Bakú (azerbaiyano: Bakú) es la ciudad capital de Azerbaiyán, ubicada en la costa occidental del Mar Caspio. Es la ciudad más grande y el centro cultural y comercial más importante del Cáucaso. Además de ser el centro industrial, comercial y cultural más oriental e importante del país, también es importante como ciudad portuaria. La mayoría de los habitantes de la ciudad son azeríes.
Transporte interurbano
Aerolínea
El aeropuerto internacional de Bakú es el aeropuerto Heydar Aliyev, ubicado aproximadamente a 25 kilómetros al este del centro de la ciudad. Este aeropuerto es la sede de Azerbaijan Airlines.
Ferrocarril
La estación de Bakú es la única estación central de Bakú y es la principal terminal ferroviaria de todas las estaciones de trenes suburbanos tanto del país como de la ciudad. La estación de Bakú es muy activa y hay servicios de trenes locales (suburbanos), nacionales e internacionales. La estación de Bakú está conectada a la red de metro con la estación de metro 28 de mayo.
Servicios de trenes internacionales desde la estación de Bakú a Rusia (Bakú-Moscú, Bakú-Sankt-Peterburg, Bakú-Rostov, Bakú-Tyumen, Bakú-Mahachkala), Ucrania (Bakú-Kiyev, Bakú-Jarkov), Georgia (Bakú-Tbilisi), y Bakú-Koçerli-Balaken, Bakú-Astara-Horadiz, Bakú-Kazah-Böyük-Kesik, Bakú-Ağstafa, Bakú-Ganja, Bakú-Mingachevir, Bakú-Astara.
Con la apertura del ferrocarril Bakú-Tbilisi-Kars, es posible llegar a Kars en Turquía y otras ciudades turcas a través de servicios de tren desde Bakú a través de las ciudades de Georgia Tbilisi y Ahılkelek.
Autopista
- En bus
Desde la terminal internacional de autobuses de Bakú, los autobuses van a todas las ciudades de Azerbaiyán y a muchas ciudades en el extranjero (por ejemplo, Tbilisi, Teherán, Tabriz, Kars, Astrakhan, Volgogrado, Moscú). La Terminal Internacional de Autobuses de Bakú, una de las terminales de autobuses más grandes del mundo, atiende a 20.000 pasajeros todos los días, a lo largo de rutas nacionales e internacionales, y salen 950 autobuses todos los días. La terminal tiene 4 pisos y opera 14 escaleras mecánicas y 10 ascensores. Además, hay un hotel con 93 camas, un estacionamiento cerrado para 700 autos, un centro comercial con 800 tiendas, un comedor para 500 personas, un banco, un centro de salud, una oficina de correos y una sala de espera VIP. También hay una oficina del asesor de la estación y salas de descanso para los conductores de autobuses. El terminal proporciona su propia energía eléctrica con una planta de energía auxiliar de 35 kV y cinco transformadores.
- en coche
Por carretera, está a 1,5 horas de Shirvan, a 4 horas de Ganja, a 3,5 horas de Mingachevir y a media hora de Shumgait.
Vía marítima
El transporte marítimo estatal del Mar Caspio de Azerbaiyán y el puerto comercial marítimo de Bakú tienen una gran importancia en el transporte acuático de Azerbaiyán.
El transporte acuático comienza desde Bakú, el puerto más grande de Azerbaiyán y el Mar Caspio. Desde Bakú, puede llegar a los puertos de Astrakhan y Makhachkala de Rusia, el puerto de Aktau de Kazajstán, el puerto de Turkmenbashi de Turkmenistán y el puerto de Bender-i Enzeli de Irán. Desde Azerbaiyán, es posible navegar hacia el mar de Azov y los océanos del mundo desde el mar Caspio, el río Idil, el canal Volga-Don, el río Don; O es posible navegar hasta el Mar Báltico y los océanos del mundo a través del Canal Volga-Báltico.
Transporte Urbano
Metro
El metro de Bakú (en azerí: Baki Metropoliten) consta de dos líneas con una longitud de 34,6 kilómetros con 25 estaciones. Estas estaciones tienen 25 vestíbulos de entrada. Siete de las estaciones están a gran profundidad. El metro de Bakú es el metro más largo, más estacionado y más concurrido del Cáucaso. En el metro se construyeron cinco tipos de 39 escaleras mecánicas con una longitud total de más de 4000 metros. La longitud total de las construcciones del túnel es de más de 17,1 kilómetros. La característica distintiva del metro de Bakú es que sus líneas están hechas de acuerdo con el relieve de intersección de la ciudad ubicada en la región montañosa, donde hay muchas curvas con `y` miles y un radio pequeño.
También se están construyendo una nueva línea (Línea 3) y 8 nuevas estaciones en el noroeste de la ciudad. Los proyectos a más largo plazo incluyen la construcción de dos nuevas líneas de metro y está previsto conectar la red de metro con el Aeropuerto Internacional Heydar Aliyev.
Bus y minibus
En 1928, se abrieron líneas de autobuses y comenzaron a dar servicio a la ciudad. Hay líneas de autobuses en todos los barrios de la ciudad.
Según 2010, Bakú tiene 310 líneas de autobús y microbuses también utilizan estas líneas, 1.130 autobuses municipales y 3.300 microbuses sirven en la ciudad, está previsto comprar 1496 autobuses adicionales y ponerlos en servicio y establecer 664 paradas de autobús.
funicular
El funicular de Bakú se puso en servicio el 5 de mayo de 1960. En la época de la URSS, los trenes funiculares se prepararon en Jarkov, Ucrania, y se llevaron a Bakú por orden especial. El funicular de Bakú tiene 2 estaciones: las estaciones "Behram Gur" y "Martyrs 'Lane". La distancia entre estaciones es de 455 metros. Los funiculares, que tienen un total de 2 vagones, viajan a una velocidad de 2,5 metros por segundo, llegando de una estación a la siguiente en 4 minutos. El tiempo de espera entre trenes fue de 10 minutos y la tarifa de ida y vuelta fue de 20 kep. El funicular puede transportar un promedio de 2.000 pasajeros por hora.
Ver
- Dentro de la ciudad
- Palacio de los Shirvanshahs
- Torre de Maiden
- Atesgah
- Bulevar de Bakú
- Parque Nacional Kobustan
- Torres de llamas
- Calle Nizami
- Centro Cultural Heydar Aliyev
- Volcán
- Museo de Alfombras de Azerbaiyán
- Museo de Historia Nacional de Azerbaiyán
- Mezquita Bibi Heybat
- Plaza de la bandera del estado
- Torre de televisión de Bakú
- Velo de los mártires
- Palacio Heydar Aliyev
comer y beber
- barra de ducha
- Pilaf azerbaiyano
- Bakú Baklava
- Caviar
- Kebab de carne
- Adjika
- Chanakhi
- Sekerbura