Mosta - Mosta

Mosta
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Mosta es una ciudad en Distrito Norte de Malta.

antecedentes

Con alrededor de 19.000 habitantes, la ciudad de Mosta es una de las más pobladas de Malta gracias al crecimiento de la población en los nuevos suburbios.

La región alrededor de Mosta probablemente ha estado habitada desde tiempos prehistóricos, como lo demuestran los hallazgos de la Edad del Cobre. El nombre del lugar probablemente se remonta al árabe.
En la Edad Media sólo había unos 475 habitantes en Mosta y los pueblos de los alrededores. La comunidad pertenecía a la cercana Naxxar. En 1608 las parroquias de Mosta se independizan de Naxxar y la iglesia mencionada por el delegado apostólico en 1575 se convierte en parroquia.

Una capilla ya construida bajo los normandos en el siglo XI en el centro del pueblo fue construida en el siglo XVII y no fue consagrada hasta 1774 después de haber sido dañada por el terremoto de 1693. Cuando la población de la ciudad había aumentado a 3.000 a principios del siglo XIX, se tomó la decisión de Don Felice Calleja en 1830 para construir una nueva iglesia, que se asemeja al Panteón de Roma debería obtener. Con la ayuda activa de la población, se construyó la nueva iglesia con una enorme cúpula de 1833 a 1860. Rotonda, construido.

llegar allí

En avión

La mayoría de los viajeros llegan a Malta en avión, desde el aeropuerto. Aeropuerto Internacional de Malta en Luqa puede ser alcanzado por autobús a las localidades del norte de Malta.

En bus

Desde el aeropuerto Luqa se puede llegar cambiando a través de la estación de autobuses desde Valletta-Floriana o con la línea express X3 con cambio en Bikirkara a Mosta.

Las rutas de bus 31 / 37 corre de Valletta con un desvío sobre Naxxar a Mosta, la línea 31 continúa después Bahía de San Pablo (con Buġibba y Qawra) y la línea 37 continuar después Mellieħa ya Armier Bay.

Las líneas 41, 42 y 44 corre de Valletta a Mosta y mas despues Mellieħa y al puerto de ferry a Ċirkewwa (desde allí continúa hasta Gozo (Líneas 41, 42) resp. continuar después de la Bahía Dorada resp. Bahía de Għajn Tuffieħa (Línea 44).

En tren

No ha habido conexiones ferroviarias en Malta desde 1931.

En la calle

Desde el área abierta Valetta se puede llegar por la carretera principal 5 sobre Msida y Birkirkara a Mosta.

movilidad

Mapa de Mosta

La mejor forma de moverse por la zona es a pie.

Atracciones turísticas

Rotonda

Rotonda en Mosta
Cúpula rotonda

Como 1 Rotonda o Mosta Dome será el Iglesia Parroquial de la Asunción designado en el centro de Mosta. En el sitio de una iglesia de la época normanda del siglo XI, que fue ampliada con un campanario en 1614 y consagrada después de haber sido dañada por el terremoto de 1693 después de una renovación bajo Tommaso Dingli en 1774, se tuvo que construir una iglesia más grande. en el siglo XIX por falta de espacio.

Debido a la falta de financiación pública, los residentes de Mosta recaudaron para la iglesia y encargaron al arquitecto de origen italiano Giorgio Grognet de Vassé que la construyera. La iglesia con la cuarta cúpula más grande de Europa (después de la Basílica de San Pedro en Roma, la catedral en Florencia y el Panteón en Roma fue construido con el apoyo activo de la población local en el período 1833/60. Por razones de costes, incluso hubo que prescindir de los andamios. La Rotonda fue construido alrededor de la antigua iglesia. Esto fue utilizado como iglesia parroquial durante décadas. La nueva iglesia no pudo consagrarse hasta 1871.

La rotonda tiene 56,4 m de altura hasta la linterna. El edificio circular tiene un diámetro de 54,9 m, la cúpula tiene un diámetro interior de 36 my las torres tienen 35,6 m de altura.

La Retablo muestra la Asunción de María y fue pintado por Stefano Erardi para la iglesia parroquial más pequeña y se agregó en 1860 para usarse en el marco más grande. Durante una restauración en 2000, se agregó una cadena de doce estrellas de oro alrededor de la corona de María.

La estatua de la Virgen María, que se lleva a través de la ciudad en la fiesta de la Asunción de María, provino originalmente del artista local Salvatore Dimech y fue rediseñada en gran parte por Vincent Apap en 1947.

La Rotonda vivió un momento dramático el 9 de abril de 1942: se lanzaron cuatro bombas en el área de la iglesia durante un ataque aéreo de las potencias del Eje. Uno de ellos atravesó la cúpula y aterrizó en el suelo sin explotar. Como ninguno de los presentes resultó herido, los habitantes de Mosta siguen agradecidos por la intervención divina.

Victoria Lines

Victoria Lines Malta 1
Victoria Lines

La Victoria Lines son una línea defensiva construida bajo el dominio británico, que se extiende desde la fortaleza Madliena en la costa noreste de Malta a través de la isla hasta la bahía Fomm ir-Rih. Se suponía que debía repeler un posible ataque desde una de las bahías aptas para una maniobra de desembarco en el noroeste de Malta. Solo una línea defensiva que se asemeja a un muro de campo ha sobrevivido en tramos más largos. En Mosta se puede llegar a las Líneas Victoria si se camina desde la Rotonda unos 500 m por la carretera principal hacia el norte. Después de la rotonda se pueden ver los muros parcialmente restaurados a ambos lados. Hacia el este, puedes llegar justo al lado de este muro hasta el fuerte y luego caminar alrededor de él. Duración en una dirección aproximadamente 30 minutos.

  • La 2 Fuerte Mosta fue construido en 1878 como una de las cuatro principales fortificaciones de las Líneas Victoria. En la zona de la fortaleza hay catacumbas paleocristianas con una mesa de ágape que parte de una tumba de pozo púnico.
  • La batería de Targa se construyó en 1887 para asegurar el corte del valle en Targa.
  • La 3 Líneas Dweijra fueron construidos entre 1881 y 1890 en el área de las fortificaciones anteriores construidas por los joanitas, al suroeste de Bidnija y Zebbiegh.

Capillas

  • La capilla 4 San Anton Abbati fue construido en 1657 en el área de un edificio más antiguo.
  • La capilla 5 San Silvestru yace en el Vjal L'Indipendenza y fue construido en 1664 por el caballero Silvestru Fiteni.
  • La capilla 6 Madonna tal-Viżitazzjoni / Ta 'Wejda fue construido en el siglo XVI en el área de una gruta de la Visitación de María y renovado en 1610. Como indica una inscripción en latín, la capilla fue dañada en la Segunda Guerra Mundial en 1944 y reabierta en 1965.
  • La capilla 7 Ermitaño San Pawl estaba en un saliente de roca, respectivamente. una gruta en la ladera del Wied il-Għasel, que se secó en verano, se construyó alrededor del siglo XVI en el área de una ermita. El páramo se interrumpió más tarde cuando los ingleses construyeron un camino hacia un depósito de municiones en la fortaleza de Mosta, justo arriba.
  • La 8 capilla Ta L'Isperanza / Nuestra Señora de la Esperanza fue construido sobre una cueva, en la que, según la leyenda, una virgen de Mosta encontró refugio de ser perseguida por un corsario escondiéndose detrás de matorrales y telarañas de los ojos de los perseguidores. La capilla renacentista fue construida en 1760/61 y renovada en 1913. La pintura del altar es de Rocco Buhagiar.
  • La capilla 9 San Pawl tal-Qlejgħa fue construido en 1690 en estilo barroco en el antiguo cruce sobre el valle de Qlejgħa.
  • La capilla 10 Santa Marija Taż-Żejfi un poco más lejos de Besbizijja se construyó en el siglo XVI y se menciona en un documento de 1610.

ocupaciones

  • Visita a la ciudad de Mosta
  • Caminata en el área de Victoria Lines
  • Participación en el festival "Asunción de María" el 15 de agosto.
anécdota El milagro de Mosta

El 9 de abril de 1942 se produjo el "Milagro de Mosta". Pilotos de combate alemanes bombardearon accidentalmente la cúpula de la catedral de Mosta durante un ataque al aeródromo de Ta'Qali. La bomba alemana atravesó la cúpula, pero no explotó dentro de la iglesia, lo que provocó que los trescientos creyentes que se habían reunido para la misa vespertina escaparan conmocionados.
La bomba se desactivó posteriormente y se exhibe en el Museo de la Guerra de La Valeta, en la iglesia hay una bomba similar a la del 9 de abril de 1942.
La maravillosa conservación se conmemora cada año con un servicio conmemorativo.

Bomba de cúpula Mosta

tienda

Las necesidades diarias y los alimentos están fácilmente disponibles en los supermercados / mini mercados.

cocina

Hay numerosos restaurantes en la ciudad, desde los más económicos para llevar hasta los más exclusivos.

la vida nocturna

En el Trik il-Kbira hay varios bares.

alojamiento

seguridad

salud

  • en el 1 Centro de Salud Mosta en el Triq Il-Kostituzzjoni Se cumplen las tareas del sistema de salud pública, este es el hospital más cercano con una sala de emergencias. Hospital Universitario Mater Dei en Msida / Birkirkara.

Consejo practico

excursiones

literatura

enlaces web

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