Brazo original del Rin - Ursprünglicher Rheinarm

A Wijk bij Duurstede será el Neder-Rijn a Lek. La razón por la que el río cambia repentinamente de nombre se hace evidente cuando miras un mapa antiguo. Porque en realidad el Rin se divide aquí nuevamente: el brazo izquierdo se llama Lek y el brazo derecho es Kromme Rijn llamada. El otrora caudaloso río comienza aquí la última parte de su viaje a través de los Países Bajos, que termina casi de manera vergonzosa en Katwijk, donde fluye, en forma canalizada, hacia el Mar del Norte. Este es el curso original del Rin, aquí los romanos fortificaron su frontera norte con el limas.

antecedentes

Kromme Rijn

En 1122 se construyó una presa en Neder-Rijn cerca de Wijk bij Duurstede porque el río amenazaba con sedimentarse. La mayor parte del agua fluía ahora sobre el Lek hacia el Mar del Norte. Hoy, el Kromme Rijn es un afluente del Neder-Rijn con una longitud de aproximadamente 28 km. El río serpentea en dirección noroeste pasando por los pueblos de Cothen, Werkhoven, Odijk y Bunnik. Utrecht. El paisaje de Kromme Rijn es muy atractivo. A orillas del río hay varios castillos y casas de campo, incluido Amelisweerd, Ridderhofstad Rhijnauwen y Beverweerd.

En los canales de Utrecht

En Utrecht el Kromme Rijn desaparece en los graccts de la ciudad: Oudegracht, Nieuwegracht, Kromme Nieuwegracht, Drift, Plompetorengracht así como Tolsteegsingel, Maliesingel, Wittevrouwensingel y Weerdsingel. A continuación, el agua se pasa a la Vecht, la Leidse Rijn y el Vaartse Rijn.

Leidse Rijn

Un tercio del resto del Rin es que Leidse Rijn. (visto desde Utrecht la ruta de envío a Leiden). El Leidse Rijn termina en el pueblo de Putkop en el municipio de Harmelen y se llama a partir de entonces Oude Rijn. El Leidse Rijn tiene una longitud de 13 km y cruza en Utrecht Merwedekanaal y el Canal de Amsterdam Rijn. El Leidse Rijn recorre las localidades de De Meern y Harmelen.

Oude Rijn

En su último tramo, el río, después de todo, 52 km de largo, lleva el nombre Oude Rijn (Antiguo Rin). Desde el puente del ferrocarril en Harmelen, el río continúa fluyendo hacia el oeste. Woerdendonde solo el Korte Linschoten Yendo al sur. En la pequeña ciudad de Woerden, el Rin debe abrirse paso a través de los fosos de la fortaleza, ya que el curso de agua se rellenó en los años sesenta para lograr un mejor flujo de tráfico dentro de la ciudad. Detrás de Woerden las ramas Derecha Al norte. Continuamos por Nieuwerbrug y Bodegraven, pasando Zwammerdam (donde De Meije en el Oude Rijn). El río sigue su camino a través Alphen aan den Rijn, donde el Gouwe yendo al sur y el Aarkanaal desde el norte termina en la Oude Rijn. Detrás de Alphen, se separa Luttike Rijn poco antes de Koudekerk aan den Rijn, para volver a Oude Rijn poco antes del puente Koudekerker. Después de Hazerswoude-Rijndijk, Zoeterwoude-Rijndijk y Leiderdorp (donde el Lo hace fluye) el Oude Rijn llega a la ciudad Sufrir.

Allí, el río se divide en Oude y Nieuwe Rijn y comienza el río. Rijn-Schiekanaal (sur hacia Rotterdam) y el Zijl (Norte). El Oude y Nieuwe Rijn se ramifican en el sistema de canales de Leiden y se unen de nuevo en el centro de la ciudad. A partir de aquí, el río se vuelve a llamar Rijn. Justo antes de salir de la ciudad, el río desemboca en ella. Korte Vliet . El Rijn pasa ahora por Oegstgeest y Katwijk. Después de la Oegstgeesterkanaal desemboca en el Rijn, el Rijn en realidad se convierte en un canal. Bajo el nombre de Canal Uitwatering (Canal de descarga) la última agua del Rin fluye hacia el Mar del Norte. La desembocadura original del Oude Rijn estaba un poco más al norte que la desembocadura actual, pero se llenó de sedimentos alrededor de 1163.

Como ya se dijo, un final vergonzoso para el otrora caudaloso río. Pero al menos entre Woerden y Leiden, el Oude Rijn conduce a través de ese Corazón verde Holanda, una parte escénica típica de esta provincia con pueblos en su mayoría muy antiguos que vale la pena visitar.

Vaartse Rijn

Vaartse Rijn ahora es solo el nombre de dos canales cortos en Utrecht y Vreeswijk. Históricamente, sin embargo, es un vínculo importante que la ciudad de Utrecht tiene con el Lek Asociación.

La primera parte de este canal se trazó en 1137, lo que lo convierte en uno de los canales más antiguos de los Países Bajos. La primera sección conectaba el centro de la ciudad de Utrecht (donde el canal estaba conectado al Kromme Rijn y al Vecht) a un cuerpo de agua que se llama hoy De Liesbosch agotador. A mediados del siglo XII, el Vaartse Rijn continuó hacia la histórica ciudad de Geyne, donde una presa cortaba el canal desde el Hollandse IJssel apartado. En ese momento estaba en conexión abierta con el Lek. En 1285 se represó el Hollandse IJssel y se extendió el Vaartse Rijn hacia Vreeswijk. En 1373 se profundizó el Vaartse Rijn y se construyó una cerradura de madera en Vreeswijk, a través de la cual era posible el acceso al Lek y al Neder-Rijn. Durante siglos, Vaartse Rijn siguió siendo una de las vías fluviales más importantes de los Países Bajos.

En 1825 una gran parte del Vaartse Rijn se profundizó y pasó a formar parte del Keulse Vaart, de 1892 de Merwedekanaal. Solo en Vreeswijk y Utrecht, entre el Ledig Erf, donde el Vaartse Rijn con el Oudegracht (hacia el norte), el Catharijnesingel (hacia el oeste) y el Maliesingel (hacia el este) y el extremo sur del Rivierenwijk, todavía hay secciones de este que alguna vez fue tan importante. camino acuático.

Ciudades

movilidad

Transbordadores

Oude Rijn

  • Valkenburg - Rijnsburg (Transbordador para peatones / bicicletas, transbordador eléctrico "Rijn Valk") Tel: 071-4071700 (Fundación Valkenburg Voetveer).
Horarios del ferry: Todo el año. Diariamente (domingos solo en tiempo seco). De lunes a viernes de 7.30 a. M. A 5.30 p. M.; Sa 9.00-17.00 h; Dom de 9 a. M. A 5 p. M.

puentes

Numerosos puentes cruzan los distintos brazos del Rin.

enlaces web

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