Ciclismo en reprender se recomienda, siempre que conozca las formas correctas.
Mientras tanto, puede alquilar las populares bicicletas asistidas eléctricamente con hasta 25 km / h en muchos alquileres de bicicletas en la isla. El precio del alquiler diario suele rondar los 20 €.
Peligro: Asegúrese de recibir información sobre la bicicleta de la empresa de alquiler. ¡Una Pedelec más pesada con la batería descargada es dos veces más difícil de conducir! Es fundamental preguntar por la autonomía de la batería y planificar los recorridos en términos de kilómetros para que todavía haya suficiente reserva de energía en la batería como seguridad (¡una pedelec vacía es el doble de difícil de conducir!). Por regla general, las ruedas asistidas eléctricamente también tienen varios tipos de soporte, como por ejemplo. B. Modo ECO, estándar y de potencia. Al principio, es mejor ahorrar electricidad y usar solo el soporte más necesario (por ejemplo, en una colina o con vientos en contra fuerte).
Sin embargo, especialmente para distancias más cortas dentro de un radio de 10 a 20 km desde el alojamiento, definitivamente es recomendable incluir la bicicleta como una alternativa económica y saludable en la planificación del viaje. Aquellos que son muy deportistas, por supuesto, también pueden realizar excursiones de 100 a 150 km en bicicleta.
Pero cuidado: ¡no subestimes el viento! Rügen también es en parte montañosa.
Red de rutas ciclistas en Rügen
Desafortunadamente, la isla todavía posee no hay una red completa de rutas ciclistas. Desafortunadamente, todavía existen problemas para cerrar brechas en puntos clave o en rutas clave. Por lo tanto, puede darse el caso de que todavía falte una ruta directa, bien desarrollada y en la ruta que usted personalmente desea recorrer en bicicleta. Sin embargo, estas áreas problemáticas deben resolverse continuamente (por ejemplo, construyendo carriles bici a lo largo de la carretera). En algunos casos, sin embargo, se están desarrollando como reemplazo muchas rutas atractivas que se alejan de las carreteras en las costas, así como en los bosques y prados. En estas rutas lejos del ruido del tráfico, el ciclismo es, por supuesto, mucho más divertido. La mayoría de los tramos peligrosos de la carretera generalmente se pueden evitar con desvíos.
Atención: Desafortunadamente, muchos mapas de rutas ciclistas muestran algunas de las rutas peligrosas que deben evitarse a toda costa como puentes de brechas en la red de mapas. Bajo ninguna circunstancia debe seguir la ruta más corta del mapa aquí, sino buscar rutas alternativas seguras aquí. A menudo, estos desvíos más pintorescos también conducen a lugares de interés que de otro modo podría haber pasado. A veces hay que aceptar superficies de carreteras más pobres. Un ejemplo es el tramo de Rügener Radrundweg entre Altefähr y Rambin sobre Selliner Haken, incluida la ciudad de Altefähr. Pero estos problemas superficiales también se están abordando gradualmente de manera estructural. Así que todavía queda mucho por mejorar. Rügen es solo una gran isla.
Nueva guía de ruta ciclista:Hasta 2014, Rügen no disponía de una señalización de ciclovías completa y sistemática de "una sola pieza". Según un comunicado de prensa publicado en el portal del gobierno de Mecklemburgo-Pomerania Occidental de la primavera de 2014, se ha creado un sistema de señalización uniforme para rutas de ciclismo y senderismo en toda la isla (info). Sin embargo, por supuesto, sigue siendo útil tener un mapa de ciclismo con usted.
Lista de carreteras con mucho tráfico sin carril bici
Aquí hay una lista tramos de carretera peligrosos y muy transitadosque debes evitar como ciclista en la temporada si es posible. Atención: z. Algunas de las rutas están en mapas de cicloturismo se muestra extremadamente incorrecto (como ruta recomendada o carreteras con tráfico moderado). Para esta lista completa, el mapa de volumen de tráfico actual se comparó con OpenStreetMap. [1]
- B 96 Samtens - Bergen (incluida la circunvalación este de Bergen): que recorra esta ruta en bicicleta debería evitar absolutamente En principio, surge por sí misma: Ruta extensa hacia el sur a través de Garz y Putbus (significativamente más larga pero muy atractiva para los turistas) o, alternativamente, deriva hacia el norte a través de Güttin. El tramo de la antigua B 96 entre Altefähr y Samtens ahora tiene un carril bici asfaltado. Esto no es particularmente atractivo debido a su ruta junto a la antigua carretera federal y la nueva carretera federal vecina, pero es segura y se puede avanzar rápidamente. La transición de Stralsund al final de la presa de Rügen a los carriles bici de la isla es un poco confusa.
- B 96 Sagard - Sassnitz: ¡evítalo absolutamente, ya que es muy peligroso! ¡La ruta paralela en el área ferroviaria hacia el norte ya no se puede conducir de forma continua! Este es un error en muchos mapas de ciclismo. Para obtener más información, consulte aquí en el artículo. Sassnitz
- 1 Brecha de carril bici B 196 Zirkow - Serams (4 km, evitar absolutamente) El carril bici a lo largo de la B 96 hacia Göhren tiene un desnivel de casi 4 km. ¡Evite cerrar la brecha! La ruta desde Bergen en la ruta hacia el sudeste de Rügen es mejor sin pasar por una gran área a través de Putbus y la atractiva ruta en Greifwalder Bodden a través de Groß-Stresow.
- L 303 Sassnitz - Hagen: La carretera rural im Parque Nacional Jasmund está muy concurrida como la entrada al Königsstuhl (aparcamiento grande de Hagen). Evite la ruta si es posible. Al este de la carretera (cerca 2 Ruta ciclista Sassnitz - Königsstuhl (recién ampliada a 12 km) ) ha habido una ruta alternativa libre de tráfico recientemente desarrollada en el parque nacional desde la primavera de 2019. Debido a su ubicación en el parque nacional, la ruta de 2 m de ancho, según Opensstreetmap, está hecha de un concreto especial permeable al agua. Advertencia: ¡Es esencial concentrarse en el tráfico que se aproxima aquí! De hecho, 2 m de ancho es demasiado estrecho para el tráfico en sentido contrario, especialmente porque la ruta tiene curvas e inclinaciones según el mapa (los "reglamentos técnicos" ERA proporciona un ancho mínimo de 2,5 m para carriles bici de dos vías guiados de forma independiente). A partir de este mínimo, el tráfico en sentido contrario es relajado y seguro. Por cierto, no se permite andar en bicicleta en el camino de la orilla alta en la costa caliza.
- 1 L 293 Landstrasse Karow - Prora (6 km, muy transitado)
- L 30 Glowe - Bobbin - Sagard a unos 8,5 km: al este hay una ruta segura y pintoresca a Glowe a través de Polchow y el camino de la presa "Mittelseebrücke" (camino de grava en parte lleno de baches, pero la hermosa vista del Bodden lo compensa) para esto).
- L 30 / L 303 Glowe - Nardevitz - Hagen durante unos 9 km: ruta alternativa segura, fácil de conducir y siempre más atractiva: Glowe - Dammweg "Mittelseebrücke" - Castillo de Spyker - carril bici en la carretera a Neddevitz (museo de la tiza) - lateral calles a Nardevitz - camino agrícola después de Nipmerow hasta poco después de Hagen.
- Carretera principal Altenkirchen - Putgarden durante unos 6 km: al este de la carretera estrecha hay una ruta alternativa mucho más pintoresca y en gran parte libre de tráfico, a saber, el camino de alta orilla bien desarrollado a través de Nobbin a Vitt o Cabo Arkona.
- L30 / L301 Trent - Bergen a lo largo de unos 15 km: desafortunadamente, esta es la ruta de alimentación más adecuada para el ferry a Hiddensee desde Schaprode, incluso desde el sur. Una alternativa entre Silenz y Trent solo se puede encontrar con largos desvíos y caminos sin pavimentar y sin marcar.
- L 29 (Deutsche Alleenstrasse) desde la presa de Rügen a través de Poseritz - Garz hasta Kasnevitz antes de Putbus durante unos 21 km: utilice la ruta circular señalizada de Rügen / Ruta ciclista del mar Báltico entre Altefähr y Putbus.
- L 29 (Deutsche Alleenstraße) desde Putbus hasta el ramal de la B 196 al este de Serams durante 9 km: aquí, en dirección sureste de Rügen, utilice la ruta hacia el sur por Bodden a través de Lauterbach - Urwald Goor y Groß-Stresow.
- L 30 Samtens - Gingst - Kluis durante unos 16 km
Sugerencias de excursiones
- Ruta tour Sassnitz - Cabo Arkona: Buen recorrido por la ruta con unos 40-45 km fáciles. El viaje de regreso es posible en autobús con remolque para bicicletas. Sassnitz - Mukran (sin pasar por la peligrosa carretera federal Sagard-Sassnitz) - hermoso paisaje a lo largo de la bahía a través de Polche a Glowe (caminos de grava en parte llenos de baches) - carril bici en Schaabe a Juliusruh (en el área de la carretera rural, pero en parte un poco separado de la carretera en el bosque, para que el ruido del tráfico se mantenga dentro de los límites) - Desde Juiusruh, un camino de alta orilla bien desarrollado a través de Vitte hasta el cabo Arkona. Es posible regresar en autobús desde el gran aparcamiento de Kap Arkona.
- Ruta tour Sassnitz - cresta sureste
- Alrededor del pequeño Jasmunder Bodden con Greifswalder Bodden
- Alrededor del gran Jasmunder Bodden
- Viaje de ida y vuelta al sureste de Rügen
literatura
Como región de vacaciones, existen numerosos mapas de ciclismo y senderismo de la isla. Casi todos los editores conocidos que están activos en este sentido tienen una tarjeta correspondiente en su programa. Para obtener una descripción general de los editores que publican mapas de ciclismo, consulte el artículo temático "Radwanderliteratur en toda Alemania: descripción general del editor".
Evidencia individual
- ↑Comparación del mapa de volumen de tráfico de 2012 y la investigación de carriles bici en la carretera en OpenStreetMap a partir de 05-2012
