Ciudad subterránea de Osówka - Podziemne miasto Osówka

Ciudad subterránea de Osówka (rueda Głuszyca en Polonia, en Voivodato de Dolnośląskie, en Wałbrzych poviat, sede la comuna urbano-rural de Głuszyca, por el rio Bystrzyca,) es uno de los complejos subterráneos más interesantes construido por el Tercer Reich en las Montañas Búho como parte del proyecto RIESE (Gigante), abierto a los visitantes hoy. Es una instalación turística única.

Ubicación geográfica: 50 ° 40 ′ 17 ″ N, 16 ° 24 ′ 53 ″ E

Ciudad subterránea de Osówka
Túnel / corredor de Osówka en la ciudad subterránea de Hitler
Túnel / corredor de Osówka en la ciudad subterránea de Hitler
Osówka Un arsenal de armas en la ciudad subterránea de Hitler

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Proyecto génesis

Los estados que lucharon contra la Alemania nazi ("Aliados") a fines de 1942 incrementaron los ataques aéreos bombardeando fábricas de armas alemanas y centros experimentales en el Tercer Reich. Unos meses más tarde, el ejército alemán se retiró en el Frente Oriental.

Después de estos eventos, el líder del Tercer Reich nazi, Adolf Hitler, en su cuartel general en Berghof, decidió iniciar una gigantesca construcción subterránea en la zona segura y no bombardeada de las montañas Owl y la región de Wałbrzych. Aquí trabajaron prisioneros del campo de Gross-Rosen y prisioneros de guerra, así como especialistas de alto nivel de toda Europa.

Implementación

Se han conectado carreteras y ferrocarriles al sitio de construcción. Se cavaron túneles y se construyeron búnkeres en la superficie. Se suponía que hasta 20.000 soldados alemanes armados, una ciudad de tamaño mediano, pero subterránea, albergarían hasta 20.000 soldados alemanes armados en los sótanos de hormigón, calefaccionados y vigilados. Se suponía que los soldados, además de realizar sus funciones, debían proteger a los científicos en el campo de la física y la química dentro del subsuelo, trabajando probablemente relacionados con el uranio y el agua pesada, y por lo tanto tal vez trabajar en una bomba atómica (?) O en un reactor nuclear. (?).

Interrupción del trabajo

A principios de 1945, debido a la inminente ofensiva del Ejército Rojo y las tropas polacas que atacan la Baja Silesia, se detuvo el trabajo que ya llevaba un año y medio en marcha.

Los alemanes se llevaron prisioneros, trabajadores y algunas máquinas, y enmascararon el subterráneo (dejando el sitio de construcción para un posible regreso) con depósitos ocultos de los bancos y, según algunas informaciones del llamado "Oro de Wroclaw".

Después de la guerra, en los años 1945-1947, el Ejército Rojo, las empresas locales y la población local sacaron todo lo que se pudiera desarrollar.

Desarrollo contemporáneo del metro

Los túneles vacíos asustaban, pero al mismo tiempo se convertían en destino de jóvenes valientes. Buscaban tesoros, oro y la "cámara de ámbar". No se han encontrado estos valiosos objetos, pero se ha hablado mucho sobre expediciones peligrosas y misteriosos exploradores subterráneos.

A mediados de la década del 90 del siglo XX se aseguró y desarrolló el subsuelo, desde entonces se puede visitar mientras se aprende la historia de la Segunda Guerra Mundial. En una de las cámaras hay una placa conmemorativa con los nombres de las personas que prepararon y puso el objeto a disposición para hacer turismo.

Puede ver trabajos subterráneos de varias etapas de construcción, casetas de vigilancia con ventanas de tiro, lanzagranadas, laúdes de minería (tuberías de ventilación), pasarelas de comunicación con canales tecnológicos superiores, aceras inundadas con luz de fondo de agua, herramientas y dispositivos, restos de armas del período de guerra. .

Se visitan la parte subterránea y la aérea.

En una de las salas hay una exhibición de armas de varios ejércitos en los frentes de la Segunda Guerra Mundial.

También puede ver un objeto único en las montañas Sowie: una sala de 10 metros de altura tallada a 50 metros bajo las rocas gneis de la montaña Osówka (716 m sobre el nivel del mar), con encofrado original, establecido a fines de 1944.

En medio del bosque hay un edificio de hormigón armado, probablemente un puesto de mando central en tierra, una rampa de ferrocarril, un depósito de materiales de construcción (incluidas bolsas de cemento fosilizado) y un túnel subterráneo que conduce hacia el pozo. Un elevador de mercancías y pasajeros debía funcionar en el pozo.

En el mismo bosque, hay un monolito de hormigón con sótanos, tuberías de varios tipos, que se dice que es un prototipo de central nuclear (?).

Visita turística

Actualmente, la instalación está disponible para turistas de todas las edades y condiciones. Para conocer la historia, se han creado varias rutas de senderismo subterráneas y sobre el suelo: histórico (tiempo de visita aprox. 1 hora), extremo (aproximadamente 1,5 horas), educativo (especialmente para niños, aprox.2 horas), "Expedición Riesie", terrestre.

El metro se puede visitar durante todo el año gracias a las modernas instalaciones turísticas.

En el edificio del centro de servicios turísticos hay un restaurante que sirve platos "caseros", postres: tortas, café, helados y bebidas.

Los turistas de otros países serán guiados por guías que hablan su idioma.

Cuando estés en la zona, definitivamente vale la pena dedicar unas horas a descubrir los secretos de esta inusual ciudad subterránea.

Información turística

Ciudad subterránea OSÓWKA Tourist Service Center Świerkowa 29 d, Sierpnica, 58-340 Głuszyca [email protected] tel.74 84 56 220 www.osowka.pl (también hay lista de precios y horarios de visita)

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Coordenadas geográficas