Cincinnati - Cincinnati

Cincinnati es una ciudad enorme con varios distrito artículos que contienen información sobre lugares de interés, restaurantes y alojamientos específicos.

Cincinnati es Ohioes la tercera ciudad más grande y la región metropolitana más grande, y se encuentra en la orilla norte del río Ohio en Suroeste de Ohio en el Estados Unidos de América.

Cincinnati es distinta entre las ciudades del medio oeste. Su cultura es una mezcla del noreste, el viejo sur, el medio oeste y los Apalaches combinados con una fuerte herencia católica alemana. Fue una de las primeras ciudades en auge de los Estados Unidos, y el barrio de Over-the-Rhine es el Distrito Histórico Nacional más grande del país. Hoy en día, es parte de un área metropolitana de rápido crecimiento y alberga una notable combinación de industria y arquitectura. El centro de Cincinnati está rodeado de pintorescas colinas que añaden un hermoso telón de fondo a Queen City y su legendario horizonte, celebrado en los créditos iniciales del programa de televisión. WKRP en Cincinnati.

Distritos

Aunque no forman parte de la ciudad de Cincinnati, las dos ciudades al sur del río Ohio en el norte de Kentucky son prácticamente contiguas al centro de la ciudad:

Entender

Barrios de Cincinnati

La temporada alta de turismo es verano y otoño. Si está de visita durante el invierno o principios de la primavera, es posible que algunas actividades o lugares de interés tengan horarios reducidos o posiblemente estén cerrados.

Historia

Los históricos Duncanson Lofts en Over-the-Rhine

Anteriormente conocida como Losantiville, la ciudad pasó a llamarse Cincinnati por el primer gobernador del Territorio del Noroeste, Arthur St. Clair, en honor a la Sociedad de Cincinnati, una sociedad que lleva el nombre del dictador romano Cincinnatus, quien renunció al poder absoluto y regresó a su poder. finca después de servir a su país en tiempos de crisis y fundada al final de la Guerra Revolucionaria. Muchos miembros de la sociedad fueron hombres prominentes en los primeros años de los Estados Unidos.

La primera economía de la ciudad se basó en la industria porcina, y esto se celebró en el verano de 2000 con el Gran concierto de cerdo, durante el cual grandes estatuas de cerdos voladores se instalaron a lo largo de las principales vías de la ciudad. Muchas de estas estatuas de cerdos luego encontraron hogares en el centro de la ciudad en oficinas, parques e incluso residencias privadas. El canal de Miami y Erie se completó en la década de 1840 y se utilizó para transportar cerdos y productos de cerdo sacrificados a Cincinnati desde gran parte del oeste de Ohio.

Durante este período de tiempo, oleadas masivas de alemanes se asentaron en los barrios de la ciudad que, en su apogeo a fines del siglo XIX, eran algunos de los más densamente poblados fuera de la ciudad de Nueva York. Estos inmigrantes alemanes construyeron una cultura basada en los jardines de cerveza, la elaboración de cerveza, los salones de baile y la música, lo que le dio a Cincinnati una cultura local muy distinta y vibrante. Muy poco queda de esta época debido tanto a la reacción anti-alemana de la Primera Guerra Mundial como a la prohibición del alcohol en 1920. Últimamente, con los inicios de la revitalización de los barrios del Downtown Basin, ha habido un renovado interés por este patrimonio y parte de él. se puede ver hasta el día de hoy en letreros alemanes descoloridos en edificios victorianos ornamentados densamente construidos en Over-The-Rhine, un alto número de bares per cápita y la celebración de grandes festivales alemanes como Bockfest, Mayfest y la celebración más grande de Oktoberfest en los Estados Unidos.

Cincinnati también tiene una encantadora herencia de barcos fluviales que se remonta a los días en que se utilizaban grandes embarcaciones a vapor y con ruedas de paletas para transportar productos porcinos de producción local. En reconocimiento a esta tradición, la ciudad acoge la Festival de pilas altas una vez cada pocos años (aunque no se ha celebrado desde 2006), tiempo durante el cual el frente del río se transforma en una masa de color, con barcos fluviales de todas las formas y tamaños luchando por posiciones a lo largo de las orillas del río. El béisbol es otra tradición de Cincinnati, y el Rojos de Cincinnati fue el primer equipo de béisbol profesional en los Estados Unidos; en deferencia a eso, el Día Inaugural es siempre un juego en casa para los Rojos, que se lleva a cabo en el Great American Ball Park.

Cincinnati tiene una economía industrial local próspera y alberga muchas empresas que van desde la fabricación hasta los servicios, como General Electric, Procter and Gamble, Fifth Third Bank, Milacron, Kroger, Macy's y American Financial Group. En la Primera y Segunda Guerra Mundial, las empresas locales de máquinas herramienta de Cincinnati, como LeBlond (ahora Makino) y Cincinnati Screw and Tap Company (ahora Milacron), jugaron un papel importante, proporcionando lo que comúnmente se considera la mejor tecnología de máquinas herramienta del mundo. por su tiempo.

Cincinnati ha emprendido algunos proyectos de revitalización a gran escala, como la construcción del Great American Ball Park y el estadio Paul Brown, la reconstrucción de Fountain Square, la construcción de la primera y segunda fases del vecindario de Banks, los inicios de la restauración de Over-The -Rhine al sur de Liberty Street y una línea de tranvía que conecta el centro con el histórico mercado Findlay en Over the Rhine. Esto le ha dado a las áreas centrales de Cincinnati una vitalidad que no había existido durante décadas y un pequeño grado de atención nacional por parte de las publicaciones de viajes. A pesar de los cambios radicales en los últimos 10 años, todavía es un trabajo en progreso que crea una extraña mezcla de edificios abandonados junto a restaurantes y boutiques de alta gama.

Este progreso no fue fácil. Por ejemplo, los funcionarios del condado, el gobierno de la ciudad y los residentes del área estaban asombrados de que los proyectos a gran escala como "The Banks" no se hubieran desarrollado durante más de 10 años, mientras que las ciudades más pequeñas de Newport y Covington, al otro lado del río Ohio, continuaron desarrollando sus riberas y alejaron a los visitantes de Cincinnati. Sin embargo, la marea parece fluir a favor de Cincinnati; el tiempo dirá a medida que maduren estos desarrollos.

Existe una rivalidad entre el "East Side" y el "West Side" de Cincinnati. Históricamente, las personas del West Side eran trabajadores de cuello azul, mientras que los del East Side eran trabajadores de cuello blanco.

Clima

Cincinnati tiene cuatro temporadas distintas. Los inviernos varían de duros a templados, mientras que el verano y principios del otoño son calurosos y húmedos.

La temperatura promedio en el invierno cae a los 30 grados (F) y durante el verano alcanza los 70 grados (F) hasta mediados de los 90 (F).

Normalmente, hay muy pocos días de nieve que impidan la conducción en las carreteras más montañosas de la ciudad. Sin embargo, la nieve en el norte de Kentucky es una preocupación excepcional debido al mayor número de colinas y caminos rurales, que no se tratan tan rápidamente como los caminos en el suroeste de Ohio. Si planea conducir o viajar por el norte de Kentucky durante un período de nieve, tenga mucho cuidado y llame con anticipación para asegurarse de que su destino aún sea accesible.

Periódicos y revistas

• Buscador de Cincinnati. Periódico de la mañana, incluida la edición dominical. Ubicado en el centro.
• Cincinnati Revista
• Ritmo de la ciudad. La publicación semanal gratuita de arte y entretenimiento más antigua de la ciudad, dirigida a estudiantes universitarios y adultos jóvenes. Tiene una buena lista de próximos eventos, bares, restaurantes y museos.

Blogs y sitios web de noticias

• Caja de jabón Cincinnati. La publicación semanal más reciente de la ciudad, se enfoca en la transformación económica y física de la región de Cincinnati al destacar noticias interesantes sobre desarrollo e innovación, perfiles sobre negocios en crecimiento y proporcionar guías de vecindarios que tienen una concentración de restaurantes, tiendas y oportunidades únicas de vivienda de propiedad local. .
• Cincy urbano. Blog centrado en temas de urbanismo en el área de Cincinnati. También analiza proyectos de desarrollo local y eventos de noticias para promover la vida en la ciudad. También es una buena fuente de información sobre eventos locales.

Información para visitantes

• 39.10182-84.511851 Centro de visitantes de Cincinnati, EE. UU., 511 Walnut St (Plaza de la Fuente), ☏ 1 513 621-2142, sin cargo: 1-800-543-2613. Jue-Do mediodía-8PM. 

Entra

Mapa de Cincinnati

En avión

• 39.048889-84.6677781 Aeropuerto internacional de Cincinnati / Northern Kentucky (CVG ^IATA) (Siga la I-275 hacia el sur y luego hacia el este hasta la salida 4, ruta estatal 212. Siga las señales hacia las terminales del aeropuerto y el estacionamiento.), ☏ 1 859 767-3151, ✉[email protected]. está en el lado de Kentucky del río Ohio, por lo que tendrá que cruzar el puente para llegar a Cincinnati. El aeropuerto sirve a 56 destinos en casi 200 vuelos diarios, con servicio internacional a Freeport, Cancún, Montego Bay, Toronto y París. El aeropuerto es una ciudad de enfoque para Delta Air Lines y ofrece vuelos diarios a muchas de las ciudades más grandes de EE. UU., Además de servicio directo a Francia, Canadá y México. Además, el aeropuerto es una ciudad de enfoque para Allegiant Air y Frontier Airlines, que son aerolíneas estadounidenses de ultra bajo costo y ofrecen vuelos diarios a través de los Estados Unidos y el Caribe. Aunque las tarifas han sido históricamente altas, el dominio del mercado de Delta ha disminuido considerablemente en la última década, lo que ha resultado en tarifas mucho más competitivas en comparación con las ciudades cercanas.  
  • Air Canada: Toronto – Pearson
  • Aire leal: Austin, Baltimore, Cancún, Fort Lauderdale, Fort Walton Beach, Jacksonville (FL), Las Vegas, Montego Bay, Myrtle Beach, Newark, Nueva Orleans, Orlando / Sanford, Phoenix / Mesa, Punta Cana, Punta Gorda / Fort Myers, San Juan, Savannah, San Petersburgo / Clearwater
  • aerolíneas americanas: Charlotte, Chicago – O'Hare, Dallas / Fort Worth, Miami, Nueva York – JFK, Nueva York – LaGuardia, Filadelfia, Washington – National
  • Vacaciones en Apple: Cancún, Monetgo Bay, Punta Cana
  • Aerolíneas delta: Atlanta, Baltimore, Boston, Cancún, Charlotte, Chicago – O'Hare, Dallas / Fort Worth, Denver, Detroit, Fayetteville / Bentonville, Fort Lauderdale, Fort Myers, Grand Rapids, Hartford, Houston – Intercontinental, Kansas City, Las Vegas , Los Ángeles, Memphis, Milwaukee, Minneapolis / St. Paul, Nashville, Nueva York – JFK, Nueva York – LaGuardia, Newark, Orlando, París – Charles de Gaulle, Filadelfia, Pittsburgh, Raleigh / Durham, Richmond, Salt Lake City, San Francisco, Seattle / Tacoma, St. Louis, Tampa , Toronto – Pearson, Washington – Nacional
  • Frontier Airlines: Atlanta, Cancún, Dallas / Fort Worth, Denver, Fort Lauderdale, Fort Myers, Houston – Intercontinental, Las Vegas, Los Ángeles, Orlando, Filadelfia, Phoenix – Sky Harbor, San Francisco, Tampa
  • OneJet^{[anteriormente enlace muerto]}: Pittsburgh
  • Aerolíneas suroeste: Baltimore, Chicago – Midway
  • aerolíneas Unidas: Chicago – O'Hare, Denver, Houston – Intercontinental, Newark, San Francisco, Washington – Dulles
  • Vacaciones Express: Cancún, Freeport, Monetgo Bay, Punta Cana
• 39.103333-84.4186112 Aeropuerto Municipal de Cincinnati Lunken. El aeropuerto Lunken es la otra opción para los viajeros, pero, en general, solo los viajeros que vuelan en sus propios aviones privados o que alquilan un vuelo utilizarán el aeropuerto.  
• 39.095227-84.4232793 Lanzadera aérea definitiva, 4700 Airport Rd. (En el aeropuerto de Lunken), sin cargo: 1 (800) 437-3931. Una aerolínea programada de lujo, que vuela pequeños jets entre el aeropuerto Lunken en Cincinnati y Chicago, Nueva York, Charlotte, y Cleveland. Dado el alto precio del servicio aéreo convencional, a veces esta opción tiene un precio razonable en comparación. (actualizado en octubre de 2016)

En coche

Cincinnati cuenta con las carreteras interestatales 71 (desde Columbus y Louisville), 74 (desde Indianápolis), 75 (desde Dayton y Lexington), 471 (un ramal de la I-71 hacia el sur) y 275 (la circunvalación). La US 50 también sirve al área como una autopista hacia los vecindarios del este (Columbia Parkway) y los vecindarios del oeste a través de Sixth Street Expressway, que une River Road y el viaducto Waldvogel Memorial con el centro. Si tiene ganas de tomar la ruta panorámica, tome Columbia Parkway al este de la ciudad y disfrute de las hermosas vistas del río Ohio a lo largo de la avenida.

Una de las vistas panorámicas más hermosas del país se produce cuando se conduce hacia el norte por la Interestatal 71/75 (las rutas interestatales comparten la misma carretera en parte del norte de Kentucky) hacia el centro de Cincinnati. La vista panorámica aparece una vez que llega a lo que se conoce como "Cut-in-the-Hill", al que se llega una vez que pasa las señales que le advierten de una pendiente empinada. Sin embargo, el tráfico en el puente Brent Spence a veces retrocede, especialmente durante las horas pico. ¡Intente planificar sus viajes para que no obtenga demasiado de esta vista realmente espectacular!

En tren

• 39.11-84.5377784 Amtrak, 1301 Western Ave (Union Terminal / Centro de museos de Cincinnati), sin cargo: 1-800-872-7245 (Línea principal de Amtrak). Ma-Do 11 PM-6:30 AM. Todos los trenes de pasajeros entrantes y salientes paran en Union Terminal / Cincinnati Museum Center durante la noche. La estación está a una milla del centro de Cincinnati y dado que todos los trenes llegan antes de que el transporte público esté disponible, puede ser conveniente llamar a un taxi para finalizar su viaje (consulte Taxis.). Cincinnati es atendido por el tres veces por semana Cardenal servicio entre Nueva York/Washington DC y Chicago.  

En bus

• 39.10779-84.504235 Galgo, 1005 Gilbert Ave, ☏ 1 513 352-6012. Horario de la estación y venta de boletos: Diariamente: 24 horas. Greyhound ofrece servicio de autobús de pasajeros desde muchas ciudades de EE. UU. Los autobuses llegan y salen de la estación de Greyhound en el centro de Cincinnati. 
• 39.10203-84.5270616 Megabus, 691 Gest St (estacionamiento entre las calles 6 y 7), sin cargo: 1-877-GO2-MEGA (462-6342). Megabus es una empresa de autobuses económicos que ofrece servicio a Cincinnati desde Chicago e Indianápolis. Las tarifas comienzan en $ 1. Megabus también se detiene en la Universidad de Cincinnati (en la esquina de West University Avenue y Commons Way) en el camino hacia la parada Downtown mencionada anteriormente. La parada de la Universidad tiene conexiones de tránsito un poco mejores a los autobuses de Metro que la ubicación de Gest Street, que se encuentra en una especie de área aislada. Las tarifas solo se pueden comprar en línea. (actualizado en diciembre de 2016)
• 39.13319-84.512217 Megabus UC, 45 W University Ave (Esquina de University Commons y W University Ave - Universidad de Cincinnati), sin cargo: 1-877-GO2-MEGA (462-6342). Consulte la entrada anterior para obtener la mayoría de los detalles. Hasta que los políticos locales decidan que hacer que el Megabus se detenga en el clima controlado de varios millones de dólares prácticamente sin usar Centro de tránsito frente al río cerca de "The Banks" en el centro de la ciudad sería una buena inversión para el turismo, la parada de la Universidad puede ser una mejor idea que ir a Gest Street con Megabus, ya que está mucho más integrada en un vecindario real, mucho menos aislada y tiene un autobús de tránsito local relativamente fácil Conectividad (actualizado en mayo de 2016)
• 39.13319-84.512218 Autobús del barón, 45 W University Ave (Esquina de University Commons y W University Ave - Universidad de Cincinnati), sin cargo: 1-888-378-3823. Servicio de autobús orientado a estudiantes universitarios que ofrece destinos en Ohio, Michigan y West Virginia, en particular OSU y Miami Oxford. Al igual que Megabus, hay wi-fi gratuito y servicio exprés. Tenga cuidado al seleccionar su destino, ya que tienen un acuerdo con Greyhound y podría estar usando un autobús Greyhound si va a un destino más distante, busque GLI en el boleto para ver si está comprando un Greyhound. 

Llegar

Metro de Cincinnati La estación Race St Entre 1920 y 1925, la ciudad de Cincinnati gastó $ 6 millones en la construcción de un sistema de metro, que se suponía que aliviaría la congestión y estimularía el crecimiento en Cincinnati. Sin embargo, cuando se agotaron los fondos en 1925, la construcción llegó a su fin con casi 7 millas del metro excavadas o niveladas, pero no se colocó ninguna vía. Se han realizado varios intentos para completar el metro, pero todas las propuestas han fracasado. Sin embargo, las secciones del túnel se han utilizado para diversos fines, incluida la conversión de la estación de Liberty Street en un refugio nuclear y ahora están parcialmente ocupadas por una tubería principal de agua. El dinero prestado para construir en la década de 1920 finalmente se pagó en 1966. Si bien los túneles todavía existen (y permanecen en muy buenas condiciones dada su antigüedad), no hay un plan real para hacer algo con ellos a largo plazo. Si bien algunos estudios han sugerido que, después de todo, el mejor uso para los túneles sería alguna forma de tránsito ferroviario, una medida electoral de 2002 para llevar el tren ligero al área metropolitana fracasó por un margen de 2: 1 y efectivamente eliminó cualquier esfuerzo en esa dirección para el momento.

En bus

La principal forma de transporte público es el autobús. La región cuenta con dos sistemas de autobuses. La Autoridad de tránsito regional del suroeste de Ohio (Sorta) opera Metro, la compañía de autobuses que sirve al lado de Ohio de la línea estatal. La Autoridad de tránsito del norte de Kentucky (tanque) sirve al norte de Kentucky y todas las rutas entre el norte de Kentucky y Cincinnati. Las líneas de autobús marcadas con una "X" son rutas rápidas y hacen paradas menos frecuentes. Asegúrese de verificar si el autobús hace una parada en el destino requerido antes de subir. Sorta y Tank operan un sistema de tarifas diferente, aunque ambos requieren que los pasajeros envíen la tarifa exacta y no se da ningún cambio.

Si planea tomar el autobús, es muy recomendable el "Mapa de tránsito frecuente de Cincinnati", que fue desarrollado por un ciudadano preocupado que busca aumentar el uso del tránsito. Esto le dará una buena idea de qué partes de la ciudad están bien comunicadas por tránsito, así como qué partes de la ciudad están desatendidas, eliminando las líneas del mapa oficial que no tienen un servicio frecuente. Más información aquí: http://cincymap.org/

Para hacer turismo la opción recomendada es el autobús Metro 1. El lema de Metro para este autobús es "Ride the One for Fun", porque visita los destinos culturales más importantes de la ciudad. El autobús circula desde el Union Terminal Museum Center, a los teatros y museos del centro, a los estadios deportivos y parques en la ribera del río, al exclusivo vecindario residencial Mount Adams, al Eden Park y al Krohn Conservatory, y termina en la cercana Peebles Corner, Walnut Hills. Este autobús cuesta $ 1.75 por viaje, pero hay pases disponibles. Si toma el 1, especialmente si es de una ciudad más rica en tránsito, asegúrese de verificar primero un horario, ya que la línea puede cerrar temprano y no tiene las frecuencias más altas de rutas.

Si desea cruzar el río hacia Kentucky, asegúrese de viajar en el Southbank Shuttle, que recorre la orilla del río en los lados de Ohio y Kentucky. Las paradas incluyen Fountain Square, The Banks, Newport on the Levee y Roebling Point. El servicio de transporte lo utilizan a menudo los lugareños que no quieren beber y conducir o pagar altos precios de estacionamiento, ya que el servicio de transporte se detiene en muchos lugares populares de la vida nocturna. El Shuttle se reconoce instantáneamente por su aspecto de carro anticuado, pero es más nuevo y más limpio que el sistema de autobús TANK normal. El servicio de transporte también es más barato a $ 1 por viaje. Hay pases diarios disponibles.

Metro cobra a los pasajeros según las zonas: Zona 1 (Ciudad de Cincinnati), Zona 2 (Condado de Hamilton, fuera de Cincinnati) y Zona 3 (Paradas fuera del Condado de Hamilton y la Ciudad de Cincinnati). Los precios para cada zona son respectivamente: $ 1,75, $ 2,65 y $ 3. Metro tiene varias rutas, sobre todo las rutas 71X y 72 (ambas $ 4.25), que cobran una tarifa un poco más alta de lo normal. La transferencia entre una ruta de autobús a otra en el sistema de Metro requiere otros 50 centavos para un boleto de transferencia y los pasajeros que se transfieren de un autobús de la Zona 2 o 3 a otro autobús de la Zona 2 o 3 deben asegurarse de que el conductor del autobús perfora la zona apropiada en la transferencia. billete. De lo contrario, se debe pagar un pago adicional equivalente a la diferencia entre la zona a la que viaja, si su viaje termina en la zona 2 o 3, y la tarifa de la zona 1.

Los autobuses TANK (Autoridad de Tránsito del Norte de Kentucky) cobran una tarifa fija de $ 1.50 para todos los adultos, 75 ¢ para las personas mayores, $ 1; para estudiantes. Los traslados entre los autobuses TANK son gratuitos. Sin embargo, la transferencia entre los autobuses TANK y los autobuses Metro cuesta 50 ¢ o 40 ¢ adicionales, si se está transfiriendo a un autobús TANK desde un autobús Metro.

Plaza del Gobierno

Government Square está ubicado en el centro junto a Fountain Square

Government Square es el principal centro de autobuses de Metro y se encuentra en Walnut Street. Ocasionalmente, cuando se llevan a cabo grandes eventos en el centro de la ciudad, las rutas de los autobuses se desviarán para evitar Government Square. La plaza recibió su nombre debido a los edificios gubernamentales que bordean la plaza, como el Edificio de Oficinas Federales, un Palacio de Justicia Federal y una sucursal del Banco de la Reserva Federal. Dentro del complejo hay un quiosco de información que proporciona detalles de las rutas de autobús y un servicio de Wi-Fi gratuito.

Líneas

A continuación se muestra una breve lista de las líneas de SORTA (Metro) más importantes que sirven a los sitios turísticos.

• Ruta 1 es una ruta comercializada a los turistas como el 1 por diversión, y aunque solo se ejecuta cada 30 minutos entre semana y cada hora los fines de semana, sigue siendo útil para llegar a algunos de los principales sitios entre Union Terminal y Mt Adams, solo asegúrese de obtener un horario en el sitio web de Metro antes de intentar verlo: Centro de museos,Ezzard Charles y Linn Street (Cerca de Music Hall y Washington Park), Área de la plaza del gobierno F(en dirección este) /4 y Walnut Downtown (en dirección oeste), Museo de Arte (Monte Adams), Park y Taft Ave.
• Ruta 72 - paradas desde el centro hasta Kings Island: Walnut Street y Court Street (centro), Plaza del Gobierno, Área B, Kenwood Road y Montgomery Road, Mason-Montgomery y Fields Ertel Road ("Park and Ride"), Mason-Montgomery y Western Row Road, Isla de los Reyes.
• Ruta 71X - paradas desde el centro hasta Kings Island: Walnut Street y Court Street (centro), Plaza del Gobierno, Área B, Isla de los Reyes, Mason-Montgomery y Fields Ertel Road ("Park and Ride").
• Ruta 17 - una de las rutas más frecuentes en Metro, buena para ir a OTR, University of Cincinnati, Clifton y Northside. El viaje desde Main Street en OTR hasta los vecindarios de la cima de la colina en E Clifton es una buena manera de sumergirse en la hermosa arquitectura victoriana de la zona y ver también algunos de los vecindarios urbanos más vibrantes.
• Metro * Plus - Metro intenta acelerar los tiempos de los autobuses reduciendo las paradas. Esta ruta limitada va entre el centro y el centro comercial Kenwood, pasando por la Universidad de Cincinnati (no muy lejos del zoológico) y la Universidad Xavier en el camino. Se ejecuta cada 15-30 minutos, solo entre semana. Consulte el cronograma del sitio web para obtener más detalles.

En tranvía

El conector de campana de Cincinnati

Una línea de tranvía, el Conector de campana de Cincinnati, corre en un circuito entre Findlay Market en el vecindario Over-the-Rhine y el Riverfront Transit Center. Las tarifas son de $ 1 por un boleto de dos horas y $ 2 por un boleto de todo el día.

En taxi

Solía ​​haber algunas regulaciones extrañas que hacían que viajar en taxis sin llamar con anticipación fuera una tarea, esto ha cambiado. La gente ahora puede tomar taxis desde cualquier lugar y, a diferencia de las ciudades orientadas a los taxis pesados, como Chicago, algunos taxis tienen luces (recién instaladas) que indican si alguien está en el taxi o no. Es bastante fácil llegar a los taxis por el centro y en OTR, pero son mucho más difíciles fuera de estos vecindarios clave. Los costos de taxi están por todas partes ya que las tarifas no son establecidas por la ciudad o el estado, si elige la compañía incorrecta, ¡podría pagar un 50% más que otra compañía! Consulte con las compañías de taxis sobre las tarifas, consulte a continuación la información de contacto.

Las compañías de taxis en Cincinnati incluyen:

• Taxi del aeropuerto de Cincinnati, ☏ 1 513 472-0408. 
• Taxi Cincinnati, ☏ 1 513 452-3045. 
• Taxi amarillo de Cincinnati Ohio, ☏ 1 513 400-4251. 
• Taxi amarillo Cincinnati, ☏ 1 513 549-2469. 
• Taxi azul y lanzadera, ☏ 1 513 426-6615. 
• Taxi Cincinnati, ☏ 1 513 486-6747. 

Lyft y UberX también están disponibles en Cincinnati en un teléfono inteligente; las tarifas suelen ser más baratas que los taxis normales, pero tenga cuidado con el aumento de precios (hasta 7 veces el precio normal) en Uber y PrimeTime (hasta un 200% del costo original) en Lyft durante las horas punta, como después de los juegos deportivos o durante los grandes eventos.

También hay una aplicación para teléfonos inteligentes Cincinnati Taxi que podría ser útil para períodos de aumento de precios: Aplicación Android^{[enlace muerto]}, Aplicación Iphone^{[enlace muerto]}

A pie

¡Algunas de las hermosas arquitecturas históricas que uno puede perderse sin caminar!

Algunos de los barrios más antiguos de Cincinnati son bastante transitables, como el distrito de Clifton Gaslight (Ludlow), Over-The-Rhine, Mt. Adams y el centro de la ciudad están entre los más fáciles de recorrer a pie. Debido a la despoblación masiva de vecindarios que tenían densidades cercanas a las de la ciudad de Nueva York (como Over-The-Rhine y West End), Cincinnati está mucho más orientada a los automóviles en estos días y la mayoría de los destinos están demasiado dispersos para caminar. Sin embargo, muchos de estos distritos se construyeron a escala peatonal y vale la pena dar un paseo siempre que se tenga precaución (consulte la sección Manténgase a salvo). Un visitante de una ciudad más grande de la costa este puede esperar que los vecindarios de escala y composición arquitectónica similares estén llenos de gente, pero en lugar de eso, muchas veces están llenos de abandono y los problemas que conlleva. Sin embargo, lugares como el monte. Adams, Downtown o Clifton alrededor del distrito de Gaslight no tienen estos problemas, vale la pena explorarlos a pie, estacione su automóvil fuera del vecindario y camine directamente.

Skywalk

El centro de Cincinnati tiene un sendero Skywalk. El Skywalk es un camino interior sobre el suelo que atraviesa las calles del centro de Cincinnati. El Skywalk es gratuito y solo lo utilizan los peatones. Los analistas urbanos contratados por los líderes empresariales de la ciudad y el centro de la ciudad quieren derribar trozos de los pasillos elevados. Aunque la mayoría de los caminos han sido derribados, algunos de los Skywalk todavía existen, lo que permite a los viajeros seguir luchando contra el clima.

Pasos de ladera

Cincinnati tiene más de 400 escalones en la ladera para que el viajero aventurero explore. Estos escalones se construyeron antes de que la gente tuviera automóviles para facilitar el transporte a pie por las empinadas laderas que pueblan la ciudad. Algunos pasos son muy famosos como el monte. Adams se acerca a la Iglesia de la Santa Cruz Inmaculata (descrita en la sección Para ver) mientras que otros infrautilizan y / o se están desmoronando. Aún más, como los pasos de San Gregorio en el monte. Adams, son gemas ocultas que guían a un viajero a través de un oasis forestal escondido en un vecindario densamente poblado. Tenga cuidado al viajar por estos escalones, ya que a veces pasan por áreas remotas y mientras que el vecindario en un extremo de los escalones podría ser seguro, el vecindario en el otro podría estar infestado de delitos. La ciudad tiene una guía algo difícil de descifrar pero extensa de las ubicaciones y condiciones de los pasos. aquí.

En bicicleta

Cincinnati tiene un largo camino por recorrer antes de alcanzar el nivel de Portland o Chicago en términos de cultura ciclista y accesibilidad. Sin embargo, la ciudad ha instalado carriles para bicicletas y estacionamiento para bicicletas en la calle en algunos vecindarios clave como Over-the-Rhine y Northside. Andar en bicicleta en Cincinnati es un desafío y se recomienda para jinetes urbanos experimentados, ya que el terreno es bastante accidentado, lo que genera a menudo carreteras con curvas que pueden subir o bajar pendientes muy empinadas.

A pesar del desafío, las carreteras estrechas y el entorno urbano son adecuados para el uso de una bicicleta. Los vecindarios residenciales a lo largo del río cerca del centro (Roebling Point, The Banks, Over-the-Rhine, Newport Historic East Row) son relativamente planos y tranquilos. La ciudad publica un mapa / guía codificado por colores para las rutas e instalaciones recomendadas para bicicletas, y proporciona información sobre sus políticas y proyectos para bicicletas. aquí. Todos los autobuses tienen soportes para bicicletas en la parte delantera si se cansa o no quiere pedalear cuesta arriba.

Puedes alquilar bicicletas en el Centro de bicicletas de Cincinnnati en Smale Riverfront Park o desde Alquiler de Wheel of Fun por Sawyer Point en el centro de Riverfront (cargos por hora, incluidas las bicicletas tándem).

Las bicicletas compartidas también están disponibles:Bicicleta roja cincy - $ 8 por un pase de un día que le dará viajes ilimitados y gratuitos de una hora durante el transcurso de un día (diferente de los viajes de 30 minutos comunes en la mayoría de las ciudades). Las bicicletas vienen con candados y cestas. Si tiene un pase anual con otro sistema de bicicletas compartidas Bcycle, su tarjeta funcionará con Cincy's (consulte el sitio web para obtener más detalles). La mayoría de las estaciones se concentran en el centro, Over the Rhine y en la universidad con un mapa disponible en el sitio web y en estaciones individuales, aunque el sistema se está expandiendo con nuevas estaciones en las ciudades fluviales del norte de Kentucky, siendo Northside y Eden Park las ubicaciones más nuevas. ¡Tenga cuidado de devolver las bicicletas dentro de una hora ya que cuanto más tiempo deje las bicicletas fuera de una estación, más se le cobrará!

En coche

Para llegar rápida y cómodamente a la mayoría de los lugares de Cincinnati, necesitará un automóvil. There is a street grid only in Downtown and its surrounding neighborhoods. Outside of those parts of the city navigation can be tough, with street names changing constantly and unintuitive routes being the norm. It can be particularly tough getting up to Mt. Adams. If you don't go down the right series of one-way streets, you could wind up getting flung out to one of the surrounding neighborhoods or Eden Park. There are a few signs directing drivers through the neighborhood, but they are easily missed. A good roadmap or GPS system is highly recommended if you plan on driving around.

Many roads are very narrow and very hilly reflecting the age of most of Cincinnati, which was built well before the automobile was the mainstay of transportation. Some streets will feel like country roads with the occasional urban house or apartment built where the terrain can support it. Other roads like the aptly named Straight Street quite literally go straight down a hill at a very steep grade. Be careful when driving in inclement weather. When parking on a steep slope, point your tires towards the curb (if downhill) or away from the curb (if uphill) and use your emergency brake.

I-75 is to be avoided around rush hours at all costs. While traffic isn't as heavy as one would encounter in much larger cities, it can still be quite formidable. The large amount of truck traffic, combined short ramps and many blind corners create a traffic nightmare. If you can, take the less traveled (though still somewhat congested) I-71.

Parking is generally cheap and plentiful in Cincinnati. The few trouble spots are around the University in the Clifton/Corryville areas (Uptown), Downtown, Mt. Adams and Over the Rhine south of Liberty Street. When parking in Mt. Adams, be aware of parking restrictions by reading the signs. There are far more parking restrictions here than anywhere else in the city, due to the narrow streets and dense population of that neighborhood.

Ver

Hacer

Cincinnati has quite an impressive assortment of 19th century architecture. Parts of town will remind a visitor of large east coast cities like Boston or Brooklyn. With a renewed interest in the oldest parts of the city there are an increasing number of tours highlighting Cincinnati's golden age when it was one of the largest cities in the US. During some events like Oktoberfest or Bockfest, additional tours are offered, such as those highlighting the cities strong brewing heritage, or even the rare venture down into the abandoned subway tunnels, inquire locally or read local blogs as these are not well advertised to people from out of town.

Sports are taken extremely seriously in Cincinnati. Everyone roots for the Reds and the Bengals, but college basketball is where the city becomes divided. One of the most intense rivalries in all of college basketball is the Crosstown Shootout (called "Crosstown Classic" from 2012 to 2014), the annual matchup between the University of Cincinnati and Xavier University. The game has returned to having the two schools alternate hosting duties after three years at the neutral US Bank Arena in the Central Business District. This came about because the 2011 game ended in a bench-clearing brawl (which also led to the temporary name change).

Learn

Cincinnati's most prominent institutions of higher learning are the University of Cincinnati in Clifton, and Xavier University in Norwood. Northern Kentucky University is also across the river.

Work

The P&G Twin Towers (headquarters) are Downtown. P&G's influence and history with the region can be seen throughout downtown.

Cincinnati is home to numerous international corporations that are important employers within the Greater Cincinnati area. The region fares well nationally with 10 Fortune 500 companies and 18 Fortune 1000 companies headquartered in the Cincinnati area. Statistically, Greater Cincinnati ranks sixth in the U.S. with 4.98 Fortune 500 companies per million residents and fourth in the U.S. with 8.96 Fortune 1000 companies per million residents. A few of Cincinnati's notable businesses include: Fifth Third Bank, Great American Insurance, Macy's Department Stores^{[formerly dead link]}, Kroger y Procter & Gamble.

In the summer, restaurants and amusement parks employ large numbers of foreign students with J-1 Visas. Kings Island in particular is a major employer, hiring several thousand foreign college students.

Comprar

Cincinnati has 52 neighborhoods, and each one has its own shopping districts. Some of the more noteworthy are Clifton Gaslight District (Ludlow Avenue between Clifton Avenue and Middleton Avenue), which offers bohemian and international shops, Northside Business District (Ludlow Viaduct/Blue Rock Street/Spring Grove Avenue), Hyde Park Square (Erie Avenue between Zumstein Avenue and Shaw Avenue) and Oakley Square (Madison Road between Hyde Park Avenue and Marburg Avenue) offer upscale boutiques.

If you're searching for something that is quintessentially Cincinnati, be sure to look for Rookwood Pottery, Findlay Market, Ulf's Big Onions, or Graeter's handmade candy.

Comer

Cincinnati is famous for its unique chili, based on a Macedonian recipe. It contains finely-ground meat, no beans or onions, and usually contains spices such as cinnamon or cocoa powder, and not as much tomato as traditional recipes. It is served over spaghetti with finely-shredded Cheddar cheese on top, known as a "three-way"; add diced white onions or kidney beans to make it a "four-way"; and add both kidney beans and onions for a "five-way". It's also served over hot dogs with shredded Cheddar cheese on top, known as a "cheese coney." Cincinnati has more chili restaurants per capita than any city in the United States. The debate over where to find the best Cincinnati chili is almost a religious war. Two major chili-parlor chains (Skyline & Gold Star) are dominant, but individual parlors and other smaller chains have their fans as well.

Goetta (pronounced "get-uh") is another Cincinnati tradition, developed by German immigrants. It's a sausage made of pork and/or beef, mixed with oats and spices. It's usually sliced and then fried, and most often served as a breakfast food, although goetta sandwiches are also popular.

Drink

La Main Street Entertainment District (on Main Street north of 12th Street in Over-the-Rhine) was a popular area featuring many clubs and bars. However the riots did their number on the district forcing just about every bar to close down during the 2000s. This isn't all doom and gloom as, there have been attempts to bring bars back up there with several notable night spots opening up in the last few years such as Neon's y Japp's. After a few years of Kentucky getting the attention, the center of nightlife in Cincinnati has shifted to the area near Fountain Square and the Arnoff Center, or Restaurant Row generally bounded by 8th St to the North, 5th St to the South, Vine St to the West and Main St to the East. The area is always busy on weekends, especially with many young professionals. Over the last few years it has been slowly growing with many new bars/clubs and other night spots opening up.

Across the Ohio River in Kentucky, many restaurants and nightspots are along the riverbank in Covington's Mainstrasse District and the area of Newport around Newport on the Levee.

With the loosening of laws regarding microbreweries and allowing them to sell beer on site, and with increased interest in reviving its brewing heritage, Cincinnati has a growing scene of tap rooms which aren't necessarily open late but may be a good way to get microbrew straight from the source.

Dormir

Many Covington hotels shamelessly play up their proximity to their more famous neighbor. From Covington, it's a short drive, walk or bus ride (Southbank Shuttle) across the bridge to get back to downtown Cincinnati, so it's not an inconvenient option.

Stay safe

Cincinnati is a safe city to visit, however care should be taken when visiting certain neighborhoods. Some perceive downtown as unsafe, but according to a 2011 article by the Cincinnati Enquirer, Downtown is "as safe as the suburbs.... The most common crime [downtown] is theft, which includes shoplifting but not muggings, and the most likely crime you'll suffer is having your car broken into." Therefore, it's safer to park your car in a monitored lot than on the street. As always, be sure to take proactive steps to ensure your safety regardless of where you are by using common sense. There are a fair number of Panhandlers, most aren't harmful, use common sense and firmly say no if approached.

The safest neighborhood near downtown is Mount Adams, which statistically experiences almost no serious crime. Some neighborhoods you should use care in, particularly at night, include Avondale, Walnut Hills (though East Walnut hills is fine), The West End, and parts of Over-the-Rhine.

Over-the-Rhine is becoming a popular destination for locals and tourists alike, but it is still in a transition phase. As of 2015, the safest part of Over-the-Rhine is on Vine Street from Central Parkway to just north of 14th Street at the Cincinnati Color Company building (large sign) and Main Street up to Liberty as well as the area immediately surrounding and including Washington Park (which is monitored security cameras) as far north as Taft's Ale House, and Walnut Street up to 14th street just past the 16 bit bar. These areas is well lit at night, and have constant police presence. Use caution wandering off by yourself in Over-the-Rhine at night as the neighborhood is inconsistent in its makeup. A good rule of thumb for OTR is to stay on the major streets (Vine and Main) and stay south of Liberty. Travel in a group if possible, or call/hail a cab.

Conectar

• Cincinnati Bell offers over 300 Wi-Fi spots throughout Cincinnati. Rates are $4.95 an hour or $9.95 for 24 hours payable with credit card. Free for Cincinnati Bell Fuse/Zoomtown customers.
• The Public Library of Cincinnati and Hamilton County offers free Wi-Fi at the Main library downtown, and at all the branches.
• Lily Pad is a 100% volunteer-driven free Wi-Fi service throughout Cincinnati, available in most public, business, and common areas, including on many Cincinnati metro buses.

Cope

Consulates

• Belgium (Honorary), 312 Walnut St Ste 1400, ☏ 1 513 352-6658, fax: 1 513 241-4771, ✉[email protected]. (updated Jun 2017)
• Germany (Honorary), fax: 1. 

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Adjacent places

Cincinnati is part of a very fractured metro region with many old small towns and suburbs, some of the more notable ones include:

• Clermont County, directly to the east
  • Milford-Miami Township. An average town with plenty of outdoor activities and parks.
• Warren County, to the northeast
  • Lebanon. Home of the Golden Lamb which is historical and famous for hosting many US presidents including George Washington.
  • Mason. Home of several amusement parks including Kings Island.
• Oxford. Home to Miami University, called "the prettiest campus ever there was" by Robert Frost.
• Northern Kentucky
  • Florence. Just south of I-275 in Northern Kentucky. Famous for the Florence Y'All water tower.
  • Creation Museum, near Hebron - A unique and interesting attraction, whether you believe it or not.
  • Ark Encounter in Williamstown, billed as a life-size replica of Noah's Ark and operated by the same organization responsible for the Creation Museum. Said organization also offers a combo package that includes a one-day Ark Encounter ticket and a two-day Creation Museum ticket, and a 7-day pass with unlimited entry to both attractions. See the website of either attraction for details.
• Southeastern Indiana
  • Perfect North Slopes. Winter ski resort in nearby Lawrenceburg. 1/2 hour from Cincinnati.
  • Rising Sun. 30 mins west in Indiana by the Ohio river. Regional center for casino gambling, home of the Grand Victoria Casino.

Farther afield

Cincinnati is centrally located in reference to other interesting Midwestern or Southern cities and attractions. The following are accessible as day trips:

• Indianapolis. Home of the Indianapolis 500 and Brickyard 400 automobile races. A two-hour drive from Cincinnati via Interstate 74.
• Chicago. The largest city in the Midwest is a little over a four-hour drive from Cincinnati via Interstates 74 and 65. Flights to Chicago are also available from $100-200 and take just under an hour.
• Dayton. 45 min north on I-75. Home of the Wright Brothers, The Dayton Art Institute, The National Museum of the United States Air Force, and The Boonshoft Museum of Discovery.
• Columbus. Ohio's capital and largest city is a 1½ hour drive from Cincinnati.
• Cleveland. The Rock and Roll city is in northern Ohio and is about a four-hour drive from Cincinnati. Flights to Cleveland are also available from $200-300 and take just under an hour.
• Serpent Mound. The largest effigy of a serpent in North America (¼ mile long). The park is dated to belong to the Fort Ancient era. The mound apparently represents an uncoiling serpent eating an egg. It's believed that the head of the serpent is aligned with the summer solstice sunset and the coiled tail is pointed toward the winter solstice sunrise and the equinox sunrise. 3850 State Route 73 in Peebles, Ohio.
• Lexington, Kentucky. Lexington is Kentucky's beautiful college town. It's home to the University of Kentucky and the top ranked Wildcats, and is generally acknowledged as the Thoroughbred racehorse capital of the world, with many famous horse farms nearby. Lexington is a 1½-hour drive south on Interstate 75.
• Daniel Boone National Forest. The Daniel Boone National Forest is home to the Red River Gorge Geological Area—over 80 natural arches, historical sites, and miles and miles of trails made for cross-country backpacking or just day hikes. Eastern Kentucky past the city of Winchester.
• Kentucky Speedway. A new racing speedway in Sparta Kentucky, home to major motor races.
• Louisville. Home of the Kentucky Derby, the world's most famous horse race. A 1½-hour drive southwest on Interstate 71.
• Mammoth Cave National Park. The world's largest cave system, in Kentucky. About three hours southwest, via Interstates 71 and 65.

Chicago ← Indianapolis ←	W  mi	→ Maysville → Charleston
Columbus ← Blue Ash/Montgomery ←	N  S	→ Covington → Louisville
Indianapolis ← Harrison ←	W  mi	→ FINAL
Dayton ← Sharonville ←	N  S	→ Covington → Lexington
Richmond ← Oxford ← Northgate ←	N  S	→ Newport → Lexington
Vincennes ← Seymour ←	W  mi	→ Milford → Chillicothe
Indianapolis ← Harrison ←	W  mi	→ Jct NS → Portsmouth → Huntington
Van Wert ← Fairfield ←	N  S	→ Covington → Frankfort