Dhofar (Árabe: ظفار - pronunciado Zufar) es la región más al sur de Omán. Es mejor conocido por ser uno de los principales productores de incienso aromático, tanto históricamente como en los tiempos modernos.
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Entender
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Dhofar es una región accidentada y escasamente habitada que abarca tanto un desierto extremadamente árido como wadis verdes y tropicales. Las montañas Dhofar corren paralelas a la costa y atraen a los Khareef (monzón del suroeste) del Océano Índico, lo que resulta en veranos frescos y húmedos de junio a septiembre y transforma el paisaje en un paraíso verde. Sin embargo, las lluvias no atraviesan las montañas; si viaja una corta distancia hacia el noroeste, podría morir fácilmente de sed. Dhofar también ocupa parte de la Rub al Khali (Empty Quarter), ese vasto y deshabitado mar de arena que cubre gran parte del sur de la península arábiga.
La población de Dhofari se compone de varios grupos étnicos distintos. Estos incluyen a los nómadas Badawi (Bedu) que viven en los desiertos interiores, los Jebali (Jiballi) que viven en las montañas costeras y los Hadhari, que viven a lo largo de las costas y en asentamientos más grandes. Las tribus Jebali comparten muchos rasgos culturales y lingüísticos con tribus de Etiopía y Eritrea, y la mayoría todavía cría ganado, camellos y cabras en los mismos distritos que lo han hecho durante generaciones. Los omaníes de ascendencia africana también constituyen un porcentaje de la población; la mayoría emigró de Zanzíbar cuando una vez fue parte del imperio marítimo de Omán.
Dhofar no siempre ha estado unido ni ha tenido buenas relaciones con el norte de Omán, siendo el conflicto más reciente la rebelión de Dhofar (1962-1976). La derrota de los rebeldes en 1976 se logró en parte a través de una reforma radical y la modernización del estado de Omán, que posteriormente ha conducido a relaciones mucho mejores entre las dos regiones.
Leer
- Wilfred Thesiger, Arenas árabes. Publicado por primera vez en 1959 y considerado un clásico de la literatura de viajes, el libro documenta los viajes del autor a través del Rub al Khali (Barrio vacío) en 1945 y 1950, con la ayuda de miembros de tribus locales.
- Ian Gardiner, Al servicio del sultán: un relato de primera mano de la insurgencia de Dhofar. Una memoria inteligente y apasionante de un oficial británico que luchó en esta guerra poco conocida.
Hablar
Todos los dhofaris hablan árabe y muchos ahora también aprenden inglés en la escuela. En las montañas también puede escuchar Jibbali, que se refiere a varios idiomas diferentes relacionados con el amárico (hablado en Etiopía).
Entra
La mayoría de los visitantes vuelan a Salalah, que tiene el único aeropuerto comercial de Dhofar con servicio a Moscatel, Dubai, Sharjah, Jeddah, y Doha.
Para los aventureros, es posible conducir desde Muscat a Salalah en aproximadamente 12 horas. De Nizwa la nueva carretera 31 se dirige tierra adentro a través de campos petroleros y algunos pequeños asentamientos. Una ruta costera alternativa hacia el sur desde Sur será viable en los próximos años cuando se complete el tramo final de la carretera que une Shuwaimiyah y Hasik. Hay pocas estaciones de servicio a lo largo de cualquiera de las rutas, por lo que es recomendable repostar en cada oportunidad.
Los autobuses públicos también recorren la carretera principal entre Muscat y Salalah; vea el artículo de Salalah para más detalles.
Llegar
Es necesario un coche de alquiler para explorar realmente la región. La mayoría de las áreas ahora son fácilmente accesibles con un 2WD, pero todavía hay un puñado de lugares de interés (por ejemplo, Shisr y algunos de los wadis y playas más remotos) que requieren un 4WD, particularmente durante el khareef.
Ver
- 1 La tierra de los sitios del incienso. Hay cuatro sitios que se han inscrito colectivamente en el La UNESCO Lista del Patrimonio Mundial, incluidas las ruinas de Shisr y Parque natural de Wadi Dawkah (enumerados a continuación), Al Baleed (listado en el Salalah artículo), y Sumhuram (listado en Taqah).
- 2 Shisr (Ash Shisr, Ubar, Wubar, Wabar) (fuera de la autopista 43). Este asentamiento fortificado en ruinas fue una vez una parada de riego para las caravanas en el sendero del incienso, y fue descubierto en 1992 con la ayuda de imágenes de satélite. Los eruditos no están de acuerdo sobre si este es realmente el sitio legendario de Ubar o 'Iram de los Pilares' como se describe en la Biblia; sin embargo, se ha determinado que probablemente fue destruido como consecuencia de un terremoto. El sitio en sí es interesante, pero no espectacular.
- 3 Parque natural de Wadi Dawkah (fuera de la Hwy 31). Este wadi seco tiene un estimado de 5,000 árboles de incienso dentro de un área de 9 km², el más antiguo de los cuales se estima que tiene más de 200 años. La savia todavía es recolectada aquí por la tribu Bait Kethir Bedu, con árboles individuales propiedad de diferentes clanes y familias. Los visitantes pueden simplemente estacionarse junto a la carretera y caminar. Libre.
Itinerarios
Salalah a Rakhyut / Dhalkut (cerca de la frontera con Yemen)
Dhalkut (Dalkut) es lo más al oeste que puede conducir, ya que la frontera con Yemen está cerrada. El viaje en coche a Dhalkut requiere de 3 a 3 horas y media en cada sentido, lo que lo convierte en un día largo. Para un viaje más relajado, el desvío de Fizayah es un buen lugar para dar la vuelta o, alternativamente, considerar pasar la noche en Rakhyut.
- Conduzca hacia el oeste desde Salalah por la autopista 47 durante 30 km, hasta llegar Mughsayl(Al Maghsail / Al Mughsail). A la izquierda hay un tramo de 5 km de hermosa 4 playa con instalaciones para picnic con sombra. Durante el khareef, las olas alcanzan a menudo 2-3 m de altura y la playa está cerrada; durante el invierno el agua es clara y perfecta para el body surf. Un poco más adelante hay un desvío (también a la izquierda) para 5 Cueva de Marneef con los famosos orificios de ventilación de Mughsayl, los mejores durante el khareef, cuando durante la marea alta el agua se canaliza a través de pequeñas aberturas en las cavernas, creando espectaculares chorros de agua.
- 1 km después de Mughsayl, la carretera comienza un espectacular ascenso por las montañas, ganando 1000 m en solo 8 curvas y brindando vistas espectaculares de Wadi Aful. Esta sección de la carretera a veces se denomina 6 Camino furioso.
- Después de subir las curvas, emergerá a una meseta elevada, con maravillosas vistas de los espectaculares acantilados que bordean la costa. Si te sientes valiente y tienes un 4WD, toma el desvío hacia 7 Fizayah (Fazaya) en una pista escalonada de 6 km que baja por el acantilado hasta un campamento de pesca, con unas vistas increíbles y playas solitarias. Si opta por renunciar a esta excursión, continúe unos minutos para disfrutar de buenos lugares para hacer un pícnic, todos con buenas vistas.
- Después de unos 30 minutos llegará a un 1 puesto de control del ejército. Debe traer su pasaporte para poder pasar. 47 km después del puesto de control del ejército, gire a la izquierda en la señal de 'Matinity' y diríjase hacia Rakhyut.
- 15 km del desvío son buenos 1 lugares para acampar con excelentes vistas sobre la costa.
- Continuar hacia 8 Rakhyut, un pequeño pueblo de pescadores con una buena playa para nadar, además de 2 Hotel Abu Fawzi y un restaurante cercano.
- La carretera principal, la autopista 47, continúa hacia una meseta a unos 1.000 m sobre el nivel del mar. Después de aproximadamente otra hora pasa el segundo punto de control del ejército.
- Ahora comienza la parte más fascinante del camino. Serpentea a lo largo de desniveles a través de montañas y valles. Las formaciones de piedra caliza son impresionantes. Este es un camino de montaña muy hermoso.
- Cualdo alcances 9 Dhalkut (Dalkut), hay varios restaurantes donde se puede disfrutar de un almuerzo sencillo. En la playa se puede ver un naufragio de un 10 Helicóptero ruso medio enterrado en la arena, y 3 km al este hay una enorme higuera conocida como 11 Hiroum Dheeri (el árbol de muy lejos).
Salalah a Jabal Samhan
Jabal Samhan (1821 m) es el punto más alto de Dhofar y lo convierte en un viaje de un día gratificante con unas vistas excepcionales. Hojari, el incienso de la más alta calidad, se produce en esta región. En los extremos orientales remotos e inaccesibles de la cordillera se encuentra la Reserva Natural de Jabal Samhan, el último hábitat salvaje para los leopardos árabes (cerrado al público).
- Comience su viaje tomando la carretera a Tawi Atayr desde Taqah o Mirbat, con un pequeño desvío para ver 12 Sumhuram y 13 Wadi Darbat (descrito en Taqah), o el 14 Arboleda de baobab (descrito en Mirbat).
- Gire a la izquierda en el cruce del pueblo de Tawi Atayr, siguiendo las indicaciones hacia Jabal Samhan. Después de 0,5 km llegará a un desvío a la derecha para 15 Tawi Atayr (Tawi Atair), un enorme sumidero con una profundidad de 211 my conocido localmente como 'el Pozo de los Pájaros'. Un pequeño sendero pavimentado conduce desde el aparcamiento hasta el borde; si desea descender más, necesitará un guía. El sumidero alguna vez sirvió como fuente de agua para las tribus locales y es un buen lugar para la observación de aves.
- 3,5 km después de Tawi Atayr es el desvío para 16 Sumidero Tayq (Cueva Taiq). Con una profundidad promedio de 800 m, este es uno de los sumideros más grandes del mundo y parte de una vasta red de cuevas kársticas, que aún no se ha explorado por completo. A lo largo del camino hay varias casas circulares de Jiballi, originalmente construidas con ramas y pasto, pero ahora generalmente cubiertas con lonas y llantas.
- Continúe por la carretera principal; después de 20 km llegará a un desvío con varios excelentes 17 miradores (mejor durante la temporada seca), apta para acampar. La carretera finaliza 9 km más tarde.
Salalah a Hasik
Para aquellos pocos viajeros que se aventuran al este de Salalah más allá de Mirbat, la carretera ofrece maravillosas vistas, una geología fascinante y ruinas antiguas. Planee 3 horas en cada sentido.
- Desde Salalah, diríjase hacia el este por la autopista 49 hasta Taqah y Mirbat.
- Desde Mirbat, tome el desvío a la izquierda hacia 18 Sadah (Sadh), otros 45 minutos hacia el este. Sadah es conocida principalmente por la pesca y el buceo de abulón (noviembre-diciembre). A 3 km al este de Sadah hay una buena playa para hacer un picnic.
- El camino ahora abraza la costa rocosa hasta que llegas 19 Habdin, otro pequeño pueblo de pescadores.
- La última hora y media del camino a Hasik es simplemente increíble. El camino serpentea a lo largo de acantilados, playas desérticas y el mar azul. 20 Hasik sí mismo era conocido en la antigüedad por la exportación de incienso, y hay ruinas de la antigua ciudad y el puerto cercano. Esta es una buena zona para observar tortugas marinas y aves migratorias.
- 6 km más al este es el estacional 21 Cascada Natif (mejor durante el khareef), con una zona de aparcamiento y baños públicos.
- Para más costa y wadis, continúe hacia el pueblo pesquero de 22 Shuwaimiyah.
Hacer
- Buceo. La temporada de buceo se extiende durante la estación seca, desde principios de octubre hasta finales de mayo. Hay una serie de buenos sitios de buceo fuera de Mirbat, así como cerca de Mughsayl; los centros de buceo enumerados en las páginas de Salalah y Mirbat ofrecen viajes de buceo organizados a estos lugares. También hay algunos buenos lugares para bucear, incluidos los naufragios cerca de las islas Khuriya Muriya, aunque al momento de escribir este artículo, la única forma de llegar es alquilando un barco de pesca.
- Ornitología. Dhofar es un importante lugar de escala para las aves migratorias en otoño y primavera, y también un hábitat invernal para varias especies. La mejor época para la observación de aves coincide con la época seca, desde octubre hasta finales de mayo.
Comer
Dhofar es conocido por la miel, que se cosecha varias veces al año. Hay varios tipos de temporada distintivos, el más inusual de los cuales es la miel de incienso, recolectada en abril y disponible en los zocos.
Beber
Mantenerse a salvo
Siempre conduzca con precaución fuera de Salalah ya que la visibilidad puede ser mala debido a la niebla, especialmente durante el khareef. Los camellos y otros animales deambulan con frecuencia por las carreteras, por lo que es aconsejable mantenerse dentro de los límites de velocidad incluso si la carretera no está monitoreada por radar.
La deshidratación y el agotamiento por calor son riesgos, especialmente durante la estación seca. Lleve mucha agua y en los viajes de un día prolongados también lleve comida, ya que fuera de las ciudades más grandes los establecimientos para comer son casi inexistentes.
Hay tres serpientes venenosas endémicas de Dhofar: la cobra árabe, que se encuentra en las montañas; la víbora, que se encuentra en los wadis secos y en el altiplano; y la víbora de escamas de sierra, que se encuentra en toda la región, generalmente cerca del agua. Cuando vaya de excursión, use botas, adhiérase a caminos definidos y evite hurgar en la maleza o volcar rocas. Las mordeduras son raras, aunque si lo muerden debe buscar atención médica de inmediato.