Trinidad (Trinidad y Tobago) - Trinidad (Trinidad und Tobago)

Trinidad es una isla en Trinidad y Tobago.

Regiones

División política

Trinidad y Tobago se divide en once regiones, Tres distritos y dos ciudades. A región es comparable a un estado federal, un ciudad una ciudad independiente y un Ciudad una ciudad-estado como Hamburgo o Berlín, donde la construcción de la ciudad proviene del área legal inglesa y es desconocido en el área de habla alemana. ciudades están Puerto de España y San Fernando, distritos están Arima, Chaguanas y Point Fortin.

Desglose geográfico

  • Cordillera del Norte: esta cordillera se extiende a lo largo de 65 km a lo largo de la costa norte. La costa norte es escarpada y rocosa. Allí no hay ningún camino transitable continuo. Toda la zona está poco desarrollada, por lo que es un verdadero paraíso para el mundo animal. Las conexiones por carretera a la costa norte solo están disponibles desde Puerto España y a lo largo de la costa este. Desde Arima se puede llegar al norte por carreteras en muy mal estado. Las elevaciones más altas son el cerro "El Tucuche" con 936 my el "El Corre de Aripo" con 940 m, al noroeste de Arima hay una gran cantidad de cuevas.
  • El corredor este-oeste es una llanura al pie de la Cordillera del Norte. Es la zona más densamente construida y poblada de la isla. La llanura se extiende desde la bahía de Matura en el este hasta la capital, Puerto España, en el oeste. Comenzando en Puerto España se puede llegar fácilmente a las ciudades de San Juan, St. Joseph, Curepe (con el distrito de St. Augustine y la universidad), Tunapuna, Arouca (con el aeropuerto internacional Piarco en el sur), Valencia y Sangre. Grande. El área urbanizada tiene entre dos y siete kilómetros de ancho. En la ruta norte, se llega a todas las ubicaciones en Eastern Main Road. Más o menos paralelo a esto solía haber una línea de ferrocarril desde Puerto España a Arima. Los antiguos sistemas de vías han dado paso a una calle reservada para el tráfico de autobuses, la "Ruta Prioritaria de Autobuses". En la ruta sur, la "autopista Churchill Roosevelt", similar a una autopista, se construyó como un camino de alivio.
  • Cordillera Central: Esta cordillera es mucho más plana, se extiende ligeramente oblicua, al norte de San Fernando en el oeste hasta Manzanilla en el este.
  • En el sur de la Cordillera Central se puede volver a encontrar terreno llano, hay olor a petróleo por todas partes. El gas natural y el petróleo se producen en todas partes. Entre San Fernando y Point Fortin se encuentra uno de los tres lagos de alquitrán conocidos en la tierra. Los volcanes de lodo están muy extendidos.
  • La Cordillera del Sur, también conocida como "el Sur Profundo", que es el sur profundo, forma el final como una cresta plana.

lugares

antecedentes

Descripción del país

Los geólogos y faunistas consideran que Trinidad y Tobago es parte de América del Sur, no las islas del Caribe. Probablemente hace 10.000 años las islas estaban conectadas al continente sudamericano. Hoy la isla de Trinidad está separada de Venezuela por un estrecho de 11 km de ancho.

La isla de Trinidad tiene una forma aproximadamente rectangular, la costa oeste de la cual está profundamente cortada por el Golfo de Paria. La extensión norte-sur es de 83 km. A lo largo de la costa norte corre una cordillera plana, que se eleva hasta 940 m de altura, la Cordillera del Norte. Allí encontrará una variedad de cuevas y cascadas. Geográficamente, es la rama más oriental de los Andes sudamericanos. Allí la isla tiene un ancho de 86 km, desde el golfo de Paria hasta la costa este hay solo 48 km en el punto más estrecho, mientras que mide 104 km en la costa sur. En la costa este, los colonos franceses se establecieron al sur de Manzanilla en 1783, donde plantaron doce plantaciones de cocoteros contiguas que aún caracterizan el paisaje en la actualidad. Las costas norte y sur están poco desarrolladas. Allí no hay conexiones viales continuas. Aparte de las autopistas Churchill Roosevelt y Uriah Butler, todas las demás conexiones por carretera en la isla no son muy buenas. Hasta 1957, la Carretera Principal del Sur era la carretera principal entre el norte y el sur. Luego se construyó la autopista Princess Margaret como una vía rápida entre Puerto España y Chaguanas. Desde entonces, la calle ha sido rebautizada como Uriah Butler Highway. Durante el primer auge petrolero en la década de 1970, esta vía rápida se extendió a San Fernando como la Carretera Sir Solomon Hochoy. Ahora hay planes para expandirse a Point Fortin. En dirección oeste-este, la autopista Beetham conecta Puerto España con la autopista Uriah Butler. Desde allí, la autopista Churchill Roosevelt continúa hasta su final actual, tres kilómetros más allá de Arima. Más de la mitad de la población de la isla vive en este llamado corredor este-oeste, que se extiende desde Chguaramas hasta Arima al pie de la Cordillera del Norte.

Casi la mitad de Trinidad todavía está cubierta de bosques. Sin embargo, la isla no tiene una industria turística desarrollada. A cambio, Trinidad tiene las únicas grandes reservas de gas natural y petróleo de todas las islas del Caribe. Frente a Point Lisas hay grandes campos de gas natural en el mar. Por eso encontrará allí la mayor acumulación industrial. Además de hierro y acero, hay cuatro productores de metanol y seis plantas de producción de amonio. En 1999 se inició la construcción de una fundición de aluminio. Hay refinerías de petróleo en Galeota Point y Pointe a Pierre. No fue hasta 1998 que Amoco Trinidad Oil Company encontró grandes campos petroleros nuevos frente a la costa de Trinidad. El petróleo se produce en todo el sur de la isla. También hay varios volcanes de lodo allí.

Hay varias islas frente a la costa noroeste que pertenecen al territorio de Trinidad y Toabago.

  • Islas Diego: Las islas Diego incluyen las islas de Carrera y la isla de Cronstad. Están a poco más de 500 m de la península de Point Gourde. La isla Carrera tiene un área de 420 x 270 metros y ha sido una isla prisión desde 1877. Se dice que es tan seguro como el Alcatraz estadounidense.
  • Cinco islas: Las cinco islas constan de las cinco islas Caledonia, Craig, Lenagan, Nelson y Rock.
  • Isla Chacachacare: La isla está casi a mitad de camino de Venezuela. La corriente en el estrecho es fuerte y temida. Los marinos llaman al pasaje Boca del Drago o "boca de dragón". La isla tiene una extensión de 15 km de largo y 3 km de ancho, se encuentra a 8 km de Trinidad.
La travesía desde Chaguaramas toma alrededor de una hora, dependiendo del clima. Una colonia de leprosos ha estado en la isla desde 1877 y ha estado deshabitada desde 1984.
En 1885 se construyó un faro cerca de la bahía de Perruquier en el punto más alto de la isla, 818 m, y todavía está en funcionamiento. En el lado este se encuentra la bahía de Chacachacare, profundamente cortada. En el lado opuesto de la isla se encuentra la bahía de La Tinta. Tiene playas de arena negra y se ha utilizado como escondite para mercancías de contrabando durante años.
Hay un lago salado en Chapelle Bay.
  • Isla Gaspar Grande: La isla tiene alrededor de 2 km de largo y 800 m de ancho, también se la conoce como Isla Gasparee. Su nombre se remonta al anterior propietario Don Gaspar de Percin. Está a solo un kilómetro de la costa. Los barcos están a 20 minutos en coche del Crews Inn Marina en Chaguaramas. El cruce de Chaguanas hacia el lado sur cuesta TT $ 40, hacia el lado este TT $ 30. En general, los barcos van a Point Baleine, donde había una estación ballenera a principios del siglo XX. Hoy en día hay un pequeño puerto deportivo y áreas de picnic.
El algodón todavía se cultivaba en la isla en el siglo XIX.
La pequeña Bombshell Bay en el extremo este es apta para nadar. Había un fuerte en Bombshell Hill.
Las cuevas de Gasparee son una red de cuevas de estalactitas, incluso hay un pequeño lago allí. El acceso solo es posible con la aprobación de la Autoridad de Desarrollo de Chaguaranas y con la guía de un operador turístico registrado. Están abiertos todos los días de 9 a.m. a 3 p.m., precio de entrada: TT $ 10.
En 25 minutos puede caminar hasta el otro lado de la isla, donde encontrará emplazamientos de armas de la Segunda Guerra Mundial.
El Fantasy Island Resort con restaurante, cafetería y piscina también se encuentra allí desde la década de 1980. Tel. 678-9001.
Bayview Beach Resort & Marina, Tel. 678-9001-02
  • Isla Huevos: La pequeña, alargada y estrecha isla de Huevos es de propiedad privada. Está deshabitado y es un caldo de cultivo para las aves marinas.
  • Isla Monos: Monos está a solo 650 m de Entrada Point y tiene dos muelles en Morris Bay y Grand Fond Bay. Está densamente arbolado y no está habitado de forma permanente. Sin embargo, hay un número creciente de casas de vacaciones de Trinis adinerados allí. Solía ​​haber una estación ballenera en Turtle's Bay. Una de las ollas de cobre en las que se cocinó la grasa de ballena todavía está allí.

historia

No se sabe nada sobre los primeros habitantes de la isla, pero se supone que las tribus indias de América del Sur vivieron en Trinidad y Tobago desde hace 5.000 años antes de Cristo.

En el camino hacia el norte, los indios Ciboney probablemente se establecieron primero en la isla de Trinidad como recolectores y cazadores. Entre los años 100 y 1000 d.C. les siguieron los indios Ignerie y los taínos más desarrollados de la tribu Arawak de la región del Orinoco, que ya se dedicaban a la agricultura. En el siglo XIII, los belicosos indios caribes atacaron a los pacíficos arahuacos, mataron a los hombres y se llevaron a las mujeres.

Descubierto en su tercer viaje Cristobal colon navegando por la ruta sur de esta isla en el verano de 1498. Llamó a la isla La Isla de la Trinidad , Isla de la Trinidad, y lo rodeó en sentido horario. Un día después la dejó por la isla Granada alcanzar. En ese momento, se estima que 35.000 indios vivían en las dos islas; Arawaks al sureste y Caribs al norte y oeste en el área de Arima, Mucurapo y Puerto España.

Solo ingresado en 1532 Don Antonio Sedeño en el pueblo de pescadores Cumucarapo, que ahora se llama Mucarapo, como el primer explorador español de la isla. Cincuenta años después, un grupo más grande de colonos llegó con los líderes de los soldados españoles. Don Antonio de Berrio y Oruna y su lugarteniente Domingo de Vera en busca del famoso oro de El Dorado a la isla. En la costa este levantaron el asentamiento de San José de Oruna, hoy San José, donde también se instaló la administración insular. En lengua india, el lugar se llamaba Caroni. Fue realizado en 1595 por el navegante británico. Sir Walter Raleigh destruido, Berrio y Oruna fue capturado. Se ha conservado la iglesia más antigua de la isla, la iglesia católica St. Joseph de 1593. Este es también el edificio de la iglesia más antiguo de Trinidad.

En 1699 los indios se rebelaron contra los intentos españoles de proselitismo. Los misioneros y el gobernador murieron en el proceso. Se utilizaron soldados contra los indios. El ejército condujo a los indios al extremo noreste de la isla. Muchos indios cayeron al mar cerca del pueblo de Toco. Diez años más tarde se abolieron las estaciones misioneras.

En 1739 se produjo una epidemia de viruela en la isla, de la que murió gran parte de la población. Tras repetidos ataques de piratas a la localidad de San José de Oruna, hoy San José, el Gobernador Pedro de la Moneda la sede del gobierno en 1757 al Puerto de España, hoy Puerto de España. Dado que la isla estaba escasamente poblada y España temía que Inglaterra pudiera tomarla fácilmente, los españoles atrajeron Gobernador Manuel Falques 1776 Los colonos católicos ingresaron al país con exenciones fiscales. Trajo a la isla cierto repunte económico e impulsó el establecimiento de la ciudad de San Fernando. Con la ayuda de mano de obra esclava, se crearon plantaciones de caña de azúcar y algodón. En 1784 España envió a su gobernador más capaz, Don José Maria Chacón, en la isla. Bajo su liderazgo, la población creció a casi 18.000 personas. De estos, solo 2,000 eran blancos, más de 10,000 eran esclavos africanos y poco menos de 1,000 eran indios, el resto consistía en mestizos libres.

En 1795 estalló la guerra entre España e Inglaterra. En mayo de 1796 el barco británico “H. M. S. Lebra ”bajo el liderazgo de Sir Ralph Abercromby en Chaguaramas en la isla. El español Almirante Don Sebastián Ruiz de Apodaca prendieron fuego a todos los barcos españoles en el puerto y Gobernador Chacón entregó Trinidad a los ingleses sin luchar. Sir Abercromby nombró a uno de sus oficiales, Thomas Picton, al primer gobernador. La cita resultó ser un absoluto error. Picton veía a los esclavos y a los mestizos como agitadores. Los propietarios de las plantaciones de color y los esclavos fueron objeto de constantes represalias. En 1802 tuvo que pasar de Thomas Hislop ser reemplazado.

En el mismo año había 150 plantaciones en la isla, todas ellas propiedad de los franceses. En 1808, el número de esclavos se elevó a 20.000. Los expertos de la época llegaron a la conclusión de que habrían sido necesarios al menos 250.000 esclavos para convertir la isla en una posesión rentable de caña de azúcar. En este momento, la isla se convirtió en una colonia de la corona. La composición de la población de la isla no permitió elecciones a los ojos del gobierno británico. El número de personas de color libres era el doble que el de los blancos, y ni siquiera la mitad de la población blanca era inglesa. Así que la isla estaba gobernada directamente desde Londres y el gobernador era el órgano ejecutivo. Cuando la trata de esclavos se detuvo oficialmente en 1807, las importaciones ilegales de esclavos continuaron durante años.

La abolición de la esclavitud en 1834 provocó una perplejidad persistente en la isla sobre cómo debería ser el futuro sin esclavos. Incluso el Parlamento de Londres se ocupó repetidamente de esta cuestión. Se desarrollaron varios planes y luego se rechazaron. Personas de diversas nacionalidades fueron traídas a la isla como trabajadores: irlandeses, escoceses, chinos, portugueses de Madeira, emigrantes europeos, trabajadores de otras islas del Caribe, esclavos liberados de Sierra Leona y Santa Elena, la mayoría de ellos pronto regresaron a su tierra natal. Después de todo, se suponía que eran los indios quienes iban a cambiar la población de la isla. Entre 1845 y 1917, 144.000 indios llegaron al país como mano de obra barata. Tenían contratos por cinco o diez años y tenían derecho a regresar después. Pero muchos de ellos se quedaron en Trinidad, compraron un terreno para sus plantas de arroz o árboles de cacao y abrieron pequeñas tiendas. En 1871 la población india ya era el 25% de la población total. Los clanes familiares han sobrevivido hasta el día de hoy y la sociedad india en Trinidad sigue siendo una "sociedad casi cerrada".

En 1847 un huracán causó grandes daños. En 1857 el Merrimac Oil Company el primer pozo de petróleo en La Brea, pero solo 50 años después supieron cómo utilizar adecuadamente esta riqueza.

A principios de siglo, el mayor empobrecimiento de las masas llevó al establecimiento de varios grupos de interés políticos y sociales. En 1897 se fundó la Asociación de Trabajadores de Trinidad. En el mismo año se formó la Asociación Nacional de las Indias Orientales y cuatro años más tarde siguieron la Asociación Panafricana y la Asociación de Pagadores de Tasas, una fusión de pagadores de tasas de agua.

En 1889, Trinidad y Tobago se fusionó en una unión.

La primera refinería de petróleo se construyó cerca de Pointe-A-Pierre en 1914.

Como resultado de la crisis económica mundial, también surgieron dificultades económicas en Trinidad en la década de 1930, que llevaron a un aumento de los levantamientos y al establecimiento de movimientos obreros. En 1937 nació en el pueblo de Fyzabad bajo el liderazgo de Mayordomo de Urías a un levantamiento de los trabajadores petroleros. En 1938, el salario medio diario era de 35 centavos. Estos bajos salarios llevaron a una marcha del hambre ya en 1935 y a repetidas huelgas en los campos petroleros en 1937.

En 1941, el gobierno volvió a arrendar el área Chaguaramas y Campo Waller al ejército de los EE. UU. Los estadounidenses construyeron una gran base naval y aérea. Esto trajo puestos de trabajo bien remunerados al país durante varios años. No fue hasta 1960 que los estadounidenses se retiraron de la población después de grandes protestas.

Después de la guerra y la introducción del sufragio universal, surgieron innumerables partidos y, como resultado, se fundaron sindicatos. Los altos ingresos de la industria petrolera contrastaban con sólo unos pocos puestos de trabajo.

Fundada en 1956 Dr. Eric Williams el partido del Movimiento Nacional del Pueblo.

El 31 de agosto de 1962, unas tres semanas después de que Jamaica, los ingleses concedieran la independencia a Trinidad y Tobago. Eric Williams se convirtió en el primer primer ministro. Ocupó este cargo hasta su muerte en 1981. Con la independencia, cesó el generoso apoyo financiero de Inglaterra. En cambio, el gobierno ha "invitado" a las corporaciones internacionales a establecerse en la isla. Para 1966, 169 empresas industriales habían podido instalarse aquí. La producción de petróleo la compartían Amoco, Shell y Texaco, y Tate & Lyle controlaba la industria azucarera.

Durante la década de 1970, Trinidad todavía pudo registrar un crecimiento económico significativo debido a sus reservas de petróleo y gas natural. Esto se debe en gran parte a las decisiones de fijación de precios de la OPEP de 1973. Estos aumentos de precios triplicaron repentinamente los ingresos en divisas del país. Después del segundo aumento significativo del precio del petróleo en 1979 y 1980, estos ingresos incluso se multiplicaron por diez. Con estos fondos, el primer ministro Williams compró una participación mayoritaria en las empresas nacionales Shell y BP, nacionalizó la industria azucarera, la aerolínea BWIA y las empresas de telefonía y televisión. También hizo construir una acería por 460 millones de dólares.

A principios de la década de 1980, con el fin del boom petrolero y otros errores políticos, hubo una profunda crisis estructural, que surgió particularmente de la persona de Eric Williams, quien ha gobernado durante 25 años. Si había luchado contra la clase media blanca antes de la independencia como beneficiario del dominio colonial, fue precisamente a través de este grupo que aseguró su poder. Se le acusó de corrupción y graves deficiencias en las políticas de salud, transporte y construcción. En marzo de 1981, la muerte repentina de Williams no pudo aclararse con claridad. En las elecciones parlamentarias de noviembre del mismo año, su sucesor pudo George Chambers Aún logran la mayoría, pero en las elecciones locales de 1983 hubo una amarga derrota. Desde 1974, la industria petrolera había generado 50 mil millones de petrodólares. Cuando el colapso de los precios del petróleo llevó a una recesión, se descubrió que la mayor parte del dinero se había desperdiciado en mala gestión y mala planificación. El dólar TT tuvo que devaluarse varias veces, hubo despidos en la administración pública y se privatizaron empresas estatales no rentables. En 1990, el desempleo en el país se elevó al 27%.

El 27 de julio de 1990, el pequeño grupo radical musulmán ocupó Jamaat al Muslims bajo el liderazgo de Yasin Abu Bakr el edificio del parlamento. 45 parlamentarios, incluido el primer ministro A. N. R. Robinson, fueron tomados como rehenes. Se le pidió a Robinson que renunciara y convocara nuevas elecciones dentro de los 90 días. Tras negarse a hacerlo, hubo un tiroteo en el que el Primer Ministro recibió un disparo en la pierna. Los rebeldes solo se rindieron después de cinco días. Un total de 30 personas murieron en estos disturbios y otras 500 resultaron heridas. 114 rebeldes recibieron una amnistía después de largas audiencias judiciales, que incluyeron el Consejo Real de Londres. Este intento de golpe, comprensiblemente, asustó a los inversores extranjeros. No fue hasta 1994 que el país registró una caída del desempleo y un aumento de la productividad interna bruta.

En los años siguientes, el gobierno lanzó un programa para modernizar el sector petrolero. Al mismo tiempo, creó un segundo pilar económico al promover el desarrollo de reservas de gas natural costa afuera.

aceite mineral y gas natural

En 1906 llegó el geólogo Arthur Beeby Thompson hasta Point Fortin. Recibió la aprobación del gobierno para comprar terrenos y perforar en busca de petróleo. Compró las plantaciones Adventure y La Fortunée para construir plantas. En mayo de 1907 se encontró petróleo a una profundidad de 210 m. Dos años después, el Trinidad Oil Company fundado. 1913 se hizo cargo de la United British Oilfields of Trinidad las instalaciones. En 1957 cambió de propietario Cáscara. Después de largas protestas de la población en las décadas de 1960 y 1970, el estado independiente de Trinidad y Tobago, ahora separado de Inglaterra, se hizo cargo de Shell y la empresa se ha llamado a sí misma desde 1974. Compañía petrolera de Trinidad y Tobago (TRINTOC).

En 1993 el estado fundó la Compañía de Petróleo de Trinidad y Tobago (PETROTRIN) con sede en Pointe-a-Pierre, y con el objetivo de centralizar toda la producción de petróleo, procesamiento y venta de productos petrolíferos. En 2000, PETROTRIN se hizo cargo de todos los activos de TEXACO en cooperación con TRINMAR. PETROTRIN tiene sus bases de operaciones más grandes en Fyzabad, Guayaguayare, Marabella, Penal y Point Fortin.

Se ha tendido un nuevo oleoducto de alta presión desde el extremo sureste de la isla (Guayaguayare) hasta Punta Fortín; hay varias estaciones de bombeo en el camino.

La única refinería de petróleo del país está en Pointe-a-Pierre. La instalación cubre 809 hectáreas. La producción diaria es de 160.000 barriles de los cuales 70.000 se destinan al mercado local, la mayor parte se exporta a Brasil, Ecuador, Colombia, Venezuela y África Occidental. Allí se produce combustible de aviación, gasolina sin plomo, diesel, lubricantes y betún.

TRINMAR, Trinidad Marine, opera 23 plataformas petroleras y 238 plataformas de perforación independientes en el área marítima de Trinidad y Tobago.

La contribución de PETROTRIN a los asuntos sociales en Trinidad consiste en construir carreteras y puentes, ayudar a reparar escuelas, construir patios de recreo y proporcionar computadoras.

Fantasmas, creencia en fantasmas

Como en todas las demás islas del Caribe, los habitantes de Trinidad y Tobago tienen una imaginación viva, conocen todo tipo de historias de miedo y creen en los buenos y los malos espíritus. Muchos de estos fantasmas e historias de fantasmas tienen su origen en África.

La Dup (en la isla de Jamaica: Duppy) es conocido en todas las islas. Junto con el Jumbies es uno de los fantasmas inofensivos. Son los fantasmas de los muertos los que se levantan de las tumbas por la noche, deambulan por lugares oscuros y les gusta asustar a los vivos.

Bielorruso el espíritu de Joachim Belarivo. Un pequeño mago talentoso quería resucitar este espíritu y hacerlo funcionar para él. El conocimiento fue suficiente para la resurrección, pero no para nada más. En cambio, el fantasma apareció en innumerables recepciones de bodas y aterrorizó a los invitados. Finalmente, tuvo que ser encerrado en un ataúd de plomo y enterrado bajo una gran pila de piedras.

El espíritu más significativo en Trinidad y Tobago es Papa Bois, el protector del bosque. Tiene cuernos, pelaje y arpa, su madre era un ciervo, su padre un cazador, por lo general aparece en forma de anciano con barba y cabello largo. También puede transformarse en un animal y atraer a los cazadores furtivos a las profundidades del bosque para que se pierdan. El tambien tiene un amante Mama Dlo o Mama d l'eau, mitad mujer, mitad serpiente. Ella es la protectora de los ríos.

De La Diablesse se dice que es una hermosa mujer con patas de vaca que se encuentra a menudo en grandes celebraciones. Allí debería seducir a los hombres. Quien se involucre con ella nunca volverá a ser el mismo de antes, ni morirá al poco tiempo. Si la conoces, debes quitarte la ropa y ponértela de nuevo con el lado izquierdo hacia afuera, entonces ya no podrán hacerte daño.

Douens y Douennes son los espíritus de los niños pequeños que mueren sin bautizar. Llevan grandes sombreros de paja, no tienen rostro y tienen los pies al revés.

También hay sirenas, hadas y vampiros. Se dice que las personas solitarias y no amadas se convierten en vampiros, los llamados Sousouyants puede transformar. Se quitan la piel y la dejan en el umbral, luego se convierten en bolas de fuego que vuelan por el aire. Luego vienen a la gente y les chupan la sangre. Puede protegerse de ellos rociando arroz o sal alrededor de su cama. El vampiro tiene que contar cada grano antes de poder chupar sangre, hasta que termine de hacerlo, será mañana de nuevo y tendrá que retirarse sin haber logrado nada.

carnaval

Los inmigrantes franceses llevaron el carnaval al Caribe en el siglo XVIII. En Francia, el carnaval fue una gran fiesta gourmet y de disfraces antes del comienzo de la Cuaresma. Los grandes terratenientes franceses en el Caribe celebraron esta fiesta entre ellos y sin los esclavos, solo se invitó a participar a los mulatos libres.

Después de la liberación de los esclavos en 1834, la gente de color también quiso celebrar su festival. La tradicional fiesta de la cosecha Canboulay se adelantó al domingo de carnaval. Organizaron desfiles callejeros con música de tambores, peleas de palos y canciones de burla a los blancos, y se vistieron con ropas elegantes como sus amos blancos. Rápidamente se sintieron ofendidos y solo celebraron en sus hogares después. En 1883 a las personas de color se les prohibió llevar tambores, un año después los desfiles solo se realizaban el lunes de Carnaval y estaban acompañados por la policía. Así surgió el primero en los suburbios de Puerto España. Campamentos mas - grupos de disfraces. En lugar de tambores, se utilizaron pedazos de bambú para batir el ritmo.En la época de la Segunda Guerra Mundial, se inventaron nuevos instrumentos musicales: tarros de galletas y bidones de aceite vacíos.

1894 llegó al comerciante Ingnatius Bodu la idea de convertir el carnaval en una competición. 1921 juzgado Cacique Douglas se el primero Tienda Calypso uno que cantaba sin parar durante la temporada de carnaval.

Hoy hay Comité Nacional de Carneval (NCC), surgió del 1957 fundado Comisión de Desarrollo Carneval. Esta autoridad supervisa todo el carnaval, anuncia los concursos, determina los lugares, organiza los espectáculos, nombra a los jueces y solicita donaciones, con lo que los ganadores pueden obtener altos premios en efectivo.

Un jurado selecciona a los ganadores. Está compuesto por empleados de ministerios, el NCC y miembros de grupos de danza, banda de acero y canto. Se eligen los mejores disfraces de rey y reina, el mejor diseñador de vestuario, la canción de carnaval del año y la banda de música del año. Una banda de música puede tener entre 3.000 y 9.000 miembros.

Para los funcionarios, la temporada de carnaval comienza el día después del Miércoles de Ceniza. Las carpas calipso abren durante el mes de enero. Luego comienzan las decisiones preliminares para los monarcas Calypso y Soca, para el Rey y la Reina del Carnaval. La fase caliente de las celebraciones comienza poco antes del inicio de la Cuaresma con el carnaval infantil. El lunes de carnaval, los desfiles comienzan temprano en la mañana hacia el centro de la ciudad. Los desfiles de máscaras tienen lugar a la hora del almuerzo. El martes de carnaval, las multitudes acuden en masa al evento principal en Queen's Park, que dura hasta altas horas de la noche. Todo ha terminado el miércoles y los isleños han vuelto a sus asuntos.

música

  • Calipso: El calipso tiene su origen en las costas de África Occidental y fue traído al país por los esclavos. La "palabra original" es kaiso y viene de Nigeria, allí los kaisos son canciones burlonas. Estas canciones fueron cantadas por los esclavos mientras trabajaban en el campo para facilitar un poco el doloroso trabajo. Al mismo tiempo, era la única forma de quejarse o burlarse de la regla en forma cifrada.
Desde la abolición de la esclavitud, esto ha sido celebrado por sus descendientes. Desde entonces, las letras se han vuelto cada vez más ágiles. En tal evento en 1881 la gente de color regañó al gobierno y los abusos políticos fueron tan burlados en sus cánticos que los desfiles y cánticos fueron prohibidos. En los años siguientes, los cantantes, los calipsonianos, continuaron escribiendo en el underground. Desde entonces, la actualidad privada y sobre todo política, se canta y reemplaza al diario para la parte de la población que no sabe leer. También se dice que el calipso ofrece la oportunidad de decir algo en forma de canción que no se puede decir en una sociedad mejor.
A principios del siglo XX se volvió a permitir el calipso, pero se prohibió el acompañamiento de las canciones con tambores y palos de bambú.
Entre las dos guerras mundiales, el Calypso fue reconocido internacionalmente por la canción "Ron y Coca Cola" conocido. Fue escrito por Lord Invader y lanzado por las Andrew Sisters en los Estados Unidos, y vendieron el récord cinco millones de veces.
En 1978, Calypso Rose se convirtió en la primera mujer en ser coronada como Rey Calypso anual.
Casi todos los cantantes tienen nombres excepcionalmente llamativos: Atilla the Hun, Growling Tiger, Mighty Chalkdust, Roaring Lion, Valentino o Black Stalin. Entre los más famosos del mundo Lord Kitchener (* 1922, † 2000) y Gorrión poderoso.
Recientemente, el Calypso también ha sido muy comercializado.
  • Musica india: Con una población de alrededor del 40%, los indios también dominan gran parte de la escena musical. A lo largo de las décadas, la música originalmente religiosa se ha adaptado parcialmente a las demandas de los jóvenes oyentes. Chatney ist eine dieser neuen Musikrichtungen, heute mit schnellerem Rhythmus und tanzbar, hat sie sich aus hinduistischen Folkloreliedern entwickelt. Chutney ist auch ein Teil des Trinidad-Karnevals geworden und für die Musikgruppen werden Preise vergeben. Pantar ist die Fusion von Pan-Musik und Sitar, eines der schönsten und ältesten indischen Musikinstrumente. Mit dieser Kombination lassen sich alle Arten von Calypsomusik bis zu indischer Ragmusik spielen. Einer der bekanntesten Pantar Interpreten ist Sitarist Mungal Patasar und seine Gruppe.
  • Panmusik und Steelbands: Am Anfang des 20. Jahrhunderts wurde Calypso wieder erlaubt, die Begleitung der Lieder mit Trommeln und Bambusstöcken blieb aber verboten. Ab 1935 begannen die Musiker deshalb, auf Dosen, Fässern und Benzinkanistern zu trommeln. Ein Jahr später gelang es dem Musiker Ellie Mannette ein Ölfaß so zu manipulieren, daß man ihm verschiedene Töne entlocken konnte. 1939 spielte die John John Band zum ersten Mal des amerikanische Kinderlied „Mary had a little lamb“ auf gestimmten Ölfässern. Seit 1945 erschienen abgeschnittene und gestimmte Ölfässer, die Pans, in der Öffentlichkeit. Heute ist der Beruf des Ölfaßstimmers sehr geachtet. Man unterscheidet die Pans nach Größe und Klangfarbe. Bass Pans verfügen über 5-7 Töne, sie werden auf etwa 7,5 cm Höhe zusammengeschnitten. Cello Pans haben 10 Töne und werden bei 35 cm abgeschnitten. Die Tenor Pans verfügen über 26-32 Töne und werden auf eine Länge von 15-18 cm geschnitten.
Die Pans werden blank geschliffen, verchromt, poliert und auf Gerüste montiert, damit der Musiker Bewegungsfreiheit hat. Die Tonfelder werden mit unterschiedlich großen Klöppeln geschlagen. Die Pans können von einem Solomusiker bearbeitet werden oder als Band können bis zu 100 Personen zusammen musizieren. Auf Trinidad soll es über 100.000 Ölfaß-Spieler geben.
  • Parang: Besonders in der Weihnachtszeit beherrscht Parang die Musikszene. Diese Musikrichtung leitet sich aus venezuelanischen Weihnachtsliedern ab und den damit verbundenen Haus-zu-Haus besuchen und -feiern. Zu spanischen Texten mit religiösem Inhalt kommen südamerikanische Rhythmen mit Violine, Gitarre, Baß, Cuatro und Maracas. Einige Gruppen spielen die traditionellen Weisen, andere mixen es mit Soca, so daß Soca Parang entsteht.
  • Rapso: Eine weitere Fortsetzung von der afrikanischen Tradition des Geschichtenerzählens führte zur Entwicklung des Rapso, einer Mischung von amerikanischem Rap mit Calypso. Hier wird Sprechgesang in Versen vom Rhythmus großer, schwerer Trommeln untermalt. Zwei der bedeutendsten Künstlergruppen sind Brother Resistance und Network Rapso Riddum.
  • Soca: Diese flottere Art des Calypso wurde 1970 geboren, als die Elektronik Einzug in die Musikszene hielt. Diese neue Form wird dem Musiker zugesprochen, der sich damals Lord Shorty nannte und heute unter dem Namen Ras Shorty I Musik produziert. Der Soca-Rhythmus läßt sich leicht mit anderen Musikformen verbinden. So findet man auf Trinidad den Soca heute als Bestandteil von Reggae, Jazz, Rythem & Blues als auch mit indischer Musik. Auch die im Lande lebenden Inder fanden an diesem Musikstil gefallen, verbanden den Rhythmus mit Hinditexten und so wurde der Chutney-Soca geboren.

Pflanzen- und Tierwelt

Trinidad und Tobago zählen zu den zehn führenden Ländern bei der Anzahl von Vogelarten pro Qaudratmeile. Auf beiden Inseln findet man auf Grund der Nähe zu Südamerika eine größere Anzahl von Pflanzen und Tieren als auf den anderen Karibischen Inseln. Man kennt 2.300 verschiedene, blühende Pflanzen, davon sind alleine 700 Orchideen.

Die Nationalblume von Trinidad ist die Chaconia, englisch: Wild Poinsettia. Ein Strauchgewächs von 2-3 m Höhe, es ähnelt dem Weihnachtsstern.

Den „Buffalypso“ gibt es nur auf der Insel Trinidad. Er ist das Ergebnis intensiver Zuchtversuche aus den 1960-er Jahren. Fünf auf Trinidad heimische Wasserbüffel Rassen wurden gekreuzt. Das Ergebnis ist ein friedfertiges Tier, daß tropische Hitze gut verträgt, mit schmackhaftem Fleisch.

Es gibt 620 verschiedene Arten von Schmetterlingen. Von den 433 verschiedene Vogelarten brüten 250 auf der Insel, es gibt 41 verschiedene Kolibriarten. Den blinden Ölvogel findet man nur in Trinidad, es ist der größte Vogel, der sich von Früchten ernährt, aber nur nachts auf Futtersuche geht und selbst ein Amazonas-Papagei ist auf Trinidad zu finden.

108 verschiedene Säugetiere sind vertreten, dazu zählen 57 Fledermausarten und es gibt 70 verschiedene Arten von Kriechtieren. Die einzigen giftigen Schlangen sind die Far de Lance und der Buschmeister.

Die Morocoy ist eine kleine Landschildkröte, die früher als Delikatesse gejagt wurde und fast ausgerottet war, heute wurd sie vielerorts als Haustier und Spielgefährte der Kinder gehalten.

Verschiedene Strände von Trinidad und Tobago werden in den Monaten März bis Juli von Meeresschildkröten zur Eiablage aufgesucht. Der Besuch von Strandabschnitten, die von Schildkröten zur Eiablage aufgesucht werden, unterliegt einer Genehmigung durch die Forstverwaltung. The Forest Division, Long Circular Road, Port of Spain, Tel. 622-7476. The Forest Division, San Fernando, Tel. 657-8391, 657-7256.

Den Schmetterling „89“, er hat eine schwarz-beigene Markierung auf der Flügelunterseite, die wie eine 89 aussieht, findet man nur auf Trinidad.

Der Pauis ist ein großer truthahnartiger Vogel, der früher viel gejagt wurde und dadurch sehr selten geworden ist. Es gibt ihn nur auf Trinidad, nirgendwo sonst auf der Welt, er steht unter Schutz.

Einzigartig auf der Welt ist auch der Fisch Cascadura. Diese Welsart ist ein Urtier aus dem Silur-Zeitalter. Sein Lebensraum sind zahlreiche schlammige Gewässer an der Südküste Trinidads. Ebenso selten sind die Reiherarten Agami, Blongios und Crabier Bec, die es nur auf Trinidad gibt. Weitere Vogelarten, die es in der Karibik nur auf Trinidad gibt sind Eisvögel, Pirol und Tukane.

Das größte wilde Tier auf Trinidad ist der Braune Waldmazama, eine Hirschart. Das Halsband-Pekari wird von den Einheimischen Quenk genannt, es ist eine Wildschweinart. Auf der Insel gibt es verschiedene Opossumarten, die auch Manicou genannt werden, Waschbären, das hasengroße Agouti und den größeren Gefleckten Paka. Das gepanzerte Gürteltier, Armadillo oder Tatu genannt, und die seltenen Ozelote bekommt man kaum zu sehen. In einigen Flüssen und Sümpfen lebt der bis zu 2 m lange Kaiman.

Plantagenwirtschaft

Die Landfläche von Trinidad und Tobago umfasst 513.000 Ha, weniger als ein Drittel davon ist Ackerfläche, 45 % sind als Waldflächen ausgewiesen. Nur 13 % des pflügbaren Landes ist bewässert. Es gibt aber eine Vielzahl von kleinen und großen Flüssen, Überflutungen in der Regenzeit sind normal. Die letzte umfassende Erhebung aus den 1970-er Jahren zählt 35.000 Farmen mit einer Gesamtfläche von etwa 130.000 Ha. Die Durchschnittsgröße einer Farm wurde mit 6 Ha angegeben, aber die 40 größten Plantagen hatten alle eine Größe über 400 Ha.

Die landwirtschaftlichen Ernteerträge der 1970-er und 1980-er Jahre in Trinidad stehen in einem engen Zusammenhang mit der Ölindustrie. Dieser Trend begann Anfang der 1970-er mit dem starken Anstieg des Ölpreises. Löhne in der Landwirtschaft waren erheblich niedriger als in der Ölindustrie, der Geldreichtum führte zu größeren Importen von landwirtschaftlichen Produkten. Die Zahl der Landarbeiter sank um 50 %. Die Ernteerträge bei Zitrusfrüchten sanken um 75 %, bei Kakao waren es 61 %, bei Kokosprodukten 56 % und bei Kaffee immer noch 15 %. Der Zuwachs von landwirtschaftlichen Produkten in den 1980-er Jahren wurde von Kleinstfarmern erwirtschaftet, die ihre Produkte oft in gartenähnlichen Familienbetrieben anbauten.

Die Viehzucht im Land hat keine große Bedeutung. Es gibt nur rund 30.000 Rinder. Rindfleisch wird überwiegend aus Australien un Neuseeland importiert. Milch und Milchprodukte werden zu 90 % von der Firma Nestlé eingeführt. Seit den späten 1980-er Jahren gibt es Zuchtversuche von Kühen und Indischen Wasserbüffeln, die man im Lande „Buffalyso” nennt. Bedeutender ist die Aufzucht von Hühnern und Schweinen.

Kaffee wird in Trinidad verstärkt seit 1930 angepflanzt. Die Produktion sank von den späten 1960-er Jahren bis Mitte der 1980-er Jahre aber um rund 50 %. 1984 konnte zum ersten Mal kein Kaffee exportiert werden. Ein Jahr später betrug die Ernte wieder 2,1 Millionen KG, von denen 35 % exportiert wurden.

Zitrusfrüchte hatten in den 1950-er Jahren einen Boom. Man erntete zu der Zeit über 90.000 Tonnen pro Jahr, 1982 waren es nur noch 4.700 Tonnen.

Kakaoplantagen: Kakao war von den späten 1880-er Jahren bis in die 1930-er Jahre die wichtigste Anbaufrucht auf Trinidad und Tobago. Auf Tobago war sie dies sogar bis in die späten 1980-er Jahre. Kakao war schon im 18. Jahrhundert durch die Spanier nach Trinidad gekommen. Zeitweise war die Insel der zweitgrößte Kakaolieferant auf der Erde. Verschiedene Krankheiten haben der Fucht aber sehr zugesetzt. So sank die Jahresernte von 2.600 Tonnen im Jahre 1981 auf unter 1.300 Tonnen in 1985. Seit den 1970-er Jahren ist das Land nicht mehr in der Lage den Bedarf von Kokosöl und Seife mit den Ernten aus dem eigenen Land zu befriedigen.

  • Lopinot Estate. In Arouca führt die Lopinot Road nach Norden in die Northern Range. Um 1800 legte der Franzose Charles Joseph Comte de Lopinot dort eine 193 Ha große Kakaoplantage an. Der Graf war ein Offizier der französischen Armee in Haiti. Nach der Ausrufung der Unabhängigkeit und der damit verbundenen Freilassung der Sklaven in Haiti verließ er das Land und brachte seine 100 Sklaven mit nach Trinidad. Er nannte die Plantage „La Reconnaissance“. Das Herrenhaus, die Stallgebäude, die Sklavenunterkünfte und das Gefängnis wurden restauriert und können heute besichtigt werden. Im Herrenhaus wurde ein kleines Museum eingerichtet. Öffnungszeiten: täglich von 8-18 Uhr, Eintritt frei, Führungen finden zwischen 10 und 18 Uhr statt.

Zuckerplantagen: Im 19. Jahrhundert war Zucker trotz der überwältigenden Probleme noch immer die bedeutendste Einnahmequelle der Insel Trinidad. In den 1880-er Jahren gab es noch über 300 selbstständige Zuckerrohrplantagen. Ein Jahrhundert hatte die staatliche Carioni Gesellschaft hier das Monopol, nachdem man im Jahre 1971 51 % der Aktien von Tate and Lyle zurückgekauft hatte.

In den 1980-er Jahren wurde Zuckerrohr auf knapp 20.000 Ha angepflanzt, 20.000 Arbeitskräfte wurden in der Industrie gezählt. Die Jahresproduktion von Zucker lag zwischen 70.000 und 80.000 Tonnen.

  • Caroni Estate and Sugar Factory, Couva, Tel. 636-2371. Die Zuckerfabrik und die Distillerie liegen fast 40 Km voneinander entfernt. Seit 1918 wird dort Rum destilliert. 1957 übernahm Caroni die Esperanza Estate. Deren Destillieranlagen wurden nach Caroni gebracht. 1980 wurde die Produktion ausgebaut. Neben eigenen Anbauflächen erhält Caroni Zuckerrohr von 6.000 unabhängigen Kleinfarmern. Seit 2003 wir die Caroni Gesellschaft umstrukturiert. Die Zuckerfabrik von Caroni wird geschlossen, die Fabrik von Sainte Madeleine bleibt bestehen. Der Landbesitz von Caroni, etwa 30.000 Ha geht in Staatsbesitz über und wird von einer neugegründten Agentur verwaltet, der Estate Management and Business Development Company. Das Ziel ist, statt Rohzucker Zitrusfrüchte und Reis anzupflanzen und Milchviehzucht zu betreiben.
Der Rum wird unter den Markennamen Caroni Puncheon Rum mit 75 % Alkohol, als Stallion Puncheon Rum mit 78 % Alkohol, als Felicite Gold, White Magic Light und Special Old Cask Rum mit jeweils 43 % Alkohol abgefüllt. Nur die leichten Rumsorten werden nach Kanada und Europa exportiert.
  • Champs Elysée Estate, Maraval Tal, Port of Spain. Um 1785 führte die Einwanderungspolitik des Franzosen Roumé de St. Laurent unter dem Gouverneur Don José Chacon viele französische Siedler mitsamt ihren Sklaven auf die Insel. Im fruchtbaren Maraval Tal bauten sie Baumwolle, Kaffee und Zuckerrohr an. Die Mehrheit der dort lebenden Menschen konnte kein englisch, fast alle gehörten der römisch-katholischen Kirche an. Im Jahre 1881 lebten dort 1.480 Menschen, davon waren 88 Plantagenbesitzer oder -verwalter.
Roumé de St. Laurent erwarb selbst ein großes Stück Land am Taleingang, aus dem die Champs Elysée Plantage entstand. Aufgrund von finanziellen Schwierigkeiten musste seine Familie die Plantage schon bald verpfänden, später ging sie in den Besitz eines Pflanzers mit Namen Boissiere über. 1849 fasste man das ganze Tal zum Stadtbezirk Maraval zusammen. Gegen Ende des Jahrhunderts waren viele der kleinen Plantagen verschwunden. Auf den verbliebenen größeren Ländereien Champs Elysée, Moka, Haleland Park und Val de Oro wurde weiter Landwirtschaft betrieben. Heute werden nur noch auf der Paramin Plantage, westlich von Maraval, Gemüse und Gewürze angepflanzt.
  • Diego Martin River Estate, am Diego Martin Fluß. Direkt neben der Hauptstraße steht noch das 150 Jahre alte und 12 m hohe Wasserrad der Zuckerplantage. Die Plantage fiel im Jahre 1897 in den Besitz der Regierung. Weitere historische Gebäude sind nicht erhalten, das einfache Plantagenhaus wurde aber wieder hergestellt. Es gibt aber noch einen Park mit Picknickplätzen und ein Mini-Museum. Das Museum ist täglich von 10-18 Uhr geöffnet. Der Eintritt ist frei.
  • Spring Hill Estate. Um 1900 gründetet der in Frankfurt geborene Friedrich Wilhelm Mayer im fruchtbaren Arimatal in einer Höhe von etwa 400 Metern diese Plantage, um Kaffee, Kakao und Zitrusfrüchte anzupflanzen. 1908 wurde das Haupthaus fertig gestellt. Sohn Charles Mayer bewirtschaftete das Anwesen bis 1925, dann gab er auf, weil ihm der Gewinn zu gering war. 1932 kaufte der amerikanische Geologe Joseph Holmes das Land auf. Er brachte einen Stromgenerator dorthin und ließ einen Pool bauen. 1947 kauften Dr. Newcome Wright und seine Frau Asa Wright die 74 Ha große Plantage. Drei Jahre später richtete Dr. William Bebe von der New Yorker Zoologischen Gesellschaft dort eine Forschungsstation zum Studium tropischer Pflanzen und Tiere ein. 1955 verstarb Asa Wright. 1967 verkaufte ihr Mann das Gelände an die Forschungsstation. Im gleichen Jahr wurde das Herrenhaus in ein Gästehaus umgewandelt. Unter finanzieller Mithilfe der Bank of Nova Scotia wurde das Asa Wright Naturschutzgebiet eingerichtet.
  • Woodbrook Estate, Port of Spain. Nachdem die Siegert Familie 1875 (siehe unten) Venezuela verlassen hatte entstand in Port of Spain am Marina Square Ecke Charlotte Street die neue Angostura Fabrik. Die gleichbleibende Qualität und der weltweite Erfolg der Firma erlaubte es der Familie 1899 die 140 Ha große Woodbrook Estate zu kaufen. Die drei Brüder Alfredo, Carlos und Luis Siegert kultivierten ein Teil des Landes, zugleich planten sie eine Wohnsiedlung. Der Bau von 11 Straßen wurde in Angriff genommen, jede wurde nach einem Familienmitglied und nach Mitarbeitern des Projektes benannt. Nach dem Tod der Brüder Carlos und Luis verkaufte Alleinerbe Alfredo das Land 1911 an die Stadt Port of Spain.
  • Angostura Bitters Limited, Rumdistillerie, Eastern Main Road, Tel. 623-1845, Fax 623-1847. Im Jahre 1820 wanderte der preussische Chirurg Dr. Johann Gottlieb Benjamin Siegert nach Venezuela aus. Er wollte mit Simon Bolivar gegen die Spanier kämpfen. Vier Jahre später, als Leiter des Militärhospitals im Ort Angostura, am Ufer des Orinoco Flusses, entwickelte er eine Mischung aus tropischen Heilpflanzen, Gewürzen und Alkohol. Dieses Mittel „Siegert´s Aromatic Bitters“ sollte den von Tropenkrankheiten geschwächten Soldaten zu neuer Kraft verhelfen. Soldaten und Schiffsbesatzungen machten die Tinktur auf der ganzen Welt bekannt. 1850 verließ Dr. Siegert die Armee um sich vollständig der Produktion seines gefragten Elixiers zu widmen. 1875 verließ die Siegert Familie das krisengeschüttelte Venezuela wo ein politischer Diktator auf den anderen folgte und ließ sich in Trinidad nieder.
Im Jahre 1903 starb Carlos Siegert, zwei Jahre später sein Bruder Luis. Alfredo Siegert war nun einziger Kenner der geheimen Formel für Angostura. In der Folgezeit spekulierte er mit großen Geldmengen in verschiedenen Sektoren, verlor das Geld und auch die Firma. Amerikanische und kanadische Geschäftsleute versuchten erfolglos, die Fabrik im Ausland anzusiedeln.
1936 begann die Firma Angostura Bitters unter der Leitung von Robert W. Siegert, einem Enkel des Gründers, Alkohol zu brennen, dazu wurde eine Tochtergesellschaft, die Trinidad Distillers Ltd. gegründet und die Fernandes Rumbrennerei aufgekauft. Das Rezept für Angostura Bitters ist eines der bestgehüteten Geheimnisse der Karibik. 1960 wurden die Produkte von Angostura bereits in 140 Länder exportiert. Die Jahresproduktion von 1.3 Millionen Liter wurde bis 1998 auf 20 Millionen Liter gesteigert.
Das Besucherzentrum, Tel. 623-1841 im Ortsteil Laventille in Port of Spain ist geöffnet. Führungen finden dort montags bis freitags um 9.30, 13.30 und 14 Uhr statt, Führungen kosten 8 US $.
Die Distillerie kauft ihre Melasse von verschiedenen Zuckermühlen im Lande und vergärt und destilliert den Rohstoff in einer eigenen Brennerei. Der Rum wird unter dem Markennamen Royal Oak als 43 %-iger Rum verkauft. Weitere Markennamen sind Old Oak White und Old Oak Gold. 1973 erwarb man die auf der gegenüberliegenden Straßenseite befindliche Distillerie Fernandes. Der Rum von dieser Destille wird unter den Markennamen Forres Park Puncheon Rum mit 75 % Alkohol, Fernandes Vat 19, Fernandes Black Label, Ferdi´s Premium Rum und Crystal White Rum mit jeweils 43 % Alkohol vertrieben. Daneben werden leichtere Mischgetränke hergestellt: Caribbean Club Rum Punch, Limbo Drummer, Lemon Lime & Bitters, Blu Vodka und Correla´s.
Das Grundprodukt Angostura Bitters ist eine aromatische Lösung mit 44,7 % Akoholanteil. Man verwendet es hauptsächlich zur Verfeinerung von Mixgetränken, aber auch in Fisch- und Fleischgerichten, für Gemüse, Kuchen, Marmelade, Pudding, in Salaten und Suppen.
  • Fernandes Distillers, Fernandes Industrial Centre, Eastern Main Road, Laventille, Tel. 623-2101, 623-2501, Fax 623-1847. Als das Trinidad & Tobago Rum Bond Lager im Jahre 1932 abbrannte, nutzte der Besitzer der Fernandes Distillery, Joseph Bento Fernandes, die Gunst der Stunde. Er kaufte die angesengten Rumfässer günstig auf stellte fest, daß der Rum darin von besonderer Güte war. Dieser Rum wurde unter dem Namen „1919 Super Premium Rum“ verkauft. 1919 war das Jahr, in welchem die Fässer gefüllt worden waren.

Trinidad´s Eisenbahn

Schon kurz nach 1800 waren es die Großhändler, Kaufleute und Plantagenbesitzer, die bei der Kolonialverwaltung nach besseren Verkehrsverbindungen fragten. Doch wenig oder nichts geschah. Ebenso oder ähnlich verhielt es sich mit der Eisenbahn. Um 1846 wurde die Trinidad Railway Company gegründet. Man begann mit der Vermessung von möglichen Fahrlinien, kam aber zu der Überzeugung die Finanzierung sei nicht möglich.

Im Jahre 1859 entstand dann die erste privat finanzierte Linie von Princes Town zum Hafen von San Fernando. Man nannte sie die Pflanzerlinie, da zunächst nur landwirtschaftliche Produkte an zur Kings Wharf gebracht wurden, zum weitertransport auf Schiffen rund um die Insel. Die Wagen wurden von Pferden oder Mulis gezogen. Auf Grund des öffentlichen Drucks wurde das Angebot auf den Personentransport ausgedehnt, auch die Post wurde nun mit der Eisenbahn transportiert. Diese Linie wurde unter dem Namen Cipero Tramroad bekannt. Sie existierte bis 1920, dann ging sie an die Trinidad Government Railway über.

1873 begann man mit dem Bau einer Bahnverbindung von Port of Spain nach Arima. Der Ausgangspunkt war der South Quay in Port of Spain, über San Juan und St. Joseph verlief die Linie bis nach Arima. Am 31. August 1876 wurde die Linie in Betrieb genommen. Die Eisenbahngesellschaft, offiziel Trinidad Government Railway, wurde gegründet. Ursprünglich sollte sie nur das reiche Landwirtschaftsgebiet um den Ort Arima herum mit dem Hafen von Port of Spain verbinden. Nun gab es aber eine kleine Eisenbahn Manie. Jeder einflußreichere Plantagenbesitzer verlangte die Anbindung seiner Farm an das Eisenbahnnetz. Schon im Januar 1880 gab es eine Verbindung nach Couva im Süden, bis 1882 wurde die Linie nach San Fernando fertig gestellt.

Der Erfolg der Eisenbahnlinie nach Arima war überwältigend. Bis 1896 wurde sie nach Gunapo erweitert und 1897 wurde Sangre Grande erreicht. Im Jahre 1897 entstand an der Südlinie bei Cunupia ein Abzweig durch das Tal des Caparo Flusses nach Tabaquite.

Nachdem man im Südwesten von Trinidad große Ölvorkommen gefunden hatte wurde die Eisenbahnlinie von San Fernando aus im Jahre 1913 bis nach Siparia verlängert. Im Jahre 1914 hatte das Netz dann seine größte Ausdehnung mit dem Ausbau bis nach Rio Claro. Die Länge des Schinennetzes betrug nun 173 Km.

Bis zum Ende des 19. Jahrhunderts wurden diese Eisenbahnwagen von Pferden gezogen. 1910 gab es die erste Motor-Bus-Verbindung in Trinidad. Die beiden Geschäftsleute Newallo und Asgarelli Syne betrieben Syne´s Bus Service. Mit der Zentrale in Icacos fuhren ihre Busse von dort über San Fernando bis nach Siparia und St. James in Port of Spain. Bis zum Beginn des I. Weltkrieges war dies das einzige Busunternehmen des Landes. Bis zum Jahre 1920 stieg die Zahl von angemeldeten Motorautos von etwa 100 auf 1.176. Im gleichen Jahr eröffnete Charles Ross eine Buslinie zwischen Four Roads und Macqueripe. Ab 1923 verzeichnete die Eisenbahn einen deutlichen Einbruch bei ihren Fahrgastzahlen. Trotzdem blieb die Eisenbahn ein Erfolg. Erst nach der Unabhängigkeit führte ein Missmanagement der Regierung zum Zusammenbruch des Eisenbahnverkehrs. Die Trasse der Linie von Port of Spain nach Arima, die mehr oder weniger parallel zur Eastern Main Road verläuft, wurde zur Fahrbahn nur für Express-Busse und Maxi-Taxi umgebaut.

An das Zeitalter der Eisenbahn erinnert die Lokomotive Nr. 11, sie steht als Denkmal in der Harris Promenade von San Fernando. Ein zweites Exemplar befindet sich im Busdepot von Port of Spain.

Sprache

Amtssprache ist englisch. Besonders auf Trinidad wird aber auch verbreitet Französisch, Spanisch, Hindi und Chinesisch gesprochen. Daneben gibt es ein überwiegend englisches Patois.

Anreise

  • Piarco International Airport, Golden Grove Road, Piarco. Tel. 669-4101, Fax 669-2319. IATA Code: POS - CIAO Code: TTPP. Landebahn 10/28, 10.440 x 151 Feet (3.182 x 46 m). Airport Authority of Trinidad & Tobago, Piarco Airport, Tel. 669-4101. Einreisebehörde, Immigration, Piarco Airport, Tel. 669-5859, Zollbehörde, Customs, Piarco Airport, Tel. 669-4361. http://piarcoairport.com
  • Schiffsverbindungen: Zwischen Trinidad und Tobago gibt es einen regeläßigen Fährverkehr. Der Hafen von Port of Spain wird von Kreuzfahrtschiffen angelaufen.

Mobilität

Achtung: Linksverkehr!

Für das Fahren von Mietwagen wird für 90 Tage ein in Deutschland ausgestellter gültiger Internationaler Führerschein anerkannt. Wer länger im Lande ist muss eine nationale Fahrerlaubnis beantragen. Licening Department, Wrightson Road, Port of Spain.

Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 50 km/h, nur auf einigen Schnellstraßen darf man 80 km/h fahren.

Von der Hauptstadt Port of Spain gibt es eine autobahnähnliche Schnellstraße in Richtung Osten bis nach Arima und etwas darüber hinaus. Etwa 9 km hinter Port of Spain zweigt davon eine Schnellstraße nach Süden ab, über die Stadt Chaguanas führt sie bis nach San Fernando.

Die Eisenbahnlinie von Port of Spain nach Arima wurde eingestellt. Die ehemalige Bahntrasse wurde aus- und umgebaut, dies ist heute der Fahrweg für Expressbusse und Maxi Taxi.

Aktivitäten

  • Naturbeobachtungen, haupsächlich die Vogelwelt.
  • Strandleben, in Trinidad ist es nicht so ausgeprägt wie im Rest der Karibik. An der Nordküste findet man nur einzelne kleine Sandbuchten. Das Wasser an den kilometerlangen Stränden der Ostküste ist trüb, bedingt durch die Einschwämmungen des nahen Orinoco in Venezuela. Die Westküste ist verschmutzt durch intensive Bohrarbeiten der Erdölindustrie.
  • Wanderungen, hauptsächlich im Bereich der Northern Range.
Caroni Swamp
  • Caroni Swamp: Sumpfgebiet im Mündungsbereich des Caroni River, durch das geführte Touren angeboten werden. Hauptattraktion ist eine riesige Kolonie Scharlachsichler, die am späten Nachmittag von ihren Fressrevieren zu ihrem Ruhegebiet zurückkehren. Ganz selten können Wasserschlangen oder Kaimane beobachtet werden.

Küche

Die Küche von Trinidad spiegelt die Zusammensetzung der Bevölkerung wieder. Neben der traditionallen karibischen Küche findet man heute viele chinesische, libanesische und syrische Einflüsse. Einen sehr großen Anteil an den Restaurants und Essgewohnheiten hat der indische Bevölkerungsanteil. Dadurch gibt es große Unterschiede zu den Restaurants auf der Insel Tobago.

  • Callaloo soup ist eine Suppe aus den spinatähnlichen Dasheenblättern mit allerlei Gewürzen und Krebsfleisch, stellenweise wird sie auch sehr scharf gewürzt. Dhal ist eine indische Suppe aus roten Linsen.
  • Buljol nennt man Saltfish, der zusammen mit Avocados, Paprika, Tomaten und Zwiebeln in Olivenöl gedünstet wird.
  • Ham´n Hops oder einfach nur Hops ist eine knusprige Brötchenart mit Schinkenfüllung.
  • Pastelles sind gefüllte Maismehltaschen die in Sohareeblättern gegart werden, ein klassisches Street Food. Die Füllung besteht aus angebratenes Rinderhack, Tomaten, Worcestershiresauce, diversen Gemüsen und Kräutern Besonders zu Weihnachten werden auch Oliven, Kapern und Rosinen dazugemischt.

  • Callaloo soup mit Shrimps

  • Buljol (gesalzener Kabeljau, Öl, Zwiebeln, Tomaten, Paprika, gekochte Eier)

  • geöffnete Pastelle

  • Reis, der mit Kokosnußmilch gekocht wird erhält eine bräunliche Farbe. Auf vielen Karibikinseln wird er mit roten Bohnen vermischt zu jedem Essen angeboten. Auf Trinidad heißt er nicht „rice and peas“ sondern Pelau, dazu gibt es im allgemeinen Hühnerfleisch, Paprikagemüse und alles ist scharf gewürzt.
  • Zu vielen Gerichten gehört Dumplin. Dumplins sind fingerdicke, längliche Klöße aus Wasser und Mehl, die in die Suppe oder Sauce gegeben werden.
  • Souse ist keine Soße sondern gekochtes Schweinefleisch, das mit Gurken, Paprika und Zwiebeln serviert wird, wir kennen es besser als Sülze.
  • Cascadura ist Fisch, den es nur in Trinidad gibt, der mit viel Curry gekocht wurde.

  • Chicken Pelau

  • Saltfish kommt überwiegend aus Norwegen und ist in der Karibik inzwischen ein teures Lebensmittel geworden. Der frisch gefangene Fisch wird dort ausgenommen, gewaschen, gesalzen und auf langen, dünnen Stangen aufgereiht und luftgetrocknet.
  • Black Pudding ist eine Blutwurst die viele Zwiebeln, Knoblauch und Gewürze enthält, sie gilt warm oder auf Brot als absolute Delikatesse.
  • Black cake ist ein sehr schwerer Kuchen aus dunklem Teig, der Teig wird mit Trockenfrüchten vermischt, die zuvor in Cherrybrandy und Rum eingeweicht wurden.
  • Das einheimische Bier trägt die Namen Carib, Heiroun und Stag Lager Beer. Auf der Insel wird aber auch Guinness, Mackeson und Stout in Lizenz abgefüllt. Die bekanntesten Rumsorten der Insel sind Old Oak und VAT 19.
  • Daneben gibt es unzählige alkoholfreie, soganannte Soft Drinks, die meistens nur extrem süß und nach Chemie schmecken.

Feiertage

Zusätzlich zu den gesetzlichen Feiertagen die für die beiden Inseln Trinidad und Tobago gelten, gibt es auf der Insel Trinidad eine Vielzahl von religiösen Veranstaltungen und Feierlichkeiten, die teilweise auch zu nationalen Feiertagen geworden sind.

religiöse (regionale) Feiertage

  • Divali oder Diwali, dieses hinduistische Fest ist dem Licht gewidmet, es wird in verschiedenen Orten Trinidads auch als Ramleela Festival gefeiert. Mit dem Fest wird in Indien die Rückkehr von Lord Rama in sein Königreich Ayodha nach 14-jährigem Exil gefeiert. Zu Ehren seiner Ankunft erleuchteten seine Untertanen die Straßen mit tausenden von Öllampen. Dieses Fest wird im November auf ganz Trinidad gefeiert. Diviali bedeutet der Triumph des Guten über das Böse. Es wird zu Ehren der Göttin Lakshmis gefeiert, die Liebe, Schönheit, Reichtum und Licht verkörpert. In der Divalinacht werden auf der ganzen Insel mit Kokosöl gefüllte Tonschalen aufgestellt und angezündet.
  • Eid-ul-Fitr, das moslemisches Neujahrsfest. Dies ist kein festes Datum, das Fest wird am Neumondtag des Fastenmonats Ramadan gefeiert.
  • Ganga Dashara. Am Fluß Marianne River im Ort Blanchisseuse feiern die Hindus ihr Reinigungsritual.
  • Das Hosey Festival wird in Trinidad seit 1884 gefeiert, es erinnert an den Krieg von Kerbala im Jahre 640. Die ursprüngliche, drei Nächte dauernde Trauerprozession wurde bis vor 40 Jahren nach strengen Regeln durchgeführt. Seitdem hat man sich an die Mentalität der Inselbewohner angepaßt. Heute finden die Prozessionen in den Monaten Februar und März in St. James, Cedros, Couva und Tunapuna statt.
  • La Divina Pastora Festival, katholische Kirche, Siparia. Bei dieser Prozession am zweiten Sonntag nach Ostern wird die Schwarze Madonna durch die Straßen getragen. Diese Feier ist bei den Hindus auch als Soparee Mai bekannt.
  • Phagwa, das Neujahrsfest der Hindus findet im März statt. In Trinidad ist es seit der Landung der ersten Inder im Jahre 1845 bekannt.
  • Ramleela, ein Hindufest, das in über 20 Gemeinden gefeiert wird.
  • Santa Rosa Festival. Dieses Fest der kleinen Cariben Gemeinde wird im Juli gefeiert. Am 28. August findet eine gleichnamige Feier in Arima statt. Dort wurde 1775 eine Kapelle zum Gedenken an die Schutzheilige Santa Rosa de Arima gebaut.

Sicherheit

Auf Trinidad werden Drogen, insbesondere Marihuana angeboten. Der Besitz kleinster Mengen ist verboten und wird schwer bestraft. Wertgegenstände sollten im Hotelsafe hinterlegt werden. Zimmertüren und Mietwagen immer verschließen. Nachts sollte man nicht allein unterwegs sein und dunkle Orte generell meiden. Die hohe Zahl von arbeitslosen Jugendlichen führt zu wachsender Kriminalität gegen Touristen.

Klima

JanFebMrzAprMaiJunJulAugSepOktNovDez  
Mittlere höchste Lufttemperatur in °C313132323232313132323231Ø31.6
Mittlere tiefste Lufttemperatur in °C212020212222222222222221Ø21.4
Niederschläge in mm70455055100190225250200175.0185125Σ1670

Literatur

Landkarten

  • Trinidad, 1 : 150.000. Mapping & Control, Lands & Surveys Division, Ministry of Planning & Mobilization, Government of the Republic of Trinidad & Tobago

Weblinks

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