Evite el tránsito desde los EE. UU. - 避免从美国过境

Este artículo presenta algunosEvite el tránsito desde los EE. UU.Debido a los complicados requisitos de documentación, el largo tiempo de procesamiento y el gasto de dinero adicional, el tránsito desde los Estados Unidos no brinda a las personas una buena experiencia. Sin embargo, a veces no es tan fácil moverse por los Estados Unidos, porque el aeropuerto de los Estados Unidos es el centro de muchas aerolíneas y la mayoría de los sitios web de venta de boletos no ofrecen opciones como "no transitar desde los Estados Unidos".

Tenga en cuenta que los países de tránsito en las rutas de desvío provistas en este artículo pueden requerir una visa. Asegúrese de verificar los requisitos de visa de todos los lugares de tránsito.

¿Qué dificultades encuentra al cambiar oportunidades en los Estados Unidos?

A diferencia de otros países, el gobierno de EE. UU. No permite transferencias entre líneas, lo que significa que cualquier pasajero que llegue a EE. UU. Debe pasar por inspecciones de aduanas e inmigración, incluso que incluyen:

  • Transfer: Te transfieres a otro vuelo sin salir del aeropuerto.
  • Escala: su vuelo aterriza en un aeropuerto de EE. UU. Y carga y descarga pasajeros o carga
  • Parada técnica: su vuelo solo aterrizará en los Estados Unidos por razones técnicas. Por ejemplo, algunos vuelos entre Asia y Canadá repostarán en Alaska

En estos casos, todos los pasajeros deben pasar la inspección de inmigración. Aunque los detalles de la política a veces son diferentes a los de los Estados Unidos, esta política también se aplica a cosas comoGuamPuerto RicoTales territorios estadounidenses de ultramar. Tenga en cuenta también que a veces el itinerario no menciona las escalas técnicas del vuelo, por lo que debe verificar la ruta del vuelo con atención.

En vista de la complejidad del proceso de inspección migratoria, se recomienda que los pasajeros permitan más de 4 horas de tiempo de tránsito. Además, todos los pasajeros, incluidos los vuelos de conexión, serán fotografiados y se tomarán las huellas digitales durante la inspección.Programa de Exención de VisaLos viajeros extranjeros también deben solicitar una visa de tránsito C1 con anticipación. Esta visa tiene una mayor probabilidad de ser rechazada porque los requisitos de visa son muy similares a la visa de turista B2. Al solicitar una visa de EE. UU., Se aplica una tarifa de visa de US $ 160 también requerido.


Si se le ha negado la entrada o se ha quedado más tiempo antes, y se le ha informado que se le puede negar la entrada en el futuro, es posible que se le niegue el tránsito. Esta situación no vale la pena correr el riesgo.

Si su itinerario termina en México o Canadá, es posible que no se aplique la exención de visa, incluso si es un solicitante elegible, porque las regulaciones de visa tratarán algunos viajes en América del Norte como una categoría que no sale de los Estados Unidos. Viaje de ida Para vuelos o permanecer en los Estados Unidos por más de 90 días, se requiere una visa oficial, definitivamente será más fácil y económico que tomar un desvío.

Cabe señalar que la aerolínea también verificará si está calificado antes de abordar.visa, Si muestra en su sistema que necesitavisaPero si no lo hace, se le negará el embarque. Aquellos que no tengan visa y no cumplan con las condiciones de exención de visa serán considerados como una negativa a ingresar y repatriarse, lo que causará problemas para su futura entrada a los Estados Unidos.

Seguridad de frontera

Estados Unidos, al igual que otros países, tiene medidas de seguridad fronteriza extremadamente completas: cualquier viajero puede ser detenido, registrado o interrogado, e incluso arrestado o deportado. Estados Unidos también tiene una lista de exclusión aérea. Si está en ella, no podrá abordar un vuelo que pase por el espacio aéreo estadounidense, incluso si no aterriza en los Estados Unidos (por ejemplo, un vuelo desde México a Canadá). Como la mayoría de las autoridades, las instalaciones aduaneras no son transparentes y es casi imposible saber las razones por las que la aduana tomó ciertas medidas.

Los críticos señalan que el sistema judicial de los Estados Unidos es “objeto de abusos habituales” y que el uso de perfiles raciales para razas específicas puede facilitar que las autoridades los traten como terroristas o inmigrantes ilegales. Incluso las búsquedas de disidentes estadounidenses han sido cuestionadas como inconstitucionales. Por ejemplo, en 2002, un ciudadano canadiense fue arrestado cuando regresaba a Canadá y deportado a Siria, donde afirmó haber sufrido abusos.

El equipaje controlado por seguridad también se puede abrir y registrar. Aquí hay algunos TSA que pueden abrir fácilmenteCerradura TSASi no utiliza este tipo de cerradura, las cerraduras y las maletas estarán exentas de daños por parte de la aduana.

ciudadanos estadounidenses

También puede haber dificultades para los ciudadanos estadounidenses. Se les pedirá que regresen al país con un pasaporte estadounidense. Un ciudadano estadounidense con doble nacionalidad puede tener problemas si ingresa al país con un pasaporte de otro país. Al mismo tiempo, a diferencia de otros países, Estados Unidos en realidad impone impuestos a sus ciudadanos. Si no declaran sus "ingresos extranjeros" (incluso si no lo hacen) cuando vuelven a ingresar al país, también pueden entablar demandas. por no declarar impuestos.

Si nació en los Estados Unidos, se le considerará ciudadano estadounidense a menos que sus padres emitan una declaración diplomática o renuncien a su nacionalidad. Este tipo de cosas absurdas existen, pero solo sucederán si tus padres eran inmigrantes ilegales cuando naciste. Las personas que renuncien a su nacionalidad deben llevar una declaración de renuncia antes de obtener la aprobación del gobierno de los EE. UU. (Que puede ser un consulado / embajada de los EE. UU. En el extranjero).

Espacio aéreo de EE. UU.

Aunque este artículo contiene varias rutas para evitar aterrizar en los Estados Unidos, aún debe evitar pasar por el espacio aéreo de los EE. UU. Al planificar su itinerario. Por ejemplo, uno enREINO UNIDOconMéxicoEs muy probable que los vuelos que operan entreCanadállegarAmérica LatinaTodos los vuelos pasan por el espacio aéreo de EE. UU.

Todos los vuelos que pasan por el espacio aéreo de EE. UU. Están obligados por el gobierno de EE. UU. A proporcionar información completa sobre los pasajeros, incluso si no desean hacer escala en EE. UU. Si su nombre está en la lista de exclusión aérea u otras listas de vigilancia, es probable que la aerolínea le niegue el embarque. En el peor de los casos, el avión se verá obligado a aterrizar cuando esté sobre los Estados Unidos y usted será arrestado.

Vía Canadá

Puede ser deEuropaoAsiaSalida porCanadáPara llegar a múltiplescaribeconSudamericaDestino. Esto es para cuando no hay entrada.AmericaTambién es útil para viajar por el mundo. DesdeEuropaCiudad aMontrealconTorontoEsperando ciudades canadiensesVancouverconTorontoDirecto o sin pararSeúlTokioLlevar a la fuerzaHong KongconSydneyServicio.

En algunos casos, pasar por Canadá puede no ser una mejor opción. Al igual que en los Estados Unidos, Canadá tambiénNadie puede cruzar la frontera.[Necesita explicación]Y exigir que los pasajeros que hacen transbordo entre vuelos internacionales se sometan a inspecciones aduaneras e migratorias. A partir del 15 de marzo de 2016, todas las personas que pueden viajar a Canadá sin una visa, excepto los ciudadanos estadounidenses, deben presentar la solicitud.eTA, Si están cambiando de avión. Es similar a la ESTA en los Estados Unidos, pero a diferencia de la ESTA, los canadienses también preguntan sobre el empleo y otros temas. Solo puede pagar eTA mediante tarjeta de crédito.

Además, con la excepción de unos pocos países, prácticamente todos los que necesitan una visa para ingresar a los Estados Unidos necesitan una visa para ingresar a Canadá (porque este último ha eliminado a varios de esos países de su lista de países sin visa en los últimos años). La visa de tránsito canadiense es gratuita en teoría al menos, y la posibilidad de aprobación suele ser mejor que la de los Estados Unidos, pero sigue siendo una visa que debe solicitar y esperar para su procesamiento, y para algunos países (principalmente demedio esteconÁfrica), los solicitantes deberán proporcionar su tecnología biométrica y pagar una tarifa separada de $ 85 por esto. Además, si tiene antecedentes penales, incluido el conducir en estado de ebriedad, debido a que este es un delito grave según la ley canadiense, puede ser más difícil para usted ingresar a Canadá que ingresar.

A través de Europa

Ir a américa del norte

Ir a América del Sur, América Central

Ir al caribe

Si quieres tomarCrucero al CaribeY necesita evitar el tránsito en los Estados Unidos, es difícil encontrar un crucero adecuado. Principalmente atiende a turistas estadounidenses, la mayoría de los cuales comienzan y terminan enFloridaEn algún lugar (Miami, Key West y Tampa), muchos del resto comienzan y terminan enPuerto Rico, Esto es parte de los Estados Unidos. Hay algunas compañías de cruceros europeas que operan cruceros en otras partes del Caribe, pero por favor revise el itinerario del crucero cuidadosamente antes de reservar Hay otros territorios de los Estados Unidos en el Caribe.

De Oceanía

Ir a América Central y del Sur

Puede ser de australiaSydneyNueva ZelandaAucklandllegarSantiago, ChileconBuenos Aires. Estos vuelos son mucho más cortos que el viaje a través de América del Norte, pero menos frecuentes y pueden ser más costosos; se requieren reservaciones con anticipación. Ambas ciudades han viajado a otras partes de Sudamérica yMéxicoVuelo.

Luego hay una opción bastante peculiar que puede resultar cara, quizás sea algo considerado para la aventura global. Polinesia francésdeBabitiDisponible en algunas otras ciudades de Oceanía y JapónTokioTodos los vuelos están disponibles. De ahí pasó LATAM ChileIsla de PascuaVolar aSantiago, Chile

ir a canadá

Tenga en cuenta que al utilizar vuelos transpacíficos a Canadá, hay muchos tránsitos a través de los Estados Unidos, especialmente a través deSan Franciscolos AngelesconHonolulu

  • Air Canada (Air Canada) desdeAustraliaOperar un vuelo diario sin escalasCanadáVuelo. Vuelos diarios actualmente desdeSydneyVuelo directoVancouver(Y ve en el mismo aviónToronto). También puede seguir reservando a través de Auckland o de los principales puntos de tránsito de Asia (p. Ej.TokioSingapurBangkokconHong Kong). En cada caso, compruebe si el vuelo es directo o pasa por Vancouver como primera parada. El problema particular de los vuelos a Toronto es el pasajeAeropuerto internacional de Los Ángeles(LAX) Aerolínea.

También puede pasar por el Centro de Asia comoHong KongoBangkokLlegó a Canadá. VerRutas de bajo coste en Asia

Tránsito desde Asia

A América del Sur y América Central

Hay una conexión de una sola parada desde Asia a América del Sur y Central a través de las principales estaciones de tránsito europeas como Londres, Ámsterdam y Frankfurt, pero este es un viaje largo. Los pasajeros a Sudamérica pueden considerar transitar a través de Oceanía (como se describe arriba) o África del Sur (como se describe a continuación). Y hay algunos vuelos directos sobre el Océano Pacífico:

Tenga en cuenta que desde Tokio hastaSao PauloServicio de Japan Airlines (JAL) en Nueva YorkAeropuerto internacional John F. Kennedy(JFK) Acoplado.

Singapore Airlines también vuela desde Singapur a Sao Paulo, pero se detiene en Barcelona. Sin embargo, siempre que el próximo viaje del turista comience el mismo día, la mayoría de las nacionalidades no requieren visado de tránsito español.

Ir a canadá

En los principales aeropuertos asiáticos, hay muchos vuelos directos a Vancouver operados por aerolíneas asiáticas y canadienses, en particular, Vancouver es la puerta de entrada norteamericana más cercana a Asia.

Recientemente, se han agregado muchos vuelos directos desde Hong Kong, Beijing, Tokio, Manila y Shanghai a Toronto, debido a que Toronto tiene una gran cantidad de inmigrantes asiáticos y contactos comerciales. Sin embargo, algunos vuelos de Hong Kong a Toronto repostarán en Alaska, preste atención al comprar los boletos.

Tránsito desde África

South African Airways tieneJohannesburgollegarSao PauloLa ruta de TAAG Angola desdeLuandaVolar aRio de JaneiroSao Pauloconla Habana. Desde África Occidental puedes volar aCabo VerdedePalia

En términos generales, hay menos vuelos directos de África a América del Norte, que no están en los Estados Unidos. Por lo tanto, vuele allí primero.EuropaPodría ser una buena idea, con una excepción,Egipto AirVale la pena volarTorontoRuta, mientrasRoyal Air MarruecosVale la pena volarMontrealRuta, pero paraÁfricaconmedio estePara los residentesEl tránsito en Canadá no es necesariamente mejor que el tránsito a través de los EE. UU.

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