Custer es en Idaho central.
Entender
Historia
Custer fue fundada a principios de 1879 por especuladores que colocaron la ciudad justo debajo del sitio del molino General Custer. Durante la década de 1880 ocupó el segundo lugar en importancia después de la cercana Bonanza, alcanzando una población máxima de sólo 600 habitantes. Sin embargo, en la década de 1890, Custer reemplazó a Bonanza como la ciudad más importante de Yankee Fork. Con el apoyo económico de las operaciones de las minas Lucky Boy y Black, Custer alcanzó su población máxima de 600 en 1896.
Custer era una ciudad de una calle. La ciudad se extendía por media milla desde la Lechería Centaurs y la fábrica General Custer en el extremo superior, hasta el Hotel Nevada y el Miners Union Hall en el extremo inferior. Chinatown, con unos treinta residentes, estaba situado justo debajo del extremo inferior de Custer.
La cercana Bonanza era una ciudad hermana y el centro comercial y social hasta que los incendios de 1889 y 1897 destruyeron gran parte de la ciudad. Muchos comerciantes restablecieron sus negocios en Custer, convirtiéndolo gradualmente en el nuevo centro social y comercial del área de Yankee Fork. Custer lucía una nueva escuela, cárcel, Miner's Union Hall, oficina de correos y equipo de béisbol.
En 1903, los días de gloria de la minería se estaban desvaneciendo a medida que las minas se desarrollaban una por una. El negocio se desplomó y en 1910 Custer se había convertido en una ciudad fantasma. El Bosque Nacional Challis tomó posesión del área en 1966, y en 1981, Custer fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos. Gracias a los esfuerzos del Museo Amigos de Custer, el sitio se mantuvo abierto para el disfrute del público. En 1990, el Departamento de Parques y Recreación de Idaho se unió al Servicio Forestal para administrar Custer. Esto llevó al establecimiento del Área Histórica Land of the Yankee Fork.
Entra
Once millas al norte de Stanley Idaho, saliendo de la autopista 75, gire en Sunbeam Idaho, en el camino forestal que sigue el río Yankee Fork, y siga las señales ... aprox. nueve millas.
Llegar
Sin cargo. El parque está abierto todo el año, aunque la nieve restringirá los viajes en automóvil en los meses de invierno. Se ofrecen recorridos a pie guiados y autoguiados gratuitos del Día de los Caídos - Día del Trabajo durante el horario comercial.
Ver
- El museo ubicado en la escuela original.
- The Empire Saloon, ahora una tienda de regalos.
- La presentación de diapositivas interpretativa.
- La draga de oro Yankee Fork
- Bonanza City-2 millas
- Día de Custer
Hacer
- Recorre el sendero interpretativo alrededor de la ciudad.
- Lavado de oro con demostraciones guiadas gratuitas.
- Conduzca por la autopista Custer desde Custer hasta Challis.
La carretera de 35 millas se creó para unir las localidades de Challis y Custer / Bonanza y se terminó en 1879. Se operaron varias paradas en el camino para acomodar las necesidades de los cargueros y pasajeros del escenario, ya que el viaje de Bonanza a Challis siempre tomaba al menos dos días. El escenario cambió de caballos en Eleven Mile Barn, Toll Gate y Slab Barn en Pine Summit. Se cobraron los siguientes peajes por el uso de la carretera:
- 1 vagón y 1 palmo de animales $ 4.00
- Cada tramo adicional $ 1.00
- Hombre a caballo $ .50
- Animal de carga $ .25
- Animales sueltos que no sean ovejas o cerdos $ .25
- Cerdos, cada $ .15
- Ovejas, cada una $ .10
El peaje se suspendió en 1889, cuando una nueva carretera, que corría a lo largo del río Salmon y desde la desembocadura del Yankee Fork, proporcionó un enlace más fácil con Challis.
Comprar
- recuerdos en la tienda de regalos
Comer
Su almuerzo tipo picnic en una de las mesas provistas.
Beber
Dormir
No hay alojamiento aquí. Hay varios campamentos en la zona.
Conectar
- Área histórica de Land of the Yankee Fork (Departamento de Parques y Recreación de Idaho), CORREOS. Box 1086, Challis, ID 83226, ☏ 1 208-879-5244, fax: 1 208-879-5243.
Siguiente
Siga la autopista Custer hasta Challis (32 millas) o regrese a la autopista 75.