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Carretera de Kolymaquedarse en camaLejano Oriente ruso. Conecta la República de Sakha de Rusia (oYakutia)yMagadánDe las dos regiones.
aprender
Construida originalmente por prisioneros con herramientas manuales en 1930, la Carretera Kolyma tiene dos sistemas de carreteras representativos: una es una carretera que se extiende hacia el este desde Yakutsk y la otra es una carretera al noroeste desde el puerto de Magadan. Ha sabido ir de un extremo a otro en distintas épocas de la historia y años, y en 2008 se conectaron formalmente los dos caminos de la "temporada".
Entre ellos, la última aventura en los bosques de coníferas del Lejano Oriente ruso está lista para ver muchas minas, residentes, áreas silvestres, osos, ardillas, ciudades abandonadas y otros paisajes.
Cuando ir
Las mejores condiciones de la carretera son durante el invierno helado y nevado. El puente de hielo entre Lina y Aldan puede pasar camiones a fines de octubre. A principios de abril, estos puentes de hielo se volvieron inestables y la carretera en mayo se bloqueó, y al mismo tiempo se les impidió cruzar el río hacia el hielo a la deriva. En invierno, la temperatura rara vez supera la baja temperatura de -30 ° C. La mayoría de los vehículos viajarán con otros convoyes, porque si el vehículo se avería, al menos habrá otros vehículos que pasarán para ayudar en el abordaje. Si no pasan otros autos, ¡la gente se congelará en el hielo y la nieve! Hay muchas lápidas conmemorativas a lo largo del camino que han perdido la vida en esta situación.
Durante finales de mayo y junio (principios del verano), los caminos están embarrados debido a las frecuentes lluvias, y la taiga infestará osos hambrientos y garrapatas Ichodes semi-letales. También es un problema si es uno de los pocos en el área de la construcción. En julio y agosto, las carreteras estaban polvorientas, pero en condiciones razonables. Septiembre es otoño; se espera que sea oscuro, lluvioso y frío. A finales de septiembre es un día helado y es imposible cruzar el río a menos que se utilice un helicóptero.
Preparar
existeKolymaViajar solo es un riesgo muy grave y es muy probable que sea fatal. El área está subdesarrollada, escasamente poblada e increíblemente salvaje. Al principio o al final esMagadánoYakutskHaciendo que esto parezca comparado con el costo de comprar un autobús para viajar, esto es originalmente una especie de aventura a lo largo de la carretera. Cada año, decenas de personas mueren por ahogamiento, congelación, accidentes automovilísticos, inanición, encefalitis forestal, alcoholismo, incendios, delitos, ser atacados por animales salvajes o desaparecidos. Al mismo tiempo, cuando los viajeros se encuentran en aventuras naturales en esta área, no existe un sistema de garantía acompañado de personas que viajan a otras áreas, como atención médica, apoyo consular, angloparlantes, policía, telecomunicaciones, etc.
rusoEs el único idioma universal necesario para venir aquí. Unos conocimientos básicos, entusiasmo y llevar un diccionario son condiciones necesarias. El preescolar más básico es que el alfabeto es práctico y puede reemplazar la contratación de un traductor durante meses de estudio. Algunos lugareños de habla inglesa se pueden encontrar en las grandes ciudades; una posibilidad son los profesores de inglés en las escuelas o los jóvenes profesionales.
Hay un camión cada 200 kilómetros aproximadamente para comprar alimentos básicos. Hay una tienda de comestibles en la mayoría de las ciudades. En el camino, la provisión incluye vodka destilado o agua hervida refrescante arroyo de montaña.
llegada
Hay varios aeropuertos en el camino (en Yakutsk, Teyupliklyuch, Ustinola, Tomtor, Susuman y Sokol), así como Yakutsk, Kandy y el puerto fluvial / marítimo de Magadan.
Si no tiene un automóvil, una bicicleta, una motocicleta o el tiempo suficiente (la ruta demora aproximadamente 2 meses en completarse), deberá hacer autostop en un camión, un automóvil postal, un automóvil de venta de automóviles, un automóvil familiar, coches de un cazador, etc., o prepárese para asumir el coste de sobrecarga peligrosa y exceso de velocidad y servicio de taxi en grupo, que incluye una distancia de unos 4 días.
Se necesitan 4 días para completar la distancia de 2025 kilómetros, sin embargo, vale la pena pagar por este problema para llegar a cualquier destino, al mismo tiempo se pueden ver muchos paisajes únicos.
Ir a
DesdeYakutsk, Los asentamientos de población a lo largo de la ruta incluyen:
- Chulapca
- Cóndor, El punto de partida del "Camino al hueso"
- Tyupli Klyuch, La ubicación del aeropuerto y el último asentamiento de Ustinola o Tomtor, que una vez tuvo una gran escala
- Razvirka
- Koyubja, En un pueblo abandonado en el antiguo cruce (paraTomtor) Y nuevo (haciaUstinola) Camino aSusumanE ir de ahíMagadán
- Ustinola, La ciudad real de la fiebre del oro (población: alrededor de 6.000) en el punto medio
- Altek, La ubicación del puesto fronterizo de la República de Sakha
- Kadecchan, Una ciudad abandonada una vez tuvo 15.000 habitantes, en la intersección de carreteras nuevas y antiguas
- Mia unja, La estación operativa de una central eléctrica de carbón
- Susuman, Varios centros de operaciones de minería de oro
- Yagodnoye, La ciudad más cercana a Jack London Lake
- Jebin, Que alguna vez fue la estación de un importante hospital regional, ahora tiene una población de aproximadamente 80 personas.
- Orotukan
- Atka
- Palatka
- Sokol, El principal aeropuerto de Magadan
- Magadán, Costa del Pacifico
La seguridad
La autopista Kolyma es la autopista más peligrosa del mundo. El mayor riesgo en la actualidad es la muerte por un accidente automovilístico, causado por una conducción insegura, malas condiciones de la carretera, vehículos sin mantenimiento o ambos. Hay un proverbio local que aconseja: "Camina despacio, más rápido llegarás". En particular, los camiones grandes pueden rociar mucho polvo o niebla en un clima seco y pueden ocultar fácilmente los vehículos que se aproximan.
Los mapas (hay varios tipos disponibles en algunas tiendas de Rusia) son generalmente versiones desactualizadas desde hace más de 10 años. Muchas de las ciudades enumeradas en el mapa están casi desiertas o desaparecieron por completo. Solo hay un restaurante en algunas ciudades, pero en las ciudades más remotas, será más útil si casi necesitas hablar con los lugareños.
Muchos pueblos no tienen policía, pero no hay problema económico, por lo que esto es cierto tanto si se trata de acampar fuera del pueblo como de los que parecen no tener dinero. Los borrachos son más comunes en invierno y ocasionalmente causan problemas a las personas en cualquier momento. Los osos y otros animales salvajes tienen vientos terribles, pero se han registrado pocos números reales de muertes debido a ataques de animales. En comparación con los osos de América del Norte, los osos de Rusia no suelen entrar en contacto con las personas porque tienen suficientes recursos alimenticios en la naturaleza y le tienen mucho miedo.
Siguiente parada
Cuando sea necesario, es factible salir o (relativamente) salir del área lo antes posible, ya sea por carretera o desde un aeropuerto regional. Hay helicópteros en el área que se pueden alquilar por una tarifa enorme (aproximadamente $ 3,000 / hora).
La ruta planificada de esta manera puede incluir itinerarios futuros:
Puedes visitarlo por la carretera vieja.TomtorconOymyakon,recienteÁrtico(Región norte) pueblo frío. Sutra de SusumanUstiomchugA Magadan, una gran ciudad minera de carbón (con una población de aproximadamente 3500 habitantes). Aproximadamente 70 kilómetros por la carretera de Yagodnoye a Jack London Lake, que se encuentra enLejano Oriente rusoCalificada como la zona de pesca y pintoresca más alta.