Alkmaar - Alkmaar

Alkmaar es una ciudad histórica en la provincia de Holanda Septentrional en el Países Bajos, a unos 10 km tierra adentro de la costa, y 40 km al noroeste de Amsterdam. La población de la ciudad es de aproximadamente 95 000 habitantes, toda la zona urbana tiene aproximadamente el doble de ese número. Alkmaar es el centro regional de la parte norte de la provincia y atiende a unas 600 000 personas. El centro de la ciudad conserva el patrón de canales y calles estrechas del siglo XVII, y tiene muchos edificios históricos (y algunos nuevos y feos). Las playas cercanas y las reservas de dunas son fácilmente accesibles desde Alkmaar. El interior es un paisaje agrícola histórico, con pólders del siglo XVII: uno (De Beemster) es un UNESCO sitio de Patrimonio Mundial.

Entender

Alkmaar se encuentra en la "península" de Holanda, al norte de Amsterdam y Haarlem. En la Edad Media, esta era una región de lagos y marismas, situada detrás de las dunas costeras. (La costa medieval era diferente: el mar comenzaba al norte de la línea Medemblik - Schagen - Petten). En los últimos 800 años, la región detrás de las dunas se recuperó de los lagos y el mar, a menudo varias veces, ya que la tierra se inundó una y otra vez. Los pólders alrededor de Alkmaar se encuentran entre los más antiguos de los Países Bajos. El pequeño Achtermeer, al sur de Alkmaar, fue el primer drenaje registrado de un lago por molinos de viento, en 1532.

Alkmaar comenzó como un pequeño asentamiento en un terreno más alto, una cresta de arena natural (antigua línea de playa). Las ciudades y pueblos más antiguos del condado de Holanda se construyeron en estas crestas, o en el borde de las dunas: Alkmaar es la más al norte de las ciudades. El asentamiento se registró por primera vez en el siglo IX. A medida que crecía, Alkmaar obtuvo los derechos de ciudad en 1254. Tenía una importancia estratégica como posición defensiva para el condado de Holanda: las tierras hostiles de Frisia Occidental comenzaban al otro lado del foso, en el lado de Oudorp.

A finales de la Edad Media, Alkmaar era la ciudad más grande al norte de Amsterdam y Haarlem, y todavía lo es. Era una ciudad comercial para los productos agrícolas de la región, y el mercado del queso de Alkmaar es un recordatorio de esa función. En 1573, durante la revuelta holandesa, Alkmaar fue sitiada por las fuerzas españolas. El asedio fracasó y, desde entonces, la "victoria de Alkmaar" se considera un punto de inflexión en la independencia de los Países Bajos de España.

En el siglo XVII, Alkmaar era una importante ciudad provincial, y el trazado de la ciudad vieja es principalmente de este período. Algunos de los edificios más antiguos, incluidas todas las puertas de la ciudad, fueron demolidos en el siglo XIX, pero la mayor parte del daño al carácter histórico se debió a la renovación urbana, a partir de la década de 1960.

Aunque está cerca del mar, Alkmaar no tiene puerto costero. Las dunas costeras no tienen ensenadas naturales, y la navegación navegaba anteriormente hacia el este hasta el mar, a través de lagos y canales. Entre Alkmaar y la costa se encuentran las dunas boscosas de Schoorlse Duinen, la mayor parte una reserva natural. Al borde de las dunas se encuentran los pueblos de Egmond-Binnen, Egmond aan den Hoef, Bergen, Schoorl y Groet. A finales de la época medieval, la costa se detuvo justo al norte de Groet, pero la actual línea costera se extiende hasta Den Helder, un puerto naval en el extremo norte de la provincia.

Alkmaar es hoy una ciudad holandesa de tamaño mediano, y ha superado sus límites municipales. Gran parte de las viviendas más nuevas se encuentran en aldeas suburbanizadas como Heerhugowaard, a 10 km al noreste de la ciudad vieja. Junto con la ciudad, albergan a unas 200 000 personas. Sin embargo, Alkmaar no es una capital administrativa, no tiene universidad, pero tiene una universidad para la educación profesional ('hogeschool' en holandés), que ofrece títulos de licenciatura en varios programas. Su proximidad a Ámsterdam impide que Alkmaar sea un centro urbano regional independiente, como Zwolle o Maastricht.

Entra

Alkmaar cuenta con trenes Intercity desde Ámsterdam, 4 trenes por hora, tiempo de viaje de 35 a 40 minutos. Estos trenes interurbanos comienzan en Nijmegen o Maastricht, detente en Utrecht y termina en Den Helder. En la estación Amsterdam-Sloterdijk, en el extremo occidental de Amsterdam, conectan con trenes al aeropuerto de Schiphol, Leiden, La haya, Rotterdam, Dordrecht y Breda.

Alkmaar también está en una ruta de tren desde La Haya a través de Haarlem y Alkmaar, para Hoorn, cada 30 minutos. Los fines de semana, debe cambiar de tren en Haarlem.

Por transporte publico

Alkmaar se sirve en tren a través de 1 Estación Alkmaar NS  Alkmaar railway station on Wikipedia, que cuenta con los servicios Sprinter (tren de parada) e Intercity (tren rápido) para Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Nijmegen, Haarlem, Hoorn y Maastricht. La estación de autobuses de la estación es servida principalmente por Connexxion, para el cual es un centro local, con autobuses a Egmond aan Zee ( 165 ), Heerhugowaard ( 160 ), Bergen aan Zee ( 166 ) y Broek op Langedijk ( 169 ). También hay dos servicios a la provincia de Frisia a través de Afsluitdijk, atendido por Arriva. Estos son  350  a Leeuwarden y  351  a Harlingen. Este último, sin embargo, solo está activo durante los veranos. Sin embargo, estas dos rutas son significativamente más rápidas que tomar un tren a través de Ámsterdam y Zwolle para llegar a los mismos destinos.

Los servicios de autobús locales conectan Alkmaar con los pueblos y ciudades de los alrededores, hasta unos 30 km de distancia. Todos paran en la estación de autobuses de Alkmaar, al lado de la estación de tren. Algunas rutas también paran en el extremo norte del casco antiguo de la ciudad (en Kanaalkade), o en el extremo sur (en la parada Metiusgracht, al otro lado del puente del molino de viento 'Molen van Piet').

En barco

Puede visitar Alkmaar desde el Reino Unido utilizando un transportar a Holanda. Hay varias compañías de ferry con sede en el noreste de Inglaterra cuyos puertos en Holanda están a poca distancia de Alkmaar, que también ofrecen una gama de mini-cruceros.

En bicicleta

La ruta ciclista de largo recorrido señalizada LF7 incluye un tramo de Amsterdam a Alkmaar. Esta sección comienza cruzando en el ferry (Buiksloterwegveer), detrás de la estación central de Ámsterdam. Aproximadamente la mitad de la ruta pasa por zonas rurales, incluida la orilla del Alkmaarder Meer, el 'lago Alkmaar', aunque en realidad está al lado de Uitgeest. Es el único lago grande que queda en la región; todos los demás fueron drenados durante los últimos 450 años. En Alkmaar, el LF7 pasa por el casco antiguo, cerca de la estación. La ruta tiene 57 km de largo, 4 horas aproximadamente, y debes prestar mucha atención a las señales, o tomarás un desvío equivocado. También hay una ruta ciclista directa, a lo largo de la carretera N203 a través de Zaandam. Tiene un carril para bicicletas, pero pedalearía de 2 a 3 horas a lo largo de una carretera muy transitada.

También puede alquilar una bicicleta cuando llegue a Alkmaar en Fietspoint Stoop junto a la estación de tren, inmediatamente a la derecha al salir. Para obtener más información sobre el alquiler de bicicletas (y otras rutas ciclistas), consulte a continuación, Rutas ciclistas y alquiler.

Llegar

Ver

52 ° 37′52 ″ N 4 ° 44′53 ″ E
Mapa del centro histórico de la ciudad de Alkmaar.

La ciudad vieja de Alkmaar es aproximadamente un óvalo, al sureste de la estación. Está a aproximadamente 1 km de este a oeste, por lo que todo está a poca distancia. Las tiendas y los edificios públicos se concentran en la parte occidental, más cerca de la estación, el este y el sur son residenciales. Hay un centro comercial a las afueras de la ciudad vieja, Noorderarcade, accesible por un puente peatonal que cruza el canal de Holanda Septentrional. La ciudad vieja contiene la mayoría de los edificios históricos.

Desde la estación: gire a la derecha al salir de la estación, a lo largo de Stationsweg. Gire a la derecha a lo largo de Scharlo, cruce el puente sobre Singelgracht (el antiguo foso) y estará en la ciudad vieja. El puente está a 5-10 minutos a pie de la estación.

El lado oeste

El puente hacia la ciudad vieja se llama 1 Bergerbrug, la antigua ruta a Bergen. La puerta de la ciudad aquí (Bergerpoort) fue demolida en el siglo XIX. En la esquina justo después del puente, en Zevenhuizen 13-23, está el 2 Hofje van Paling en van Foreest. A hofje es una casa de beneficencia, especialmente de antes de 1850, a menudo construida alrededor de un patio cerrado. Fueron financiados por legados de ciudadanos ricos y por lo general llevaban sus nombres. Este fue financiado por un legado de Pieter Claez Paling y Josina van Foreest, alrededor de 1540: los escudos de armas de su familia están encima de la puerta. Solo las mujeres católicas podían vivir aquí hasta 1670, cuando los protestantes fueron admitidos pero vivieron separados. Con adiciones del siglo XIX, el hofje ahora forma un bloque alrededor de un jardín cerrado.

La mayoría de foso Alrededor de la ciudad vieja ha sobrevivido, su extensión actual data de alrededor de 1590. En el lado norte ahora es el kanaal de Noordhollands, una ruta de navegación, y el muelle es una carretera muy transitada. Al oeste y al sur, los antiguos baluartes están plantados con árboles y hay un sendero a lo largo del borde del agua. Una pequeña sección de la ciudad vieja (alrededor de Heiligland) quedó aislada cuando se construyó el kanaal de Noordhollands (en 1824).

La 3 Clarissenbolwerk Es el tramo mejor conservado del antiguo foso. El sendero pasa por una puerta arqueada que conduce a una bóveda: este es el antiguo almacén de pólvora, reconvertido en una nevera alrededor de 1850. (El hielo se cortaba del foso en invierno y se usaba para enfriar la bóveda hasta el verano). La bóveda es ahora el hogar de los murciélagos de Alkmaar. El sendero también pasa por una pequeña puerta de agua, Lamoraalsluis: los barcos entraron aquí en el pequeño puerto, Scheteldoekshaven, que conecta con Lindegracht y Oude Gracht. La calle curva Geest también fue un canal, hasta 1899. Las muchas fábricas de cerveza de Alkmaar se concentraban en Lindegracht, cuando el puerto todavía estaba en uso. Pequeños canales unían Alkmaar con Egmond y Bergen.

  • 4 La casa más antigua de Alkmaar, Kanisstraat 1. Restaurada en el siglo XIX, esta casa en la esquina de Geest es una de las casas más antiguas que se conservan de Alkmaar. Ha habido casas más antiguas en la ciudad, pero la mayoría de ellas han sido casas de madera y, por lo tanto, no sobrevivieron a los repetidos incendios de la ciudad. Kanisstraat 1, Alkmaar (Q4596236) on Wikidata
  • Al otro lado del Singelgracht, al final de la pasarela, está el 5 Sint-Josephkerk (Iglesia de San José), Nassaulaan 2. Es un ejemplo típico de las iglesias católicas neogóticas, construidas en los Países Bajos desde mediados del siglo XIX hasta la Primera Guerra Mundial. Éste fue consagrado en 1910, y fue diseñado por la oficina de Margry y asociados, seguidores del especialista neogótico y arquitecto del Rijksmuseum. Cuypers. El mismo Cuypers diseñó el católico Sint Laurentiuskerk en Verdronkenoord 78. Las iglesias de Margry se describen e ilustran en el mismo sitio web. Sint Jozefkerk, Alkmaar (Q2501504) on Wikidata
  • El único molino de viento del centro de la ciudad, De Groot, mejor conocido como 6 De Molen van Piet (Molino de viento de Piet). Se puede encontrar en el extremo sur de Clarissenbolwek. Lleva el nombre informal de la familia Piet, que dirige el molino hasta el día de hoy. Sin embargo, desde entonces la propiedad se ha trasladado al municipio. Los molinos de viento se colocaban a menudo en los baluartes y las murallas de las murallas alrededor de las ciudades holandesas, para que pudieran atrapar más viento. En Alkmaar, había diez molinos de viento en las paredes, y uno fue construido aquí en 1605. El actual molino de viento, un molino de granos, fue construido en 1769. De Groot, Alkmaar (Q1912404) on Wikidata

Laurenskerk y Langestraat

La ciudad vieja tiene dos plazas principales: la más cercana a la estación es Canadaplein, en el lado norte de la iglesia principal de Alkmaar, la 7 Sint Laurenskerk Grote or Sint-Laurenskerk (Alkmaar) on Wikipedia. También conocido como Grote Kerk, fue construido entre 1470 y 1520, en el punto más alto de la cresta de arena. La iglesia del gótico tardío está construida en estilo gótico de Brabante: contiene la tumba del Renacimiento temprano de Floris V, Conde de Holanda (1254-1296). La iglesia abre todos los días en verano, pero ahora se utiliza principalmente para conferencias, recepciones y conciertos. Canadaplein está rodeada por la nueva biblioteca y museo de la ciudad, y el teatro y centro cultural De Vest.

  • 8 Museo Stedelijk Alkmaar, Canadáplein 1, 31 725 489 789, . Ma-v 10: 00-17: 00; Sa Do y festivos 13: 00-17: 00. Un buen museo regional, que cubre la historia de Alkmaar y la región, especialmente los siglos XVI y XVII, y el crecimiento de la Alkmaar moderna, con pinturas de ambos períodos. Adultos 12 €; entrada familiar (dos adultos con niños) 16 €. Stedelijk Museum Alkmaar (Q4623539) on Wikidata Stedelijk Museum Alkmaar on Wikipedia
  • 9 Het Hooge Huys, Sint Laurensstraat 1-3. Una oficina de seguros neomedieval terminada en 1931. El arquitecto, A.J. Kropholler fue un tradicionalista católico que diseñó oficinas de seguros e iglesias. Su tradicionalismo fue su ruina: fue acusado de colaborar con la ideología nazi durante la ocupación alemana, y solo pudo trabajar con dificultad después de 1945. Sint Laurensstraat 1, Alkmaar (Q5204101) on Wikidata
Stadhuis

La calle principal es Langestraat, que comienza en Sint Laurenskerk y termina justo al sur de Waagplein. A mitad de la calle está el gótico tardío 10 Stadhuis o Ayuntamiento, construido en 1509 - 1520. El edificio y la torre fueron restaurados en 1911-1913, y la fachada actual es de hecho una copia del original. La ampliación en la esquina con Schoutenstraat, fue reconstruida en 1694 en estilo clasicista. La puerta muestra los escudos de los antiguos alcaldes y figuras alegóricas de la prudencia y la justicia. La sala contiene dos pinturas alegóricas monocromas (ca. 1694) de Romeyn de Hooghe.

En Langestraat 93 hay una casa patricia del mismo período que Huize Egmont (abajo), el 11 Moriaanshoofd. Construido en 1748, ahora se utiliza como parte del Ayuntamiento. El nombre proviene de una taberna anterior en el sitio y significa "La cabeza del moro". Sobre la entrada hay un ventanal coronado por una escultura policromada. El interior tiene un recibidor en mármol italiano y paredes y techos de estuco.

En Langestraat 114 es 12 Huize Egmont, una casa con fachada decorada de piedra arenisca, construida en 1742 en Estilo Luis XIV para Carel de Dieu, alcalde de Alkmaar. Impresione a sus amigos señalando la alternancia de triglifos acanalados y metopas lisas en la cornisa. Referirlos a Vitruvio Libro IV, Capítulo 2 por el origen de los triglifos y las metopas. El arquitecto de Huize Egmont fue Jean Coulon de Amsterdam, hijo de un refugiado hugonote y pionero del estilo Luis XIV en los Países Bajos. Los escultores Asmus Frauen (Amsterdam) y Willem Straetmans (Alkmaar) trabajaron en el interior y colaboraron nuevamente en la reconstrucción del Kapelkerk. Coulon fue el arquitecto de Herengracht 539 en Amsterdam, que tiene muchos ejemplos de este estilo.

Al norte de Langestraat, y paralela a ella, se encuentra Gedempte Nieuwesloot, que significa "nueva zanja rellenada". A mitad de la calle está Hof van Sonoy, que también es el nombre de una calle.

Hof van Sonoy
  • 13 Hof van Sonoy, Veerstraat 1. El Hof van Sonoy es una versión más grande de un hofje, que incorpora parte del antiguo convento de María Magdalena. Durante el asedio de Alkmaar, el convento fue utilizado para albergar a los desplazados por nuevas obras defensivas. Después del asedio, fue vendido a Diederik (Dietrich) Sonoy. El notorio Sonoy era un noble de Kalkar, en el ducado de Cleves, que eligió el bando de Guillermo de Orange en el conflicto con la corte española. Fue nombrado gobernador del "Barrio del Norte de Holanda", la región alrededor de Alkmaar, y jugó un papel importante en la derrota del Sitio de Alkmaar. Sin embargo, no era un "libertador": como algunos otros líderes de la revuelta, era un fanático religioso. Quemó la Abadía de Egmond y persiguió, torturó y mató a los católicos. (El resentimiento mutuo entre católicos y protestantes jugó un papel importante en la historia social holandesa: el problema no se resolvió por completo hasta mediados del siglo XX). El siguiente propietario, Willem van Bardes, añadió la torre y la puerta, portando su escudo de armas (principios del siglo XVII). En 1743 el edificio fue adquirido por la Iglesia Reformada, que lo utilizó como albergue de ancianos necesitados. Parte del Hof van Sonoy es ahora un restaurante. Diaconiehuis, Alkmaar (Q2181892) on Wikidata

Junto al Hof van Sonoy está el 14 Huis van Achten, en Lombardsteeg 23. Esta es otra casa de beneficencia, para ocho ancianos, de ahí el nombre (Casa de los Ocho). Su nombre oficial es Provenhuis van Johan van Nordingen, fundada con el legado de Nordingen en 1657. Las figuras del Fachada renacentista, y las tallas de madera en el salón, indican su función como hospicio para hombres. Las ventanas de las ocho habitaciones son visibles en el lado de Veerstraat y Lombardsteeg. En el lado de Nieuwesloot está la cámara de regentes y la casa del supervisor. En el interior, un pasaje cubierto encierra un jardín.

Más al norte, paralelo a Gedempte Nieuwesloot, está Koningsweg. La primera piedra para el 15 casa en Koningsweg 78 se colocó en agosto de 1598. Las paredes laterales y los techos son originales, el marco de madera de la casa (roble escandinavo) ha sido reconstruido. La actual fachada a dos aguas data de 1787, ampliada en 1925. La casa tenía una alcoba con cama hundida y su propio pozo y cisterna en la parte trasera.

Alrededor del Waag

Kaasmuseum

La plaza principal del mercado es Waagplein, con el edificio más fotogénico de Alkmaar, el Waag o casa de pesaje. Constituye el telón de fondo de la mayoría de las postales del mercado del queso de Alkmaar. El Waag ahora alberga el Kaasmuseum (Museo del queso). El edificio fue construido como capilla alrededor de 1390 y convertido en una casa de pesaje municipal en 1582.

  • 16 Kaasmarkt (Mercado del queso de Alkmaar), Waagplein. Todos los viernes por la mañana en primavera y verano, de 10:00 a 12:30. Aunque ya no es un mercado propiamente dicho, sino más bien un espectáculo para los turistas, el conocido mercado de quesos de Alkmaar es una réplica de lo que era, con porteadores de queso con trajes tradicionales. Cheese market in Alkmaar (Q41787037) on Wikidata
  • 17 Hollands Kaasmuseum (Museo del queso), Waagplein 2, 31 725 155 516, . L-Sa 10: 00-16: 00, pero los tiempos pueden diferir. Adultos 5 €, niños 4-12 € 2, niños <3 y titulares de Museumkaart o Alkmaarpas gratis. Hollands Kaasmuseum (Q2725746) on Wikidata
    • Oficina de Turismo (VVV Alkmaar), Waagplein 2, 31 725 114 384, fax: 31 725 117 513, . Lunes a sábado 09: 30-17: 00, Do 12: 00-17: 00. Ubicado en la planta baja del Waag (casa de pesaje), justo al lado de la entrada al Museo del Queso.

Justo al norte de Waagplein está el 18 Biermuseum de Boom nacional, ubicado en una fábrica de cerveza del siglo XVII en Houttil 2. Esta era una de las fábricas de cerveza más grandes de Alkmaar. La cerveza se bebía en grandes cantidades en las ciudades medievales, que rara vez tenían un suministro seguro de agua potable. Los cerveceros de Alkmaar traían agua limpia en barriles, de arroyos o estanques en las dunas: en el muelle eran levantados por una grúa especial. Abierto de lunes a sábado de 13:00 a 16:00, durante el mercado del queso de 11:00 a 16:00. Cerrado domingos, festivos y 8 de octubre. El bar sirve 86 tipos de cerveza. Entrada 5,00 €, niños de 7 a 12 años 2,50 €.

Al sur de Waagplein está el 19 Vismarkt o mercado de pescado, en la esquina de Mient y Verdronkenoord. Hasta el siglo XIX, la mayoría de los productos alimenticios y agrícolas se comercializaban en los mercados callejeros. Cuanto más grande era la ciudad, más mercados callejeros especializados tenía. Los nombres de estos mercados sobreviven como nombres de calles en las antiguas ciudades europeas: por ejemplo, Haymarket, Heumarkt y Hooimarkt. La haya tiene Kalvermarkt, Varkenmarkt y Dagelijkse Groenmarkt: mercado de terneros, mercado de cerdos y mercado diario de verduras. Alkmaar también tiene un Paardenmarkt (mercado de caballos) y un Turfmarkt: el césped fue el principal combustible doméstico hasta aproximadamente 1870.

  • El simple cubierto puestos de pescado se construyeron por primera vez en el siglo XVI y se renovaron alrededor de 1755. En el siglo XIX. Aquí se vendía pescado hasta 1998. Las columnas (primero madera, luego piedra) fueron reemplazadas por pilares de hierro fundido. El pescado se vendía en las mesas de piedra, generalmente después de guardarlo en cestas en el canal detrás del puesto. La puerta daba acceso al canal, que también debía transportar el pescado: puestos de pescado similares en otros pueblos antiguos también de regreso a un canal. La pompa data de 1785 y fue renovada en 1882. Otro rasgo característico de estos puestos de pescado son las rejillas de cobre de los desagües: la sal (utilizada para conservar el pescado) corroía las rejillas de hierro.

El Waagplein y las plazas y calles que lo rodean están llenas de bares y es el punto focal de la vida nocturna de Alkmaars.

Oude Gracht

El canal más largo de la ciudad vieja es el Oude Gracht, con su continuación el Lindegracht. En este canal relativamente ancho, paralelo a Langestraat, hay varias casas históricas.

En Ritsevoort 2, en la esquina con Oude Gracht, está el 20 Hofje van Splinter. Este hofje fue fundado en 1646, con un legado de Margaretha Splinter. Fue reconstruido después de su muerte como hofje para ocho mujeres solteras, en circunstancias necesitadas pero de buena familia. El escudo de armas de Splinter está en la fachada. La puerta sin letreros junto a la oficina de abogados conduce a un pequeño pasaje cubierto, a lo largo de las ocho casitas. El hofje es privado, pero la puerta a menudo está abierta para los visitantes, con la expectativa de que lo visiten en silencio.

En Oudegracht 247 es 21 Huize Oort, una casa del siglo XVII que fue renovada en el siglo XVIII. La fachada es de estilo neoclásico: la ventana del travesaño (encima de la puerta) muestra un doble escudo de armas. El pasillo con piso de mármol conduce a la sala principal del jardín, con techo de estuco y repisa de la chimenea.

A 22 Oudegracht 239-241 son dos fotogénicos Casas del siglo XVII: la casa del frontón tiene una piedra que indica la fecha, 1623. El friso incluye dos máscaras de leones, la otra casa tiene dos cañones y dos naves en la fachada. La piedra (ahora policromada) posiblemente se refiere al capitán de barco de Alkmaar que mandó construir la casa.

  • Justo al lado del canal, en Hofstraat (nr. 15), se encuentra el 23 Sinagoga. Los judíos fueron admitidos en Alkmaar en 1604, el edificio fue comprado en 1802, ampliado y convertido en sinagoga. Detrás había una escuela, y había una casa para el rabino y un 'mikwe' (baño ritual). Las fechas de la fachada son las fechas de renovación del calendario judío, 1826 en 1844. Los judíos de Alkmaar fueron arrestados en marzo de 1942, y casi todos fueron asesinados. El edificio estaba abandonado hasta que los bautistas lo compraron en 1952, el edificio retomó su función original como sinagoga en diciembre de 2011 después de que los bautistas ya se habían mudado tres años antes.

En Oudegracht 187 es el 24 Iglesia Evangélica-Luterana, construida en 1692. El exterior es sencillo: el interior tiene bóveda de cañón de madera con sección central elevada y porche decorado. El órgano de 1754 tiene tallas rococó: el cisne en el órgano es un símbolo de Lutero y de la iglesia luterana.

En Oudegracht 45-91 hay una gran hofje, la 25 Wildemanshofje. Éste fue fundado por Gerrit Florisz. Wildeman - construido en 1717, reconstruido en 1849. Para honrar al fundador, hay una estatua de un Hombre Salvaje con garrote, en el porche decorado. El Hombre Salvaje, una figura de la mitología europea medieval y moderna, también se incluyó en el escudo de armas de Wildeman, una tradición también en Alemania. Las otras figuras alegóricas representan la edad y la pobreza, la estatua es del escultor de Alkmaar Jacob van der Beek: hay una segunda estatua en el jardín cerrado simétrico. La hofje albergaba a 24 ancianas.

En la esquina con Keetgracht está el 26 Stadstimmerwerf, o antiguo taller municipal (literalmente 'muelle de carpinteros de la ciudad'). La mayoría de las ciudades holandesas tenían talleres y patios similares: este comenzó como un cobertizo alrededor de 1600 y se amplió considerablemente en 1726. La ménsula de la fachada indica que se ha agregado un segundo piso.

Verdronkenoord

Verdronkenoord ('lugar ahogado') es el segundo canal principal de Alkmaar. En Kapelsteeg, justo al lado del canal, se encuentra la segunda iglesia de Alkmaar medieval tardío, el 27 Kapelkerk. Se construyó por primera vez entre 1500 y 1540, en estilo gótico de Brabante. La iglesia fue reconstruida en Estilo clasicista holandés en 1707: se agregaron un crucero y una aguja abovedada. Fue reconstruida nuevamente (después de un incendio) en 1762. Cuando se construyó la iglesia, el Laat era un canal, por lo que la entrada está en un callejón.

El exterior tiene 'speklagen', capas alternas de piedra y ladrillo, una característica de la arquitectura gótica tardía. En el interior hay un banco cerrado para los magistrados (consejo) de la ciudad, en estilo Luis XIV (1707). En 1762 se añadió un segundo par de bancos para oficiales del ejército, regentes de casas de beneficencia y notables similares. La reconstrucción de 1762 incluyó un presbiterio rococó con pantalla y una caja de órgano, de los escultores Asmus Frauen y Willem Straetmans, que también trabajaron en Huize Egmont (Langestraat 114). El órgano en sí es de Christian Müller. Las vidrieras actuales datan de mucho más tarde, 1920-1940. Hay una descripción detallada (en holandés, con imágenes del interior) en el sitio web de la iglesia.

En Verdronkenoord 78 está el católico 28 Sint Laurentiuskerk: como el Laurenskerk se dedica a San Lorenzo, un mártir cristiano primitivo que fue asado hasta la muerte. Las iglesias duplicadas son comunes en los Países Bajos: el Laurenskerk más antiguo es, por supuesto, protestante desde la Reforma. Esta versión católica fue construida en estilo neogótico en 1859-1861, y fue una de las primeras obras del arquitecto neogótico holandés más destacado, Pierre Cuypers. El interior también es neogótico, con relieves de marga y un fresco que representa el Milagro de Sangre de Alkmaar (1429). Esta fue una de las muchas historias de milagros medievales asociadas con la creencia católica en la transformación del pan y el vino en el Cuerpo de Cristo, la transubstanciación. El trozo de tela con tres gotas de 'sangre' todavía se conserva en esta iglesia, y todavía es venerado por los católicos tradicionalistas.

En Verdronkenoord 45 hay un importante almacén del siglo XVII con un frontón decorado, llamado 29 De Vigilantie (Vigilancia). El frontón tiene un arco dividido con jarrón, dos cartelas ovaladas y otras decoraciones florales. La fachada es del estilo del arquitecto de Amsterdam Philip Vingboons, compare la casa en Rokin 145 o el Casas Cromhout en Amsterdam.

Luttik Oudorp

El tercer canal principal de la ciudad vieja es Luttik Oudorp. En la esquina con Appelsteeg está la única casa con fachada de madera que se conserva en Alkmaar, 30 Het huis conoció a de kogel. La 'casa de la bala de cañón' recibe su nombre del hecho de que fue golpeada por una bala de cañón española, durante el asedio de Alkmaar en 1573. Todavía hay una bala de cañón en la fachada como recordatorio. Los ocupantes, el predicador calvinista Jan Arendsz y su familia, resultaron ilesos.

Al otro lado del puente de la casa de la bala de cañón hay un canal más corto, el fotogénico 31 Kooltuin, con un muelle en un solo lado (las otras casas de regreso al agua). La estrecha calle paralela, Achterdam, (en la parte delantera de estas casas) forma la totalidad barrio rojo de Alkmaar. Achterdam es una de las cuatro calles alrededor de un bloque rectangular. Sus nombres indican que es una unidad, de hecho, una recuperación de tierras de finales del siglo XV: Dijk, Voordam, Achterdam, Zijdam: dique, presa delantera, presa trasera y presa lateral.

Los canales de las antiguas ciudades de Holanda tenían una función económica: eran un medio de transporte vital. Los almacenes y las pocas industrias estaban en el muelle. Las mercancías se descargaban de barcazas y, a menudo, se elevaban a los pisos superiores. En Luttik Oudorp 81 hay un gran almacén típico con una viga saliente para el polipasto, 32 De Korenschoof ('The Wheatsheaf'). El almacén tiene puertas de doble acceso en cuatro pisos, y junto a ellas ventanas arqueadas (originalmente con contraventanas en lugar de vidrio). Los bloques de piedra arenisca junto a la puerta llevaban las pesadas bisagras originales. El piso superior (con las tres ventanas arqueadas) es el piso del polipasto, la rueda del polipasto sobrevive. El polipasto se puede trabajar desde cualquiera de los pisos de abajo.

En la calle larga y estrecha Fnidsen, paralela a Luttik Oudorp, hay un sencillo 33 Iglesia protestante (Fnidsen 35-39). Esto es un schuilkerk, o 'iglesia oculta'. Después de la Reforma, la Iglesia Reformada Holandesa fue la única religión legal. Con el paso del tiempo, a los católicos y las sectas protestantes inconformistas se les permitió practicar su religión, pero solo fuera de la vista del público. Se toleraban las capillas dentro de las casas particulares y luego las iglesias pequeñas, siempre que no parecieran iglesias. Éste fue construido en 1658, para reemplazar un lugar de reunión secreto en un molino. La puerta con las dos casas flanqueantes se construyó más tarde, en 1728. El hierro forjado sobre la puerta incorpora las letras RK (Remonstrantse Kerk), el interior tiene un presbiterio del siglo XVII con una mampara de bautisterio del siglo XVIII y candelabros de cobre del mismo períodos y un piso de trato (tradicionalmente cubierto de arena).

El lado norte

En el lado norte de la ciudad vieja, casi todos los rastros de la muralla de la ciudad han desaparecido. El foso se amplió en 1824 para convertirse en el kanaal de Noordhollands, y el muelle del canal se utilizó más tarde como puerto. La carretera del muelle (Kanaalkade) es ahora la carretera principal que rodea el centro de la ciudad, por lo que está desagradablemente concurrida.

Al comienzo de Kanaalkade hay una 'península' en el canal, 34 Kanaalschiereiland, con las nuevas oficinas municipales (Stadskantoor, 2001) y la comisaría de policía de Alkmaar de los años 80.

Frente a la comisaría hay un 35 almacén de quesos especialmente diseñado, construido para la Asociación Cooperativa de Exportación de Productos Lácteos de Holanda Septentrional en 1919, y luego utilizado por la empresa Eyssen. El estilo es un Jugendstil tardío simplificado, del arquitecto frisón Zytse Feddema, quien diseñó varios otros almacenes de queso. Las oficinas estaban en la planta baja, los quesos se almacenaban arriba. Las pequeñas ventanas son típicas de las queserías: están destinadas a la ventilación, no a la luz. El edificio ahora está en uso temporal como estudios de artistas.

Más adelante a lo largo de Kanaalkade hay un puente peatonal, el 36 Ringersbrug, que une la ciudad vieja con la orilla norte remodelada, con apartamentos y un centro comercial en una antigua zona industrial. (Las fábricas de Alkmaars se concentran a lo largo del canal de envío). Después del siguiente puente (Friesebrug), hay un pequeño parque del siglo XIX, 37 Victoriepark, con una estatua de Alcmaria Victrix por F. Stracké (1873), apodado Victorientje. La figura alada conmemora la victoria en el Asedio de Alkmaar y es un símbolo informal de Alkmaar: varios equipos deportivos locales se llaman 'Alcmaria Victrix'. La pared de ladrillos apenas perceptible a lo largo de Wageweg, en el borde del parque, es parte de la muralla original de la ciudad.

El Bierkade, o "muelle de la cerveza", forma el borde oriental del centro. En Bierkade 23 está el 38 Accijnstoren o Torre de impuestos especiales, construida en 1622. Este muelle era el puerto cerrado de Alkmaar y, como en gran parte de Europa, la ciudad tenía sus propios derechos de importación. (La abolición de los peajes internos y los impuestos especiales fue una demanda destacada del liberalismo del siglo XIX). La torre de impuestos especiales era, a pesar de su forma, esencialmente un edificio de oficinas. La torre cuadrada de ladrillos tiene bandas de piedra y está coronada por un campanario de madera con balcones (para un toque o campana de alarma). La torre no está en su sitio original: se construyó más cerca de las casas. Debido a que el estrecho muelle era un obstáculo para el creciente tráfico de automóviles, toda la torre se movió hacia afuera en 1924, deslizándola sobre rieles.

Fuera del centro

Uno de los cuatro molinos de viento junto al canal, Oudorp

Un pequeño ferry para peatones y ciclistas cruza el kanaal de Noordhollands desde Bierkade. En el otro lado está parte de la ciudad vieja que fue recuperada en 1607, y luego cortada por el canal en 1824. El nombre de la zona, 't Veneetse, como el nombre de la calle Fnidsen en el centro, es una corrupción de Venecia. (Venecia). A 39 Heiligland 7 es una antigua carnicería, un escaparate del siglo XIX con toldo de madera.

Desde aquí puedes caminar hacia el norte hasta 1 Oudorp - una vez un pueblo separado, ahora rodeado de viviendas modernas (se anexó a Alkmaar en 1972). Está en la antigua carretera del norte (Herenweg): de camino al siguiente pueblo (Sint Pancras), la antigua carretera cruza el Hoornsevaart, el antiguo canal hacia Hoorn. A lo largo de las orillas del Hoornsevaart hay cuatro de los seis supervivientes 40 molinos de viento de Oudorp. Se construyeron seis molinos de viento en el dique aquí desde 1627 hasta 1630 para drenar el pólder contiguo. Uno se quemó en 1688 y el otro fue desmantelado para ser reconstruido en el Museo al Aire Libre de los Países Bajos en Arnhem. Mientras estuvo allí almacenado, durante la Segunda Guerra Mundial, fue destruido por una bomba británica.

Desde Oudorp puede caminar de regreso por el Munnikenweg (camino de los monjes). Esta es una de las carreteras más antiguas de la región, que fue construida bajo el conde Floris V, alrededor de 1270.

  • A lo largo del camino había dos castillos, 41 Middelburg (o Middelburcht), y 42 Nijenburg (o Nieuwburcht). La planta del castillo de Nijenburg ahora está indicada por caminos de ladrillos (en el parque entre la carretera y el canal Hoornsevaart, consulte el mapa de la carretera). Todo lo que queda del otro castillo es una ligera subida en un campo (al lado de la carretera, con cartel). Los castillos se construyeron para defenderse de los frisones: a principios de la Edad Media, Holanda y Frisia todavía estaban unidas por tierra. Fueron separados a medida que el Zuider Zee crecía en los siglos XII y XIII. The area east of Alkmaar, towards Hoorn and Enkhuizen, is still known as West Friesland.

At the end of the Munnikenweg is another windmill, a functioning grain windmill llamada 43 't Roode Hert - moved here from its original location in Zaandam. The Friese weg (Frisian way, the old road to Friesland) takes you back to the city centre, across the Friese brug (Frisia bridge).

  • 't Roode Hert has a shop, where you can buy the milled eco-flour, pasta, and nuts. Open Monday afternoon, and Tuesday to Saturday from 10:00 to 16:30, 16:00 on Saturday. The mill is a work project for the mentally handicapped.

Until 1870 Alkmaar remained within the old walls, apart from a few houses along the road to the station: see the 1865 map at the city website. The small 19th-century additions to the city are along the moat itself, (Geestersingel and Kennemersingel), or just beyond it, such as the small Emmakwartier, a few 19th-century streets along the Emmastraat, and the Spoorbuurt (railway quarter), between the station and the moat. Early 20th-century development was just beyond those areas, such as the Nassaukwartier around the Nassauplein, and the Bloemwijk, on the other side of Westerweg. The main growth of Alkmaar came after the Second World War, and especially after 1972, when it was officially designated for expansion. The architectural history of all city neighbourhoods is documented by the Alkmaar planning department (Dutch text, with images of typical building style per neighbourhood).

South of the Nassaukwartier is the 44 Alkmaarderhout, a city park since 1607, redesigned by L. A. Springer, from 1902 onwards. The neighbourhood is now dominated by the regional hospital, Medisch Centrum Alkmaar, which originated in the former Cadet School (1893, converted 1929).

The old main road south, passing the Alkmaarderhout, is the Kennemerstraatweg. It used to run through the villages (Heiloo, Limmen, Castricum) towards Haarlem, but the present provincial highway N203 turns toward Zaandam and bypasses the old village streets.

  • At nr. 11 is 45 Huize Tesselschade, named after Maria Tesselschade Roemer Visscher (1594-1649) who married a sea-captain from Alkmaar (it is not entirely certain that she lived in this house). Maria Tesselschade was the most prominent female poet of the Netherlands Golden Age, but is now remembered mainly for her name. Her merchant father had been ruined shortly before her birth, when his ships were sunk in a storm off Texel (Tessel), so he named the baby 'Texel-losses'. The present front of the house dates from around 1800, the wooden carvings depict fishing gear.

West of the old city, Alkmaar station is just north of the Bergerweg, the relocated road to Bergen. The station dates from 1864, but there is very little left of its original glory [1]. Near the station is a 28 meter 46 water tower built in 1900, architect A. Holmberg de Beckfelt. Like other Dutch towns near the coast, Alkmaar began to pipe drinking water from the dunes in the late 19th century. In 1886 about 600 houses were connected, the poor were still dependent on water sold from municipal taps on the streets. In 1889, the schools were connected so that the children could drink clean water. Water remained scarce, and the city sold additional water from municipal rainwater cisterns, fed from the roof of larger buildings.

  • The purpose of a water tower is to maintain the pressure in the network of pipes: the pressure reservoir must be higher than the highest tap in the system. This one has a steel tank for 800 000 litres. In many other countries the reservoir was located on a hill, but in the flat regions a tower is necessary. Water towers became a characteristic feature of Dutch towns and cities, and there are also isolated towers in zonas rurales. Technological change made them redundant, pumps are now used to maintain pressure.

North of the city centre, the Noordhollands kanaal continues north, to the port of Den Helder. It was built in 1824, for sailing ships with tall masts, and it had no fixed bridges. In rural areas, it was crossed only by ferries and floating bridges. One of these has survived just north of Alkmaar, the 47 Koedijk floating bridge, Koedijker Vlotbrug. The wooden bridge has sections that slide under each other, to clear the channel. The best way to reach it is along the canal: the west bank is the main road (Helderseweg), cyclists should use the cycle paths and minor roads on the east bank. From the floating bridge, you can cycle on to Bergen, along the Kogendijk. Beside the floating bridge is a reconstructed windmill, the 48 Sluismolen: it was destroyed by arson in 2001, but has since been reconstructured.

Inland from Alkmaar

To the east of Alkmaar is a landscape of old polders and reclaimed lakes, with about 15 surviving windmills. The best way to see it is on a bike, but several windmills are clustered around the small village of Schermerhorn, which is served by the Alkmaar - Purmerend bus lines 121 and 127, every 30 minutes. Schermerhorn is located between two former lakes, De Schermer (reclaimed in 1635) and De Beemster (reclaimed in 1612).

Hacer

The things to do in Alkmaar are primarily to see the old city, to play a wonderful collection of pinball machines (Friday nights only!), to walk or cycle in the surrounding countryside, or to go to the beach (see Get out, below). Although the canals in Alkmaar are sometimes narrow, and the bridges low, there is also a canal boat ride. The boats themselves are low, and have no roof: they depart from a jetty in the canal at Mient, almost opposite the Waag.

  • Rondvaart Alkmaar, 31 72 - 511 77 50, . From April to October, Monday to Saturday, every hour on the hour, from 11:00. From May to September also on Sundays, same times. The time of the last departure depends on the weather, and on the number of passengers waiting. It costs €4.70 for adults, and €3.20 for children.

You can also hire a canoe, and paddle for yourself. This firm rents bicycles and canoes:

  • Kano, en fietsverhuur de Kraak, Verdronkenoord 54, Alkmaar, 31 72- 512 5840, . €11 per half day for a 1-person kayak, €17 per half day for a 2-person kayak, €20 per half day for a 3/4 person canoe, €20 per half day for a 4-person waterbike, €36 per half day for a 5-person motorboat, and €36 for 4 hours (maximum battery load) in an electric boat.

In fact you can go further than the old city, on the small canals around Alkmaar. The ring canal of the Bergermeer Polder (Berger Ringvaart) is accessible from the city, part of it runs about 300 m behind the station, alongside a windmill (Eendrachtsmolen). The Hoevervaart, the small canal to Egmond aan den Hoef, is also suitable for canoes. It is connected to the Berger Ringvaart, and to the moat around Alkmaar (Singelgracht).

Ver futbol ie soccer at AZ Alkmaar, who play in Eredivisie, the top tier of Dutch football. Their home ground is AFAS Stadion (capacity 17,000) just beyond the ring road 1 km south of the centre.

De Koog pinball gameroom

If you long for the days when you could play a dozen or more different pinball machines at any amusement arcade, Alkmaar has a fabulous and ever-changing private collection in the De Koog gameroom. The owners welcome visitors, and the gameroom is open every Friday. For a few euros, you can play all the machines (which are on Free Play) for the whole evening, from about 20:30 until maybe 01:00; you will also meet some muy skilled players, including tournament winners!

If you plan to visit, e-mail them first: you will find contact and other details here [2]; remember this is a private collection and so the gameroom es occasionally closed. The gameroom is on the top floor of a unit on an industrial estate which is about a 15 to 20 minute drive out of town, so you'll need to organise yourself a taxi to get to Beverkoog and to get home later. However, the owners are very friendly and helpful and will call a cab for you at closing time, if necessary.

If you're truly a pinball fan, De Koog should be on your 'must see' list when you visit the Netherlands! (Unfortunately, the pinball room in Partycenter Silverstone at Zwanenburg is now an 'arcade hall' and now has only three or four pinball machines left: very sad!).

Cycle routes and rental

Besides the Amsterdam-Alkmaar section of the LF7 cycle route, two other national cycle routes[3] pass Alkmaar. The LF15 begins in Egmond aan den Hoef, 6 km south-west of Alkmaar, goes east to Hoorn y Enkhuizen, and ends at Enschede, near the German border. In Alkmaar, both routes (LF7 and LF15) cross the bridge between the station and the old city (at Zevenhuizen). The LF1, along the Belgian and Dutch coast to Den Helder, passes through Egmond aan den Hoef and Schoorl, where it links with the LF7.

There are several signposted cycle routes near Alkmaar - the Droogmakerij route, the Duinstreekroute, the Brede Duinen route, and the Dijkroute. They are circular routes, about 40 to 50 km long, which take you back to their starting point. Routes are usually indicated by hexagonal signs: some are on signposts, but others are on low posts and may be obscured by grass, so look carefully. You can also print a 41-km online cycle tour of Alkmaar and surroundings.

  • The Brede Duinen route was voted the most scenic cycle route in the country, in 2005. You can join it as it crosses the cycle bridge over the Noordhollands kanaal in Alkmaar, 1 km north of the railway bridge. The route passes dune forest, open dunes, the modern sea dike at the Hondsbossche Zeewering, the older mediaeval dike behind it, and old polder landscape with windmills. You can also see how the Dutch upper-middle-class lives, in the dune-edge villages. The route passes through the Noordhollands Duinreservaat, and you need a day ticket (€1.20). You pass a ticket machine at the entrance to the reserve, just north of Bergen.
  • La Droogmakerij route goes around and through the reclaimed Schermer lake, passing almost 20 windmills. You can join it at the 4 windmills in Oudorp, along the Hoornsevaart canal.
  • La Dijkroute is longer (56 km), and further north: much of it runs along the mediaeval ring dike of West Friesland. You can join it at Petten, at the north end of the Hondsbossche Zeewering, or alternatively at Schagen station.

You can rent bikes at the station in Alkmaar, and in Bergen and Schoorl. You need to show a passport, and pay a refundable deposit.

  • Fietspoint Stoop, Stationsweg 43, Alkmaar (beside the station), 31 72-5117907. The advantage is the long opening hours: they don't close until midnight. Open at 05:00 on weekdays, 07:00 on Saturday, and at 08:00 on Sunday. About €8 per day. Reservations are advisable on fine days in summer, or for groups call.
  • Tweewielercentrum Busker, Kerkstraat 1, Bergen
  • Rijwielhandel De Paardenmarkt, Paardenmarkt 45, Schoorl
  • Bikecenter, Paardenmarkt 23, Schoorl.
  • Raat Fietsverhuur, Duinweg 41, Schoorl

Comprar

Comer

Almost all bars serve food and the town offers a wide range of restaurants, almost all of which in walking distance from the city center. varying from Dutch to Thai, from Chinese to Russian and Eastern European, from Spanish to Indonesian and from Greek to Scotch. Restaurantes are typically open from around 17:00 to 23:30.

  • Abby's Restaurant, Ritsevoort 60. 31 72-511 1111. It's on the edge of the city center, at the foot of the Molen van Piet. Serves lunch and dinner, mains around €20 plus €3.50 for side dishes.
  • De Koperen Pot - Bistro, Luttik Oudorp 59. 31 72-5114742. Serves Dutch/French food and grills.
  • Grand Café 't Gulden Vlies, Koorstraat 30. Tel. 31 72-5122442. Fax 31 72-5159020. Serves Dutch food.
  • Mexicaans Restaurant Rose's Cantina, Fnidsen 107. Tel. 31 72-5152606. Fax 31 72-5111634. Serves large portions of reasonable Mexican food for €15 to 20.
  • Schots Restaurant Hielander, Ridderstraat 15, 31 72-5120015. Small restaurant for Scottish dining - yes, they do also serve haggis - run by a rotund kilted Scotchman. Main courses are €20 to 25. The restaurant has a vast selection of malt whiskies, and plenty of knowledge to provide you with advice on which ones to choose. During the weekends it's not a bad idea to book ahead, as they regularly book out.
  • Sonneveld Eten & Drinken, Canadaplein 2. 31 72-5489898. It's in Theater De Vest, a good spot if you'd like to combine a play with a meal.
  • Tapas. Alkmaar has a surprisingly large amount of tapas restaurants.
    • La Cubanita, Mient 22. 31 72-5200019. Unlimited tapas for €17.50. Populated with groups of people in their early 20s loudly having a great time. The tapas themselves are rather salty and greasy, which may be just what you want if you plan to have a great time talking, drinking and laughing with friends.
    • Tapas & Co, Fnidsen 101. 31 72-5200562. Unlimited tapas for €19.50 on weekdays and €21.50 on weekends. Very similar to La Cubanita in every way, just add a few euros to the bill, subtract a few decibels (but not too many) from the sound level the crowd produces, and add a couple of years to the median age of the guests.
    • Don Quijote Gedempte Nieuwesloot 11. 31 72-5158847. While the former two aim for a more Latin-American vibe, this place goes for a more Spanish atmosphere - and better food. Tapas are between €4 and €5.
    • Granada, Kerkplein 5. 31 72-5128115. It's near the Canadaplein opposite, while the others centered around the Waagplein. Its pleasant terrace catches some late afternoon sun. It serves not-quite-authentic individual tapas in fairly large portions for around €7, has a 3-course tapas dinner for €29.50 and a set tapas platter main course for €23.50. There is also a-la-carte dining. Between all this your pleasant spot on the terrace is their best asset.
    • Finally, Rose's Cantina mentioned earlier also serves tapas, though this is not their main forte.

Smaller shoarma and kebab places have longer hours, operating from mid-afternoon to as late as 03:00. Alkmaar also has two McDonald's, a Subway, and a Burger King.

Beber

Alkmaar has many bars, which are mostly centred around the Waagplein and Platte Stenen Brug (Mient). Bars are open until 02:00 on weekdays and until 02:30 or 03:00 on Fridays and Saturdays.

  • Café de Lindeboom, Verdronkenoord 114. 31 72-5121743.
  • Café De Tramps, Verdronkenoord 108. 31 72-5156216.
  • Café Joey's, Houttil 26. 31 72-5208878.
  • De Kade (On the promenade on the northern shore of the Noordhollands Kanaal). During summer, De Kade advertises itself as a 'city beach'. It sports a bar and a seating area in what is essentially a big sandbox. It often has live music by local musicians and bands, and often has expositions of local artists. It provides free use of barbequeues for a bring-your-own meat BBQ. Note there is no swimming.

Clubs

The main music venue of Alkmaar is Podium Victorie, Breedstraat 33. 31 72 - 5115076 Saturday nights are mostly dance music, ranging from 1990s nights to hardstyle nights. Fridays tend to be more alternative, with the upstairs bar having smaller more quirky acts the might be a band or a dj set. Some Thursday nights host more low-key events as pub quizzes, or they might just have booked an international metal band. Cover charge is generally around €10, or higher for larger international acts, and there is free entrance to the upstairs bar. Don't expect crowds before midnight, or it to be packed before 01:00 during the weekend. Closes at 04:00.

Dormir

Most accommodation in the region is on the coast, especially in the seaside villages, and in the dunes. In Alkmaar, there is one small hotel opposite the station, a larger hotel in the city center, two larger chain hotels, and several bed and breakfasts.

Hotels:

Current hotel vacancies in Alkmaar can be checked at the tourist office website. Ir [5][enlace muerto] and click on Accommodation, then click on "Up to date availability".

For current vacancies in the coastal/dune villages, again go to "Up to date availability", go to the bottom of the page, and click on "Up to date availability at the North Sea Coast Region". Or search per village at [6].

Albergue

Hay un StayOkay hostel (affiliated to Hostelling International) just south of Egmond aan den Hoef. Open all year, low season weekday bed rate €21. Herenweg 118, 1935 AJ Egmond. Tel 31 72 506 22 69, fax 31 72 506 70 34, e-mail [email protected].

Campings

Many of the coastal campsites are intended for families with young children. Category, address, and some details of campsites are available at the recreation association website.

  • De Bregman, Schoorl, 3 star.
  • Buitenduin, Schoorl, 2 star. Small forested site.
  • Koningshof, Schoorl, 3 star.
  • Het Lange Veld, Schoorl, 2 star. "The facilities are very basic". No disco, no restaurant, no shop, no activities for children. Dogs and large groups of people are not allowed.
  • Groede, Schoorl, 2 star. "for the over-40s and families with young children up to 10 years old".
  • De Woudhoeve, Egmond aan den Hoef, 4 star. "Hotel is aimed especially at families with young children".

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J.C.J. van Speijk Lighthouse in Egmond aan Zee, about 12 km to the west

Most non-local visitors to Alkmaar go back the way they came - Amsterdam. Otherwise, t onward destinations:

  • Bergen - luxury seaside destination with the Schoorlse Duinen (protected dunes)
  • Enkhuizen - picturesque village with the Southern Sea Museum
  • Hoorn - a historic port town of the Dutch East India Company
  • Texel - popular seaside island, part of the West Frisian Islands
Routes through Alkmaar
FINAL norte NL-A9.png S HeilooAmsterdam
Esta guía de viaje de la ciudad para Alkmaar es un usable artículo. Tiene información sobre cómo llegar y sobre restaurantes y hoteles. Una persona aventurera podría usar este artículo, pero siéntase libre de mejorarlo editando la página.