Conducir en Rusia - 在俄羅斯駕駛

existeRusiaconducirPuede ser una buena opción Para las personas aventureras, conducir no solo puede visitar el campo ruso, sino también viajar por el país más grande del mundo a su propio ritmo. Sin embargo, las condiciones de conducción en muchas partes de Rusia son significativamente diferentes de las de los países occidentales.

aprender

Si no está acostumbrado a las condiciones de las carreteras locales y a la cultura de conducción, y no comprenderusoEntonces, viajar en automóvil solo puede ser desafiante e incluso peligroso. Las señales de tráfico pueden ser malas (si las hay) y estar mal mantenidas, especialmente fuera de las ciudades. Las señales de numeración de las carreteras no son claras y las señales de dirección suelen estar solo en ruso (en el oeste de Rusia, a veces también se utilizan caracteres latinos).

autopista

Carreteras en la Federación de Rusia (haga clic en el mapa para ampliar)

La carretera más importante de Rusia es la carretera federal. Estos incluyen las carreteras principales (marcadas con "М") desde Moscú, así como las carreteras de la red internacional de carreteras en Europa o Asia. Además, hay muchas carreteras entre los centros administrativos (marcados con la letra cirílica "Р", que significa "R" en inglés) y otros pasajes importantes (marcados con "А"). Estos constituyen el esqueleto principal de la red de carreteras rusa. No solo están mejor mantenidos, sino que algunas secciones son carreteras recién pavimentadas. Sin embargo, especialmente en el este de Rusia, algunas carreteras siguen siendo caminos de grava o secciones de grava mixta (comoCarretera de Kolyma)。Carretera siberianaEl camino fue completamente pavimentado en 2015.

Los caminos rurales generalmente constan de dos carriles sin obstáculos entre ellos; sin embargo, en las grandes ciudades, muchos caminos tienen más de dos carriles, comoMoscúHay 10 carreteras de circunvalación (Московская кольцевая автомобильная дорога, denominadas МКАД).

Preparar

Si desea conducir a Rusia por su cuenta, debe traer los siguientes artículos e información:

documento

  • licencia de conducir
  • El permiso de conducir internacional no es obligatorio, pero se recomienda encarecidamente.
  • Documentos de registro del vehículo, si no está marcado como propietario del automóvil, también debe proporcionar una carta de autorización
  • Certificado de seguro de vehículo "Green Card"
  • Dos formularios de declaración de aduanas: utilizables en la frontera, pero para ahorrar tiempo, también puede imprimir y completar con anticipación.
  • Llamada de emergencia
Publicar pegatinas de advertencia de neumáticos
  • existeinvierno, Si su automóvil está equipado con llantas con clavos, un triángulo rojoшLa etiqueta de advertencia con las palabras advierte al conductor que conduce detrás de su automóvil que si se resbala en la carretera, puede detenerse más rápidamente. Al igual que este tipo de pegatina, puede comprar esta pegatina en algunas gasolineras finlandesas cercanas a la frontera.
  • Según los informes, también hay una pegatina separada para indicar la nacionalidad de su vehículo (desdeunión EuropeaLa marca azul en el lado izquierdo de la placa de matrícula de los países y la mayoría de los demás países europeos no es suficiente)

Equipado

  • Extintor de incendios
  • Kit de primeros auxilios
  • Triángulo peligroso

Puede ser útil

  • Llantas de repuesto y herramientas para la sustitución de llantas pinchadas. Si lamentablemente su rueda está dañada, por lo general es difícil encontrar una nueva tienda de ruedas en el área local. En general, la mayoría de las tiendas de neumáticos locales suelen centrarse en las reparaciones.
  • Cuerda de remolque
  • Depósito de combustible
  • herramienta
  • Llave del coche de repuesto
  • pala
  • Cable para pasar corriente
  • Repuestos para viajes de larga distancia

Al igual que con todos los viajes de conducción a largo plazo, antes de viajar, el automóvil debe recibir mantenimiento para asegurarse de que esté en buenas condiciones. Además, excluya las cosas que sean innecesarias e innecesarias durante el viaje.

Solicitud

Cruce de Luhama / Schumikino en la frontera Estonia-Rusia

Además, consulteRusia # llegadaTrámites de visado.

Se recomienda tener una licencia de conducir internacional; este es un documento necesario para una licencia de conducir normal y, por lo general, se puede obtener en una agencia de vehículos públicos de su país / región.

seguro de auto

Debe proporcionar una "tarjeta verde", que es un documento importante para obtener un seguro de vehículo de una compañía de seguros. En el pasado, tenía que comprar un seguro separado para su automóvil de una compañía de seguros rusa en la frontera.

En caso de accidente, debe notificar al personal de la Administración General de Seguridad Vial (en ruso: Государственная инспекция безопасности дорожного движения, abreviatura: ГИБДИД) y obtener una copia de la inspección. Cuando se trata de usted o de la compañía de seguros de la otra parte, el informe de inspección es necesario (es decir, si usted es la causa de un accidente de tráfico o es la víctima, el informe de inspección es muy importante).

Declaración aduanera

En la frontera, debe completar dosDeclaración aduanera(Таможенная декларация). El funcionario de aduanas tomará un formulario de declaración de aduana, el otro se sellará y se le devolverá. Cuando salga de Rusia, el formulario de declaración de aduana sellado se entregará a la estación fronteriza. Cuando el automóvil ingresa al área local, también debe obtener un permiso de importación de vehículo temporal, o puede obtenerlo primero cuando parta. ¡Nunca pierda estos archivos!

Normas de tráfico

Ubicado en la autopista Baikal en Siberia

El límite de velocidad es de 60 kilómetros por hora en áreas urbanizadas, 90 kilómetros por hora en autopistas y 110 kilómetros por hora en carreteras de control de acceso. En las carreteras, aunque las condiciones de las carreteras no siempre permiten la conducción a alta velocidad, no es raro que los automóviles viajen a velocidades de 120 kilómetros por hora. Es posible que los automóviles ordinarios conduzcan en carreteras sin pavimentar, pero es más apropiado conducir con tracción en las cuatro ruedas.

El comportamiento del tráfico en Rusia es impredecible y los accidentes automovilísticos suelen ser muy elevados. Sin embargo, algunos conductores rusos acatarán las reglas de tráfico y considerarán a otros conductores y otras condiciones del tráfico, pero estos son solo un pequeño número de personas. Lo que sí se puede saber es que no es raro que los lugareños se encuentren con exceso de velocidad, adelantamientos peligrosos y conducción en condiciones extremadamente malas, e incluso conducción a alta velocidad en áreas urbanas. Además, el tráfico de las carreteras en algunas áreas urbanas es muy intenso. Los faros delanteros generalmente solo se usan en la oscuridad; en el peor de los casos, aunque la ley exige que los conductores enciendan los faros incluso durante el día, muchos conductores rusos no usan sus faros durante el día. El número de víctimas mortales por accidentes de tráfico por cada 100.000 habitantes es de 18,9, el doble que el de Estados Unidos, cuatro veces el de Alemania y Francia, y comparable a China y algunos países de Oriente Medio y América Latina.

En otras palabras, si tiene sus propios talentos y usa el sentido común, puede estar bien. Especialmente en los países vecinos, no es raro entrar en Rusia sin accidentes y, por supuesto, no es raro que los rusos caminen por la carretera.

Conducción por carretera

Tenga cuidado al conducir en carreteras y preste más atención a la seguridad del tráfico. Debido a la gran diferencia de temperatura y la congestión del tráfico en muchos lugares durante todo el año, junto con los fondos limitados de los gobiernos locales, hay muchas grietas y baches en las carreteras, que son comunes incluso en las carreteras principales, por lo que debe conducir más cuando conduce. entre ciudades Preste atención a las condiciones de la carretera.

Camión maderero en Siberia

En la carretera, cuando descubra que alguien quiere adelantarlo, mueva el automóvil hacia el lado derecho de la carretera, reduzca la velocidad y encienda la luz derecha una vez para dar paso al automóvil que quiere adelantarlo. Debido a las carreteras anchas, los adelantamientos en sentido contrario no son infrecuentes en las carreteras de dos carriles. Además, los conductores suelen cruzar otro carril para esquivar un tramo de carretera con grietas y baches, por lo que es posible que veas coches que se aproximan al carril por el que estás conduciendo sin ningún motivo obvio; en situaciones como esta, debes tener más cuidado y consciente. Otro peligro es el camión maderero que transporta todo el árbol (el camión de consignación no se corta en pedazos como en los países nórdicos), el camión ocupará todo el camino.

Algunas esquinas pueden inclinarse hacia el borde exterior, por lo que si conduceCamino resbaladizoA veces, es posible que deba cruzar otro carril para pasar la curva interior. Es posible que algunas carreteras no tengan suficientes instalaciones para el mantenimiento, pero en invierno, algunas carreteras suelen estar pulidas para reducir la posibilidad de que se resbalen.

Si necesita pedir direcciones y hay pocos vehículos en la carretera, puede encender las luces delante de los vehículos que vienen en sentido contrario y luego reducir la velocidad en el medio de la carretera; por lo general, los coches que vienen en sentido contrario se detendrán. Si un automóvil que viene en sentido contrario le enciende las luces delanteras pero no reduce la velocidad, generalmente le indica que la policía de tránsito ha instalado un velocímetro o un punto de control en su dirección de conducción; la mayoría de la policía de tránsito local lo hará en la entrada de la ciudad. Si la policía de tránsito lo detiene, a menos que conduzca demasiado rápido o cometa otras infracciones de tránsito, generalmente solo le pedirán que muestre su licencia de conducir y el certificado de registro del vehículo para la inspección.

Hay muchas personas conduciendo bajo los efectos del alcohol en Rusia, así que tenga cuidado; no recomendamos que beba y conduzca porque puede haber accidentes de tráfico.

No todas las carreteras en Rusia son gratuitas: en algunas carreteras, habrá una estación de peaje, por lo que es posible que los viajeros tengan que pagar por cada peaje.20 a 60 руб(Puedes pagar con tarjeta de crédito).

Conducir por la ciudad

aTulaConducir por la ciudad

La mayoría de los conductores locales están acostumbrados a esto, es decir, algunas carreteras de la ciudad no están marcadas con líneas de carril, pero mantendrán la distancia de conducción, como si ya hubiera líneas de carril marcadas.

Sin embargo, en algunos torniquetes en Rusia, no siempre obedecen las reglas de tráfico, por lo que debe encender la señal de giro para indicar que está abandonando el torniquete (como conducir en Europa).

Siga las instrucciones del semáforo. Por lo general, los semáforos cambian muy rápidamente, y cuando el semáforo está a punto de ponerse verde, los automóviles en la otra dirección se moverán de inmediato, independientemente de si hay otros automóviles en la intersección.

Incluso con los automóviles que se aproximan, los peatones a menudo cruzan con valentía el paso de cebra. Por otro lado, los automóviles no respetan a los peatones como podría pensar. Si se detiene y deja que los peatones crucen antes de cruzar la calle, no se sorprenda al ver que los automóviles pasan por otro carril. Los conductores locales cruzan la calle. ni siquiera reducir la velocidad.

autoridades

La mayoría de las carreteras federales (marcadas como M-1, M-2, etc.) son monitoreadas por sistemas automatizados, pero la policía de tránsito patrullará las carreteras secundarias La unidad oficial se llama Administración General de Seguridad Vial (ГИБДД). Las barricadas de la Administración General de Seguridad Vial están ubicadas dentro de los límites de cada Distrito Federal (aproximadamente cada 200 kilómetros). Es muy útil tener una grabadora de velocidad de radar y una grabadora de conducción en el automóvil; en todos los casos problemáticos de la Administración General de Seguridad Vial, la imagen de la grabadora es su mejor fuente de defensa, porque el tribunal ruso acepta la conducción. registrador como prueba.

Si tiene un accidente automovilístico como conductor, la regla principal es no mover el automóvil ni abandonar la escena del accidente hasta que la Inspección Federal de Automóviles extraiga una boleta de accidente automovilístico y se la firme. Cualquier violación de esta regla hará que pierda 15 días de tiempo libre. Todas las demás preguntas deben comunicarse directamente con su compañía de seguros.

El soborno por parte de la policía de tránsito no es tan común como solía ser, pero según los informes locales, el soborno todavía existe y es más común cuando se conduce hacia el este. También puede encontrarse con policías falsos que le piden sobornos.

Hay tres tipos de policía en Rusia: policía de tráfico, policía de patrulla y policía de seguridad (Вневедомственная охрана). Sólo la policía de tránsito tiene derecho a emitirle una multa de tránsito. Puede distinguir los automóviles de la Administración General de Seguridad de Tránsito de los automóviles comunes observando la barra de luces. Los vehículos de la Administración General de Seguridad Vial tienen barras de luz roja y azul, y el resto de policías y servicios de emergencia suelen utilizar azul. El capó y el maletero del vehículo de la policía de tráfico también están marcados con "ДПС", que significa "Дорожно-патрульная служба" (policía de tráfico).

Gasolina

Al igual que en los Estados Unidos, el precio de la gasolina y el diésel es de aproximadamente 0,60 euros por litro, que es mucho más bajo que el precio total en Europa.

Cuando está lejos en el campo, es difícil encontrar gasolina sin plomo, donde la calidad puede ser mala. Por lo tanto, intente usar solo estaciones de servicio de marca. El diésel se puede encontrar en todas partes, pero también puede ser de mala calidad, lo que puede obstruir el filtro de combustible.

estacionamiento

Al estacionar, no coloque objetos de valor en un lugar visible. Al estacionar durante la noche, es mejor usar un estacionamiento vigilado para garantizar la seguridad. Por lo general, puede encontrarlos en restaurantes o restaurantes cercanos. Otra opción es preguntar a los lugareños si pueden estacionar su auto en su patio durante la noche.

También hay áreas formales para acampar a lo largo de la carretera, y se permite acampar al aire libre en casi todos los lugares. Si está acampando cerca de un asentamiento, debe preguntar amablemente a los lugareños si pueden acampar allí. No existen leyes y reglamentos que prohíban las hogueras en algunos lugares, pero por supuesto debes entender el sentido común de las hogueras. Si el área local está en un área seca, no hagas esto.

Debe estacionar su automóvil en un lugar de estacionamiento tanto como sea posible, porque si conduce hacia un lugar que no es de estacionamiento, cuando deje el automóvil más tarde, alguien puede fingir un accidente de automóvil o un rasguño y tratar de ganar dinero inesperado con usted. Este es el llamado "автоподстава". Por este motivo, se recomienda que utilice una grabadora de conducción para demostrar su inocencia. Por lo general, en este punto, es más seguro conducir el automóvil hasta el lugar de estacionamiento.

Señales de tráfico en la carretera

Las señales de tráfico en Rusia son casi las mismas que las señales de tráfico en Europa. Hay 8 tipos de señales de tráfico, a saber: señales de advertencia, señales de prioridad, señales de prohibición, señales de control, señales de control especial, señales de mensajes y señales de servicio, y señales de información adicional (denominadas señales para abreviar).

señal de advertenciaEs un triángulo para advertir al conductor del peligro que se encuentra adelante. La señal de advertencia más común que verá es "Ciervos o alces pueden estar en una intersección más adelante", compuesta por un venado triangular. Otros signos comunes son los que le advierten de giros o curvas cerradas peligrosas.

Signo de prioridadHay diferentes formas. Estas señales se colocan en las intersecciones con semáforos, y estas intersecciones tendrán "luces intermitentes de color ámbar" para exhibir por la noche. Verá que el signo de prioridad más común es "ceder". El signo de prioridad "ceder" es un signo compuesto por un borde rojo y un triángulo invertido en blanco, similar a una señal de advertencia, pero solo con un borde rojo y un espacio en blanco se muestran los triángulos invertidos. Otro letrero común que puede encontrar es el letrero "Priority Road". El "Priority Road" es un cuadrado ligeramente girado con un borde amarillo y blanco grueso en el medio. Esta señal significa que la carretera en la que se encuentra tiene prioridad y debe ceder el paso a los conductores en la carretera por la que pasa. Otra señal común es la señal de "alto". Para usarla cuando la visibilidad de la intersección está estrictamente restringida, debe detenerse completamente y observar en ambas direcciones; la señal de "alto" también se coloca en el paso a nivel, en este caso, Debe detenerse y observar en ambas direcciones y asegurarse de que no se acerque ningún tren. Puede detenerse escribiendo STOP en la carretera; de lo contrario, es posible que deba estar frente a la señal.

No confunda el símbolo de PARADA con la "señal de línea de parada" rectangular blanca. La "señal de línea de parada" no es una señal de prioridad, pero está marcada en la línea de parada.

Señal de prohibiciónCon un borde rojo, el más común de los cuales es la "Señal de Prohibición de Entrada", la "Señal de Prohibición de Entrada" se compone de un círculo rojo con una fuente blanca en el medio. Se colocarán "letreros de prohibición de entrada" al final o la entrada de los caminos de un solo sentido para indicar que los vehículos tienen prohibido ingresar. El otro es el letrero "Vehículos Prohibidos" El "Vehículos Prohibidos" consiste en un automóvil con un borde rojo y un círculo interior blanco. Los vehículos tienen prohibido ingresar en todas las direcciones, y no solo en una dirección. Por lo general, los letreros como estos "letreros de no entrada" y "no vehículos" se colocan principalmente en áreas peatonales, pero estos "letreros de no entrada" se pueden ingresar en bicicleta. El letrero también se colocará en la entrada del estacionamiento para uso exclusivo del personal; en este caso, habrá un letrero debajo indicando qué tipo de automóvil puede ingresar. Esta señal no se aplica al transporte público ni a los vehículos que contengan "personas discapacitadas" de categoría II o categoría I.

Señales reguladorasEs azul. Uno de ellos es el límite de velocidad mínima. La señal de control es un círculo azul con un número blanco en el medio. Este es el límite de velocidad mínima, no debes caer por debajo de este número, de lo contrario se violará la ley. La señal de control también puede ser una señal de flecha que contenga una calle de un solo sentido; no debe violar la dirección de la flecha de la señal de control en una bifurcación de la carretera.

Señales de control especialesGeneralmente azul, mientras que las señales de la autopista son verdes. "Inicio del área urbanizada" es una señal de control especial, que se compone de un rectángulo azul (o verde de la autopista) y un nombre de lugar ruso blanco en el interior; significa que está a punto de ir a un pueblo o ciudad. Se recomienda reducir la velocidad a cada 90 kilómetros por hora. Una vez que encuentre el letrero de "área construida", básicamente ha llegado a la ciudad del municipio, el letrero generalmente se compone de un rectángulo blanco y nombres de lugares rusos negros en el interior, u otro tipo de grupo de construcción con un rectángulo blanco y negro en el interior. Observe la señal y reduzca la velocidad a 60 kilómetros por hora para evitar recibir una multa por exceso de velocidad. También hay un letrero de control especial llamado "Carril peatonal", que es un cuadrado azul con un triángulo blanco en el medio, un paso de cebra y un patrón de personas; este letrero puede establecerse cuando hay una luz de señalización o no. En la acera con semáforos, incluso en la acera sin letreros, los peatones tienen el derecho de paso.

Signo de mensajeEl fondo azul es más, pero el fondo verde está más en la autopista. Algunas de estas señales mostrarán números, que le indican qué tan lejos se encuentra de un lugar.

Marca de servicioEs un rectángulo azul largo con una parte superior blanca. Uno de estos letreros es el letrero "Comisaría de policía de tráfico", que se compone de un rectángulo azul largo con una parte superior blanca y la parte superior blanca con las letras "ДПС" en el medio; este letrero le indica que hay una policía de tránsito. estación más adelante. Además, también puede encontrar un letrero con "ПОЛИЦИЯ" en el medio de la parte superior blanca, este letrero le indica que hay una estación de policía más adelante. Y si hay direcciones y números en el rectángulo azul largo, representa la dirección y la distancia.

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