Hay una gran cantidad de aeropuertos en todo el mundo, pero es casi imposible recordar los nombres de todos los aeropuertos. Con este fin, la IATA (Asociación Internacional de Transporte Aéreo) y la OACI (Organización de Aviación Civil Internacional) han establecido unCódigo de aeropuerto, No solo es conveniente recordarlo, sino que también es conveniente mostrarlo en la pantalla del boleto y del aeropuerto.
Código IATA
Asociación Internacional de Transporte Aéreo(Asociación Internacional de Transporte Aéreo) ha designado unCódigo de tres letrasPara una fácil identificación, este código es único en el mundo. Estos códigos se suelen utilizar al reservar billetes de avión y equipaje facturado. Antes de viajar, es muy importante conocer el código del aeropuerto de su destino porque:
- Algunas ciudades grandes tienen varios aeropuertos y cada aeropuerto puede estar muy alejado, por lo que conocer el código puede evitarle problemas innecesarios. Hay dos aeropuertos internacionales en Shanghai (Aeropuerto Internacional de PudongconAeropuerto internacional de Hongqiao), hay tres en Londres, si no distingue claramente, será muy problemático.
- Algunas aerolíneas utilizan el código de aeropuerto de una gran ciudad en lugar del código de aeropuerto del destino real. Por ejemplo, Hahn en Alemania es una ciudad pequeña y oscura, pero la aerolínea le dirá que está muy cerca de Frankfurt. Si desea ir a Hahn, solicitará el boleto de la aerolínea, lo que equivale a aumentar los ingresos de la aerolínea. .
- Algunas ciudades tienen el mismo nombre. Por ejemplo, tanto Oregón como Maine en los Estados Unidos tienen Portland. Si no distingue el código del aeropuerto, incluso tendrá que cruzar los Estados Unidos para encontrar el destino correcto.
- Los nombres de algunas ciudades no son exactamente los mismos que los nombres de los aeropuertos, comoAeropuerto internacional de Shijiazhuang Zhengding. Condado de Zhengding LiShijiazhuangLa ciudad está lejos y es posible que deba encontrarla por un tiempo si no está familiarizado con la carretera.
- Algunas paradas de autobús a veces llevan el nombre del código del aeropuerto. existeBerlinaIncluso puede decirle TXL directamente al taxista y la otra parte entenderá que se dirige al aeropuerto local de Tegel.
- Memorizar el código del aeropuerto le facilita reservar boletos en línea y colocar calcomanías en su equipaje facturado.
La disposición de los códigos IATA no es irregular. El nombre romanizado de la ciudad donde se encuentra el aeropuerto se usa como código para los dos primeros dígitos, y el último dígito se usa como el alfabeto para la clasificación. Las aerolíneas también tienen sus propios códigos de dos letras (por ejemplo: CA = Air China). Ciertas instalaciones no relacionadas con la navegación (como las estaciones de tren sin transporte intermodal aéreo-ferroviario) pueden tener códigos, pero generalmente comienzan con Q, X o Z.
La lista completa de códigos IATA se puede encontrar enEntradas relacionadas en Wikipedia。
Código OACI
Organización de Aviación Civil Internacional(International Civil Aviation Orgnization) es una organización afiliada a las Naciones Unidas, que proporciona códigos de cuatro letras para la identificación de aeropuertos de aviación civil. Los pilotos suelen utilizar los códigos OACI para hacer planes de vuelo y navegación, mientras que los códigos IATA se utilizan generalmente en áreas civiles, como los horarios de vuelo y las etiquetas adhesivas de envío. Como turista, es más probable que vea el código IATA de tres dígitos.
La lista completa de códigos de la OACI se puede encontrar enEntradas relacionadas en Wikipedia。
Diferencia y conexión
Como se mencionó anteriormente, los códigos IATA generalmente se designan por nombres de ciudades, mientras que los códigos OACI se asignan por región. Este método de denominación puede confundir a los viajeros porque el código OACI no es el código del billete y los turistas sin formación de piloto no pueden adivinar la ciudad donde se encuentra el aeropuerto a partir del código OACI. Los códigos de la OACI a veces también se utilizan en las estaciones de tren, lo que puede profundizar las dudas de los turistas.
El código IATA generalmente apenas cambia y, a veces, incluso si se cambia la ortografía romana del nombre de la ciudad, el código no cambia.Aeropuerto Internacional de Pekín CapitalEl código IATA esPEKEsto proviene del pinyin postal de Pekín de la palabra "Beijing", pero la ortografía romana de "Beijing" ahora se ha cambiado al pinyin chino de Beijing. El código de la OACI puede cambiar debido a cambios en la situación política. El código IATA del aeropuerto de Berlín-Schonefeld siempre ha sido SXF, pero su código ICAO se ha cambiado de ETBS a EDDB debido a la reunificación de las dos Alemanias.
En raras ocasiones, algunos aeropuertos no civiles sin códigos IATA tienen códigos OACI. Por ejemplo, el aeropuerto militar del área 51 en Rachel, Nevada, cuyo código OACI es KXTA, no tiene un código IATA debido a su naturaleza militar.
Codigo de AREA
Los dos sistemas de códigos mencionados anteriormente son códigos de identificación universales, y también hay códigos simples hechos por uno mismo en un país o incluso en un operador. Se sabe desde hace mucho tiempo que Amtrak utiliza códigos no estándar internamente para referirse a las estaciones de los ferrocarriles autónomos. Los departamentos pertinentes en algunos países asignarán códigos a pistas de aterrizaje tan pequeñas como un aeropuerto privado, obviamente. El aeropuerto no tendrá pasajeros , terminales, billetes o códigos IATA.
En situaciones de emergencia, o para algunos aventureros, aterrizar en el agua es una buena opción. Aunque la IATA y la OACI no especifican códigos para la superficie del agua disponible para el aterrizaje de emergencia, a veces una superficie del lago un poco más grande (llamada "lugar de aterrizaje en el agua", aeródromo acuático) puede permitir que la aeronave aterrice sin problemas. Algunas aerolíneas asignan códigos a estas superficies, pero cuando ya no necesitan aterrizar aquí, este código deja de ser válido.