LA'autostop consiste à exprimer au bord d'une route, à des automobilistes, la volonté d'aller à un endroit et pour cela, demander à occuper une place vacante dans un véhicule qui effectue le trajet de toute manière, avec ou sans autostoppeur au bord de la carretera.
Hacer autostop es una buena forma de viajar siempre que no tenga prisa. Efectivamente, el tiempo de espera puede ser largo y es difícil decir cuánto tiempo llevará el viaje que vamos a realizar (cuenta unas 3 veces el tiempo normal en coche). Para optimizar el tiempo de espera, es importante elegir el lugar donde sentarse. Recuerde estar parado en un lugar donde los vehículos no viajen a una velocidad demasiado alta para tener tiempo de verlo (el carril de emergencia de un carril de 4 carriles o autopista debe evitarse absolutamente) y tendrá espacio para detenerse y llevarlo. Un letrero que mencione el nombre de una ciudad también puede ayudar, especialmente en las carreteras principales. De esta manera, los automovilistas saben en qué dirección se dirige. No menciones una ciudad que está demasiado lejos. Si su destino está demasiado lejos, mencione una ciudad intermedia (por ejemplo: si está en Toulouse y desea ir a Brest, mencione Burdeos y no directamente Brest). Especificarás que vas más lejos en el transcurso del viaje con el automovilista. Recuerda tener siempre contigo una hoja de ruta
Viajar sola puede dar miedo y es cierto que una mujer soltera que hace autostop corre mucho más riesgo que un hombre soltero. Por otro lado, el tiempo de espera de una mujer es generalmente dos veces más corto que el de un hombre ... Viajar en pareja con una persona del sexo opuesto sigue siendo la forma más serena de viajar haciendo autostop porque la imagen de torsión (incluso si la persona con quien hiciste autostop no es tu cónyuge) tiene algo tranquilizador para el conductor temeroso y el conductor que tiene alguna idea en el lugar equivocado no se detiene. Sin embargo, esto no debe desanimar a quienes viajan solos porque solos, también funciona. Es menos probable que atrapen a 2 niños que viajan juntos que a una sola persona, que a una pareja o 2 mujeres juntas, pero también funciona. Más allá de 2, se vuelve muy difícil. Piensa que acompañado de un perro, también es complicado.
Hacer autostop en la autopista permite abordarla a los automovilistas que realizan viajes largos. Sin embargo, no se recomienda poner el pulgar hacia arriba en el carril de emergencia. Colóquese en un cruce de autopistas o en la propia puerta de peaje. Es cierto que en ciudades con circunvalación como París, Lyon, Burdeos, Toulouse ... es complicado entrar en la autopista. Una vez que haya entrado en la autopista, puede quedarse en las barreras de peaje (buen plan) o en las áreas de descanso (mal plan si son áreas desiertas pero planificar tan bien como un peaje si la zona es accidentada. Muchos coches)
Piense que, por "lamentable" que sea, la apariencia (tanto visual como verbal) es importante para hacer autostop. Sin llegar a adoptar una mirada y una forma de pensar lo más convencional posible, es importante no transmitir una mala imagen de ti mismo. Su presencia no debe molestar al conductor y no debe arrepentirse de haberlo ayudado. Y siempre ten en cuenta que eres tú quien convencerá al automovilista que te lleve para que recoja después a otros autostopistas.
En general, el autostop funciona sobre una base no comercial. Incluso si sucede (raramente) que el conductor le pide al pasajero que participe en los costos de gasolina y / o peaje, esto no es habitual. Sobre todo porque a menudo, un autoestopista opta por hacer autostop porque no tiene los medios para mantener un automóvil o tomar el transporte público. Tampoco es costumbre que el autoestopista pida algo más (dinero, comida, desvío ...) que hacer el viaje. Hacer autostop no significa perder el ritmo.
Lugares fijos donde hacer autostop dependiendo de la ciudad.
Este capítulo del artículo debe ser completado por cualquier persona que haya tenido experiencia en hacer autostop. No dudes en dar detalles, añadir ciudades, etc ... Los lugares mencionados aquí son lugares que han sido probados y puede ser que otros lugares sean más aptos para hacer autostop. No dudes en contribuir con tus experiencias.
Toma un mapa de carreteras para ubicar los lugares indicados.
Las ciudades se enumeran en orden alfabético. Al agregar ciudades, respete el orden alfabético.
Albi
dirección Toulouse (N88)
Llegue a Avenue François Verdier al oeste de la ciudad. Esto conduce directamente a la entrada de na N88 hacia Toulouse. La solución de levantar el pulgar mientras caminaba hacia la entrada de la N88 fue bastante convincente. Recuerda mirar los autos que vienen ...
(por experiencia: solo, 15 min esperando mientras camina hacia la entrada de la N88, con un cartel que menciona TOULOUSE)
Tapiz
dirección Bapaume - Paris (D917)
Salir de la ciudad de Arras (aproximadamente 1 h a pie) y diríjase a la rotonda que cruza la D60 y la D917. Salga de la rotonda en la D917 en dirección [Bapaume]. El lugar no fabrica una gran cantidad de autos.
(por experiencia, solo, tiempo de espera: 1/4 de hora con un cartel que menciona BAPAUME)
Auxerre
Dirección Paris
La forma más fácil desde el centro de Auxerre es ir a la rotonda de París y caminar por la Avenue du Général de Gaulle con el cartel "Paris" y el pulgar hacia arriba. Si llegas a la carretera de circunvalación y nadie te ha atrapado, detente porque después la carretera es demasiado rápida. Espere en la entrada de la carretera de circunvalación.
Burdeos
[los mejores lugares están en la guía "le petit altern'actif" de burdeos]
Para Libourne, Périgueux => la extensión de Avenue Thiers.
Dirección norte (París, libourne, Nantes ...)
Tome el tranvía A hasta la parada Butinière. Camine recto hacia la autopista (1,5 km) en la avenida Carnot. En la autopista, la gasolinera que te salvará es solo 100 metro !
Brest
Dirección Rennes: en la rotonda Pen Ar Ch'leuz al norte de Brest. ¡El lugar es ideal y resguardado!
Dirección Quimper, Nantes: en la rotonda del puerto comercial.
Caen
dirección Bayeux - Valognes - Cherbourg (N13)
Desde el centro de la ciudad, llegar a Rue de Bayeux, subir hasta Rue du Général Moulin y subir Rue du Général Moulin hasta Route de Bayeux (o D9a). Tome la Route de Bayeux y camine hasta la entrada de los 4 carriles (N13) donde hay una línea recta larga justo antes de una vía de acceso, los automovilistas tienen mucho espacio para detenerse. El lugar está lleno de muchos coches, pero muchos de ellos no toman la N13 sino solo la carretera de circunvalación.
(por experiencia, solo, tiempo de espera: 2 h con un cartel que menciona CHERBOURG)
dirección St Lô - Coutances / Avranche - Rennes (A84)
Salga de Caen y llegue a Bretville sur Odon (aproximadamente 1 h a pie). Vaya a la rampa 9 du perif 'de Caen, que también es la entrada a la autopista A84 gratuita (Caen-Rennes). Una rotonda "centraliza" la entrada y salida por el carril interior del perif 'así como la entrada y salida de la A84. Párese a la salida de la rotonda que da la entrada a la A84, los automovilistas pueden parar en la salida de la rotonda. El lugar elabora un número medio de coches (debido a las otras entradas de la carretera de circunvalación de Caen).
(por experiencia, solo, tiempo de espera: aproximadamente 1/4 de hora con un cartel que menciona AVRANCHE)
Carcasona
dirección Castelnaudary - Toulouse / Narbonne - Montpelliers por la autopista (A61)
Llegue al peaje de Carcassonne-Ouest. Este se encuentra entre Maquens y el área industrial y comercial. Párese cien metros antes del peaje. Los autos pasan a baja velocidad porque el lugar está entre una rotonda y el peaje y tienen mucho espacio para detenerse. Hay bastantes coches en el lugar y en general llegan a Toulouse o Narbonne al menos directamente.
(por experiencia, solo, tiempo de espera: 20 min aproximadamente con un cartel que menciona NARBONNE)
(Por experiencia, chico con mi pareja, tiempo de espera: 10 min aproximadamente con un cartel que menciona TOULOUSE)
(Por experiencia, niña niño, tiempo de espera: 10 min aproximadamente en la dirección de NARBONNE, sin una señal)
(por experiencia, solo, tiempo de espera: 5 h aproximadamente con un letrero que menciona perpignan por otro lado el chico mi depositó frente a mi casa ...)
dirección Limoux - Quillan (D118)
En la D118 a la salida de Carcassonne, después de un semáforo en rojo en la intersección entre la D118 y la D6161 (desvío al oeste de Carcassonne). Los coches que arrancan del fuego pasan lentamente y tienen tiempo de verte. Además, una banda ancha en el lado bajo les permite detenerse. El lugar fabrica muchos autos y muchos de ellos suben por el valle de Aude, algunos hasta Quillan.
(por experiencia, solo, tiempo de espera: 05 min con un cartel que menciona LIMOUX
dirección Caunes Minervois / Mazamet (D149)
Llegue al Pont-Rouge Z.I. (noreste de la ciudad). Pasada la cochera de Teissier y el cruce con la Route Minervoise, justo antes de una esclusa en el Canal du Midi, la carretera se ensancha lo suficiente como para que los coches se detengan y éstos, dejando una rotonda, pasen a paso moderado. El lugar elabora muchos coches, pero el flujo se divide en dos 1 km más entre los coches que van en el Minervois y los que van en dirección al Tarn.
(por experiencia: chico con mi pareja, 10 min tiempo de espera con un cartel que menciona VILLENEUVE MINERVOIS)
Cherburgo
dirección Valognes - Bayeux - Caen (N13)
Llega al Z.A. Claude Chappe que, por cierto, está lejos de la ciudad. Salga de la rotonda de André Malraux, por la N13 en dirección a Valogne, a unos 100 metros. Los autos tienen espacio para detenerse y aún así pasan a una velocidad moderada y tienen tiempo para verte.
(por experiencia: solo, 20 min esperando con un cartel que menciona CAEN)
Gordo
dirección Digne-Les-Bains por D6085 (ex N85)
El problema en Grasse es que el terreno es muy accidentado y para salir de la ciudad a pie, no necesariamente lo ves en un mapa, pero es largo y sube mucho.
Una solución es subir por el Boulevard G. Clémenceau. 50 o 100 metros antes del inicio de un tramo de carretera de 3 carriles, hay una parada de autobús donde los automovilistas pueden detenerse. Antes de este lugar, la carretera es demasiado empinada e incluso un peatón apenas tiene espacio para caminar (así que detenga un automóvil ...)
De la experiencia: solo, prácticamente 2 h espera sin una señal.
Otra solución que parece mucho más sencilla sería salir de Grasse por el Boulevard de Bellevue pero TENGA CUIDADO, solución no probada por el autor. Si alguien ha hecho la prueba, puede hablar sobre ello.
Grenoble
dirección Lyon o Valence
Vaya a Porte de France (Esplanade). Dirígete al semáforo, justo antes de la entrada a la autopista, desde allí la buena solución es tener un cartel de "Toll", luego hacer autostop en el peaje de Voreppe, es muy eficiente.
Lézignan-Corbières
dirección Carcassonne-Toulouse por A61 / Narbonne-Montpellier por A61 / Fabrezan - Lagrasse / Mouthoumet (D611)
Muy simple, párese en Avenue des Corbières en la super U.Los conductores pueden verlo bien y pueden estacionar
(por experiencia, chico con mi pareja, 1/4 de hora esperando sin señal)
Lille
dirección Paris-Orléan por A1
Muy mal plan personalmente nos quedamos atascados 5 h (los chtits no son tan agradables: p) Tengo un amigo que también lo pasó mal hace algún tiempo. Si te encuentras ahí, ármate de paciencia.
dirección Paris-Orléan por A1
No necesariamente mal: tome la parada de metro en Porte de Douai, hay una entrada de la autopista justo al lado de la dirección Paris A1, hay tráfico incluso si la gente tiene prisa, funciona, cuente alrededor de medio tiempo para un solo hombre. Recuerde estar bastante antes de la entrada de la autopista para dar tiempo a que los coches se detengan.
dirección Bélgica Tournai-Bruselas
Parada en el metro 4 cantones (terminal de la línea 1), camina por 15 min aproximadamente siguiendo las indicaciones hacia bruselas, llegarás a una rotonda con acceso a la autopista (parece perdida pero por supuesto te encontrarás con gente de la universidad que va hacia Bélgica;)
Lyon
dirección Grenoble o Chambéry
Vaya a Mermoz Pinel (hay una parada de metro). Luego, haga autostop en Avenue Jean Mermoz, que se une a la autopista. Los autos que lo recogen pueden detenerse fácilmente en el carril del autobús.
dirección Dijon o Paris
Dirígete a la estación de Perrache, cruza el Saona y no dudes en llamar a las ventanillas de los coches que se detienen en el semáforo en rojo, especialmente el que envía a los conductores directamente al cruce de la autopista. Peaje de Villefranche-Sur-Saône desde donde será más fácil parar (la gente se mueve mucho entre Lyon y sus alrededores: trabajo, familia, amigos ...).
hacia Grand Sud: Valence / Marseille / Montpellier
Ir a la salida del túnel de Fourvière En la A6, los coches están limitados a 70 en el túnel y un arcén de emergencia permite que los coches se detengan, el lugar es de fácil acceso pero los coches empiezan a acelerar (peligroso porque hay demasiado tráfico y aparentemente prohibido). La segunda opción está en los muelles de la península, Quai du Docteur Gailleton en el semáforo en la esquina de la rue de Condé. En ambos casos, no dude en ser llevado al peaje de Viena A7 y espere a que un coche vaya en la dirección deseada (cruce A7 / A9 más al sur).
Mende
Dirección Puy en Velay, Aubenas, Saint-Etienne, Lyon
Tome la dirección de las dos primeras ciudades mencionadas que están indicadas en muchas señales. Siga la N88 que pasa a la derecha por Mende. Una vez que llegue a la panadería "La Bête" ubicada a su derecha, siga recto en la rotonda (aún en dirección a Puy en Velay y Aubenas). Inmediatamente después de esta rotonda, tiene a su disposición una parada de autobús donde puede pararse. Los coches tienen tiempo para verte y pueden detenerse fácilmente. No esperará mucho, los lozerianos llevan bien a los autostopistas.
Dirección Montpellier, Millau, A75
Siga la N88 que pasa a la derecha por Mende pero en dirección a Montpellier, Millau. Llegará a una rotonda que conduce a Hyper U, McDonalds o Montpellier y Millau. Siga recto, todavía por la N88 y en dirección a Montpellier y Millau. Después de pasar esta rotonda, puede pararse a lo largo de la carretera, los autos tendrán tiempo para verlo y pueden detenerse.
Nancy
Dirección Épinal / Metz
Párese después de la última parada de tranvía (CHU Brabois) a lo largo de una franja de tierra utilizada como estacionamiento (pero que permite que el autostopista se detenga fácilmente). Tampoco te quedes demasiado lejos, los coches llegarían demasiado rápido.
Favorezca una señal, la carretera puede llevar a tantos lugares que nadie sabe a dónde se dirige.
Por experiencia, una espera máxima de una hora con un cartel Épinal.
Dirección París (por la N4)
Pase la tienda "Auchan" La Sapinière, en Laxou (de fácil acceso con los autobuses urbanos desde Nancy), hacia la rotonda de la A31. Encontrará varias plazas de aparcamiento entre Auchan y la rotonda que le permitirán detenerse con una señal y facilitar la parada.
Otro método muy eficaz consiste en detenerse sin señal y pedir que lo dejen en Toul-Dommartemont. 15 km además, si la persona no va a París. Una vez en el área, espere aproximadamente una hora.
Nantes
Dirección Rennes
Desde el centro de la ciudad (Comercio), tome la línea 2 hacia Orvault Grand val, parada: Le Cardo (penúltima parada de la línea) a la salida del tranvía verá una rotonda, la salida de esta rotonda es el inicio de la 4 carril en dirección a Rennes le coloca a la salida de la rotonda. (por experiencia 20 min de media 1 h máximo)
Dirección la Roche Sur Yon
Desde la parada Duchesse Anne, tomar la vía de autobús hacia Bourdonnières, volver a la carretera que acababa de dejar el autobús y permanecer junto a la carretera después de la rotonda.
París
Dirección Metz / Alemania (A4)
Hecho una vez, salida RER Noisy le-Grand Mont d 'Est. La primera entrada se encuentra en una rotonda de la D30A, por lo que hay que evitar un gran paso rápido, otra entrada se encuentra en 2 km más lejos. Avenue du Fort, esta dirección es mejor.
Es decir, mucha gente va a Disney. Y mucha gente reposta en la carretera. Una vez en la autopista, no se preocupe.
Reno
dirección Paris (N136)
Rampa 5 en la circunvalación sur (N136) en el nivel Poterie, accesible después de una caminata de 5 a 10 minutos desde la estación de metro La Poterie. A la salida de la rotonda, los coches tienen tiempo suficiente para detenerse a un lado. Manténgase más hacia la rotonda que por la vía de acceso, los coches aceleran.
Por experiencia, una espera de menos de una hora un domingo al mediodía (¡fuera de las horas pico!) Con un cartel de París.
dirección Brest, Saint Malo, Vannes y otros ...
Cerca de la terminal del metro (Kennedy), camine 500 metro hacia el oeste y justo después de la rotonda hay una zona maravillosa para hacer autostop, ¡parece que está diseñada para! Panel muy recomendado porque son posibles muchas direcciones. Por lo tanto, cortesía de la configuración: la esquina está bien frecuentada por tapones.Esperando Brest: 20 min (para una mujer soltera)
dirección Nantes
Tome el metro hasta Henri Freville, en la salida cruce la rue d'Espagne y luego continúe recto (dirección sur) llegará a una rotonda (a 5 minutos del metro) cruce el puente sobre la carretera de circunvalación y luego una rampa de salida para cruzar, párese al lado de la rampa de entrada justo después. 1 h)
Narbona
dirección Perpignan-España / Montpelliers-Nîmes (A9) / Toulouse (A61)
El peaje Narbonne-Sud (salida 38 de la A9) parece un buen lugar. Sin embargo, está bastante alejado de Narbonne. Es accesible a pie. Una vez que llegue, todo lo que tiene que hacer es pararse en una de las medianas.
El lugar prepara muchos autos (al menos a medio día) y tienen mucho tiempo para verte mientras se detienen en el peaje.
(por experiencia: solo, 30 min tiempo de espera con un cartel que menciona PERPIGNAN)
Quimper
dirección Nantes o Brest: muy fácil si se encuentra en la salida norte de quimper, al final de la "route de brest", junto a la tienda "Fly", en 200 metro du Leclerc. ¡Sube a la rampa de acceso a la autopista y no tendrás que esperar mucho!
Rodez
dirección Albi - Toulouse (N88)
Una de las soluciones es llegar a la rotonda de St Félix, al noroeste de Rodez (cruce entre la N88 y la D840). Esta rotonda marca la entrada a la N88 hacia Albi y Toulouse. La salida de la rotonda hacia Albi es un carril lo suficientemente ancho para que un automovilista se detenga.
(De la experiencia: solo, 15 min tiempo de espera con un cartel que menciona ALBI)
Saint Brieuc
dirección Rennes (N12)
En rue Ampère, que conduce a la vía de acceso N12. Una solución es pararse justo después del semáforo, aguas arriba de la vía de acceso. Justo detrás, hay espacio para permitir que los automóviles se detengan con bastante facilidad.
(por experiencia: solo, entre 10 min y 1 h con un cartel que indica RENNES)
Toulouse
dirección Castelnaudary - Carcassonne - Narbonne (A61 / D813)
Llegue al peaje sur de Toulouse. Para hacer esto, debe ser llevado o comenzar a hacer autostop en una de las vías de acceso periféricas de Toulouse (es difícil elegir cuál). Una vez en el peaje, párese a la vista en una mediana, con su cartel, antes de la cabina de peaje. No vayas a pie por la autopista o el Perif '. El lugar está lleno de autos y los automovilistas tienen tiempo para verte y tomar una decisión dado que tienen que detenerse en el peaje.
(de la experiencia: chico con un amigo, 1 h esperando con un cartel que menciona MONTPELLIERS)
Otra solución, mucho más rápida: dirígete a la parada de metro "Ramonville" por la línea B. Allí, sigue las señales que indican la autopista A61. La gran puerta de peaje se encuentra en 15 min caminar por la carretera. TODOS los automovilistas que parten hacia Andorra, Carcassonne, Narbonne, Montpellier, pasan por allí. Por lo tanto, nos toman muy rápido.
Llegar a Castanet-Tolosane con el Bus 62 de la red urbana de Toulouse. El autobús 62 se toma en la terminal de la línea B del metro. Dirígete al término de la línea 62 de bus que está en la salida Castanet-Tolosane. Allí, a la salida de Castanet, no lejos de la terminal de autobuses, a lo largo de la D813 (ex N113), la carretera se ensancha debajo, lo que deja espacio para que los automovilistas se detengan. El lugar elabora pocos autos y pocos son los que recorren una gran distancia. La mayoría para en un pueblo cercano.
(por experiencia: solo, 1 h 30 esperando con un cartel que menciona CARCASSONNE) (por experiencia: pareja, 10 min esperando sin una señal)
En dirección a Revel, tome la línea de autobús 78 en dirección "St Orens Lycée" para llegar a la terminal, haga autostop en la rotonda en dirección a Revel: por experiencia, solo tiempo de espera: 05 min máximo cada vez! (se recomienda firmar)
Por experiencia, la rampa 19 es un muy mal lugar para comenzar.
Excursiones
Tours es un infierno para el autoestopista. De hecho, la ciudad se encuentra en el cruce de dos carreteras (A85 Bourges-Nantes y A10 Poitiers-Orléans). Es muy difícil cambiar la autopista antes de Tours si no va en la dirección del automovilista, y también es difícil salir de Tours una vez que ha entrado en el centro de la ciudad. Finalmente, la carretera de circunvalación es particularmente larga. Aquí está el único buen plan que pude encontrar:
dirección Saumur - Nantes (A85)
Es posible tomar la carretera nacional siguiendo el Loira, desde el centro de Tours, pero la gente generalmente recorre distancias cortas, y aterrizar en la carretera de circunvalación para llegar a la autopista puede dejarlo colgando durante varias horas (ya he puesto 4 h Lo mejor es tomar un tren TER hacia Saumur en la estación de Tours. Parada en la estación de Port-Boulet (25 min tren). Desde allí, siga las señales de la A85, hay un peaje en 1 km alrededor de. Haz autostop y pregunta a TOURS (sí, parece absurdo parar hacia el lugar de donde vienes ... pero: te atraparán muy fácilmente, y 5 km desde allí, hacia Tours, hay una gran barrera de peaje en medio de la autopista. Pídale al automovilista que lo lleve allí. ¡Cruce el peaje y deténgase en la otra dirección! Todas las personas que van a Nantes pasan por allí, te llevarán fácilmente. Básicamente, desde el centro de Tours, puede estar en el peaje por 1 h - 1 h 30. ¡Más genial que luchar en una antigua carretera de circunvalación!
dirección Poitiers-Bordeaux (A10)
Nunca lo he probado, pero existe la posibilidad de salir de Tours e incorporarse a la autopista A10 (una vez más, nunca te quedes atrapado en el centro de Tours para hacer un viaje largo: ¡esto podría llevarte al suicidio! Puedes llegar a la gran barrera de Sorigny, al sur de Tours, con el tren TER hacia Poitiers. Tienes que parar en Villeperdue y caminar. 4 km, dirigiéndose hacia el norte. Allí, es posible reunirse en la barrera de peaje. Requisitos: tener un sentido mínimo de orientación, motivación para caminar una hora e identificar claramente la ruta a pie en Google Maps. Pero me recomendaron esta zona ...
Valencia
dirección Lyon
Vaya al peaje del norte en bourg-les-valence, con una señal de que es bastante fácil hacer autostop 15 min alrededores para un solo hombre) a este lugar para ir hacia el norte. La ayuda mutua tiende a desarrollar un área de uso compartido de automóviles con estacionamiento gratuito e incluso se ha establecido un monitoreo cercano (sin embargo, no es recomendable levantar el pulgar en este lugar).
hacia Grand SUD
Ir al peaje Sur, los coches paran y suelen venir de la llanura de Valence y Grenoble (A48). contar desde 15 min a una hora para un solo hombre) habiendo sido modernizado el peaje, es difícil subir a los barcos, prefiera la parte de césped ubicada antes.
dirección Grenoble
Tres posibilidades, salidas de Toll North y Toll South pero la gente no se detiene muy a menudo. Tercera solución ir al peaje de la A48 en Romans / Isère a unos treinta km.
Valognes
dirección Cherburgo
Muy simple, párese en la señal de salida de Valognes en Boulevard Felix Buhot. El lugar elabora un nivel no muy alto de autos, pero muchos de ellos van a Cherburgo.
(por experiencia: solo, 10 min tiempo de espera con un cartel que menciona CHERBOURG)
dirección Bayeux - Caen (N13)
Camine por la Route de Montebourg (D902) (puede empezar a levantar el pulgar al caminar) hasta llegar a la entrada de la N13. Una vez que cruce el puente N13, vaya al final de la curva.
Este lugar no es terrible, pero los autos pasan a baja velocidad y, por lo tanto, tienen tiempo para verte. Por otro lado, es de tu interés que te vean bien para que el conductor tenga tiempo de detenerse correctamente, no siendo el lugar muy propicio para detenerse.
(por experiencia: solo, 1 h 30 esperando yendo a comenzar a levantar el pulgar en el camino para venir con un cartel que menciona CAEN)
