Entrada para jóvenes 18 - 青春18車票

Entrada joven 18, cinco sellos indican que se ha agotado

Entrada joven 18Es un pase de viaje de viaje limitado y período limitado lanzado por el Grupo JR. Solo se vende tres veces al año y tiene una duración de aproximadamente tres meses. Se considera el billete de transporte más económico de Japón, pero los viajeros tienen que pagar el precio del tiempo por él. Si tiene mucho tiempo para el viaje, quiere entrar en contacto con el paisaje rural japonés o sentir un cariño especial por los ferrocarriles, oViajes deficientes, Es una buena eleccion.

El precio inicial de las entradas para jóvenes 18 es11850 yenes, Una pieza se divide en 5 piezas, cuando una persona la usa durante un día, cuenta como una pieza, y una pieza significa que se puede usar en el mismo díaAsientos gratuitos ilimitados en trenes rápidos ordinarios, rápidos y nuevos. Por ejemplo, este boleto se puede usar para un viaje en tren de 5 días para 1 persona, o un viaje de 1 día para 5 personas, o puede ser usado por 2 personas durante dos días, al día siguiente para que una persona use el Boleto para jóvenes 18 y compras ordinarias en un día Escena flexible de boleto de ida.

antecedentes

A principios de la década de 1980, los Ferrocarriles Nacionales de Japón, con el fin de aumentar los ingresos, introdujeron un pase gratuito para alentar a los estudiantes a viajar en tren durante el largo período de vacaciones. En ese momento, el director de la Oficina Nacional de Pasajeros de Ferrocarriles pensó que los estudiantes eran jóvenes y llamó a este pase "Joven 18", y se vendió por primera vez en marzo de 1982. No obstante, a excepción de los estudiantesalguienPuede comprar y usar este boleto, y este boleto no establece un descuento para niños.

Normas de uso

Lugar de venta

Signo de JR Green Window

Los boletos para jóvenes de 18 años se pueden comprar en la ventanilla verde de JR y en agencias de viajes con terminales de venta de boletos de conexión MARS, y también se pueden comprar algunas máquinas expendedoras automáticas de boletos con boletos designados.

Venta de entradas y período de uso

  • primavera
    • Periodo de venta de entradas: del 20 de febrero al 31 de marzo
    • Período de uso: del 1 de marzo al 10 de abril
  • verano
    • Periodo de venta de entradas: del 1 de julio al 31 de agosto
    • Período de uso: del 20 de julio al 10 de septiembre
  • invierno
    • Periodo de venta de entradas: del 1 de diciembre al 31 de diciembre
    • Período de uso: del 10 de diciembre al 10 de enero

Eficacia

El precio de un boleto es12,050 yenes(Contiene un 10% de impuesto al consumo, una pieza se divide en 5 piezas, una pieza es limitadaUna persona horas ilimitadas en un día naturalusar. Un boleto puede ser utilizado por una persona durante cinco días durante el período de uso (sin uso continuo); o un boleto puede ser compartido por hasta cinco personas. Si toma un tren que cambiará el día a altas horas de la noche, el efecto de uso será hasta que el primer tren se detenga después de las 24:00.

Seguir adelanteTren ordinarioTren rápidoPrincipalmente y el barco de enlace Miyajima. Salvo las excepciones mencionadas más adelante, no es posible tomar los autobuses Shinkansen, expreso limitado, expreso y JR (los autobuses lanzadera operaban en las secciones no transitadas de la vía férrea y el BRT del Ofunato y las líneas Kesennuma todavía se pueden usar). En los primeros días, otros barcos de enlace ferroviario podían utilizar cabinas ordinarias cuando estaban operando.

billeteSolo asientos gratis, Si necesita tomar los asientos designados, carros verdes, palcos, etc., debe comprar boletos adicionales designados o carros verdes y otros boletos.

La puerta de entrada automática no se puede utilizar con este billete y se debe utilizar la puerta de entrada manual. Muestre su boleto cuando ingrese a la estación por primera vez el mismo día, y el personal puede ingresar a la estación después de sellar el número de sellos en el boleto con la fecha del día que coincide con el número de personas, y luego solo usted es necesario pasar el ticket al personal para su verificación. Bueno, no hay límite para el número de entradas y salidas ese día.

Los pases no utilizados dentro del período de validez se pueden reembolsar en todos los puntos de venta, pero se requiere una tarifa de manejo.

excepción

Los asientos no reservados en los vagones ordinarios de los trenes expresos limitados con boletos Qingchun 18 se pueden usar en las siguientes secciones:

  • No hay trenes ordinarios en esta sección:
Línea Shisheng: de la estación Shinyubari a la estación Shintoku
  • Hay trenes regulares en esta sección, pero para comodidad de los poseedores de boletos, se permiten trenes expresos limitados:
Nippo Main Line, Nichinan Line, Miyazaki Airport Line
Línea principal de Ou: de la estación de Aomori a la estación de Shin-Aomori
Línea Sasebo: de la estación Saki a la estación Sasebo (aplicable a partir del 17 de marzo de 2018)

Puede tomar los trenes Shinkansen con el boleto Youth 18 en las siguientes secciones:

  • No hay trenes entrantes en esta sección:
Hokkaido Shinkansen: de la estación Okutsugaru Imbetsu a la estación Kikonai (aplicable a partir del 26 de marzo de 2016, se requiere un "boleto opcional" adicional para abordar).

Las siguientes rutas que no son de JR se pueden abordar con un boleto Qingchun 18:

  • Ferrocarril de Noto: tome un tren local de la línea Nanao hasta la estación de Nanao y cambie a un tren de Noto hasta la estación de Wakura Onsen.
  • Ferrocarril de Aomori: los jóvenes de 18 años pueden tomar la línea ferroviaria de Aomori entre Aomori-Hachinohe, Aomori-Noheji y Noheji-Hachinohe, pero no está permitido subir y bajar en otras estaciones del medio.
  • Ferrocarril Ainokaze Toyama: desde el 14 de marzo de 2015, la línea principal de Hokuriku entre la estación Kirigaro y la estación Ichishin se transformará en un ferrocarril del tercer sector. Sin embargo, dado que la línea Johana y la línea Himi todavía son operadas por JR West Japan, con el fin de Facilitar las dos líneas Los pasajeros de estas dos líneas aún pueden tomar los trenes ordinarios hacia y desde la estación de Toyama a través de la estación de Takaoka con un boleto para jóvenes 18, pero no pueden subir y bajar en ninguna estación en la sección de ferrocarril del tercer sector que no sean las dos mencionadas anteriormente. estaciones.
  • IR Ishikawa Railway: desde el 14 de marzo de 2015, la línea principal de Hokuriku entre la estación de Kanazawa y la estación de Kirigaro se transformará en un ferrocarril del tercer sector. Sin embargo, dado que la línea de Nanao sigue siendo operada por JR West Japan, la línea se ha convertido en un línea que no está conectada a otras líneas JR. Para la comodidad de los pasajeros de estas dos líneas, los trenes ordinarios de esta línea entre la estación Tsuhata y la estación Kanazawa aún se pueden abordar con un boleto para jóvenes 18, pero no pueden subir y bajar en ningún estación en el tramo ferroviario del tercer sector distintas de las dos estaciones antes mencionadas.
  • Ferrocarril Donan Yuhuo: el tramo entre la estación Kikonai y la estación Goryokaku en la antigua línea JR Hokkaido Esashi se transformará en un ferrocarril del tercer sector el 26 de marzo de 2016. Los pasajeros que utilicen Youth 18 pueden comprar "boletos opcionales" adicionales.

Ejemplos de uso común

Viajar con Youth 18 requiere planificar la ruta con anticipación. Algunos lugareños comprarán un horario con un diccionario grueso como referencia. Para los viajeros extranjeros como usted, una forma más rápida y respetuosa con el medio ambiente es utilizar el sistema de consulta de rutas en línea.Consulta de transferencia de YahooEs una elección Al usar Youth 18, asegúrese de que todas las casillas de verificación en la configuración a continuación estén desmarcadas, de lo contrario, se consultarán los trenes que no están incluidos en este boleto. Si no comprende kana y las fuentes nuevas (algunas fuentes nuevas son diferentes de los caracteres chinos), todos los chinosHyperdiaEs una alternativa.

luz del solSituado en la parte norte de Tokio, los "dos santuarios y un templo" que figuran como propiedad cultural nacional son bastante famosos.TokioEn la ciudadEstación de UenoUn viaje de ida y vuelta a Nikko cuesta 5180 yenes. Si usa Youth 18, solo costará 2370 yenes el mismo día, que es la mitad del precio.

Llegada a tokioOsakaoKiotoEn esta sección ocupada, muchas personas usarán el móvil Youth 18, el viaje completo dura casi 9 horas y al menos 5 transferencias en el medio. Esta ruta es menos difícil, la frecuencia del tren de 15 minutos en la línea principal de Tokaido ha mejorado mucho la tasa de tolerancia a fallas, también hay comida disponible en las estaciones a lo largo del camino, y algunas rutas incluso pueden disfrutar de vistas al mar. Un enfoque extremo en esta ruta es utilizar Youth 18 para viajar de Tokio a Osaka a través de Osaka.Hiroshima. Tarda al menos 14 horas, sale de la estación de Tokio a las cuatro de la mañana y llega a las siete de la tarde. Se requieren al menos 10 transferencias en el medio.

Para aquellos que deseen ahorrar tiempo durante el día, el tren Moonlight (ム ー ン ラ イ ト) Es el único tren nocturno rápido que queda en Japón. Solo circula durante parte del tiempo en primavera y verano. Corre entre Tokio y la vecina Kioto una vez al día.NagoyadeOgakiEn el medio, cuesta 7.320 yenes por un solo viaje, sale alrededor de las 11 de la noche y llega al destino a las 5 de la mañana. Los trenes Moonlight que salen de Tokio cambiarán de fecha en la estación de Odawara; los trenes que salen de Ogaki estarán enToyohashiEl día del cambio de estación, un ejemplo del uso de Youth 18 es: solo compre TokioOdawaraDespués de llegar a la estación de Odawara a la medianoche, saque el boleto del conjunto Youth 18 (2370 yenes) y compre un boleto de asiento reservado (510 yenes). De esta manera, el boleto original de 6800 yenes de Tokio a Ogaki se puede alcanzar a 3860 yenes, y el sello del joven 18 posterior a cero también se puede usar en los siguientes viajes del día sin cargos adicionales. En la actualidad, en términos de servicios ferroviarios existentes, es posible ir de Tokio a la estación de Hakata en el mismo día.

Para aquellos que deseen viajar desde TokioHokkaidoPara aquellos que necesitan comprar el cupón de opción mencionado anteriormente, el precio es de 2,300 yenes. Para que puedas tomar el único ShinkansenTúnel de Seikan. Asegúrese de tener en cuenta que el número de trenes en Hokkaido es muy pequeño. El itinerario se divide en dos días y se organiza enNoresteUn recorrido corto será una opción más cómoda y sin preocupaciones.

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