Miragoane, el tercer puerto más grande de Haití, es una ciudad de considerable pobreza y lucha. Varios barcos de Nueva York, EE. UU. Y Miami, FL, EE. UU. Transportan carga a Miragoane durante escalas en puertos bastante regulares.
Según los informes, la ciudad fue utilizada como una parada de descanso por los piratas hace mucho tiempo y luego fue utilizada por el aluminio de Reynolds para apoyar una planta para refinar la bauxita del suelo indígena. Reynolds se mudó en la década de 1990, dejando atrás la planta de energía que había construido para la ciudad. Poco a poco, el lujo de la electricidad se desvaneció debido a la falta de combustible y mantenimiento (léase "apoyo del gobierno").
Desde entonces, la mayoría de las pequeñas cantidades de efectivo en circulación se derivaron de las operaciones de estiba y distribución de la carga desde los barcos. La comida era la pequeña cantidad de carga que la gente podía permitirse, complementada con pescado de la bahía y, posiblemente, algunas verduras y cabras cultivadas localmente.
Eliminado algo de la anarquía de Puerto Príncipe, Miragoane disfrutó de una paz relativa hasta quizás 2005. El camino a Puerto Príncipe es un refugio abierto para matones que no son mejores que los "salteadores de caminos" de antaño. El capitán del puerto de Miragoane, el capitán Guy (pronunciado "Ghee" con una dura GRAMO), fue asesinado en esta carretera en diciembre de 2005.