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El "Programa de viajero frecuente" es un programa de lealtad de pasajeros operado conjuntamente por aerolíneas o varias aerolíneas, que recompensa a los pasajeros frecuentes con servicios y premios adicionales, y proporciona a las aerolíneas específicas instalaciones para ayudar en los viajes aéreos. La historia del programa moderno de viajero frecuente comenzó en la década de 1970 e implicó la rápida evolución de las mejores prácticas en todo el mundo. Por lo tanto, los planes de vuelo más comunes son muy similares y están diseñados en la misma línea.
Tenga en cuenta que, aunque los planes de vuelos frecuentes ofrecen atractivos beneficios a los participantes, la mayoría de estos vuelos solo se ofrecen a viajeros de negocios realmente frecuentes. Los grupos de vuelos comerciales no solo vuelan con frecuencia, sino que también gastan mucho dinero en viajes aéreos. Satisfacer las condiciones requeridas para obtener los máximos ingresos puede resultar difícil para los viajeros de ocio, y los procedimientos de vuelo frecuentes están diseñados para dejar de buscar la mejor solución, como utilizar operadores competidores o comprar los billetes más baratos. Explorar las peculiaridades de los procedimientos de vuelo frecuentes requiere mucha investigación y atención para maximizar sus beneficios y evitar trampas. Los programas de viajero frecuente de las aerolíneas más importantes en las clasificaciones más importantes del mundo incluirán socios distintos de las aerolíneas, los proveedores de servicios más comunes, como hoteles, catering, tarjetas de crédito y empresas de alquiler de automóviles. Por lo tanto, no es necesario que pueda acumular millas solo volando. Aunque la cantidad de millas que puede ganar con el consumo de otros vuelos no suele ser alta, y las reglas de canje también pueden ser diferentes. Los viajes aéreos siguen siendo la forma más importante de acumular millas.
Principios y beneficios de participar en el plan
Como muchas otras empresas minoristas, las aerolíneas reservan un cierto porcentaje de los ingresos de cada boleto vendido para ofrecer programas de recompensa a los clientes leales. Los procedimientos de vuelo frecuentes se utilizan para incitar a los viajeros a elegir constantemente una aerolínea en otra aerolínea, así como para atraer viajes adicionales.
Los programas de viajero frecuente a veces cobran cuotas de membresía, después de las cuales recibe beneficios a través de la compra de boletos y servicios. Las reglas de tarifas de los boletos aéreos determinan la cantidad de beneficios que puede obtener, es decir, los boletos aéreos baratos que se encuentran en los sitios web de viajes a menudo no acumulan millas o acumulan un poco de millas que es casi inutilizable.
Por otro lado, recuerde que es la aerolínea (o su grupo de aerolíneas afiliadas) la que tiene el poder final para interpretar el plan y también establece las reglas. Sin un contrato vinculante firmado por usted, su derecho a recibir cualquier beneficio es pura ilusión del operador del programa. Esto significa que si el operador decide cambiar las reglas a mitad de camino o incluso terminarlo unilateralmente, puede operar sin previo aviso, castigo o compensación alguna, lo cual es muy fascinante para la caza más larga con recompensas a la vista El juego puede llegar a ser muy decepcionante. .
Alianzas de aerolíneas y aerolíneas asociadas
Las aerolíneas que forman parte de una alianza de aerolíneas mundial generalmente permiten a los pasajeros acumular y usar puntos / millas en otras aerolíneas de la alianza, pero puede haber algunas restricciones. Ofrecer descuentos frecuentes a los miembros del proyecto de toda la alianza es en realidad una de las ideas fundamentales de la alianza de aerolíneas.
Además, algunos planes son comunes en las aerolíneas más pequeñas. Por ejemplo, el plan de viajero frecuente "Miles & More" de Lufthansa se comparte en Europa Central (incluidas "Austrian Airlines" y "Swiss Airlines") como otros miembros de Star Alliance, otros miembros de Star Alliance operan por separado sistemas, como Virgin Atlantic, que ofrecen programas cooperativos. Aunque no forman parte de alianzas de aerolíneas, las aerolíneas suelen tener acuerdos bilaterales para separar los programas de viajero frecuente de las alianzas de aerolíneas que permiten a los pasajeros acumular millas. Por ejemplo, Qantas Airways y China Eastern Airlines, aunque Qantas es miembro de oneworld y China Eastern Airlines La compañía es miembro de la alianza SkyTeam, pero debido a un acuerdo bilateral, sus puntos de vuelo pueden usarse en el programa de viajero frecuente de la otra parte con restricciones.
Hay un truco más. Porque el programa de recompensas en una alianza reconoce mutuamente los vuelos de cada aerolínea miembro, pero cada proyecto aún tiene sus propias reglas sobre ingresos y redención. Por lo tanto, puede suceder que la aerolínea con la que vuele más vuelos gane más millas para su aerolínea asociada a la alianza junto con su aerolínea voladora. Por otro lado, el millaje no es igual en los dos programas: uno puede requerir más millas que el otro para obtener un beneficio o recompensa sutil. Los amigos voladores experimentados llevarán a cabo el arbitraje y aprovecharán estos desequilibrios en su beneficio.
Cómo acumular millas
Toma un vuelo
¿Quién puede acumular millas? Tenga en cuenta que para la mayoría de los programas de viajero frecuente, la persona que compra y paga el boleto es irrelevante. Lo único que vale la pena señalar es quién voló realmente, y dado que se verificó su identidad y se descubrió el nombre del boleto comprado en la mayoría de los aeropuertos, la aerolínea tiene una alta probabilidad de saber quién voló realmente. Esto significa que, por un lado, cobra las ofertas de vuelos frecuentes, los viajes aéreos pagados por usted y los viajes pagados por otros, por ejemplo. Su empleador / empresa, o un boleto comprado para usted como regalo. Por otro lado, si compra un boleto para otra persona, incluso si viaja con usted, solo puede ganar millas por el vuelo personal que completó. Su acompañante o la persona a la que compró el billete solo puede acumular millas a su nombre. |
La forma más directa de acumular millas es tomando un vuelo. Como se mencionó anteriormente, algunos programas permiten a los participantes acumular millas volando con otras aerolíneas seleccionadas, especialmente participando en las mismasAlianza de aviaciónAerolíneas.
Reclamo kilometraje A veces, es posible que el sistema no acumule millas, especialmente cuando vuela con aerolíneas asociadas. Si no obtiene su millaje en unas pocas semanas, la mayoría de las aerolíneas ofrecen recuperación de millaje a través de su sitio web. Conserve su tarjeta de embarque, le resultará más fácil encontrar su vuelo y el número de vuelo exacto y la fecha en que necesita canjear su millaje. |
Por lo general, solo gana millas después de que el vuelo se haya completado realmente, y es posible que demore unos días en acreditarse en su cuenta. Si vuela con una aerolínea asociada, su millaje puede tardar mucho en aparecer. Si paga el boleto pero en realidad no toma el avión, generalmente no obtendrá millas.
Ciertos vuelos pueden tener una cantidad predeterminada de millas, que se agregarán a su cuenta una vez finalizados. Cuando está organizando un viaje, el sistema de reserva de la aerolínea generalmente muestra la cantidad de millas por vuelo y clase de reserva para que pueda considerar este factor al decidir sobre una conexión en particular.
Gastos con socios designados por aerolíneas
Los programas de viajero frecuente comunes permiten a las personas acumular millas para sus socios, la mayoría de los servicios relacionados con los viajes, como hoteles, compañías de alquiler de automóviles, minoristas de aeropuertos, etc. Muchos socios mantienen sus propios programas de lealtad y les permiten acumular puntos en cualquiera de ellos; es decir, el millaje cobrado por reservar un hotel no le permitirá acumular puntos en el programa de lealtad de la cadena hotelera, así que lea atentamente los Términos de acumulación de millas. .
Clase de viajero frecuente
El segundo tipo de beneficios es uno de los más atractivos y generalmente se otorga a los participantes de viajeros frecuentes que cumplen con ciertas condiciones en el programa. Además, este nivel genera beneficios adicionales para los participantes y no hay necesidad de "gastar" en "millas" adicionales; la mayoría de los viajeros frecuentes de las aerolíneas se dividirán en niveles y grados. De hecho, este nivel está determinado por la cantidad de "millas" proporcionadas por los participantes en un período de tiempo determinado. Además, los niveles de premios de algunas aerolíneas se establecerán para los participantes en función de la duración y el volumen del vuelo. Por lo general, las personas pueden obtener calificaciones de cualquier manera.
El procedimiento general evolucionará hacia una estructura que proporciona múltiples niveles, es decir, según el número de millas / vuelos, se pueden obtener muchos niveles diferentes. En teoría, cuanto más alto sea el nivel (y se necesiten más millas / vuelos para lograrlo), más beneficios y mayor atractivo usualmente serán.
Diferentes niveles disfrutarán de diferentes tratamientos y servicios.
Se pueden obtener muchos beneficios al obtener un cierto nivel en el programa de viajero frecuente, lo que brinda beneficios a los pasajeros que tienden a ofrecer vuelos de negocios o primera clase.
Al obtener un cierto nivel en el programa de viajero frecuente, los beneficios que se pueden obtener suelen incluir:
- Embarque rápido
- salón
- Cita prioritaria
- Prioridad de la lista de espera
- Servicio al cliente profesional
- Configuración de asientos de fila de salida
- Posibilidad de actualización
Tenga en cuenta que el servicio que encuentre aún depende del tipo de asiento que la persona realmente ocupa. Si tiene un estatus de "cima de la pirámide", pero desea viajar económicamente, entonces el nivel de comodidad de las comidas y otros aspectos será exactamente el mismo que el nivel económico. Por otro lado, independientemente de la categoría del billete, los servicios de primera clase (salas de aeropuerto, duchas, etc.) todavía se pueden proporcionar en su situación antes y después del vuelo.