenfftal en la carretera federal 454. Las rutas de autobús operan 470, 478 y 479 en el centro del pueblo.
- ~ ~> Continuando por la vía del tren, se llega al borde de una pequeña zona boscosa y se conduce hacia el sur del estanque de Rückershausen, que definitivamente merece un pequeño desvío.
- 5 Rückershausen (240 m) - Distrito mucho más pequeño de Neukirchen con menos de 200 habitantes y el estanque de Rückershausen no lejos de la vía del tren. Utilizado por las rutas de autobús 470, 478 y 479 se acercó.
- ~ ~> Se deja el borde sombreado del bosque y se llega al parque de la ciudad al sur del molino del prado y al norte del cementerio Neukirchen, desde donde queda a escasos metros de la antigua estación de tren.
- 6 Neukirchen (Knull) (250 m) - 7175 habitantes, gran balneario climático y spa Kneipp en medio del Knülls, Casco antiguo caracterizado por hermosas casas con entramado de madera. También un buen destino de etapa posible, ya que las últimas oportunidades de compras están disponibles. Auditorio superior. Buenas conexiones de bus en casi todas las direcciones y comunidades vecinas.
- ~ ~> Más allá de la audiencia de Kurt Makowski, pedalearás tranquilamente cuesta arriba a través del Grenfftal, que se encuentra aquí en un paisaje mayormente abierto.
- 7 Nausis (280 m) - El idílico distrito de Neukirchen tiene algo más de 300 habitantes. El lugar es solo esporádicamente de las rutas de autobuses. 476 y 479 Al acercarse, hay bancos en la vía del tren con una hermosa vista de la ciudad.
- ~ ~> Primero, la línea de ferrocarril sigue el borde del bosque, antes de cruzar la carretera estatal 3158 al sur del molino de corte y continuar lentamente cuesta arriba.
- 8 Kleinropperhausen (290 m) - Barrio bastante pequeño de Ottrau con unos buenos 65 habitantes, que incluso contaba con su propia pequeña estación o parada de tren. Hoy en día, el lugar rara vez es utilizado por los Ruta de autobús 479 se acercó.
- ~ ~> Si continúa por el carril bici ferroviario Rotkäppchenland, podrá ver Lenzenmühle y Steinmühle en el valle del ya mucho más pequeño Grenff al norte, y hay varias paradas de autobús no lejos de la línea del ferrocarril. Bonito lugar de descanso en la vía del tren cerca del molino de piedra.
- 9 Estación de Ottrau (330 m) - El distrito más pequeño del municipio Ottrau ya unos 2 km de este con unos 30 habitantes. Las rutas de bus corren 474 y 479.
- ~ ~> Continúas por un corte, ahora más cuesta arriba en una curva más larga; punto más al sur de la vía férrea.
- 10 Gorizia (350 m) es otro distrito de Ottrau con 370 habitantes no lejos del origen de Grenff am Rimberg, por cierto, nunca tuvo su propia estación de tren ni parada en Knüllwaldbahn, aunque pasa directamente al norte del pueblo. Las rutas de autobús también corren aquí 474 y 479.
- ~ ~> El carril bici del ferrocarril está bien asegurado por barandillas a ambos lados y se puede llegar a la siguiente ciudad cuesta arriba pasando lentamente por los bancos; en el medio cruzas el Grenff por última vez.
- 11 Weissenborn (385 m) con unos 375 habitantes tenía su propia estación de tren o parada en Knüllwaldbahn y ahora es utilizado por las rutas de autobús 474 y 479 se acercó. Probablemente la iglesia más antigua esté en el centro del pueblo. Ottraus.
- ~ ~> Desde la vía del tren se puede mirar la ruta que se acaba de recorrer y cruzar la carretera estatal 3161 en el borde del bosque, donde se ha creado una gran nueva área de descanso. Siempre se ve bien en el Crujido.
- 12 Schorbach (400 m) - La última parte del municipio Otrrau en la línea de ferrocarril está a más de un kilómetro de distancia. Las rutas de bus corren 474 y 479.
- ~ ~> Principalmente a través del bosque sombreado se llega al punto más alto del carril bici del ferrocarril a una altitud de 420 metros en la estación de tren de Olberode, marcado por un simple letrero en un árbol. Al mismo tiempo, la línea divisoria de aguas entre Schwalm y Fulda se encuentra aquí.
- 13 Olberode (420 m) - El alto im tiene casi 400 habitantes Crujido distrito ubicado del municipio Auditorio superior con gestión temporal de la estación directamente sobre la antigua línea ferroviaria. Junto a la línea de autobús que lleva un tiempo paralela a la línea de ferrocarril 479 La línea de autobús, que pasa con frecuencia, también pasa aquí. 470.
- ~ ~> Finalmente cuesta abajo pedalear alrededor de 80 metros de altitud hasta Hausen (está marcado una vez), el descenso más largo en la dirección de Treysa-Niederaula y una hermosa vista hasta el Eisenberg.
- 14 Hausen (345 m) - el resort aprobado por el estado en Crujido tiene algo menos de 650 habitantes y está servida por las rutas de autobús 383, 470 y 474. Schloss Hausen no está lejos de la vía del tren.
- ~ ~> Si quieres combinar tu recorrido en bicicleta con un poco de golf, puedes hacerlo en el Club de golf Oberaula que hacer. De lo contrario, se puede llegar rápidamente al siguiente lugar.
- 15 Auditorio superior (325 m) es el primer lugar (municipio total de 3200 habitantes) detrás Neukirchen, en el que también se puede volver a comprar. Varias líneas de autobús pasan aquí en diferentes direcciones.
- ~ ~> Una línea recta más conduce a Wahlshausen, el punto final del carril bici del ferrocarril. Se sale por un camino empinado de asfalto. Quizás el carril bici del ferrocarril se continúe en algún momento, quién sabe ...
- 16 Casas electorales (305 m) - Un distrito del municipio con una población de algo más de 360 habitantes Auditorio superior. Buenas conexiones de autobús, también de regreso a Schwalmstadt-Treysa.
3a etapa: Wahlshausen - Bad Hersfeld: 30 km
La tercera y última etapa del carril bici ferroviario de Rotkäppchenland suele estar bien señalizada como R11. Son unos buenos 145 metros cuesta abajo desde Wahlshausen hasta el valle de Fulda hasta Niederaula, o cuesta arriba en la dirección opuesta. Toda la sección también es apta para bicicletas de carreras. Bad Hersfeld Adecuado porque solo circula en carreteras agrícolas de asfalto. Entre Niederaula y Bad Hersfeld luego conduces en el también muy bien desarrollado Hess. Ruta ciclista de largo recorrido R1 (ruta ciclista Fulda) / Hess. Carril bici de largo recorrido R7 justo al lado de la línea de ferrocarril que todavía puede ser utilizado por trenes aquí. En Bad Hersfeld incluso tendrías una conexión a otro carril bici ferroviario, el Solztalradweg a Schenklengsfeld.
Los metros verticales en la dirección de Wahlshaus-Bad Hersfeld unos 75 my en sentido contrario unos 180 m.
- ~ ~> Desde Wahlshausen con una hermosa vista de la ruta adicional de la R11 ahora cuesta abajo en una carretera agrícola de asfalto a lo largo del auditorio; Dejas el distrito de Schwalm-Eder y ahora conduces por el distrito de Hersfeld-Rotenburg.
- 1 Gersdorf (280 m) - 150 habitantes gran distrito de Kirchheim. Al comienzo del R10a hasta el Eisenberg; Varias rutas de autobús operan en el centro de la ciudad, incluida la Bus ciudadano* a Bad Hersfeld.
- ~ ~> Continúas en bicicleta en algunas curvas hacia Frielingen, pasando un campo de deportes cerca del auditorio.
- 2 Frielingen (270 m) - 385 habitantes gran distrito de Kirchheim, también opere aquí junto al Bus ciudadano* Varias rutas de autobús a los pueblos y ciudades de los alrededores.
- ~ ~> Pasando una finca, directamente a lo largo del auditorio, cuesta abajo por el área del municipio Kirchheim.
- 3 Heddersdorf (260 m) - Directamente en el carril bici se encuentra el Radcafe de Backfreunde Heddersdorf, que se encuentra en un distrito de 200 habitantes Kirchheim La vida. Varias rutas de autobús después Auditorio superior, Niederaula y Bad Hersfeld.
- ~ ~> Si bien aún puede conducir sin tráfico por el auditorio después de Heddersdorf, debe ir al frente Kirchheim cambie a un sendero y carril bici a lo largo de la carretera federal 454.
- 4 Kirchheim (Hesse) (240 m) con un total de 3760 habitantes (municipio) es una buena parada para almorzar, ya que puede encontrar varios restaurantes de comida rápida y cafeterías justo en el carril bici del ferrocarril Rotkäppchenland a través del cercano Kirchheimer Dreieick. Conexiones de autobús parcialmente buenas a los pueblos y comunidades circundantes.
- ~ ~> A través del polígono industrial se llega rápidamente de nuevo al auditorio, con el que se cruza por debajo de la autopista federal 7 y se llega al siguiente pueblo.
- 5 Kleba (230 m) - La parte más septentrional del municipio Niederaula tiene 240 residentes y su propio centro comunitario del pueblo. Varias rutas de autobús atraviesan el pueblo.
- ~ ~> Detrás de Kleba, siga el curso sinuoso de una carretera agrícola de asfalto y llegue al viaducto Aula de 880 m de la ruta de alta velocidad. Hanovre-Wurzburg y un poco más tarde también el valle de Fulda.
- 6 Niederaula (210 m) - La comunidad Niederaula tiene un total de alrededor de 5460 habitantes y se encuentra en medio del valle de Fulda. Varios carriles bici de larga distancia se encuentran en el pueblo y hay buenas conexiones de autobús a los pueblos y comunidades circundantes.
- ~ ~> En el muy nuevo Hess. Ruta ciclista de largo recorrido R1 (ruta ciclista Fulda) pedaleas sobre una montaña y primero sobre pavimentado, luego sobre caminos agrícolas de concreto a lo largo de la línea del ferrocarril.
- 7 Beiershausen (210 m) - El distrito de 275 habitantes Bad Hersfeld no se conduce por sí mismo, sino que pasa directamente por la antigua estación de tren o se detiene. Las rutas de bus corren 380 y 390.
- ~ ~> Continuar sin desniveles hasta Asbach, siempre directamente a lo largo de la vía del tren. A veces, un viento fuerte puede dificultar el ciclismo más rápido aquí.
- 8 Asbach (205 m) es un distrito de 1455 habitantes Bad Hersfeld. Vale la pena ver un molino de agua con una vieja rueda de agua en la Mühlestrasse. Las líneas de autobús paran en el centro del pueblo. 380 y 390.
- ~ ~> En la acera (tenga cuidado con el tráfico que viene en sentido contrario) de la carretera estatal 3431, vaya en bicicleta a Fulda.
- 9 Kohlhausen (205 m) tiene 340 habitantes y también es un distrito de la cercana Bad Hersfeld. Desde el llamado "césped de ganso" se tiene una hermosa vista del agua que fluye en Fulda; a Bad Hersfeld, Niederaula y Kirchheim pervierte el Línea de bus 380.
- ~ ~> Ligeramente con curvas a lo largo de las orillas del Fulda a lo largo de caminos pavimentados a través de los campos de prueba del centro agrícola Eichhof. Al conducir por los terrenos del Palacio Eichhof, vale la pena echar un vistazo al patio con entramado de madera, que vale la pena ver.
- 10 Eichhof (205 m), también Eichhofsiedlung, es un distrito de 1065 habitantes Bad Hersfeld. La mayor atracción es el castillo de Eichhof directamente en el carril bici, que ha sido una rama de "Landesbetriebes Landwirtschaft Hessen (LLH)" desde 1965 con el nombre "Landwirtschaftszentrum Eichhof", así como una rama del Instituto Fraunhofer de Energía Eólica. y Tecnología de Sistemas Energéticos desde 2010. Desde 1986, aquí se han representado principalmente obras de comedia en el segundo escenario al aire libre del Festival de Bad Hersfeld.
- ~ ~> A lo largo de Fulda, se cruza por debajo de la autopista federal 4 y la carretera federal 62, antes de cruzar la Fulda al sur del parque termal y en bicicleta por esta a través de Fuldaaue. La Estación de tren de Bad Hersfeld (KBS 610) finalmente se puede llegar a través de la red local de rutas ciclistas.
- 11 Bad Hersfeld (200 m) - La ciudad balneario y de fiestas Bad Hersfeld, además Salsburgo del norte, es el punto final del carril bici ferroviario Rotkäppchenland. Las ruinas del monasterio de la ciudad, que tiene una población de 28.770 y son las ruinas de iglesias románicas más grandes, son particularmente dignas de ver. Europa se aplica y en el que se realiza el Festival anual de Bad Hersfeld.
* Autobús ciudadano de Kirchheim: tarifa separada; El transporte de bicicletas no está claro.
seguridad
Como ciclista, tiene el derecho de paso en casi todas las intersecciones en el centro de la pista para bicicletas. Esto excluye las intersecciones con carreteras federales, estatales y distritales y la intersección en la empresa Freudenberg en Treysa.
Aquí se encontró una buena solución al problema del cruce al prescindir de las barras de empuje: una señal de alto y carriles separados aseguran el cruce. Si alguien sigue recto, perdido en sus pensamientos, será "despertado" por los adoquines en medio del camino. La isla pavimentada es lo suficientemente larga como para que haya tiempo suficiente para frenar antes de cruzarla. Además, hay una "señal de advertencia" fuera de la imagen con la adición "Deténgase en 50 m". Aquí no hay distracción de las alforjas atascadas en la rejilla que empuja y el ciclista puede concentrarse completamente en el tráfico que cruza.
literatura
- KB Kurhessisches Bergland Schwalm-Eder-Kreis - mapa topográfico de ocio 1:50 000, ISBN 978-3-89446-296-3 , 9,50 €, publicado conjuntamente por Touristik Service Kurhessisches Bergland e.V., el comité de distrito del distrito de Schwalm-Eder y la Oficina estatal de Hesse para la gestión del suelo y la geoinformación (2008). Nota: Dado que el carril bici del ferrocarril aún no se completó en 2008, no se muestra en el mapa por lo demás muy bueno, sino en la línea ferroviaria, que puede encontrar fácilmente.
Ver también
¿Te apetece ir más en bicicleta por las vías del tren? Otros carriles bici son enumerados aquí.
enlaces web
- información detallada de la ruta con imágenes Bahnrassenradeln.de
- Información y folleto del servicio de turismo de Rotkäppchenland al camino
- Amplia información de ruta (incluidos restaurantes, archivos de GPS, mapas con zoom) en el ADFC Schwalmstadt
- la línea de ferrocarril en Caminos olvidados
- Retrato de ruta en la película de la televisión HR, Experience Hessen: En bicicleta por el Schwalm
