Italia - Ιταλία

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Italia es un país del sur de Europa. Con Hellas reconocido como el lugar de nacimiento de la civilización occidental. No es sorprendente que también sea el hogar del mayor número de sitios declarados Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO en el mundo. El arte y los monumentos se encuentran en todo el país.

También es conocido en todo el mundo por su maravillosa cocina, moda moderna, lujosos autos deportivos y motocicletas, una variedad de culturas y dialectos locales, así como por sus hermosas costas, lagos alpinos y cadenas montañosas (Alpes y Apeninos).). No es de extrañar que a menudo se le llame Bel Paese (el hermoso país).

Dos miniestados independientes rodean por completo a Italia: San Marino y la Ciudad del Vaticano. Aunque técnicamente no forman parte de la Unión Europea, ambos países también forman parte del espacio Schengen y de la Unión Monetaria Europea (UEM). Aparte de los diferentes uniformes de policía, no hay una transición obvia desde estos estados y el territorio de Italia y la moneda es la misma. El italiano también es el idioma oficial en ambos países.

De un vistazo

Italia es, en su mayor parte, una península ubicada en el Mediterráneo, que limita con Francia, Suiza, Austria y Eslovenia al norte. La Italia en forma de zapato está rodeada por los mares de Liguria y Tirreno al oeste, el Mediterráneo y el mar Jónico al sur y el mar Adriático al este.

El italiano es el idioma oficial que habla la mayoría de la población, pero a medida que viaja por el país, encontrará que hay muchos dialectos italianos distintos según la región en la que se encuentre. El francés se habla en el noroeste y el alemán en el noreste. Italia tiene un paisaje muy diferente, pero se puede describir principalmente como montañoso, incluidos los Alpes y los Apeninos que atraviesan la gran mayoría. Dos grandes islas forman parte de este país: Cerdeña, que es una isla frente a la costa oeste de Italia, y Sicilia, en el extremo sur ("punta") de la bota.

Historia

Por supuesto, los humanos han vivido en la península italiana durante al menos 200.000 años. Las civilizaciones neolíticas florecieron en la Italia prehistórica, pero fueron eliminadas o asimiladas alrededor del 2000 a. C. por un grupo de tribus indoeuropeas, conocidas colectivamente como los pueblos itálicos. Estos estaban más o menos estrechamente relacionados entre sí y eran tribus como los latinos, los etruscos, los umbros, los samnitas, los sicilianos, los ligures, los oscos, por nombrar algunos. La civilización etrusca fue una de las primeras en surgir en el siglo VI a. C. y duró hasta el período democrático tardío. floreció en lo que hoy es el norte de Lazio, Umbría y Toscana. En los siglos VIII y VII a.C. Se establecieron colonias griegas en Sicilia y el sur de Italia: la cultura etrusca fue rápidamente influenciada por Grecia. Esto está bien ilustrado en algunos excelentes museos etruscos. También vale la pena visitar los cementerios etruscos. La propia Roma fue gobernada por los reyes de los etruscos hasta el año 509 a. C., cuando el último de ellos, Tarquinius Superbus, fue destituido del poder y se fundó la República Romana. Después de una serie de guerras, los romanos liberaron la cercana ciudad etrusca de Veyes en el 396 a. C. esto provocó el colapso de la confederación etrusca y el propio pueblo etrusco comenzó a asimilarse.

Los celtas se establecieron en lo que hoy es el norte de Italia, donde su civilización floreció en el primer milenio antes de Cristo. y comenzó a expandirse más al sur. cometió el error de destruir Roma en el 390 a. C. y los romanos, incómodos por la venganza, libraron guerras contra ellos hasta que su pueblo fue conquistado y asimilado.

La antigua Roma fue originalmente un pequeño pueblo fundado alrededor del siglo VIII a. C. Con el tiempo, su reino primitivo se convirtió en una democracia, que más tarde se convertiría en un imperio, que cubría todo el Mediterráneo y se extendía hasta el norte de Escocia y hasta el este de Mesopotamia y Arabia. Su constante declive comenzó en el siglo II d.C. y el imperio finalmente se dividió en dos en 285 d. C.: el Imperio Romano Occidental y el Imperio Bizantino en Oriente. La parte occidental fue atacada por varias tribus germánicas. Los visigodos se retiraron de Roma en 410 y sus vándalos lo seguirían en el 455 a. C. El Imperio Romano Occidental finalmente se derrumbó en 476 d. C. y los líderes bárbaros dividieron la península italiana. después de eso, Italia se hundió en la llamada Edad Media.

Después de una larga y sangrienta conquista por los bizantinos (las llamadas "guerras góticas"), gran parte de Italia fue controlada por el Imperio Romano de Oriente. No hace falta decir que esto no durará mucho: como una tribu germánica, los lombardos invadieron Italia nuevamente en 572. De ahí la actual región norteña de Lombardía. Como sus predecesores, se dividieron la tierra entre ellos. Sin embargo, debido a su inferioridad numérica, finalmente fueron asimilados por la población nativa. Solo partes del sur de Italia, bajo control bizantino, y las que más tarde se convirtieron en estados papales (es decir, Roma y el área circundante, que estaban bajo el gobierno del Papa) sobrevivieron como entidades relativamente independientes: de hecho, la Iglesia era tan independiente, que lo consideró apropiado. para convocar a otros bárbaros, los francos, para deshacerse de sus vecinos (ahora casi completamente humanizados) violentos, inestables y nerviosos. Estos fueron derrotados en 774 por los francos antes mencionados y luego perdieron su reino.

Mientras tanto, Veneto fue destruida por los bárbaros: algunos de sus habitantes creían que estaba a salvo en las islas de la laguna veneciana y por eso fundaron una ciudad allí: nació Venecia. La primera evidencia de en qué se convertirá la lengua italiana se remonta a este siglo y más concretamente al 960.

Sicilia permaneció en manos bizantinas hasta finales del siglo VIII, cuando fue conquistada por los árabes, cuyo reinado duró poco: en 1092 los normandos, tras vencer a los bizantinos del resto del sur de Italia, invadieron Sicilia. Crearon los reinos de Sicilia y Nápoles (que luego se convertiría en el Reino de las Dos Sicilias, como resultado de la unificación de estos dos reinos en 1442 y tenía su capital en Nápoles).

En el norte, Italia era una colección de pequeñas ciudades-estado independientes y reinos bajo el gobierno del emperador del Sacro Imperio Romano Germánico. Sin embargo, se rebelaron contra el entonces emperador Federico Barbarroja en 1176 y derrotaron al ejército imperial en Legnano, obteniendo así su independencia. Las llamadas democracias navales de Génova, Venecia, Pisa y Amalfi se mantuvieron relativamente autónomas y competían entre sí por el control de los mares y por rutas comerciales rentables con el Lejano Oriente. Ésta fue también la época de las ciudades-estado comunes e independientes que se regían por lo que debería haber sido un acercamiento cercano a la democracia (es decir, era lo que ahora llamaríamos "oligarquías" en las que los más poderosos o prestigiosos, las familias en la ciudad fueron llamados a cooperar - al menos nominalmente - por el "bien público"). Hohenstaufens, mientras tanto, gobernó el sur y, bajo Federico II, que fue el santo patrón del arte, dio a luz a una rica civilización.

A partir del siglo XIII, Florencia se convirtió en el principal punto cultural de la península: no solo acogió a poetas como Dante Alighieri y Petrarca, sino que también acogió a escritores del calibre de Boccaccio. De hecho, sus obras formaron la base de una forma estandarizada de la lengua italiana (que en sí misma es una mezcla de gramática flamenca y acento romano). La gente parecía ser hombres fuertes que podían poner orden en las ciudades y así se desarrollaron dinastías como la de los Medici en Florencia. A su vez, estas familias se convirtieron en mecenas de las artes, lo que permitió que Italia se convirtiera en la cuna del Renacimiento, con la aparición de genios como Leonardo da Vinci, Bramante, Tiziano, Raffaello, Miguel Ángel y muchos otros. Después de que el heredero de Federico II fuera asesinado en batalla en 1268, los franceses gobernaron el sur. pero fueron lanzados desde Sicilia en 1282 después de un levantamiento popular, el vespri siciliani, durante el cual miles de franceses fueron asesinados (¡los fanáticos de la ópera seguramente reconocerán una de sus óperas favoritas!).

A finales de los siglos XIV y XV, Italia acogió a algunos de los países más ricos de Europa. Sin embargo, a menudo estaban en guerra entre sí y solo las habilidades diplomáticas de Lorenzo il Magnifico impidieron que los muchos pequeños reinos lucharan entre sí. Al parecer, cuando Lorenzo murió en 1492, los estados italianos cayeron en el caos. el rey de Francia aprovechó la situación, cruzó los Alpes y regresó al Reino de Nápoles por sí mismo. Lo logró, pero se vio obligado a regresar a Francia. Sólo entonces las grandes compañías italianas se dieron cuenta del peligro, pero ya era demasiado tarde: tras una inútil victoria en la batalla de Fornovo en 1495, la península llamó la atención de sus vecinos europeos y fue invadida por franceses y españoles. El Norte finalmente conquistó a los austriacos.

El descubrimiento del Nuevo Mundo afectó a las economías italianas que ya estaban en declive y la mayoría de los estados italianos ganaron el dominio extranjero: y a pesar de los desarrollos artísticos, arquitectónicos y literarios, la vida en la Italia posterior a la reunificación se volvió muy infeliz. La Compensación, si bien logró limitar la mayoría de los excesos "terrenales" del clero, cayó aún más en la península en un momento en que no era tan feliz. Esta situación, agravada aún más por las guerras italianas de 1494-59 (durante las cuales la propia Roma fue saqueada por los mercenarios alemanes del emperador Carlos II) se agravó aún más en el siglo XVII, cuando las potencias extranjeras lucharon entre sí en una serie de sucesos. guerras infructuosas por los derechos dinásticos en los estados italianos. El siglo XVIII, aunque (relativamente) más pacífico que el anterior, no fue, desde un punto de vista cultural, tan grandioso. por encima de eso, los austriacos gobernaron el norte con mano de hierro, y el otrora próspero Sur tuvo la mala suerte de ser gobernado por una oscura y muy atrasada clase dominante.

El nacimiento de la Italia moderna

Finalmente, la Revolución Francesa fue "exportada" a Italia y los movimientos revolucionarios aparecieron en casi todas partes. Estos ideales tuvieron un impacto duradero en el futuro de la península (la bandera italiana se remonta a 1797). En 1799 se proclamó una República (napolitana) paradójica, pero aplastada por los miembros de la realeza que apoyaban a la flota británica ordenada por Horatio Nelson. La llegada de Napoleón Bonaparte y la adopción del Código napoleónico formaron la base del Risorgimento de Italia: después de la restauración, especialmente después de las revoluciones de 1848, la noción de nación italiana se hizo popular. en 1849 los pueblos de Roma, Milán y Venecia se rebelaron contra sus opresores, pero pronto fueron aplastados (el actual himno nacional italiano se escribió en ese momento).

En el mismo año (1849), el Reino de Cerdeña-Piamonte, gobernado por la Casa de Saboya, se convirtió en el foco del movimiento que propugnaba la unificación de Italia. Una guerra devastadora contra los austriacos no impidió que el delicioso Primer Ministro piamonteso Camillo Benso, el Sr. Cavour y el Rey Víctor Manuel II se convirtieran en las personas detrás del proceso de unificación. Con la ayuda de Francia, y después de las dos primeras guerras de la independencia italiana (que terminaron en 1859), Austria finalmente ganó: Lombardía fue cedida al Piamonte en Cerdeña. Por la misma época (1860), Giuseppe Garibaldi se embarcó en una misión para anexar el Reino de las Dos Sicilias (la llamada Spedizione dei Mille o "Expedición de los Mil"). su ejército de voluntarios, los camisas rojas, desembarcó en Sicilia, derrotó a las tropas enemigas, a pesar de estar numeradas 20: 1, conquistó la isla y subió a invadir el resto del Reino. Tan pronto como se completó este proceso, los pueblos del Gran Ducado de Toscana, que gobernaron una casa filial de la dinastía Habsburgo, Umbría y las promesas pontianas de Emilia y Rumanía pertenecientes al Papa, se rebelaron y exigieron la anexión de St. había sido debidamente aceptado.

El Parlamento de Piamonte-Cerdeña fue convocado en una reunión de Víctor Manuel II y el Reino de Italia fue finalmente proclamado el 17 de marzo de 1861. Turín fue elegida como la capital del estado recién formado, pero se trasladó a Florencia en 1865. ¿Por qué no? ¿Roma? La ciudad continuó albergando los estados papales, que estaban bajo la protección del mismo emperador francés, Napoleón III, que ayudó a establecer el Reino de Italia. En 1866, Victor Emmanuel II logró anexar Venecia después de la tercera guerra de independencia. El 20 de septiembre de 1870, poco después de salir de Francia debido a la guerra franco-prusiana, Roma fue invadida por tropas italianas y se convirtió en la capital de Italia.

Cavour murió en 1861, cuando el país recién formado se encontraba en una fase bastante sensible debido al brigantaggio, una recuperación particularmente violenta del saqueo que se ahogó en el sur. Víctor Manuel II se vio obligado a enviar un ejército para reprimir a los ladrones. Murió en 1878 y fue el primer rey de Italia en ser enterrado en el Panteón. Fue asesinado por el hijo de Umberto I, cuya reina, Margherita di Savoia, fue honrada por un pizzero napolitano que nombró a la pizza margherita después de 1889. Ese mismo año se abolió la pena de muerte en Italia.

Francesco Crispi, entonces primer ministro, pidió una alianza de defensa con los imperios austrohúngaro y alemán, a pesar de la fuerte oposición de la opinión pública italiana (Austria era considerada el enemigo tradicional del país), y llevó a la nación a unirse a la Triple Alianza en 1882. . En 1890, Italia, una ruta tardía a la "Lucha por África", conquistó Eritrea y Somalia, que se convirtieron en colonias.A pesar de estos éxitos, la economía se deterioró significativamente y millones de italianos, en su mayoría del sur rural, se vieron obligados a emigrar. En 1896, el primer ministro Francesco Crispi, por segunda vez, ordenó una invasión de Etiopía: pero la fea campaña fue masacrada en la batalla de Adwa. Crispi se vio obligado a dimitir debido a la indignación pública. dos años después, protestó en Milán por los altos precios de los alimentos, pero fue aplastada (Fiorenzo Bava Beccaris, el general que ordenó que se incendiaran los cañones en público, felicitó públicamente al propio rey e incluso le ofreció un escaño en el Senado Real). .

No fue una sorpresa que el rey Umberto se hiciera popular rápidamente y fuera asesinado el 29 de julio de 1900 por el anarquista Gaetano Bresci. Su hijo, Vittorio Emanuele III, le sucedió.

En 1911, estalló la guerra entre Italia y el Imperio Otomano, que rápidamente ganó y tuvo que ceder Libia y las islas del Dodecaneso como reparaciones de guerra (este conflicto es notable porque los aviones se utilizaron por primera vez en funciones de reconocimiento / bombardeo). El estado italiano, sin embargo, solo tenía el control de las principales ciudades y zonas costeras de Libia, ya que un fuerte movimiento de resistencia impidió la ocupación total del país: la situación duraría hasta mediados de la década de 1920, cuando el régimen fascista fue derrocado. Guerrillas violentas.

Primera Guerra Mundial

Italia, bajo el pacto de defensa de 1882, no se unió inmediatamente a la guerra. Muchos italianos querían recuperar la llamada terre irredente (estas eran provincias habitadas por un dialecto italiano indígena y alguna vez fueron parte de los antiguos estados italianos; hasta 1915, fueron ocupación austriaca durante poco más de un siglo).

La mayoría de los intelectuales, incluido el famoso poeta, escritor y guerrero o Gabriel d'Annunzio, fueron presionados para unirse a la guerra en el bando de la Entente. La intervención finalmente tomó la delantera y se firmó un tratado secreto, el Tratado de Londres, entre Italia, Francia y Gran Bretaña: mediante ese tratado, Italia habría adquirido las provincias etno-italianas de Trentino, Istria y Dalmacia si se une a la guerra. contra los poderes centrales.

Las hostilidades comenzaron el 24 de mayo de 1915 y terminaron el 4 de noviembre de 1918. Después de tres años de sangrientos combates a través del arco alpino, más de un millón de soldados italianos perdieron la vida, pero Italia logró ganar la guerra. el Acuerdo, sin embargo, ignoró ciertas disposiciones del tratado y se concedió a Italia sólo una parte de los territorios que reclamaba.

El ascenso del fascismo y la Segunda Guerra Mundial

En octubre de 1922, un pequeño Partido Nacional Fascista dirigido por Benito Mussolini intentó un golpe de estado con "Marcha en Roma", lo que resultó en que el rey formara una alianza con Mussolini. Mussolini completó un acuerdo con Alemania en 1936 y el segundo en 1938. Durante la Segunda Guerra Mundial, Italia invadió a los Aliados en junio de 1943, lo que provocó el colapso del régimen fascista y el arresto, fuga, arresto y muerte de Mussolini. En septiembre de 1943, Italia se rindió. Sin embargo, la lucha continuó en su territorio durante el resto de la guerra, con los aliados luchando contra los fascistas italianos que no se rindieron, al igual que las fuerzas alemanas.

Democracia y años de posguerra

En 1946, el rey Umberto II se vio obligado a dimitir e Italia se convirtió en una democracia. En la década de 1950, Italia se convirtió en miembro de la OTAN y se alió con Estados Unidos. El Plan Marshall ayudó a reactivar la economía italiana, que, hasta la década de 1960, disfrutó de un período de crecimiento económico constante. En 1957, Italia se convirtió en miembro fundador de la Comunidad Económica Europea. En la década de 1950 y principios de la de 1960, Italia experimentó un período de rápido crecimiento económico y producción industrial llamado "il boom", que vio al país pasar de una nación pobre y débil a una fuerte. Durante este período, ciudades como Roma también volvieron a destinos turísticos populares, expresados ​​en películas estadounidenses e italianas como "Vacaciones en Roma " y "Sweet Life".

Sin embargo, a pesar del período productivo y exitoso que duró hasta mediados de la década de 1960, desde finales de la de 1960 hasta finales de la de 1980, el país experimentó una crisis económica. Había un temor constante, tanto dentro como fuera de Italia (especialmente en los EE. UU.), De que el Partido Comunista, que regularmente obtenía más del 20% de los votos, algún día se convertiría en un gobierno y todos los trucos sucios. Desde 1992 hasta hoy, Italia ha enfrentado una enorme deuda pública y una corrupción generalizada. Los escándalos afectaron a todos los partidos principales, pero principalmente a los demócratas cristianos y los socialistas, que se disolvieron. La elección de 1994 derrocó al primer ministro Silvio Berlusconi como primer ministro. ha ganado dos veces, pero volvió a salir victorioso en las elecciones de 2008.

La moderna Torre Pirelli de 1960 en Milán a menudo se considera un símbolo de la nueva Italia y el crecimiento económico y la reconstrucción de la posguerra.A pesar de la unificación que duró más de 150 años, quedan partes importantes de Italia. La parte norte del país es más rica e industrializada que el sur y muchos norteños se oponen a la demanda efectiva de subsidiar a los sureños. El partido político de la Liga del Norte está presionando por una mayor autonomía en el norte y por una reducción de las transferencias de capital al sur. La gente del norte y del sur puede estar de acuerdo en una cosa: a nadie le gusta pagar la enorme burocracia basada en Roma.

Sociedad

Debido a su historia viva, hasta hace poco, el concepto de "pueblo italiano" se habría escuchado un poco más que un significado geográfico para el italiano de todos los días. Italia ha sido durante siglos el hogar de decenas de reinos, sedes y marqueses, a menudo separados por cadenas montañosas y a veces ocupados por potencias extranjeras, con su propia historia, costumbres, moneda e idioma, y ​​muchos de estos apartamentos aún se conservan hasta el día de hoy. No es raro que un italiano se identifique primero con su tierra o región y solo en segundo lugar como italiano. Sin embargo, más de 150 años (a veces reacios) de procesos de unificación, especialmente después de la difusión de la educación de masas y la cultura televisiva, los italianos de hoy han adquirido un denominador común de carácter italiano, que muchos no quieren o están interesados ​​en ser desafiados. Aunque los movimientos independientes surgieron con el tiempo (el más vocal es la Liga del Norte), rara vez lograron movilizar a grandes masas y principalmente se retiraron después de un tiempo.

Si bien en el extranjero conserva en cierto modo su reputación como una sociedad muy universal, la realidad religiosa italiana es de hecho muy diferente y fragmentada. Si las iglesias son omnipresentes en las grandes ciudades, como los pueblos pequeños, la práctica y la asistencia masiva de profesionales está en línea con la de otros países europeos: las generaciones mayores son más observadoras, mientras que las más jóvenes son más indiferentes. Todos los nombres cristianos posibles, y una importante comunidad judía, han hecho de Italia su hogar durante siglos. Además, en las últimas décadas, el Islam y el Budismo se han vuelto cada vez más visibles, en parte como resultado de la migración masiva desde el norte de África y Asia, pero también debido a conversiones esporádicas entre italianos. El agnosticismo o el ateísmo manifiesto también se ha vuelto común, según el último censo, que representa casi el 20% de la población.

Clima

El clima de Italia es muy diferente y podría estar lejos del estereotipado clima mediterráneo. La mayor parte de Italia tiene veranos calurosos y secos, siendo julio el mes más caluroso del año. El otoño es generalmente lluvioso. Los inviernos son fríos y húmedos (por lo tanto, a menudo brumosos) en el norte y más suaves en el sur. Las condiciones en las zonas costeras interiores pueden variar mucho de las tierras más altas y los valles interiores, especialmente durante los meses de invierno, cuando las altitudes más altas tienden a ser frías, húmedas y, a menudo, nevadas. Los Alpes tienen un clima montañoso, con veranos frescos e inviernos muy fríos.

Período de visita apropiado

Idiomas

Áreas

Ciudades importantes

•   Venecia - Conocida como "La Más Serena" y "Reina del Adriático".

•   Verona - La ciudad de Romeo y Julieta.

•   Milán - La capital financiera de Italia.

•   Nápoles - La ciudad del Vesubio.

•   Pisa - La ciudad de la torre inclinada.

•   Ravenna - Los primeros monumentos cristianos de la ciudad son Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO.

•   Roma - La ciudad eterna.

•   Florencia - Conocido por sus museos y tesoros artísticos.

Destinos turísticos adicionales

•   Costa de Amalfi - Ha sido designado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO desde 1997.
•   Capri - La isla más popular de Italia. Fue el balneario favorito del emperador romano Tiberio.
•   Lago de como —
•   Lago maggiore —
•   Lago de garda —
•   Pompeya - Ruinas de la ciudad romana destruida por una violenta erupción del Vesubio el 24 de agosto del 79 d.C.
•   Taormina - Uno de los complejos turísticos más populares de Italia Taormina se encuentra en el lugar de la antigua Tavromeni

• Galería
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  Fontana di Trevi

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  Catedral de Milán

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  Catedral de florencia

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  Capri

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  Costa de Amalfi

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  Pompeya

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  Μολτράσιο

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  Lago maggiore

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  Taormina

Cómo llegar allá

Italia es miembro del Acuerdo de Schengen.

No existen controles fronterizos entre los países que han firmado e implementado este tratado: la Unión Europea (excepto Bulgaria, Croacia, Chipre, Irlanda, Rumania y el Reino Unido), Islandia, Liechtenstein, Noruega y Suiza. Del mismo modo, una visa emitida a cualquier miembro de Schengen es válida en todos los demás países que han firmado e implementado el tratado. Pero cuidado: no todos los estados miembros de la UE han firmado el acuerdo de Schengen, y no todos los miembros de Schengen son miembros de la Unión Europea. Esto significa que puede haber controles aduaneros sobre el terreno pero no controles de inmigración (viajar dentro de Schengen pero hacia / desde un tercer país) o es posible que deba pasar por inmigración pero no las oficinas de aduanas (viajar dentro de la UE pero desde / país) .

Plantilla: Schengen

Las tropas extranjeras que ingresan a Italia en virtud de un acuerdo sobre el estado de las fuerzas no requieren pasaporte y solo deben presentar su identificación militar válida y órdenes de viaje. Sin embargo, sus dependientes no están exentos del requisito de visa.

Todos los ciudadanos de fuera de la UE, EEE o Suiza que residan en Italia durante 90 días o menos deben declarar su presencia en Italia dentro de los 8 días posteriores a la llegada. Si su pasaporte fue sellado al llegar a Italia, el sello cuenta como tal. En general, una copia del registro de entrada en el hotel será suficiente si se hospeda en un hotel (es decir, el personal del hotel conservará una copia de su pasaporte y completará el trabajo por usted). De lo contrario, tendrá que ir a una estación de policía para completarse (dichiarazione di presenza). El no hacerlo puede resultar en expulsión. Los viajeros que se alojen durante más de 90 días no necesitan completar esta declaración, pero deben tener la visa correspondiente y un permiso de residencia (permesso di soggiorno).

Por aire

Italia tiene una aerolínea nacional, Alitalia, con sede en Roma, así como un nuevo competidor en Milán llamado Air Italy.

Italia es uno de los principales campos de batalla de las aerolíneas europeas de bajo coste que ofrecen muchas rutas desde y hacia Italia. Los aeropuertos más grandes, por supuesto, son operados por las principales aerolíneas europeas.

Las aerolíneas intercontinentales llegan principalmente a Roma y Milán, siendo Roma la principal puerta de entrada internacional al país.

La mayoría de los vuelos internacionales de media distancia llegan a las siguientes ciudades de Italia:

• Roma - con dos aeropuertos: Fiumicino (FCO - Leonardo Da Vinci) y Ciampino (CIA) para aerolíneas de bajo coste
• Milán - con dos aeropuertos: Malpensa (MXP) y Linate (LIN); Además, Bérgamo (BGY - Orio al Serio) a veces se denomina "Milán Bérgamo"
• Bolonia (BLQ - Guglielmo Marconi)
• Nápoles (NAP - Capodichino)
• Pisa (PSA - Galileo Galilei)
• Venecia (VCE - Marco Polo) · Además, Treviso (TSF - Antonio Canova) a veces se conoce como "Venecia Treviso"
• Turin (TRN - Sandro Pertini)
• Palermo (PMO - Punta Raisi)
• Catania (CTA - Vincenzo Bellini)
• Bari (BRI - Peleas)
• Génova (GOA - Cristoforo Colombo)

En tren

• Desde Austria pasando por Viena, Innsbruck y Villach
• Desde Francia vía Niza, Lyon y París
• Desde Alemania vía Munich
• Desde España vía Barcelona
• Desde Suiza vía Basilea, Ginebra y Zúrich

Ya no existe una conexión directa con Europa del Este (Croacia, Hungría, Rumania, Serbia y Eslovenia). La única forma de llegar a Italia en tren desde estos países es a través de Viena o Villach. También es posible llegar en tren Nova Gorica (a Eslovenia, luego cruzar la frontera a pie y tomar un tren a Italia en la estación de tren de Gorizia.

Por carretera

Italia cruza Francia, Austria, Suiza y Eslovenia. Todas las fronteras están abiertas (sin pasaportes / controles aduaneros), excepto Suiza, con controles aduaneros y controles aleatorios de pasaportes. En otras fronteras, los automóviles pueden detenerse detrás de la frontera para tomar muestras.

En barca

Hay varios transbordadores que salen de Grecia, Albania, Montenegro y Croacia. La mayoría llega a Venecia, Ancona, Bari y Brindisi.

Algunos servicios regulares de ferry conectan la isla de Córcega en Francia con Génova, Livorno, Civitavecchia, Nápoles y el norte de Cerdeña. Barcelona está conectada con Civitavecchia y Génova.

Algunos servicios regulares de ferry conectan Sicilia y Nápoles con algunos puertos del norte de África.

Hay un servicio hidráulico que va desde Pozzallo en la costa sureste de Sicilia en Malta.

Hay un servicio durante todo el año entre Trieste y Albania y servicios de verano entre Trieste y Pirano (Eslovenia) y Parenzo y Rovigno en la Istria croata. El servicio entre Trieste y Rovigno tarda menos de 2

Cómo mover

En tren

Los trenes en Italia son generalmente de buena relación calidad-precio, frecuentes pero de fiabilidad mixta. Hay diferentes tipos de trenes: trenes de alta velocidad (Frecciarossa, Frecciargento, Frecciabianca, Eurostar Italia), Intercity, trenes regionales (Regionali, Regionali Veloci) y trenes internacionales (Eurocity, Euronight).

Los trenes de alta velocidad son eficientes y muy cómodos, viajan hasta 300 km / hy se detienen solo en estaciones grandes. Conectan Roma con Turín, Milán, Venecia, Bolonia, Florencia, Nápoles y otras ciudades. También es el tipo de tren más caro con diferencia. Para viajar en estos trenes, debe pagar un suplemento al boleto base, que incluye la tarifa de reserva. Los trenes regionales son los más lentos, baratos y menos fiables y se detienen en todas las estaciones. Los trenes interurbanos se encuentran en algún lugar entre los trenes de alta velocidad y los trenes locales. Generalmente son confiables, pero si necesita tomar un vuelo, por ejemplo, puede ser mejor pagar más por los trenes de alta velocidad.

En trenes distantes hay 1ª y 2ª clase. Un boleto de segunda clase cuesta aproximadamente el 80% del precio de un boleto de primera clase. En los trenes de alta velocidad también puede elegir entre billetes básicos, estándar y flexibles. Los billetes básicos son, por supuesto, los más baratos. Los servicios regulares de trenes de alta velocidad requieren reserva. Esto significa que su asiento está teóricamente garantizado, pero también significa que deberá comprar boletos con anticipación. De hecho, muchos pasajeros con billetes de otros trenes que se equivocan tendrán que pagar la barata multa para no tener asiento. Como resultado, en viajes largos o en horas pico, espera encontrar su asiento, en este caso simplemente mostrando que el boleto es suficiente para obtener su asiento. Durante las horas de desplazamiento diario, en rutas largas de norte a sur durante las vacaciones o antes y después de grandes manifestaciones políticas, los trenes para los tipos de trenes más bajos pueden llegar a estar extremadamente abarrotados, hasta el punto de hacerlos muy incómodos. en una pequeña solapa plegable en el pasillo, por donde hay que moverse para pasar.

Mientras que entre Milán y Nápoles (incluidas Bolonia, Florencia y Roma) los trenes de alta velocidad reducen los tiempos de viaje a la mitad, en otras rutas, como entre Roma y Génova, Nápoles y Reggio Calabria, Venecia y Trieste y no en un tren especial de alta velocidad. línea, con tiempos de viaje ligeramente más cortos en comparación con los trenes interurbanos, lo que significa que puede ser una pérdida de dinero. Simplemente consulte el sitio web de Trenitalia [2] o el horario de impresión, que generalmente se encuentra cerca de la entrada de cada plataforma, para ver cuánto tiempo tomará el viaje.

En rutas importantes como Milán - Roma o Milán - Reggio Calabria, Trenitalia tiene trenes nocturnos especiales Treni Notte. Salen alrededor de las 22.00 y llegan por la mañana. Dependiendo del tren, es posible que pueda elegir entre asientos normales, literas y cabinas cama de diferentes categorías. Los asientos son más baratos, pero las cabinas cama no son prohibitivamente caras y son una forma muy relajante de viajar largas distancias. Además, tenga en cuenta que algunos trenes no cuentan con aire acondicionado, así que traiga su propia botella de agua durante los calurosos meses de verano.

En los horarios de trenes que aparecen en cada estación, cada tren aparece en diferentes colores (es decir, azul, rojo, verde). Las horas de llegada se enumeran entre paréntesis junto a los nombres de cada destino. Una cosa a tener en cuenta es que algunos trenes funcionan solo por temporadas o por ciertos períodos de tiempo (por ejemplo, durante las vacaciones).

Las colas de boletos pueden ser muy largas y lentas, por lo que llega antes a la estación. Hay máquinas expendedoras de billetes con pantalla táctil que son muy útiles, eficientes y multilingües, pero nunca hay muchas y las colas para ellas pueden ser muy largas.

También puede comprar billetes online en Trenitalia [3]. recibirá un código (codice di prenotatione (PNR)) que se utilizará para recoger el billete en una máquina expendedora de billetes en la estación ("Autoservicio"). Para algunos trenes (pero no todos), también puede elegir una opción sin boleto, donde puede imprimir el boleto usted mismo. Véase también más abajo en Trenitalia Ticketless. También puede seleccionar una opción para imprimir un recibo "correcto" en el tren si lo necesita. De forma predeterminada, el sitio solo mostrará los enlaces "mejores" (normalmente los más caros); puede elegir ver "todos los enlaces" para ver si hay enlaces más lentos pero más baratos.

Los trenes de alta velocidad pueden llenarse, por lo que si tiene un horario estricto, deberá comprar estos boletos con anticipación. En general, conviene comprar los billetes antes de subir al tren. Los ferrocarriles italianos lanzaron recientemente (finales de 2007) una campaña contra la evasión fiscal e introdujeron multas más estrictas (a partir de 50 euros). Si va muy lento y no tiene un boleto, puede ser mejor hablar directamente con el conductor (il controllore o il capotreno) fuera del tren al abordar.

Recuerde validar el boleto antes de abordar la mayoría de los trenes sellándolo en una de las casillas amarillas (marcada con Convalida). Viajar con un boleto no estándar es técnicamente lo mismo que viajar sin boleto. Es muy importante que no olvide validar su ticket, ya que las canalizaciones generalmente no toleran este problema en particular. Las excepciones son los billetes que determinan el día y la hora del viaje. como estos solo se aplican a un tren específico, generalmente no necesitan ser validados.

La mejor y más barata forma de viajar a un área es comprando un boleto de zona. Un gráfico que aparece cerca de su verificador muestra cuántas bandas tiene que pagar entre estaciones. Para comprar una tarjeta de cinturón para la siguiente área, tendrá que bajarse del tren en la última estación y, debido a que las paradas son tan cortas, tendrá que abordar el siguiente tren (generalmente en aproximadamente 1 hora).

La prohibición de fumar en lugares públicos en Italia entró en vigor el 10 de enero de 2005. Se le impondrá una multa por fumar en cualquier tren italiano.

También se ofrecen ofertas especiales, algunas de las cuales están destinadas a turistas extranjeros y otras están disponibles para los locales. Algunas ofertas son pasajes que permiten viajar a un período seleccionado, mientras que otras ofertas especiales son boletos regulares que se venden a precios decentes con algunas restricciones. Antes de elegir comprar un boleto, primero verifique si es más barato que comprar un boleto normal (o mejor aún, un boleto regular con descuento, si está disponible).

Si viaja mucho, y no es italiano y es residente de otra nación de la UE, puede obtener un TRENITALIA PASS: compra varios días de viaje para usar en 2 meses, sin embargo, aún debe pagar un suplemento al obligatorio reservas, es decir, TBiz, Eurostar Italia, Intercity Plus e Intercity que oscilarán entre 5,00 y 25,00 euros dependiendo del tipo de tren. Tenga en cuenta que los asientos disponibles para titulares de pases son limitados. Además, existen importantes descuentos para reservas anticipadas, que a menudo son más bajas que la tarifa de reserva por usar el boleto. Esto es especialmente cierto para los trenes de alta velocidad. También tenga en cuenta que existe una segunda red de trenes privados de alta velocidad llamada Italo [4], que no reconoce el paso. los precios son similares y tienen un descuento similar para el depósito. Los detalles del pase se encuentran en el sitio web de Trenitalia, así como en el sitio web de RailChoice en.

Trenitalia sin billete

La opción Trenitalia Ticketless solo está disponible al reservar en línea o en una agencia de viajes aprobada y solo para trenes de alta velocidad y larga distancia. La solución Ticketless le permite comprar un boleto en línea, recibir un código PNR por correo y abordar el tren directamente. Puede elegir si desea recibir un recibo por correo electrónico o recogerlo en el tren. A bordo debe informar a la tubería del código PNR para que pueda emitir el recibo o confirmar su presencia a bordo si ya ha recibido el comprobante de pago por correo electrónico

En coche

En el norte y centro de Italia hay un sistema de autopistas bien desarrollado (autopista), mientras que en el sur es un poco peor en calidad y superficie. Cada autopista se identifica con una A seguida de un número sobre un fondo verde. La mayoría de las carreteras son carreteras de peaje. Algunas tienen estaciones de peaje que le dan acceso a un tramo completo (por ejemplo, los tangenziali de Nápoles, Roma y Milán, por ejemplo), pero en general, la mayoría tiene estaciones de peaje de entrada y salida. en estas carreteras se debe recoger un boleto en la entrada y el monto de los peajes se calculará a la salida en función de la distancia recorrida. Los peajes dependen de las carreteras y las áreas. como estimación bruta, debería esperar un impuesto de entre 0,06 € y 0,12 € por cada kilómetro. No pierda su boleto, porque si lo hace, se considerará que ha ingresado a la autopista en la estación más alejada de su salida, por lo que se le cobrará la tarifa máxima posible. Todas las franjas azules ("Viacard") de las estaciones de peaje son máquinas expendedoras que aceptan tanto tarjetas de crédito grandes como tarjetas prepagas (llamadas Viacards) que se venden en gasolineras a lo largo de la carretera o por ejemplo en varias empresas tabacaleras de las ciudades. Si tiene problemas con la máquina (por ejemplo, no se puede leer su tarjeta de crédito), presione la tecla Assistenza y espere a que el operador lo ayude; esté preparado para pagar sus propias tarifas en efectivo si los problemas persisten. No retroceda para moverse a otro carril, incluso si puede ver a otros lugareños hacerlo, a menos que su personal o la policía le indiquen claramente. el retroceso de las estaciones de peaje se considera equivalente al apoyo de la carretera y una multa muy pesada si se detecta.

Muchos italianos utilizan un dispositivo de pago de peaje electrónico y hay franjas amarillas reservadas con el símbolo "Telepass" o simplemente "T". Conducir en estos carriles (controlados por el sistema de cámaras) sin el dispositivo resultará en una multa y el pago de un peaje por la distancia más larga. De acuerdo con otros países, si eres extranjero, también pagarás costos adicionales por estar ubicado en tu propio país.

La aceleración en la carretera es menos común hoy que en el pasado, debido al aumento significativo del control en los últimos años. Hay muchos sistemas automáticos y casi invisibles para castigar el exceso de velocidad y la conducción peligrosa. Además, la autopista de la policía italiana (Polizia Stradale) opera muchos automóviles sin etiqueta equipados con radares de velocidad muy avanzados y sistemas de cámaras. Desde 2006, varios tramos de las carreteras italianas están equipados con un sistema automático denominado Tutor con reconocimiento automático de matrículas, que controla la velocidad media de todos los vehículos en una ruta por carretera. La cobertura de este sistema se está expandiendo a más y más carreteras. A veces, las señales de tráfico le recordarán la presencia de este sistema.

Si prácticamente todos los vehículos que te rodean parecen estar comportándose, conduciendo meticulosamente al límite de velocidad o incluso un poco más bajo, es un buen indicio de que algún tipo de sistema de control está funcionando en esta carretera. Como extraño, sería mejor permanecer en el lado seguro y respetar los límites y las reglas en todo momento, incluso cuando los lugareños que conducen como locos pueden llevarlo a pensar que un cierto límite de velocidad o una señal de "no cruzar" es simple frase: de vez en cuando, estos lugareños se encuentran con la policía en su camino.

Cuando los conductores italianos encienden sus luces, puede significar como un requisito para escapar o como una invitación para ir primero, dependiendo de la situación. Un vehículo que viene en la dirección opuesta parpadeando repetidamente puede advertirle de un peligro o un coche de policía / puesto de control todavía en la carretera (aunque esta advertencia está prohibida).

A menos que se establezcan límites diferentes, los límites de velocidad generales son:

• 130 km / h en autopistas (110 km / h en caso de lluvia, 50 km / h en caso de niebla);
• 110 km / tiempo en autopistas divididas divididas en gradaciones marcadas con señales de autopista azules en las entradas, se denomina supercomercio.
• Límite de velocidad total de 90 km / h en autopistas y carreteras fuera de las zonas urbanas.
• 50 km / tiempo en áreas urbanas: un área urbana que comienza con un letrero blanco con el nombre de la ciudad / pueblo escrito en negro y termina con un símbolo similar bloqueado en rojo.

Las leyes italianas permiten un límite de velocidad del 5% (distancia mínima de 5 km / h). Las multas son generalmente muy caras. Si ha atrapado más de 40 km / h por encima del límite de velocidad, será multado con más de 500 € y se le prohibirá inmediatamente conducir durante 1 a 3 meses, dejándolo a pie en ese momento (puede llegar al destino de su viaje actual). Los conductores no residentes de vehículos con matrícula extranjera están obligados a pagar las multas in situ si lo aceptan o pagar intereses in situ si tienen la intención de presentar un recurso posteriormente. Tendrá que pagar algo de inmediato y la policía no dudará en acompañarlo al cajero automático más cercano para retirar el efectivo que necesita. Si bien las posibilidades de que te atrapen no son terriblemente altas, realmente no quieres que te suceda todo esto.

Desde 2003, todos los vehículos deben utilizar las luces delanteras en todo momento fuera de las zonas urbanas, incluidas las autopistas. Las motocicletas siempre deben circular con las luces delanteras en todo momento.

El tema de la conducción bajo los efectos del alcohol ha recibido mucha atención en los últimos años tras una serie de accidentes mortales. El límite tolerable es de 0,50 g / L en sangre. si se encuentra por encima de este límite es un delito punible con fuertes multas, revocación de licencia, pena de prisión e incluso confiscación inmediata de su propio vehículo en los casos más graves. El límite para conductores menores de 21 años o menos de 3 años de experiencia de conducción o conductores profesionales es cero. Desafortunadamente, la aplicación de la ley, aunque más fuerte que antes, sigue siendo insuficiente y conducir bajo la influencia del alcohol sigue siendo un problema.

Todos los pasajeros deben usar sus cinturones de seguridad y los niños menores de 10 años deben usar los asientos traseros. Los niños menores de 12 años deben usar un asiento para el automóvil aprobado o un asiento de recuerdo, según la edad.

En las intersecciones no marcadas, se supone que debe actuar en cualquier vehículo que venga de su derecha. Esté atento a muchos italianos que parecen ignorar esta regla e insistirán en un derecho de paso inexistente simplemente porque se dirigen en línea recta o viajan por lo que consideran la carretera principal, incluso si la intersección en realidad no está marcada. . Esto es especialmente cierto en las grandes ciudades durante la noche, cuando los semáforos en algunas intersecciones están apagados. La mayoría de las veces, los caminos laterales en estas intersecciones tendrán una señal de "ceder el paso", pero a veces no, lo cual es confuso al mismo tiempo porque nunca se sabe si el cruce tiene una señal o es irrelevante y peligroso porque puede espere que un vehículo que venga de su izquierda le deje pasar mientras asume que tiene una señal de "ceder el paso" y continúa viajando como una esfera.

Tenga en cuenta que muchos italianos no se toman muy en serio las señales de tráfico (algunos de ellos ni siquiera parecen darse cuenta de que hay señales de tráfico ...), lo que puede resultar extraño si viene del norte de los Alpes. En carreteras de varios carriles, siempre debe tener cuidado con los vehículos en otros carriles que invaden su carril en las curvas. Las marcas de los carriles en las rotondas de varios carriles se ignoran sistemáticamente y casi todos los automovilistas "cortan" al pasar de nuevo por la rotonda cuando salen, por supuesto sin señalización. Hay bastante confusión en Italia sobre el comportamiento adecuado en las rotondas grandes. hay que tener cuidado allí, esperar a que los vehículos entren, dar vuelta y salir en cualquier momento sin señalizar y nunca viajar lado a lado con otros vehículos en una rotonda, asumiendo que el otro respeta las marcas de los carriles.

Los letreros utilizados en Italia están diseñados de acuerdo con las recomendaciones de la UE y utilizan principalmente ilustraciones (no texto). Las carreteras (autostrade) están escritas sobre un fondo verde, mientras que las señales de tráfico generales (incluidas las de una carretera separada, en rutas separadas) están escritas sobre un fondo azul y las señales de tráfico urbanas o locales son blancas.

Cuando tenga un horario, use el autobús, marcado en verde, donde esté disponible y evite usar las vías principales, marcadas en azul, para distancias largas (a menos que sea una carretera separada, separación de grados). Si bien los peajes en la autopista pueden ser bastante costosos, reducen significativamente el tiempo de viaje, mientras que las carreteras principales son molestamente lentas, ya que son muy utilizadas por el tráfico local, pueden bloquear camiones, tener muchas rotondas o semáforos. a menudo recorre pueblos y aldeas sin rodeos. Las carreteras generales, por otro lado, a menudo ofrecen escenas de escalada y deberían ser su primera opción si no tiene prisa y desea explorar la verdadera naturaleza del país.

Los precios del combustible son un poco más caros que en Europa occidental y mucho más caros que en América del Norte y Japón. A partir de 2016, los precios rondan los 1,35 € por litro de gasolina y 1,15 € por litro de diésel. En la mayoría de las estaciones, solo está disponible un tipo de gasolina de 95 octanos y un tipo de diesel. Otros tienen gasolina adicional y / o diesel de alta calidad. En muchas estaciones de servicio, existe una diferencia de precio significativa entre el llenado de autoservicio y el servicio de servito. Las bombas correspondientes están marcadas en consecuencia al entrar en la gasolinera y tienes que tirar de las bombas según el tipo de servicio que desees. Si se detiene en una bomba atendida por el asistente, simplemente espere y un asistente se escapará en cuestión de segundos.

El tráfico en las principales ciudades italianas es muy denso y encontrar un lugar para estacionar puede variar de un negocio difícil a uno imposible en ocasiones, por lo que conducir a las principales ciudades italianas no es apropiado a menos que realmente lo necesite. Básicamente, en cualquier gran ciudad, sería mejor estacionar su vehículo en un parque o en algún lugar cercano y usar el transporte público, que es razonablemente confiable y bastante barato. Tenga mucho cuidado con la zona de Traffico Limitato o ZTL (zonas de tráfico restringido). Son áreas limitadas en muchas ciudades italianas medianas y grandes, principalmente, pero no solo en los centros históricos, donde solo se permiten vehículos aprobados. La entrada a un ZTL se caracteriza por señales y cámaras, que fácilmente pasan desapercibidas para los turistas que conducen un automóvil. Cada año, muchos turistas informan haber sido multados (aproximadamente 100 €) por ingresar a un ZTL sin saberlo. Los turistas que alquilan un automóvil terminarán recibiendo uno o más boletos meses después en sus hogares, incluidos los cargos adicionales por los trámites necesarios para enviar los documentos al extranjero. Las empresas de alquiler también pueden cobrar entre 15 y 50 € por dar los detalles del conductor a la policía. Así, la entrada en estas zonas sin autorización puede fácilmente suponer una multa de más de 200 euros. Si ha reservado alojamiento en el centro de la ciudad y planea llegar en automóvil, debe verificar con anticipación si se encuentra en un área tan restringida y si es elegible para un permiso. Si planea alquilar un automóvil, los siguientes corredores y compañías de alquiler de automóviles son una buena opción: AutoEurope.com, Avis, Hertz, Europcar.

En bus

Compre boletos de autobús en tiendas de la esquina, oficinas de compañías de autobuses o máquinas automáticas antes de abordar (en algunos sistemas, los boletos se pueden comprar en una máquina automática). Por lo general, no es posible comprar boletos al conductor del autobús. El sistema de pago para el tránsito más masivo de Italia (trenes urbanos, autobuses urbanos, metro) se basa en el pago voluntario combinado con una aplicación variable. Los boletos se compran antes de abordar y se validan en el motor del vehículo. Los inspectores pueden abordar el vehículo para verificar los boletos de los pasajeros y emitir multas a quienes no tengan un boleto validado. Los inspectores de las compañías de autobuses generalmente se reconocen por un elemento que muestra el logotipo de la compañía. Al emitir una multa, los inspectores pueden solicitar ver sus documentos y deben proporcionar algún tipo de prueba con fecha, hora y lugar. Nunca se les permite cobrar la multa directamente (que generalmente se puede pagar por correo). Atacar a un inspector durante su trabajo es un delito grave.

Los boletos diarios, semanales, mensuales y anuales generalmente están disponibles, excepto los boletos multipropósito. Estos pueden necesitar validarse o no. Hay un sistema de precios diferente en casi todas las ciudades, así que verifique los tipos de boletos y la disponibilidad con anticipación. Para los turistas puede ser muy conveniente comprar boletos diarios (o de varios días) que te permitan viajar tanto como quieras en uno (o más) días. Cada gran ciudad también tiene una especie de City Card, una tarjeta de tarifa fija que le permite viajar en transporte público local y visitar varios museos y ofrecer descuentos en tiendas, hoteles y restaurantes.

En barca

Acercarse a Italia por mar puede ser una gran experiencia y una buena alternativa a las tradicionales excursiones turísticas terrestres.

Un fletador de vela en Italia es una manera increíble de conocer el país. Aunque la industria del transporte marítimo es más pequeña de lo que cabría esperar para este destino turístico increíblemente popular, hay muchas razones para elegir un yate con un enfoque en tierra más convencional. La costa italiana, al igual que la costa francesa, atrae barcos de lujo alquilados con los más altos estándares. "Viajar" por Italia desde un barco privado es sorprendentemente conveniente y cómodo. La espectacular costa de Italia se aprecia mejor junto al mar y los italianos lo saben. Puedes nadar cuando quieras y muchas de las atracciones más famosas son fácilmente accesibles desde la playa. Navegar en un barco privado también le ofrece un alivio de las multitudes y el tráfico que tradicionalmente es inevitable en los destinos más populares de Italia. Hay muchas empresas que ofrecen alquiler de yates de lujo en Italia.

Hay importantes regiones marítimas en Italia: Toscana, Amalfi, Cerdeña y Sicilia. Cada uno tiene su propio gusto y enfoque. Asegúrese de planificar su ruta con cuidado, ya que cada área se recompensa a su manera.

Idiomas

Como era de esperar, el italiano es el idioma que habla la mayoría de los italianos.

Cada región de Italia tiene un dialecto lingüístico separado (que es, a veces, un idioma) distinto del italiano, que puede o no ser la lengua materna de los lugareños según la región: en regiones como Roma o Milán, el idioma hablado. Hoy en día es principalmente italiano con poca influencia local, mientras que en las zonas rurales el idioma local es más común. aunque las personas suelen ser bilingües.

Un buen libro de frases será muy útil si vas a cualquier lugar lejano, mientras que en la mayoría de las ciudades importantes encontrarás muchas personas que entienden inglés, español o francés. Pero incluso en estas áreas, los italianos estarán encantados de escuchar que intente hablar italiano o el idioma local e intente entenderse incluso si comete muchos errores. Si quieres corregir tus errores para ayudarte a comprender mejor el idioma, no olvides preguntar antes de iniciar una conversación. Los italianos rara vez te corregirán de manera diferente, ya que consideran que es demasiado descortés hacerlo. También aprecian tus esfuerzos por hablar su idioma, incluso si lo haces mal, y no estarás demasiado molesto por tus errores.

El inglés se habla ampliamente en varios niveles de competencia en áreas turísticas muy transitadas, donde los comerciantes y operadores turísticos pueden usarlo. Además, encontrará que la mayoría de los italianos no saben inglés, una materia relativamente nueva en las escuelas (introducida por primera vez en la década de 1970 en lugar del francés). Si bien la mayoría de los italianos más jóvenes han estudiado inglés, debido a la falta de práctica y la exposición adecuada, tiende a ser deficiente. Sin embargo, las palabras y frases más básicas generalmente se atascan y, a menudo, hay al menos una persona en un grupo de personas más jóvenes que saben suficiente inglés para ayudarlo. Las personas mayores rara vez saben inglés, pero intentarán ayudarte de todos modos con gestos o palabras similares y seguramente asumirán que entiendes italiano. Si va a hablar inglés, es de buena educación comenzar la conversación en italiano y preguntar si la persona entiende inglés antes de continuar. Hablar un idioma extranjero, asumiendo que se entenderá, puede ser considerado muy arrogante y grosero por muchos italianos.

En Tirol del Sur, la mayoría de las personas también hablan dialectos alemán-alemán como lengua materna (excepto en la capital de la región de Bolzano, donde solo habla una cuarta parte de la población) y el alemán es el idioma oficial de la provincia autónoma además del italiano. . Esto se debe al hecho de que estas regiones formaron parte de la Hungría austríaca hasta el final de la Primera Guerra Mundial.

El español, el francés y el portugués no se hablan tanto, pero son bastante similares al italiano para que la gente pueda reconocer algunas palabras y así hacerse entender. Sin embargo, tenga en cuenta que tratar de tratar con los españoles, o confundir el italiano con ese idioma, es considerado bastante molesto por los lugareños. Entre los tres, especialmente en la interacción con los ancianos, el francés es probablemente su mejor opción. En el noroeste del Valle de Aosta hay una minoría de habla francesa de Provenza.

En el norte de Italia, hay pequeños focos de otras lenguas romances, como el ladino, una lengua reto-rumana asociada con el romano suizo. El friulano, otra lengua rhaeto-romance, todavía lo habla una pequeña minoría en la provincia fronteriza cerca de Eslovenia.Hay varios pequeños focos de comunidades de habla griega en las regiones del sur de Calabria y Puglia, y hay alrededor de 100.000 hablantes de albanés en Puglia, Calabria y Sicilia, algunos de los cuales emigraron a la Edad Media y, por lo tanto, hablan el idioma Arberesh medieval. El italiano es el único idioma oficial de Italia, pero algunas regiones tienen otros idiomas, que también son oficiales: alemán en Tirol del Sur, Eslovenia en Friuli-Venezia Giulia y francés en Val d'Aosta.

El esloveno es una lengua materna en algunas partes de Friuli-Venezia Giulia junto con el italiano y se habla ampliamente en los pueblos cercanos a la frontera con Eslovenia y Trieste. En todos los casos, los hablantes de esloveno también hablarán italiano.

Qué ver

Son tantos los que ven en Italia que es difícil saber por dónde empezar. Casi todos los pueblos pequeños tienen una ubicación interesante o dos, así como algunas otras cosas para ver.

• Pueblos medievales y las ciudades se encuentran dispersas por toda la Italia rural y son lugares agradables para excursiones de un día o lugares pintorescos para unas vacaciones más relajantes. Dos ejemplos notables (y sitios del Patrimonio Mundial de la UNESCO) son San Gimignano, conocida por su abundancia de torres delgadas, y Asís, conocida por San Francisco de Asís y la Basílica de San Francisco dedicada a San.
• Italia etrusca. Si tiene tiempo limitado y no puede viajar fuera de las principales ciudades, no se pierda la increíble colección del Museo Etrusco en Villa Giulia en Roma. El alquiler de coches da acceso a las tumbas pintadas y al museo de Tarquinia o al enorme complejo funerario de Cerveteri, y estas son exactamente las zonas a las que se puede acceder fácilmente desde Roma.

• La influencia griega. Los templos griegos bien conservados de Agrigento, en el suroeste de Sicilia, y de Paestum, al sur de Nápoles, son muy conscientes del alcance de la influencia griega en Italia.
• Ruinas romanas. Desde el sur, a Sicilia, al norte del país, Italia está llena de recordatorios del Imperio Romano. En Taormina, Sicilia controla el teatro romano, con excelentes vistas de la montaña. Monte Etna en un día claro. También en Sicilia, no se pierda los mosaicos bien conservados de Piazza Armerina. Yendo al norte que al sur de Nápoles, encontrará Pompeya y Herculano, cubiertos por lava del monte. Vesubio y, por tanto, sorprendentemente bien conservado. En Roma y en todas las calles del centro parece haber algunas piezas escritas de piedra romana construidas sobre edificios más recientes. No te pierdas el Coliseo, el Foro Romano, los Acueductos, la Vía Apia y una docena de museos dedicados a las ruinas romanas. Más al norte, definitivamente no debe perderse el anfiteatro romano de Verona.

• Italia cristiana. El Vaticano es la sede de la Iglesia Católica Romana. Aunque en Roma tiene el estatus de un estado separado. No se pierda San Pedro y el Museo del Vaticano. La propia Roma tiene más de 900 iglesias. muchos de ellos merecen una visita rápida. En toda Italia hay una arquitectura cristiana verdaderamente impresionante que cubre el románico (700-1200). Gótico (1100-1450); Renacimiento (1400-1600); y decorado en estilo barroco (1600-1830). Aunque el robo de obras de arte ha sido un problema, las grandes iglesias y catedrales conservan una gran cantidad de pinturas y esculturas y otras se han trasladado a museos de la ciudad y las iglesias. Los murales y mosaicos están por todas partes y son bastante impresionantes. No busque simplemente iglesias: en el campo hay algunos monasterios fascinantes por descubrir. Cuando planee visitar iglesias, tenga en cuenta que todas, excepto las más grandes, suelen estar cerradas entre las 12.30 y las 15.30.
• Las ciudades bizantinas. Los bizantinos lo llamaron norte de Italia hasta que explotó por los lombardos en 751. Venecia es, por supuesto, mundialmente famosa y la cercana Chioggia, también en la laguna, es una versión más pequeña. Las iglesias de Ravenna tienen algunos mosaicos increíbles. Una visita a Rávena requiere un pequeño desvío, pero vale la pena.
• El Renacimiento. Comience con una visita a la Piazza Michelangelo en Florencia para admirar la famosa vista. Luego pasó a explorar los numerosos museos, tanto dentro como fuera de Florencia, que albergan obras de arte renacentistas. El Renacimiento o Renacimiento (en italiano Rinascimento) duró entre los siglos XIV y XVI y generalmente se cree que comenzó en Florencia. La lista de nombres famosos es interminable: en la arquitectura Ghiberti (las puertas de bronce de la catedral), en Brunelleschi (la cúpula) y en Giotto (el campanario). En literatura: Dante, Petrarca y Maquiavelo. En pintura y escultura: Leonardo da Vinci, Miguel Ángel, Donatello, Masaccio y Boticelli.
• Carreteras y plazas. Podrías visitar las ciudades de Italia, nunca ir a la iglesia, museo o ruinas romanas, y aún así pasar un buen rato. Simplemente deambule, manteniendo los ojos abiertos. Aparte de las ciudades del norte de Po y Adige, la mayor parte de Italia (incluidas las ciudades) es montañosa o montañosa, lo que ofrece excelentes vistas. Mire cuando camine para ver increíbles jardines en las azoteas y campanarios clásicos. En ciudades como Roma, observe la continua confrontación de tiendas caras con pequeños lugares de trabajo para artesanos. Busque tiendas de comestibles interesantes y lugares para comprar un buen helado (gelato). Sobre todo, simplemente disfruta del ambiente.
• Óperas. Si está interesado en las famosas óperas italianas, se presentan en diferentes ciudades: Milán, Verona, Parma, Roma, Venecia, Spoleto, Florencia, Palermo.
• Alpes occidentales. Visite los Alpes occidentales y tendrá la oportunidad de pasear entre muchos valles verdes, como Val Pellice, Val Chisone, Val Po y muchos otros, a la sombra de los picos más altos de Europa. Todos los valles están llenos de deambular, en cualquier nivel de dificultad, ya sea que quieras caminar suavemente alrededor de un lago de montaña o probar algo más difícil, en el valle más alto, en escenarios de pinar colosal y paisajes montañosos espaciales. La gente de los pueblos de montaña suele ser muy amable, siempre y cuando les demuestres respeto por ellos y por el lugar donde viven, obviamente. Las ciudades en las que puede iniciar su viaje son Cuneo, por los valles del sur.
• Alpes orientales. Los Alpes orientales incluyen una zona conocida pero increíblemente hermosa, el Trentino-Alto Adige, así como las áreas de Veneto y Friuli-Venezia Giulia. Las dos provincias de la región de Trentino-Alto Adige son de hecho muy diferentes, tanto cultural como geográficamente. Mientras que el Alto Adige es predominantemente alemán, Trentino es parte de la cultura italiana. Trentino es una de las zonas más populares de Italia. Posee una excelente variedad de paisajes como bosques, amplios valles, arroyos, cascadas y lagos. Sus montañas, y especialmente la cadena de los Dolomitas, representan un monumento natural reconocido por la UNESCO como Patrimonio de la Humanidad. Pero Trentino es también un área rica en arte y cultura con sus castillos de cuento de hadas y museos modernos y sofisticados como el Museo Mart de Arte Contemporáneo en Rovereto y el Museo de la Ciencia Muse en Trento. Tanto en verano como en invierno la zona ofrece la oportunidad de pasar unas vacaciones disfrutando de la naturaleza, haciendo deporte o simplemente disfrutando de la cultura local.

Qué hacer

Visita la playa

En teoría, el acceso a la playa es gratuito para todos en Italia, pero como ocurre con muchas cosas en este país, la práctica puede ser algo diferente a la ley. Muchas partes de la playa, especialmente aquellas ubicadas cerca de áreas urbanas, son liberadas por concesiones privadas. Durante la temporada cubren casi toda la playa con filas y filas de hamacas (lettini) y sombrillas (ombrelloni). Tienes derecho a atravesar estas tiendas de forma gratuita para llegar al mar y deberías poder caminar a lo largo del mar frente a ellas. Las playas de Calabria son más asequibles, la mayoría son gratuitas, solo tendrás que pagar por el equipo final que quieras alquilar.

Al sur de Roma hay 20 km. Playa libre en el Parque Nacional Circeo. Esto es gracias al Dr. Mario Valeriani [17], quien estuvo a cargo del área después de la Segunda Guerra Mundial y nunca dio permiso para construir nada, a pesar de los generosos sobornos ofrecidos por una multitud de inversionistas y millonarios privados, lo consideró un milagro natural. Como era la intención. Así que hoy todos podemos disfrutar de esta extensión de naturaleza. Puede traer su propia silla y visera y solo se le cobrará una tarifa de estacionamiento en la carretera principal.

Si bien los alquileres de lettini por un día no son muy costosos en las instalaciones, se pueden completar muy rápidamente. Hay algunas playas libres en todas partes: son fácilmente reconocibles por la ausencia de filas Lettini ajustables. Pueden estar muy concurridos: los sábados o domingos de verano no encontrarás una sección vacía de la playa por ningún lado. La mayoría de las instalaciones ofrecen un servicio completo, como entretenimiento, bar y restaurante, clases de gimnasia, jardín de infantes y más. Cerca de las zonas urbanas nunca te alejarás de un restaurante de pescado en la playa o al menos de un bar. En la playa, las mujeres desnudas son más o menos aceptadas en todas partes, pero la desnudez total es completamente inaceptable en cualquier lugar de Italia y conlleva una fuerte multa y / o arresto.

Visita los viñedos

Italia es famosa por su vino. Y sus viñedos suelen estar en medio de un hermoso paisaje. Organizar un recorrido organizado es probablemente su mejor opción. Por lo general, se pueden organizar excursiones de un día a través de su hotel si vive en una gran región vinícola como Chianti o a través de su mostrador de información turística local. Hay varias empresas que ofrecen excursiones más largas que incluyen comidas y alojamiento. Una simple búsqueda en Internet de "tours de viñedos italianos" o "tour de vinos de Italia" los encontrará. Tenga en cuenta que estas excursiones más largas tienden a enfatizar la buena comida, el buen vino y un alojamiento de alto nivel y, por lo tanto, son caras. Si alquila un coche y quiere organizar sus propias excursiones, un sitio web útil es el de Movimento Turismo del Vino. [19] La página italiana tiene un enlace a la ruta que no está disponible en inglés. Incluso si no lee italiano, puede encontrar las direcciones y horarios de apertura de algunos de los intereses de los productores de vino. Tenga en cuenta que "su prenotazione" significa solo con cita previa.

Excursiones en bicicletaItalia tiene pasión por el ciclismo y no hay mejor manera de explorar la ruta turística que en bicicleta. El principal centro de la industria de la bicicleta siempre ha estado en el norte de Italia. Cada área varía en el estilo de conducción que encontrará y especialidades culturales y únicas. Hay varias empresas que ofrecen recorridos en bicicleta por toda Italia. Puede montar su propia bicicleta como una visita guiada o una visita con apoyo que proporciona una guía para ayudarlo durante su programa. Puede realizar recorridos de destino que cambian de ciudad todos los días o caminar dos o tres días hasta un lugar antes de continuar, también hay diferentes niveles de habilidad. Una buena forma de obtener más información es visitar un sitio web como [20] o puede buscar en Google "Bike Touring Italy" y encontrar varias empresas que ofrecen servicios. Asegúrese de investigar un poco para encontrar el recorrido adecuado que se adapte a su experiencia de conducción y nivel de condición física.

NavegaciónNavegar es una de las mejores formas de conocer islas italianas como Cerdeña y Sicilia. La mayoría de las empresas de alquiler ofrecen muchas opciones, desde embarcaciones sin tripulación hasta tripulación de cabina y cabina, con todo tipo de embarcaciones.

Tomar una clase de cocinaItalia es conocida por su buena comida. Imprescindible en Italia: clases de cocina y recorridos gastronómicos. La mayoría de las empresas de cursos de cocina ofrecen muchas opciones, desde lecciones de espagueti fresco hasta clases de riesgo o lecciones de salsas italianas o clases de pizza. Una simple búsqueda en la web de "El arte de hacer pasta" o "Risotto" o "Lecciones de pizzería" los encontrará. Un sitio web útil y completo ofrece una amplia gama de cursos de cocina y experiencia culinaria. [21]

Aprende a hacer cuentas de vidrio.Cursos: Creación de cuentas de vidrio (Murano) / Diseño de joyas / Técnica mixta, Camaiore, ☎ 39 0584-194-4650. Visite la tienda Bijou Arte Creative Studio / Bead en la calle principal de Camaiore, en la costa de la Toscana. Los cursos de construcción de cuentas de vidrio iniciales e intermedios presentan a los estudiantes técnicas de artesanía tanto básicas como avanzadas y ayudan a preparar su propia voz artística. Además, cursos de joyería y diseño de joyas, talleres de técnica mixta, suministros únicos de joyería europea, lecturas de astrología y más. ¡Ven con nosotros! Procesando

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Italia tiene el euro (euro) como su única moneda junto con otros 24 países que utilizan esta moneda europea común. Estos 24 países son: Austria, Bélgica, Chipre, Estonia, Finlandia, Francia, Alemania, Grecia, Irlanda, Italia, Letonia, Lituania, Luxemburgo, Malta, Países Bajos, Portugal, Eslovaquia, Eslovenia y España (Estados miembros europeos), así como como Andorra, Kosovo, Mónaco, Montenegro, San Marino y el Vaticano, que lo utilizan sin tener voz en los asuntos de la eurozona y sin ser miembros de la Unión Europea. Juntos, estos países tienen una población de más de 330 millones.

Un euro se divide en 100 céntimos. Si bien cada miembro oficial del euro (así como Mónaco, San Marino y el Vaticano) emite sus propias monedas con un anverso único, el reverso, así como todos los billetes, tienen el mismo aspecto en toda la eurozona. Cada moneda es de curso legal en cualquiera de los países de la eurozona.

Tenga cuidado donde cambia dinero. Los grandes puestos comerciales ubicados en estaciones de tren y aeropuertos, aunque legales, pueden cobrar una enorme comisión de alrededor del 20% además de los precios publicados más una cantidad fija de euros. Lea el papel pequeño primero antes de entregar cualquier moneda extranjera al agente. Los USD100 se pueden convertir fácilmente en € 50 si eres impulsivo. Los bancos más pequeños ubicados en la mayoría de las zonas turísticas generalmente ofrecen precios más amigables: debería obtener algo más cercano a € 70 por cada USD100 que cambie.

Italia puede ser un país muy caro. Como en todas partes, las grandes ciudades y las ubicaciones centrales tienen un costo de vida más alto que las áreas suburbanas y rurales. Es una regla general que el sur de Italia es menos costoso que el norte de Italia, especialmente para la comida. esto, por supuesto, variará dependiendo de la ubicación.

Las comidas pueden oscilar entre 3 € (si está contento con un sándwich, panini o falafel de un vendedor ambulante); Las facturas del restaurante rara vez son inferiores a 10 € (una hamburguesa con ensaladas fritas y un refresco de un pub) y generalmente ascienden a unos 20 € (un buffet, un plato principal y agua de un restaurante habitual). Además, para la cena, el vino se puede servir incluso sin pedido, y es casi seguro que se le cobre.

El servicio está siempre incluido, ya sea en el precio de exhibición o en una línea coperto en la cuenta. el rechazo, por tanto, no es necesario, pero no es ciego. No es necesario volcar a los taxistas, pero el portero de un hotel puede esperar algo. A menos que se indique lo contrario, los precios incluyen el IVA sobre las ventas (igual que el IVA), que es del 21% para la mayoría de los productos y del 10% para los restaurantes y hoteles. En algunos productos, como los libros, el IVA es del 4%. En la práctica, puede olvidarse de él, ya que generalmente está incluido en el precio de exhibición. Si reside fuera de la UE, tiene derecho a al menos un reembolso parcial del IVA por las compras de bienes exportados fuera de la Unión Europea. Las tiendas que ofrecen este diseño tienen una pegatina libre de impuestos en el exterior. Asegúrese de solicitar su comprobante libre de impuestos y tener su pasaporte y los detalles de su dirección (en casa) listos antes de salir de la tienda. Debes comprar productos por un valor mínimo de 155 € (IVA incluido) de un comerciante específico durante un día hábil (aunque puedes realizar varias compras al mismo comerciante ese día). Estos productos deben estar sin usar al pasar por el control de aduanas al salir de la UE.

Si planeas viajar por el campo o zonas rurales, probablemente no tengas que depender de tus tarjetas de crédito, como en muchos pueblos pequeños que solo son aceptados por un pequeño número de tiendas y restaurantes.

Recuerde que en Italia (incluso durante los meses de invierno) sigue siendo muy común que las tiendas, oficinas y bancos cierren hasta las 15.00 horas (a menudo entre las 12.30 y las 15.30 horas). Los bancos, en particular, tienen horarios cortos, la mayoría de los cuales solo están abiertos al público durante aproximadamente 4 horas por la mañana y solo 1 hora por la tarde.

Comida

CocinaLa comida italiana en Italia es diferente de lo que se llama "comida italiana" en Estados Unidos. La cocina italiana es realmente una de las más variadas del mundo y, en cualquier zona o incluso ciudad y pueblo al que vaya, hay diferentes especialidades. Por ejemplo, podría ser engañoso decir que la cocina del norte de Italia se basa en ricos platos de patatas y arroz, en la cocina del centro de Italia, principalmente pasta, a la parrilla y carne, y en la cocina del sur de Italia a base de verduras, pizza, pasta y mariscos: hay Hay tantas referencias cruzadas que confundiría simplemente tratando de categorizar. Y en cualquier caso, la cocina italiana, contrariamente a la creencia popular, no se basa solo en pasta y salsa de tomate; esto es solo un pequeño fragmento de la comida de la nación, ya que en algunas partes del norte de Italia, la pasta no se usa en absoluto, y El arroz, las papas, las lentejas, las sopas y comidas similares son muy comunes en algunas partes del país. La comida italiana se basa en muchos ingredientes y los italianos a menudo tienen gustos muy discretos que pueden parecer extraños para los estadounidenses y otros visitantes.

Por ejemplo, un bocadillo puede vender 4 tipos diferentes de bocadillos de jamón que en cada caso contienen jamón, mayonesa y queso. Lo único que puede diferir entre los bocadillos es el tipo de jamón o queso que se utiliza en ellos. Rustichella y panzerotti son dos ejemplos de sándwiches preferidos por italianos y turistas por igual. Además, los sándwiches italianos son bastante diferentes de los sándwiches tradicionales italoamericanos de "héroe", "submarino" o "hoagie" (que a su vez no significan nada para ningún italiano). A diferencia de los sándwiches grandes de carne, verduras y queso en los mataderos, los sándwiches en Italia suelen ser bastante pequeños, muy planos (se hacen aún más cuando se calientan rápidamente y se presionan en una sartén) y contienen algunos ingredientes simples con lechuga o mayonesa poco común. El término panini puede resultar un poco confuso para los viajeros del norte de Europa, donde por error pasó a significar un sándwich plano calentado en una parrilla. En Italia, el término equivale a "bollos" (plural), que pueden ser simplemente panecillos o, a veces, con un relleno básico. Sin embargo, en lugar de un sándwich, ¿por qué no probar las piadinas, que es un pan plano doblado con relleno que se sirve caliente y es típico de la costa de Emilia-Romaña?

Los estadounidenses notarán que la pasta italiana generalmente está disponible con una gran variedad de salsas y no solo con tomates y Alfredo. Además, la pasta italiana a menudo se sirve con mucha menos salsa que en Estados Unidos. Esto se debe en parte a que la pasta en un restaurante generalmente se considera el primer plato de una comida de tres o cuatro patas, más que una comida en sí misma.

Estructura de la comida tradicional: a pesar del estereotipo, la comida italiana promedio consiste en un pequeño desayuno, un almuerzo y una cena de dos platos. El café es bienvenido casi cada hora, especialmente alrededor de las 10:00 y al final de una comida (a menos que la comida sea pizza). Los fines de semana y en restaurantes (para otras ocasiones), una comida suele constar de: antipasto (aperitivos: verduras marinadas, pescados mixtos, marisco, etc.), Primo (platos de pasta o arroces), un plato conocido como contorno, y dolce (postre ).

Al igual que el idioma y la cultura, la comida en Italia varía según la región. En general, la pasta y el aceite de oliva son los ingredientes principales de la cocina del sur de Italia, las cocinas del centro de Italia se basan en la pasta, la carne y el aceite / mantequilla de oliva, mientras que la comida del norte se centra en el arroz y la mantequilla (pero hoy en día hay muchas excepciones). Los ingredientes locales también son muy importantes. En la cálida Nápoles, los cítricos y otras frutas frescas juegan un papel destacado tanto en la comida como en las bebidas alcohólicas, mientras que en Venecia el pescado es obviamente un ingrediente tradicional importante. Como pauta, la cocina sureña se centra en la pasta y los postres, mientras que la carne del norte es la reina, pero esta regla puede ser muy diferente dependiendo de dónde te encuentres.

Una nota para el desayuno en Italia: esta es una comida muy ligera, a menudo solo capuchino o café con masa (cappuccino e cornetto) o un trozo de pan y mermelada de frutas. No tienes que esperar por un gran desayuno. En Italia, no es infrecuente comer huevos y tocino en el desayuno; la misma idea es recurrente en la mayoría de los italianos. De hecho, no se consumen alimentos salados para el desayuno. Además, el capuchino se considera algo que tomará en el desayuno. pedir uno después del almuerzo o la cena se considera un "turista" extraño y típico. Un café corriente se considera mucho más adecuado.

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Italia utiliza euro. Es uno de los muchos países europeos que utilizan la moneda única. Todos los billetes y monedas en euros son de curso legal en todos los países que los utilizan.

Países que tienen el euro como moneda oficial: Miembros de la UE Austria, Bélgica, Chipre, Estonia, Finlandia, Francia, Alemania, Hellas, Irlanda, Italia, Letonia, Lituania, Luxemburgo, Malta, Países Bajos, Portugal, Eslovaquia, Eslovenia y España Países fuera de la UE Andorra, Kosovo, Mónaco, Montenegro, San Marino y Vaticano Estos países se denominan "eurozona".

El euro se divide en 100 céntimos.

El símbolo oficial del euro es € y el código ISO es EUR. No existe un símbolo oficial de los céntimos de euro.

• Billetes de banco: Los billetes en euros tienen el mismo diseño en todos los países.
• Monedas regulares: Todos los países del euro emiten monedas de euro con un diseño nacional típico en una cara y un diseño común en la otra. Las monedas se pueden utilizar en cualquier país de la zona euro, independientemente del diseño que representen. (Por ejemplo, en Portugal se puede utilizar una moneda de un euro de Finlandia).
• Monedas conmemorativas de dos euros: Se diferencian de las monedas normales de dos euros en su cara "nacional" y se comercializan legalmente. Cada país puede cortar un cierto número de ellos y, a veces, se acuñan monedas conmemorativas "paneuropeas" de dos euros para eventos importantes (por ejemplo, el aniversario de un tratado importante).
• Otras monedas conmemorativasLas monedas conmemorativas de otras denominaciones (por ejemplo, diez euros o más) son más raras y tienen un diseño especial, que a menudo contienen algo de oro, plata o platino. Si bien son técnicamente un medio legal de intercambio, su valor coleccionable es mayor que su valor nominal y, por lo tanto, es poco probable que los encuentre en el mercado cotidiano.

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